U010E Isgaarsiintii Luntay Iyada oo leh Module Xakameyn Yar

U010E Isgaarsiintii Luntay Iyada oo leh Module Xakameyn Yar

Datasheetka OBD-II DTC

Isgaarsiintii Luntay Iyada oo leh Module Control Dhimis

Maxay tani micnaheedu tahay?

Kani waa nambarka dhibka ee nidaamka isgaarsiinta guud oo khuseeya inta badan samaynta iyo moodooyinka baabuurta OBD-II.

Xeerkani wuxuu ka dhigan yahay in moduleka xakamaynta wakiilka soo -celinta (RCM) iyo qaybaha kale ee koontaroolka ee gaariga aysan midba midka kale la xiriirin. Wareegga inta badan loo adeegsado isgaarsiinta waxaa loo yaqaan isgaarsiinta Aagga Xakameeyaha, ama si fudud baska CAN.

Module -yada waxay iskula xiriiraan shabakad, sida shabakadda aad ku leedahay guriga ama shaqada. Soo saarayaasha baabuurta waxay adeegsadaan dhowr nidaam oo shabakad leh. Ilaa 2004, hababka isgaadhsiinta ee moodeelka ugu badan (aan dhammayn) waxay ahaayeen isgaadhsiinta isgaadhsiinta taxanaha ah, ama SCI; SAE J1850 ama baska PCI; iyo Chrysler Detection, ama CCD. Nidaamka ugu caansan ee la isticmaalo wixii ka dambeeyay 2004 waxaa loo yaqaannaa Isgaarsiinta Aagga Xakameeyaha, ama si fudud baska CAN (oo sidoo kale loo adeegsado ilaa 2004 qayb yar oo baabuurta ah). La'aanta baska CAN -ka, modules -ka xakamaynta ma wada hadli karaan oo qalabkaaga iskaanka ayaa laga yaabaa ama laga yaabaa inuusan macluumaad ka helin gaariga, taas oo ku xidhan wareegga uu saameynayo.

Module Control Reductant (RCM) wuxuu badiyaa si toos ah ugu yaalaa Haamaha Dheecaanka ama DEF. Waxay ka heshaa talooyin dareemayaal kala duwan, kuwaas oo qaarkood si toos ah ugu xiran yihiin, badidoodna waxaa loo soo diraa nidaamka isgaarsiinta baska oo ka socda moduleka korantada korontada (PCM). Gelitaannadani waxay u oggolaanayaan in cutubku xakameeyo marka RCM ay xakamayneyso kuleyliyaha haamaha ama bamgareynta si ay ugu buufiso DEF tuubbada qiiqa.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo -saaraha, nooca nidaamka isgaarsiinta, tirada fiilooyinka, iyo midabada fiilooyinka ku jira nidaamka isgaarsiinta.

Darnaanta xeerka iyo astaamaha

Xaaladdan, darnaanta ayaa noqon karta mid aad u daran, iyadoo ku xiran inta jeer ee baabuurka lagu bilaabay gobolkan. Ugu dambayntii RCM / PCM waxay geli kartaa qaab aan bilaaban / bilaabin.

Astaamaha koodhka U010E waxaa ku jiri kara:

• Iftiimiyaha Cilad -xumada (MIL) "Daran"
• Matoorku si caadi ah ayuu u bilaabi karaa oo u socon karaa, laakiin isla marka heerka DEF uu hoos u dhaco si ku filan, tilmaamaha DEF ayaa iftiimin doona. Ka dib tiro cayiman oo wareegyada bilawga ah, gaadhigu ma bilaabi doono ama ma bilaabi doono.

sababaha

Sida caadiga ah sababta loogu rakibo koodhkan waa:

• Ku fur baska CAN + ama - wareeg
• Gaaban dhulka ama dhulka dhammaan wareegga baska ee CAN
• Awood ama dhul uma laha moduleka RCM
• Marar dhif ah - moduleka kantaroolku waa khalad

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Meel fiican oo laga bilaabo DHAMMAAN dhammaan baaritaannada korontada waa inaad hubiso Warqadaha Adeegga Farsamo (TSB) ee gaarigaaga. Dhibaatada ku haysata waxaa laga yaabaa inay ogaadaan dadka kale ee goobta jooga. Hagaajin la ogyahay ayaa laga yaabaa inuu soo saaraha soo saarey wuxuuna kuu badbaadin karaa waqti iyo lacag inta lagu jiro baaritaanka.

Waxaa loo malaynayaa in akhrinta koodhku diyaar kuu yahay waqtigan, maadaama laga yaabo inaad awood u lahayd inaad gasho koodhadhka illaa hadda. Eeg haddii ay jireen DTC -yo kale oo la xiriira isgaarsiinta baska ama batteriga / dab -demiska. Hadday sidaas tahay, waa inaad marka hore ogaataa iyaga, maadaama cilad -sheegid la og yahay inay dhacdo haddii aad ogaato lambarka U010E ka hor intaan mid ka mid ah xeerarka hoose si fiican loo baarin oo loo saxin.

