Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
Talooyin ku saabsan wadayaasha

Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn

VAZ 2104 maanta inta badan laguma arko waddooyinka, laakiin tani ma yarayso caannimada qaabkan. Maaddaama "afar" aysan ku faani karin gudaha gudaha raaxo leh iyo heer sare oo badbaado ah, tani waxay keeneysaa milkiilayaasha baabuurta badan inay ka fekeraan hagaajinta gudaha baabuurkooda si loo hagaajiyo ergonomics, hagaajinta naqshadeynta iyo waxqabadka.

Salon VAZ 2104 - sharaxaad

Salon VAZ "afar" ee nooca warshaduhu ma laha wax shiilan iyo frills. Nashqadayaashu ma aysan haysanin hawsha ah inay gudaha ka dhigaan mid raaxo leh oo soo jiidasho leh. Sidaa darteed, dhammaan qalabka iyo walxaha waxay qabtaan hawlo si adag loo qoondeeyey oo xitaa ma jiraan wax yar oo ah xalalka naqshadeynta. Hadafka ugu weyn ee ay eryanayeen naqshadeeyayaasha moodelkan ayaa ahaa in la sameeyo baabuur shaqaynaya oo loogu talagalay rakaabka iyo xamuulka iyo wax kale. Maadaama VAZ 2104 ay wali ku shaqeeyaan mulkiilayaal badan, waxaa habboon in la tixgeliyo hagaajinta suurtagalka ah ee gudaha gaarigan si ay u noqoto mid soo jiidasho leh oo raaxo leh.

Sawirka sawirka: salon VAZ 2104

dahaarka

Markii hore, qaabka afraad ee Zhiguli wuxuu isticmaalay dahaar dhaqameed oo leh dhar xidhashada u adkaysta iyo maqaar macmal ah oo ku yaal kuraasta. Laakin si kasta oo uu dareewalku ula dhaqmo baabuurka, muddo ka dib, dhammaystaha ayaa gabaabsi ku noqda qorraxda oo noqda kuwo aan la isticmaali karin, taas oo u baahan beddelkiisa. Maanta, qalabka ugu caansan ee qurxinta gudaha waa:

  • maqaarka;
  • xiirta;
  • alcantara;
  • rooga;
  • dermatin.
Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
Qalab kala duwan iyo midabyo loogu talagalay qurxinta gudaha ayaa ku qancin doona milkiilaha dhadhanka ugu fiican.

Dharka fadhiga

Si walxaha gudaha loogu daro midba midka kale, waxaad u baahan tahay inaad horay u sii go'aansato alaabta iyo midabada. Waxaa habboon in la tixgeliyo in dhowr midab oo gudaha ah ay siin doonaan ka-saarid. Kala bixintu waxay ka kooban tahay kuwa soo socda:

  1. Waxaan ka saareynaa kuraasta baabuurka waxaanan adkeyneynaa alaabtii hore ee maqaarka.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Waxaan ka saareynaa goonadii hore ee kuraasta iyo dhabarka kuraasta
  2. Daboolka waxaan u kala soocnaa gogol xadhkaha ah iyadoo la adeegsanayo mindi ama maqas.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Maqaarkii hore waxa aanu u kala qaybinnaa xubno ka tirsan tolmada
  3. Waxaan ku dhejineynaa qaybaha ka soo baxa daboolka ilaa walxaha cusub, ku dheji oo ku wareeji calaamade ama tamaashiir, ka dibna gooya.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Waxaan marsiinnaa maqaarka maqaarka oo ku wareegeynaa calaamadeeyaha alaabta cusub
  4. Waxaan ku dhejineynaa koolada gudaha alaabta oo hagaajineynaa caagga xumbo, ka dib markaa waxaan ku dhajineynaa walxaha.
  5. Waxaan ku dhejineynaa tolida oo ka jareynaa xad-dhaafka.
  6. Dube (maqaar ama maqaar) ayaanu ku garaacnay tolmada.
  7. Waxaan ku dhaafnaa xayndaabyada xariiqda dhamaystirka.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Mashiinka tolida ayaanu ku tolinaa xargaha
  8. Waxaan soo jiidnaa daboolo cusub, oo ka soo bilawda dhabarka.

