Naftaada u hagaajiyo salon VAZ 2112
Tusmo
Salon VAZ 2112 ayaa si dhib leh loogu yeeri karaa naqshadda farshaxanka naqshadeynta. Sidaa darteed, ha la yaabin in milkiilayaasha baabuurkan goor hore ama dambe ay rabaan inay wax hagaajiyaan. Qof baa beddela kuraasta, qof baa beddela nalalka dashboard-ka. Laakiin qaarkood way sii socdaan oo wax walba hal mar bay beddelaan. Aan aragno sida ay u sameeyaan.
Iftiinka dashboard-ka oo la hagaajiyay
Dashboards-ka VAZ 2112 ayaa had iyo jeer lahaa hal dhibaato: iftiin yar. Tani waxay ahayd mid si gaar ah loo dareemay habeenkii. Markaa waxa ugu horreeya ee dadka xiiseeya habayntu sameeyaan waa beddelka nalalka dashboard-ka. Markii hore, waxaa jira nalal fudud oo aad u daciif ah. Waxaa lagu bedelay LEDs cad, kuwaas oo leh laba faa'iidooyin hal mar - qaar waa kuwo waara oo dhaqaale leh. Waa kuwan waxa aad u baahan tahay si aad u shaqeyso:
- 8 LEDs cad;
- kaashawiito fidsan dhexdhexaad ah.
Noocyada hawlgallada
Si aad uga saarto nalalka shidan ee kutlada qalabka VAZ 2112, waa in la furo oo la soo saaraa.
- Isteerinka ayaa hoos ugu dhaqaaqa joogsiga.
- Korka dashboard-ka waxa ku yaal muuqasho kaas oo laba is-taabsi ah lagu maroojiyey. Waxaa lagu saarayaa kaashawiito.
Meesha ay ku yaalliin boolaluhu waxay hayaan guddiga waxaa lagu muujiyey fallaadho. - Visorka ayaa laga soo saaray guddiga. Si aad tan u sameyso, waxaad u baahan tahay inaad xoogaa u riixdo dhankaaga, ka dibna horay iyo kor u soo jiid.
- Visorka hoostiisa waxaa ku yaal 2 boolal oo kale oo aan lagu xidhin isla kaashawiito la mid ah.
- Qalabka leh qalabka ayaa laga saaray meesha. Fiilooyinka ku yaal dhabarka cutubka ayaa go'an. Nalalka iftiinka ayaa ku yaal halkaas. Iyagu waa kuwa furfuran, LEDs hore loo diyaariyey ayaa lagu rakibay meeshooda.Nalalka iftiinka ee ka soo baxa guddiga wareegga daabacan ayaa gacanta lagu furay, meesha ay ku yaalaan waxaa lagu muujiyay fallaadho
- Fiilooyinka waxay ku xiran yihiin xannibaadda, waxaa lagu rakibay niche oo lagu dhajiyay muuqaal qurxin leh.
Fiidiyowga: ka saarida guddiga qalabka ee VAZ 2112
Dabaqyada casriga ah
Muuqashada dashboard-ka ee "tobanaad" ee ugu horeysay aad bay uga fogaatay ku habboonaanta. Sannadkii 2006, injineerada AvtoVAZ waxay isku dayeen inay xaliyaan xaaladdan, waxayna bilaabeen inay ku rakibaan gawaarida "European". Maantana, milkiilayaasha baabuurta duugga ah ayaa kor u qaadaya baabuurtooda iyaga oo ku rakibaya europanels.
Qeybta Shaqada
Si aad meesha uga saarto guddida, waxa aad u baahan tahay oo kaliya laba qalab: mindi iyo kaashawiito Phillips ah.
- Kooxda qalabka ayaa la soo saaray iyada oo ay la socoto muuqaalka qurxinta sida kor lagu sharaxay.
- Jirridda baabuurka ayaa furan. Gudaha waxaa ku yaal 3 boolal oo is-taabsi ah, kuwaas oo lagu furay kaashawiito Phillips ah.Si loo saaro guddiga VAZ 2112, kaliya mindi iyo kaashawiito ayaa loo baahan yahay
- Waxaa jira 4 baloog oo u dhow unugga kantaroolka dhexe. Mindi baa lagu xidhay oo laga saaray. Boolasha hoostooda ma furna.
- Sanduuqa badbaadada ayaa furmaya. Gudaha waxaa ku yaal 2 boolal. Iyaguna way soo baxaan.
- Goynta dashboard-kii hore waa bilaash wax xidhayaasha. Way hadhaysaa in laga saaro adiga oo dhankaaga iyo kor u soo jiidaya.
