Chassis-ganacsi culus oo dhan 10 × 10 pcs. II

Tusmo

Qaybta labaad ee maqaalka, waxaan sii wadeynaa dib u eegista galbeedka culus ee dhammaan dhulalka badan ee chassis ee nidaamka wadista 10 × 10. Markan waxaan ka hadli doonaa naqshadaha shirkadda Maraykanka ee Oshkosh Defense, kuwaas oo ah moodooyinka PLS, LVSR iyo MMRS.
- Pls

In ka badan rubuc qarni, Oshkosh waxay soo gaarsiisay dhowr kun oo baabuur 10x10 ah millatariga Mareykanka, marar badan in ka badan dhammaan soosaarayaasha kale ee la isku daray ee isticmaala adduunka oo dhan. Sawirka, baabuurka qoyska LVRS wuxuu ka baxayaa sagxada xamuulka ee LCAC soo degista.

Qaybta labaad ee maqaalka, waxaan sii wadeynaa dib u eegista galbeedka culus ee dhammaan dhulalka badan ee chassis ee nidaamka wadista 10 × 10. Markan waxaan ka hadli doonaa naqshadaha shirkadda Maraykanka ee Oshkosh Defense, kuwaas oo ah moodooyinka PLS, LVSR iyo MMRS.

Qaybta milatariga ee shirkadda Maraykanka ee Oshkosh - Difaaca Oshkosh - waxay leedahay khibradda ugu badan ee warshadaha naqshadeynta iyo dhismaha baabuurta badan ee ka baxsan wadada. Waxa kaliya oo ay bixisay marar badan in ka badan marka la isku daro dhammaan tartamayaasha. Dhowr iyo toban sano, shirkaddu waxay siinaysay kuwa ugu badan ee qaata, Ciidamada Qalabka Sida ee Maraykanka, kuwaas oo u isticmaala boqolaal iyo xitaa kumaankun xabbadood oo keliya maaha sida qalab gaar ah, laakiin sidoo kale qalab caadi ah oo loogu talagalay taageerada saadka ee la fahmi karo.

Pls

1993, Difaaca Oshkosh wuxuu bilaabay inuu u wareejiyo PLS (Nidaamka Load Palletized) ee ugu horreeyay Ciidanka Mareykanka. PLS waa habka gaarsiinta gudaha shabakada saadka militariga, oo ka kooban qaade leh nidaam rarid iyo dejin isku dhafan, jiidi iyo maydadka xamuulka isku beddesha. Gaadhigu waa 5-axle 10 × 10 HEMTT (Baabuurta Dhaqdhaqaaqa Dhaqdhaqaaqa Culus ee La Balaaray) sida caadiga ah.

PLS waxaa lagu heli karaa laba qaabeyn oo waaweyn - M1074 iyo M1075. M1074 waxa ay leedahay hawo-qaadista hawo-qaadista hawo-qaadista ee taageerta aagagga rarida caadiga ah ee NATO, oo si buuxda u beddeli kara PLS iyo HEMTT-LHS, oo ku habboon nidaamyada la midka ah ee UK, Jarmalka iyo Faransiiska. Nidaamka waxaa loogu talagalay in lagu taageero cutubyada taageerada madaafiicda horumarsan ee ka hawlgala safka hore ama xiriir toos ah la leh (155-mm howitzer armat M109, M270 MLRS habka gantaalaha goobta). M1075 waxaa lala isticmaalaa isjiidhiyaha M1076 mana laha wiish wax lagu raro. Labada nooc ee taatikada aadka u guurguura waxa ugu horayn loogu talagalay in lagu daabulo shixnado kala duwan oo masaafo dheer ah, keenista heer shaqo, taatiko iyo istiraatijiyadeed iyo hawlo kale. PLS waxay isticmaashaa noocyo badan oo kala duwanaansho ah oo ka mid ah goobaha rarida caadiga ah. Heer, aan dhinacna lahayn, ayaa loo isticmaalaa in lagu raro gogosha rasaasta. Mashiinadu waxay sidoo kale aqbali karaan weelasha midaysan, weelasha, haamaha haamaha iyo qaybo leh qalabka injineernimada. Dhammaantood si degdeg ah ayaa loo beddeli karaa iyada oo ay ugu wacan tahay xalka buuxa ee modular. Tusaale ahaan, waxa loogu yeero cutubyada howlgalka injineernimada PLS waxaa ka mid ah: M4 - module qaybinta bitumen, M5 - module isku-darka shubka mobilada, M6 - xamuulka qashinka ah. Waa la kabay, oo ay ku jiraan qaybo shidaal, oo ay ku jiraan shidaal-qaybiyaha ama qaybiyaha biyaha.