Fiidiyowga: dib u hagaajinta kuraasta Zhiguli

Dharka gudaha ee VAZ 2107

Albaabka gooyay

Si aad u cusboonaysiiso albaabka VAZ 2104, waa inaad kala furfurtaa kaadhka albaabka caadiga ah oo aad ka samaysaa qayb cusub oo alwaax ah, ka dibna ku dheji alaabta dhamaystirka. Tan waxaa loo sameeyaa sida soo socota:

  1. Waxaan ka saareynaa dhammaan walxaha albaabka qolka rakaabka, ka dibna saqafka laftiisa.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Goynta hore ayaa laga saarayaa albaabada si loo sameeyo kaar cusub
  2. Waxaan mari kaarka albaabka xaashi alwaax ah oo dhumucdiisuna tahay 4 mm oo ku sawirnaa calaamad ku wareegsan sariiraha.
  3. Waxaan ku gooyay shaqada jigsaw koronto, ka dib markaa waxaan ka shaqeyneynaa geesaha warqad ciid ah.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Saldhigga kaarka albaabka waa alwaax cabbirka iyo qaabka ku habboon
  4. Laga soo bilaabo walxaha la doortay ee mashiinka dharka lagu tolo waxaan samaynaa maqaarka.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Marka loo eego qaab-dhismeedka la bixiyay, qalabka wax lagu dhammeeyo waa la sameeyaa oo la isku tolaa
  5. Waxaan ku dhejineynaa lakabka caag xumbo ah oo ku dheji alwaax, korkiisana waa qalab dhammaystiran. Ka hor inta aan la rakibin dahaarka cusub, waxaanu samaynaa godadka albaabka albaabka.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Sida substrate, caag khafiif ah oo xumbo ah ayaa loo isticmaalaa, kaas oo lagu dhejiyay alwaax.
  6. Ku xidh kaarka boolal-qurxineed.

Fiidiyowga: Is-yeel-is-beddelka alaabta albaabka

Dahaarka shelf danbe

Kahor intaadan sii wadin qaadista shelf dambe ee VAZ 2104, waa in la ogaadaa in alaabtu ay leedahay cillado waxaana ugu wanaagsan in la isticmaalo walxaha si fiican u fidsan ee dhogorta. Ku shaqaynta shelf waxay ka kooban tahay falalka soo socda:

  1. Waxaan kala jajabineynaa guddiga waxaanan ka nadiifineynaa wasakhda, taas oo hagaajin doonta adhesion oo leh walxaha dhamaystirka.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Waxaan ka jeexnaa shelf danbe ee baabuurka oo aan ka nadiifinnaa wasakhda
  2. Waxaan goynay sheyga loo baahan yahay iyadoo loo eegayo cabbirka shelf iyadoo geesaha qaar ka mid ah.
  3. Waxaan codsanaa xabag laba qaybood ka kooban qaybta iyo walxaha si waafaqsan tilmaamaha.
  4. Waxaan codsaneynaa dhamaadka oo si siman u dhexda ilaa geesaha.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Walaxda ayaanu dul dhignaa shafka waxaanan ka simaynaynaa dhexda ilaa cidhifyada.
  5. Waxaan u ogolaanay shafka qallalan hal maalin, gooyay xad-dhaafka, ka dib markaa waxaan ku dhejineynaa.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Ka dib markii la adkeeyo, waxaan ku dhejineynaa shelf ee meeshiisa

Goynta sagxadda

Inta badan waxaa jira "Lada", oo leh linoleum dhulka. Haddii aad eegto, markaa maaddadani kuma habboona sida daboolka dabaqa, sababtoo ah haddii qoyaanku hoos yimaado, waxay joogi doontaa wakhti dheer, taas oo u horseedi doonta qudhunka jidhka. Linoleum waxaa la isticmaali karaa oo keliya muddo gaaban. Inta badan, roogaga waxaa loo isticmaalaa sida daboolka sagxadda, maaddaama maaddadani ay aad u adkaysato.. Sagxada waxaa loo xiiray sida soo socota:

  1. Waxaan ka saareynaa kuraasta oo ka saarnaa daboolkii hore.
  2. Waxaan ku farsameyneynaa sagxada mastic ku saleysan bitumen.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Kahor intaadan isticmaalin daboolka sagxadda, waa suurad wacan in lagu daaweeyo dabaqa leh mastic bituminous.
  3. Waxaan u habeyneynaa qayb ka mid ah rooga si ay ugu habboonaato dabaqa, samee gooyo walxaha.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Waxaan hagaajineynaa rooga dhulka, goynta godadka meelaha saxda ah
  4. Si aad u siiso maaddada qaab, waanu qoynay oo ku fidinnaa meelaha saxda ah.
  5. Waxaan ka soo saareynaa roogga qolka si uu u engego, ka dibna dib u dhig.
  6. Si loo hagaajiyo, waxaan isticmaalnaa xirmooyinka qurxinta ama calaamadda xabagta "88". Waxaa si gaar ah muhiim u ah in lagu dabaqo qaansooyinka.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Waxaan ku hagaajineynaa rooga ku yaala qaansooyinka leh xabagta ama dhejisyada qurxinta
  7. Waxaan u ururinnaa gudaha siday u kala horreeyaan.