- Sariirta la saaray waxaa lagu beddelaa europanel cusub, furayaasha hagaajinta ayaa lagu soo celiyaa meelahooda (dhammaan godadka kor u kaca ee suufka hore iyo kuwa cusub ayaa isbarbar dhigaya, markaa wax dhibaato ah ma jiri doonto).
daboolka saqafka
Waxyaabaha laga sameeyay saqafka saqafka ah ee lagu sameeyay VAZ 2112 ayaa si degdeg ah u wasakhaysan. Waqti ka dib, bar madow ayaa ka soo muuqanaysa saqafka, si toos ah uga sarreeya kursiga darawalka. Dhibco la mid ah ayaa sidoo kale ka soo muuqda korka madaxyada rakaabka (laakiin, sida caadiga ah, dambe). Soo jiidashada daboolka saqafka adiga keligaa hawl fudud maaha. Helitaanka khabiir ku takhasusay soo-jiidista ma fududa, sidoo kale adeegyadiisa maaha kuwo raqiis ah. Sidaa darteed milkiilayaasha VAZ 2112 ayaa si fudud u sameeya, oo si fudud u rinji saqafka baabuurtooda iyaga oo isticmaalaya rinjiga caalamiga ah ee daasadaha buufinta (waxaad u baahan tahay 6 iyaga ka mid ah si aad u rinjiso saqafka "dvenashki").
Qeybta Shaqada
Rinjiyeynta saqafka saxda ah ee qolka ma aha ikhtiyaar. Daboolka waa in marka hore la saaraa.
- Daboolka saqafka ah ee VAZ 2112 wuxuu ku dul fadhiyaa 10 boolal oo is-taabsi ah iyo 13 balaastig ah oo ku yaal agagaarka wareegga. Kaashatada Phillips ayaa loo isticmaalaa in laga saaro boolaliyaha. Latches gacanta ayaa furanQalabka saqafka ah ee ku yaala VAZ 2112 ayaa si degdeg ah u wasakhaysan
- Dahaarka la saaray ayaa laga soo saarayaa qolka rakaabka iyada oo la sii marayo mid ka mid ah albaabbada dambe (tani, daahan waa in uu yara foorarsado).
- Rinjiga la doortay ayaa lagu buufiyaa daasadaha buufiska ah ee saqafka sare leh (looma baahna pre-primer - rinjiga caalamiga ah ayaa si fiican u nuugaya alaabta).
- Ka dib rinjiyeynta, saqafka waa in la qalajiyo. Waxay qaadataa 6-8 maalmood in urta gabi ahaanba meesha ka baxdo. Qalajinta waxaa lagu fuliyaa kaliya hawada furan.Ku qalaji dahaarka hawada furan 6-7 maalmood
- Daahan engegan ayaa dib loogu rakibay qolka.
Go'doominta qaylada
Salon VAZ 2112 ayaa had iyo jeer lagu kala soocay heer sare oo buuq ah. Waa kuwan waxa loo isticmaalo in lagu kordhiyo dahaarka dhawaaqa:
- vibroplast. Laga soo bilaabo magaca maaddada waxay caddahay in ujeeddadeeda ugu weyn ay tahay qoyaanka gariirka. Waxay u egtahay caag qaro weyn. Loo isticmaalo in lagu go'doomiyo meelaha birta ah;
- isolon. Waxyaabo kale oo had iyo jeer loo isticmaalo in lagu daro vibroplast ( dhumucda xaashida isolon waa inay ahaadaan ugu yaraan 7 mm, waana ka fiican tahay inaad ka iibsato dukaamada qalabka, oo aan ku jirin baabuurta);
- caag xumbo 2 cm qaro weyn;
- bangiga masticka dhismaha;
- dhalada ruuxa cad.
Noocyada waxqabadka
Marka hore, VAZ 2112 gudaha si buuxda ayaa loo kala furfuray. Ku dhawaad wax walba waa laga saaray: kuraasta, dashboardka, isteerinka. Kadibna dhammaan sagxadaha waa laga nadiifiyaa wasakh iyo boodh.
- Xabagta waxaa lagu diyaariyaa iyadoo lagu saleynayo dhismaha mastic. Ruuxa cad ayaa lagu daraa masticka oo leh walaaq joogto ah. Halabuurka waa inuu noqdaa mid muuqda oo u eg malab si joogto ah.
- Dhammaan sagxadaha birta ah ee gudaha waxaa lagu dhejiyaa vibroplast (waxaa ugu habboon in lagu dhejiyo mastic alaabtan oo leh burush yar oo rinji ah). Marka hore, meesha bannaan ee ka hooseysa qalabka qalabka ayaa lagu dhejiyaa qalab, ka dibna albaabbada ayaa lagu dhejiyaa, ka dibna kaliya ka dib dabaqa ayaa lagu dhejiyaa.
- Marxaladda labaad waa dhigista isolon, kaas oo lagu dhejiyay koollo mastic ah oo isku mid ah.