Baabuurka culus ayaa laftiisa waxa uu qaadi karaa 16 kg. Tareenka sida gaarka ah loogu talagalay qaadista palette-yada ama weelasha, oo ay ku jiraan kuwa lagu raro qalabka jillaab ee gaariga, wuxuu kaloo qaadi karaa culeys isku mid ah. Darawalku wuxuu kontaroolaa hawlgalka qalabka wax lagu shubo isaga oo aan ka tagin taksiyada - tani waxay khusaysaa dhammaan hawlgallada, oo ay ku jiraan wareegga buuxa ee hawlgalka aaladda - dhigista iyo ka saarida goobta / weelka gaariga iyo dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa iyo weelasha dhulka. Soo dejinta iyo dejinta gaadhigu waxay qaadataa ilaa 500 ilbidhiqsi, qalab dhamaystiran oo taayir lehna wuxuu qaadanayaa in ka badan laba daqiiqo.

Sida caadiga ah, qolku waa labanlaab, gaaban, maalin, si xoog leh horay loo riixay oo hoos loo dhigay. Waxaad ku rakibi kartaa hubka qaabaysan ee dibadda ah. Waxay leedahay dillaac degdeg ah oo ku yaal saqafka sare oo leh leexasho ilaa km ah.

Baabuurta nidaamka PLS waxay ku qalabaysan yihiin matoorka naaftada ee Detroit Diesel 8V92TA oo leh awoodda ugu badan ee 368 kW/500 km. Marka lagu daro gudbinta tooska ah, wadista joogtada ah ee dhammaan-axle-ka, sicir-bararka dhexe ee taayirka iyo hal taayir iyaga korkooda ah, waxay hubisaa in xitaa marka si buuxda loo raro ay wax ka qaban karto ku dhawaad dhul kasta oo ay la socoto baabuurta la raad raaco, taas oo PLS loogu talagalay inay taageerto. . Baabuurta waxaa lagu dhaqaajin karaa masaafo dheer iyadoo la isticmaalayo diyaaradaha C-17 Globemaster III iyo C-5 Galaxy.

PLS waxa laga hawlgaliyey Bosnia, Kosovo, Afgaanistaan iyo Ciraaq. Dookhyadiisa waa:

M1120 HEMTT LHS – M977 8×8 gaari xamuul ah oo leh nidaamka rarka jillaabyada loo isticmaalo PLS. Sannadkii 2002 ayay ka mid noqotay ciidamada Maraykanka. Nidaamkani waxa uu ku salaysan yahay qalab gaadiid oo la mid ah kan PLS waxaana lagu dari karaa tareelada M1076;
PLS A1 waa nooca ugu dambeeyay ee si qoto dheer loo cusboonaysiiyay ee gaadhigii hore ee wadada ka baxsan. Muuqaal ahaan, waxay ku dhow yihiin isku mid, laakiin noocani wuxuu leeyahay taksi gaashaaman oo xoogaa ka weyn iyo matoor ka xoog badan - Caterpillar C15 ACERT turbocharged, kobcinta awoodda ugu badan ee 441,6 kW / 600 hp. Ciidanka Mareykanka ayaa dalbaday qeyb weyn oo ah M1074A1 iyo M1075A1.

Difaaca Oshkosh A1 M1075A1 Palletized Load System (PLS), sida kuwii ka horreeyay, waxaa loogu talagalay in lagu qaado rasaasta iyo sahayda kale waxayna soo bandhigtaa awoodaha howlgalka oo la hagaajiyay dhammaan xaaladaha cimilada iyo dhulka, oo ay ku jiraan safka hore. Habayntan, PLS waxay samaysaa laf dhabarta saadka iyo nidaamka qaybinta, hubinta hufnaanta sare iyo wax soo saarka rarista, rarida iyo dejinta, oo ay ku jiraan aaladaha iyo weelasha u hogaansama heerka ISO. Muuqaalka codsiyada suurtagalka ah ee chassis ee PLS waa la ballaarin karaa si loogu daro: taageerada dhismaha iyo dayactirka waddooyinka, samatabbixinta degdegga ah iyo hawlaha dab-damiska, iwm. qaybaha dhismaha. Xaaladda dambe, waxaan ka hadlaynaa la-qabsiga EMM (Modules Engineering Mission), oo ay ku jiraan: isku-darka shubka ah, qaybiyaha shidaalka beerta, qaybiyaha biyaha, qaybinta bitumen-ka ama xamuulka qashinka ah. EMM-ka saaran baabuurku wuxuu u shaqeeyaa sida weel kasta oo kale, laakiin waxaa lagu xidhi karaa qalabka korontada, sambabada, iyo hababka hawo-biyoodka. Marka loo eego raaxada tagaasida, hawlwadeenku waxa uu ku dhamaystiri karaa wareegga rarista ama dejinta in ka yar hal daqiiqo, iyo baabuurta xamuulka qaada iyo taayirada wax ka yar shan daqiiqo, hagaajinta hufnaanta hawlgalka iyo badbaadada hawlgalka iyada oo la dhimayo culayska shaqada ee shaqaalaha iyo dhimista khatarta shaqaalaha.