Fiidiyowga: dhigista rooga saaloonka sagxadda Zhiguli qadiimiga ah

Dahaarka codka ee qolka

VAZ 2104, iyo sidoo kale Zhiguli kale oo caadi ah, ma jiraan wax sanqadh ah oo ka soo baxa warshadda sida. Si kastaba ha ahaatee, maanta dad badan oo baabuur leh ma rabaan oo kaliya inay ku dhex wareegaan baabuurtooda, laakiin sidoo kale inay dareemaan raaxo gudaha qolka. Sidaa darteed, arrinta dahaarka dhawaaqa waa in si faahfaahsan loo tixgeliyo. Marka hore waxaad u baahan tahay inaad go'aansato qalabka iyo qalabka aad u baahan doonto:

Saqafka ilaalinta codka

Saqafka sare ee baabuurka waxaa lagu farsameeyaa si loo yareeyo buuqa dibadda ee xilliga roobka, iyo sidoo kale in la tirtiro qaylada.

Go'doominta gariirka ee saqafka, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo walxo leh dhumucdiisuna aysan ka badnayn 2-3 mm iyo daboolka dhawaaqa ilaa 5 mm.

Nidaamku wuxuu ka kooban yahay tallaabooyinka soo socda:

  1. Waxaan kala dileynaa dahaarka saqafka.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Waxaan ka saareynaa wax lagu dhammeeyo saqafka
  2. Haddii saqafka lagu dhejiyo alaab, ka saar.
  3. Waxaan dhaqnaa oogada oogada.
  4. Haddii meelaha miridhku ka jiro la helo, waxaanu ku nadiifinnaa warqad ciid ah, curiye iyo midab madow.
  5. Waxaan hagaajineynaa go'yaasha go'doominta gariirka si loo dhigo inta u dhexeysa xoojinta saqafka oo ku dheji. Habkani aad ayuu ugu habboon yahay in lagu sameeyo kaaliye. Si aad uga hortagto samaynta miridhku hoostooda maaddada, si taxadar leh ugu rogo rullaluistemadka, ka saar goobooyinka hawada.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Waxaan ku dabaqnaa walxaha gariirka nuugista inta u dhaxaysa cod-weyneyaasha saqafka
  6. Waxaan ku dhejineynaa lakabka alaabta sanqadh-qaadista dusheeda ee go'doominta gariirka, ka dib markaa waxaan ku dhejineynaa daboolka meel.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Waxaan ku dhejineynaa lakabka alaabta ilaalinta codka dusheeda ee go'doominta gariirka

Albaabbada codka ka celinaya

Hadafyada ugu muhiimsan ee la raaco marka albaabbada dhawaaqa ee "afar" iyo baabuurta kale waa sida soo socota:

Kahor intaadan isticmaalin walxaha, albaabbada ayaa la diyaariyaa, kuwaas oo gacan-qabsiga iyo daboolka laga saaro, dusha sare waxaa lagu nadiifiyaa isbarbardhigga saqafka. Alaabta waxaa lagu dabaqaa sida soo socota:

  1. Godadka tignoolajiyada ee albaabbada, waxaanu kor u kacnaa oo aanu ku dhejinnaa go'doominta gariirka ("Vibroplast"), iyada oo la furayo qaybo yaryar oo midba midka kale ah.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Lakabka "Vibroplast" ama wax la mid ah ayaa lagu dabaqaa gudaha gudaha albaabbada
  2. Lakabka labaad waxaa lagu dabaqaa "Lahjada".
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Lakabka dhawaqa dhawaqa ayaa lagu dabaqayaa korka go'doominta gariirka
  3. Si aysan waxna u dhicin gudaha albaabbada, waxaan ku duubnaa ulaha qufulka Madeleine.
  4. Waxaan ku xireynaa godadka tignoolajiyada "Bitoplast" si ay acousticku ugu jiraan sanduuq xiran.
  5. Gudaha albaabka waxaan ku dhejineynaa "Lahjada" si aan u wanaajino dahaarka codka.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    "Lahjada" ayaa lagu dabaqaa dhinaca saloon ee albaabka, taas oo hagaajin doonta maqaarka maqaarka
  6. Waxaan ku rakibnaa dhammaan walxaha albaabka meesha.