- Ka dib isolon waxaa yimaada lakabka caag xumbo ah. Waxaa loo isticmaalaa koollo caalami ah ama "cidiyihii dareeraha ah" (doorashada dambe waa la doorbidi karaa sababtoo ah way ka jaban tahay). Xumbo caag ah oo ku dhejisan meesha hoosteeda dashboardka iyo albaabada. Qalabkani kuma habboona dhulka, maaddaama rakaabku si dhakhso ah u burburin doonaan cagahooda. Way sii dhuuban doontaa mana faragelin doonto marinka codka.
Isteerinka beddelka
Waa kuwan waxa loo baahan yahay si loogu beddelo isteerinka VAZ 2112:
- kaashawiito fidsan oo weyn;
- madaxa godka 22;
- isteerin cusub.
Qeybta Shaqada
Tallaabada ugu horreysa waa in laga takhaluso gooynta qurxinta ee isteerinka. Sida ugu fudud ee loo kala bixi karo waa mindi dhuuban.
- Goynta geesku waxa ay ku dul rakiban tahay saddex boolal oo iskood isku taaga. Waa in lagu furo kaashawiito weyn.
- Waxa ku hoos jira 22 lows. Way ugu habboon tahay in lagu furo madaxa godka kuleejka dheer.Way ku habboon tahay in la furo lowska by 22 oo leh madax godad on qoor dheer
- Hadda isteerinka ayaa laga saari karaa oo lagu beddeli karaa mid cusub.Ka dib marka la furo lowska dhexe, isteerinka si xor ah ayaa loo saari karaa
Beddelida tidciga isteerinka
Qalabka caadiga ah ee VAZ 2112 wuxuu ka samaysan yahay maqaar, dusha sare ee kaas oo u muuqda kuwo badan oo aad u siman. Isteerinka ayaa kaliya ka siiban gacmahaaga, taas oo aad khatar u ah markaad baabuur wadid. Sidaa darteed, ku dhawaad dhammaan milkiilayaasha "mataanaha" waxay beddelaan timaha caadiga ah ee wax ku habboon. Dukaamada qaybaha hadda waxay leeyihiin xulasho weyn oo tidcan. Isteerinka VAZ 2112 waxaa loo baahan yahay tidcan size "M". Waxaa lagu dhejiyaa isteerinka waxaana lagu tolaa cidhifyada iyadoo leh dun nayloon caadi ah.
Ku saabsan beddelka kuraasta
Suurtagal maaha in lagu waco kuraasta VAZ 2112 ee raaxada leh. Tani waxay si gaar ah run u tahay safarrada dhaadheer. Sidaa darteed, fursada ugu horeysa, darawaladu waxay fariisiyaan kuraasta baabuurta kale ee "dvenashka". Sida caadiga ah, Skoda Octavia waxay u shaqeysaa sidii "ku-deeqaha fadhiga".
Suurtagal maaha in kuraasta gaarigaan lagu dhejiyo VAZ 2112 ee garaashka, maadaama loo baahan yahay qalab adag oo xirmooyinka iyo alxanka ah. Waxaa jira hal ikhtiyaar oo keliya: adeegso adeegyada takhasuska leh qalabka ku habboon.
Gallery-ga sawireed: Goobaha lagu qurxiyo ee VAZ 2112
-
- Hagaajinta gudaha waxaa lagu sameeyay midabyo casaan iyo madow ah oo ka soo horjeeda
-
- Tidcan cas ee isteerinka iyo kuraasta cas ayaa ka muuqda baabuur kale.
-
- Isteerinka on this "dvenashka" waa mid yar oo cabbir ah, gudahana waxaa lagu gooyay maqaar.
-
- Kursiga cad ee kursiga cad wuxuu u muuqdaa mid xiiso leh, laakiin faa'iidooyinka wax ku oolka ah ee xalka noocan oo kale ah ayaa shaki badan leh.
-
- Dashboard-ka VAZ 2112 waxaa lagu gooyay maqaar brown, isteerinka waa isboorti
-
- Isku darka aad loogu guulaystay ee laba midab iyo isteerinka aan caadiga ahayn
-
- Milkiilaha gaariga VAZ 2112 ayaa go'aansaday inuusan ku badbaadin gudaha gudaha, wuxuuna gooyay kuraasta maqaarka
-
- Iftiinka dabaqa ee VAZ 2112 waa dhacdo naadir ah
-
- Milkiilaha this "dvenashki" si cad ma aha mid aan dan ka lahayn midabka buluuga ah
-
- Baabuurkani waxa uu leeyahay europanel cusub oo lagu daray isteerin aan caadi ahayn oo maqaar ku duuban
Milkiilaha baabuurku wuxuu awood u leeyahay inuu sameeyo gudaha VAZ 2121 wax yar oo raaxo leh oo hoos u dhigaya heerka qaylada. Laakiin sifayn kasta ayaa ku wanaagsan dhexdhexaadnimada. Haddii kale, baabuurku wuxuu isu rogi karaa qosol.