Haddii koodka kaliya ee aad ka hesho cutubyada kale uu yahay U010E, isku day inaad gasho RCM. Haddii aad ka heli karto koodka RCM-ka, markaa koodka U010E waa mid dhexdhexaad ah ama koodka xusuusta. Haddii aadan geli karin RCM-ka, markaas koodhka U010E ee ay dejiyeen cutubyo kale waa firfircoon yahay dhibaataduna way jirtay.

Fashilka ugu badan waa wareegga wareegga kaas oo keena luminta awoodda ama dhulka qaybta xakamaynta dhimista.

Fiiri dhammaan fiyuusyada siinaya RCM baabuurkaan. Hubi dhammaan sababaha RCM. Meel dhig meelaha barkinta ku xidh baabuurka oo hubi in isku -xidhyadani yihiin kuwo nadiif ah oo sugan. Haddii loo baahdo, ka saar, qaado burush yar oo silig ah iyo xalka soodhaha / biyaha oo mid walba nadiifi, labadaba isku xiraha iyo meesha uu ku xirayo.

Haddii wax dayactir ah la sameeyay, ka saar DTC -yada nooc kasta oo dhigaya koodhka xusuusta oo fiiri haddii aad hadda la xiriiri karto RCM. Haddii isgaarsiinta RCM ay soo kabato, dhibaatadu waxay u badan tahay arrin fiyuus / isku xirnaan.

Haddii koodhku soo noqdo ama isgaadhsiinta aan weli lagu hubin karin modul -ka, ka raadi isku -xidhka isgaadhsiinta baska CAN gaadhigaaga, waxa ugu muhiimsan isku -xiraha RCM, oo sida caadiga ah si toos ah ugu yaal taangiga dareeraha naaftada ama taangiga qiiqa ... Ka jar xarigga batteriga ee taban ka hor inta aadan ka goyn isku xiraha RCM. Marka la ogaado, si muuqaal ah u fiiri isku xirayaasha iyo fiilooyinka. Raadi xoqan, xoqan, fiilooyin soo baxay, calaamado gubanaya, ama caag la dhalaaliyay.

Kala -gooyeyaasha isku -xirayaasha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira xirayaasha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubanaya ama leh midab cagaaran oo tilmaamaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiye xiriiriyaha korontada iyo burush caag ah. U oggolow in la engejiyo oo la mariyo dufanka korontada meesha ay taarmooyinku taabanayaan.

Samee dhawr hubinta danab ka hor inta aanad isku xidhayaasha ku xidhin RCM-da. Waxaad u baahan doontaa helitaanka volt/ohmmeter dijitaalka ah (DVOM). Hubi in RCM uu leeyahay awood iyo dhul. Geli jaantuska fiilooyinka oo go'aami halka tamarta ugu weyn iyo saadka dhulka ay ka galaan RCM. Dib ugu xidh batteriga ka hor intaadan sii wadin RCM-gu wali waa naafo. Ku xidh sunta rasaasta cas ee voltmeterkaaga B+ kasta (voltteriga baytari) sahayda gelaysa xidhiidhiyaha RCM, iyo rasaasta madow ee voltmeterkaaga dhul wanaagsan (haddii aanad hubin, baytariga taban had iyo jeer wuu shaqeeyaa). Waa inaad aragto akhriska danabka batteriga. Hubi inaad haysato sabab wanaagsan. Ku xidh hogaanka cas ee voltmeter-ka batteriga togan (B+) iyo sunta rasaasta madow ee wareeg kasta oo dhulka ah. Mar kale, waa in aad aragto danabka batteriga mar kasta oo aad isku xidho. Haddaysan ahayn, dayactir korantada ama wareegga dhulka.

Ka dib hubi labada wareeg ee isgaarsiinta. Hel CAN C+ (ama HSCAN+) iyo CAN C- (ama HSCAN-wareegga). Iyada oo siliga madow ee voltmeterku ku xidhan yahay dhul wanaagsan, ku xidh siliga cas CAN C +. Furaha oo daaran yahay oo matoorku dansan yahay, waa in aad aragto qiyaastii 2.6 volts oo leh isbeddel yar. Kadibna ku xidh siliga cas ee voltmeterka CAN C-wareega. Waa inaad aragto qiyaastii 2.4 volts oo leh isbeddel yar. Soosaarayaasha kale waxay muujinayaan CAN C- qiyaastii 5V iyo furaha wareega oo matoorku dansan yahay. Hubi sifooyinka soo saarahaaga.

Haddi imtixaanada oo dhami ay gudbaan oo isgaadhsiintu aanay wali suurtogal ahayn ama aad awoodi wayday inaad nadiifiso DTC U010E, waxa kaliya ee la sameeyo waa inaad caawimo ka raadsato dhakhtar u tababaran ogaanshaha baabuurta sababta oo ah tani waxay muujinaysaa guuldarada RCM. Inta badan RCM-yadan waa in la qorsheeyaa ama la jaangooyaa si loogu rakibo baabuurka.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Xeerka Mercedes Benz R350 u010eHaye, ma jirtaa cid wax ka qabatay xeerkan. Waxaan haystaa Mercedes Benz R350 koodhkuna waa u010e. Ma jirtaa cid wax ka qabatay arrintan kahor ... mahadsanid ... 

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka U010E?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC U010E, ku dheji su'aal faallooyinka hoos ku qoran.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.