Dhawaqaynta daboolka iyo gaashaanka injiinka

Qaar ka mid ah milkiilayaasha baabuurta ayaa qaba fikrad khaldan oo ah in qaybta matoorka ay tahay mid aan sanqadh lahayn si loo yareeyo buuqa matoorka ee ka soo baxaya deegaanka. Dhab ahaantii, habkan oo kale wuxuu leeyahay yoolal yar oo kala duwan:

Daboolka waxaa loo habeeyaa sida soo socota:

  1. Waxaan u diyaarinaa dusha si la mid ah marka albaabada ama saqafka dhawaaqa laga celinayo.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Ka hor inta aan la isticmaalin qalabka wax lagu daboolo, waxaan ka nadiifineynaa daboolka wasakhda
  2. Laga soo bilaabo kartoonada, ka jar jaantusyada u dhigma niyad-jabka daboolka.
  3. Waxaan gooyay "Vibroplast" sida ku cad qaababka oo ku dheji daboolka.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Waxaan codsanaa go'doomin gariirka godadka godadka daboolka
  4. Dusha sare ee go'doominta gariirka, waxaan ku dhejineynaa dahaarka dhawaaqa qayb joogto ah.
    Waxaan hagaajineynaa gudaha VAZ "afar": waxa suurtagal ah iyo waxa aan ahayn
    Waxaan ku daboolnaa dhammaan dusha gudaha ee daboolka dhawaaqa

Si aad u socodsiiso qaybta mootada, waxaad u baahan doontaa inaad samayso tillaabooyinka soo socda:

  1. Waxaan kala firdhinaa Torpedo-ga.
  2. Waxaan diyaarineynaa dusha sare.
  3. Waxaan ku daboolnaa gaashaanka lakabka "Bambooyinka Bimast". Wax la mid ah ayaa lagu dabaqaa qaansooyinka taayirrada hore iyo godadka tignoolajiyada.
  4. Sida lakabka labaad, waxaan isticmaalnaa "Lahjada" oo leh dhumucdiisuna tahay 10-15 mm.
  5. Waxaan ku dhejineynaa qaybaha dhinaca iyo sare ee qaybta mootada leh 10 mm Bitoplast.
  6. Waxaan ku daboolnaa torpedo lakabka "Lahjada".
  7. Laga soo bilaabo dhinaca qaybta matoorka, waxaan ka shaqeyneynaa qaybta iyada oo la adeegsanayo qalab gariiraya, oo aan ku dhejineyno "Splen".

Fiidiyowga: ilaalinta codka qaybta mootada

Jirridda iyo sagxada dhawaaqa

Way ka macquulsan tahay oo aad ugu habboon tahay in la sameeyo gariir iyo dahaarka dhawaaqa sagxada qolka iyo jirridda isku mar. Si tan loo sameeyo, waxaad u baahan doontaa inaad kala furfurto dhammaan walxaha faragelinta leh (kuraasta, suumanka, rooga, iwm.) oo aad nadiifiso dusha wasakhda.

Labada mastics iyo sanqadha xaashida iyo dahaarka dhawaaqa labadaba waxa loo isticmaali karaa agab ahaan. Doorashadu waxay ku xiran tahay oo kaliya rabitaankaaga iyo awoodaada dhaqaale. Sagxada Zhiguli-ga caadiga ah, waxaa lagu talinayaa in loo isticmaalo Bimast Bomb sida go'doominta gariirka, iyo Splen ee go'doominta qaylada. Gaar ahaan, fiiro gaar ah waa in la bixiyaa muraayadaha giraangiraha oo ku dheji walxaha dhowr lakab.

Daboolka jirridda waxaa lagu farsameeyaa si la mid ah daboolka.

Dhawaqa jirka hoostiisa iyo meelaha giraangiraha

Tallaabo muhiim ah oo ku saabsan ilaalinta dhawaaqa VAZ 2104 waa habaynta gunta hoose iyo taayirrada. Waa meelaha bannaanka ah ee sawaxanka ka dhasha sawaxanka qolka dhexdiisa, maadaama sawaxanka taayirka, saamaynta dhagaxa, rumble-ka-joojinta, iwm.. , Dugla MRB 3003. Walaxda waxa lagu dabaqaa meel hore loo dhaqay oo engegan oo leh burush ama buufiye.

Shaqada dibadda, way fiicantahay in la isticmaalo alaabta dareeraha ah ee sanqadha, maadaama alaabta xaashidu aysan u adkeysan saameynta deegaanka. Meesha kaliya ee aad ku isticmaali karto walxaha ku jira xaashida waa dusha gudaha ee xargaha xayndaabka, ka dibna kaliya haddii ilaalinta lagu rakibo. Kadibna "Vibroplast" ayaa loo isticmaalaa sida lakabka koowaad, iyo "Splen" ayaa lagu dhejiyaa dusha sare.

Gudiga hore

Qaar ka mid ah milkiilayaasha "afar" ayaa dhamaystiraya oo hagaajinaya dashboard-ka, maaddaama badeecada caadiga ah ay leedahay iftiin liidata qalabka, sanduuqa galoofyada iyo, guud ahaan, ma soo jiidato dareenka.

Dashboard

Si loo hagaajiyo iftiinka qalabka ama loo beddelo midabka dhalaalka, waxaad isticmaali kartaa walxaha LED halkii nalalka iftiinka.

Intaa waxaa dheer, miisaannada casriga ah ayaa badanaa lagu rakibaa si ay u nadiifiyaan mid soo jiidasho leh oo la akhriyi karo. Horumarka noocaas ah, guddidu waxay u baahan doontaa in laga saaro baabuurka oo la kala diro, iyada oo laga fogaanayo burburka tilmaamayaasha, ka dibna ku dhejinaya miisaan cusub.

Bardachok

Dhammaan mulkiilayaasha baabuurka su'aashu waxay og yihiin dhibaatada sanduuqa galoofyada ee qufulka, kaas oo dillaaca, dildilaaca oo furma marka uu garaaco kuuskuuska. Si aad u xalliso nuancenkan, waxaad ku rakibi kartaa magnets-ka adag ee kombiyuutarka halkii aad ka isticmaali lahayd quful joogto ah oo aad ku xakamayn kartaa beddelka xaddidan.

Backlight

Nuance kale oo ka mid ah guddiga hore waa iftiinka sanduuqa galoofyada. Noocyada dambe ee VAZ 2104, inkasta oo laga soo saaro warshadda, waxay leedahay iftiin liidata oo aan macno lahayn. Si loo hagaajiyo xaaladda, waxaa lagama maarmaan ah in la iibsado nalka saqafka ah ee cabbirka ku habboon (VAZ 2110 sanduuqa galoofyada) iyo LED.

Si loo rakibo qayb cusub, sanduuqa galoofyada laftiisa ayaa laga saarayaa saqafkana waa lagu dhex dhisay, iyada oo la isku xirayo fiilooyinka ilaa xadka xaddidan iyo siliga caadiga ah.

Kuraasta

Wadista raaxada leh waxay inta badan ku xiran tahay raaxada kuraasta. Haddii baabuurku duugoobay, markaa kuraasta willy-nilly waxay ku jiraan xaalad murugo leh. Sidaa darteed, mulkiilayaal badan oo VAZ 2104 ah ayaa ka fekeraya inay ku rakibaan kuraas raaxo leh. Waxaa jira xulashooyin badan, oo u dhexeeya "toddobo" ilaa noocyo ajnabi ah (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, SKODA, Fiat, iwm.).

Kuraasta VAZ 2107 waxay ku haboonaan doontaa wax ka beddelka ugu yar. Si aad u soo bandhigto kuraas kale, marka hore waxaad u baahan tahay inaad isku daydo, haddii ay ku haboonaan doonaan salon "afar". Habka intiisa kale waxa ay hoos ugu dhacaysaa ku xidhidhiyaha badeecooyinka cusub, alxanka iyo dib-u-habaynta qalabyada caadiga ah. Haddii ay lagama maarmaan noqoto in la beddelo kursiga dambe, markaa nidaamka waxaa loo fuliyaa si la mid ah.

Fiidiyowga: Ku rakibida kuraasta baabuurta shisheeye iyadoo la adeegsanayo VAZ 2106 tusaale ahaan

Sida meesha looga saaro xannibaadaha madaxa

Waxaa jira noocyo VAZ 2104 ah, oo kuraastoodu ay ku qalabaysan yihiin xakamaynta madaxa. Waa laga saari karaa haddii loo baahdo, tusaale ahaan, dayactirka haddii ay dhacdo dhaawac ama nadiifin. Tan waxaa loo sameeyaa si fudud: kaliya kor u soo qaad kursiga madaxa, maadaama alaabtu ay si buuxda uga soo bixi doonto godadka u dhigma ee kursiga dambe. Rakibaadda waxaa loo fuliyaa siday u kala horreeyaan.

Suumanka kuraasta

Moodooyinka hore ee Zhiguli ee qaabka afraad, ma jiraan suumanka dambe ee kursiga, inkastoo godadka kor u kaca la siiyo iyaga. Laakiin mararka qaarkood waxay noqotaa lagama maarmaan in la rakibo:

Si aad u sameyso sifeynta noocan oo kale ah, waxaad u baahan doontaa suumanka caadiga ah (VAZ 2101), kuwaas oo ku xiran meelaha ku habboon: tiirka ka dambeeya kursiga dambe, xagga hoose ee qaansada giraangiraha iyo hoosta gadaasha kursiga dambe.

Nalalka gudaha VAZ 2104

Nalalka caadiga ah ee gudaha VAZ 2104 ayaa ka baxaya wax badan oo la rabo, sababtoo ah habeenkii baabuurka oo leh nalalka tiirarka dhinaca, wax yar ayaa muuqda. Si loo hagaajiyo xaaladda, waxaad ku rakibi kartaa saqafka casriga ah, tusaale ahaan, Kalina ama Lanos.

Nuxurka dib-u-habaynta ayaa hoos u dhigta xaqiiqda ah in ay lagama maarmaan tahay in lagu dhejiyo nalka saqafka ee la iibsaday ee saqafka saqafka u dhow muraayadda. Awoodda waxa lagu bixin karaa go'aankaaga, tusaale ahaan, ku xidh dhulka korka muraayadda gadaal-u-eegis, oo ka soo qaad batoonka alaarmiga.

socodka hawada gudaha iyo kululaynta

Qolka "afar" ma jiro taageere loo isticmaali karo xagaaga si loo afuufo. Natiijo ahaan, joogitaanka baabuurka mararka qaarkood waa mid aan loo dulqaadan karin. Si loo kordhiyo raaxada, waxaad isticmaali kartaa qalab ka socda VAZ 2107, kaas oo bixiya hawo ka yimaada socodka hawada soo galaya. Intaa waxaa dheer, waa in lagu qalabeeyaa laba taageere, taas oo kuu ogolaan doonta inaad isticmaasho habka wakhtiga hoos u dhaca ee saxmada taraafiga.

Si aad u rakibto badeecada noocan oo kale ah, waxaad u baahan doontaa inaad u guurto xannibaadaha xakamaynta kuleyliyaha wax yar ka hooseeya, tusaale ahaan, gashashka.

Intaa waxaa dheer, milkiilayaasha qaarkood kuma qanacsana sahayda hawada ee daaqadaha dhinaca. Sidaa darteed, adigoo isbarbar dhigaya socodka hawada dhexe, waxaad ku rakibi kartaa marawaxada marinnada hawada ee dhinaca.

Badhamada xakamaynta marawaxadu waxay ku yaalaan meel ku haboon. Intaa waxaa dheer, waxaad hagaajin kartaa VAZ 2104 nidaamka kuleylinta gudaha adigoo ku rakibaya marawaxada shooladda ee GXNUMX. Matoorka korontada ayaa lagu gartaa awood dheeri ah iyo xawaare sare. Si aad u rakibto habka, waxaad u baahan doontaa inaad wax yar ka beddesho guriga kuleyliyaha.

Wax ka bedel kasta oo gudaha ah wuxuu u baahan yahay maalgelin maaliyadeed, waqti iyo dadaal. Si kastaba ha noqotee, iyada oo la adeegsanayo hab karti leh, waxaa suurtagal ah in la sameeyo baabuur ka soo baxa Zhiguli classic aan muuqan kaas oo aan ku farxi doonin oo kaliya in lagu jiro, laakiin sidoo kale raaxo leh in la wado. Intaa waxaa dheer, wixii horumarin ah waxaa lagu samayn karaa gacmahaaga, ka dib markaad akhrido tilmaamaha tallaabo-tallaabo ah.

Add a comment