U0167 Isgaarsiintii Luntay ee Module Xakamaynta Dhaqdhaqaaqa Gawaarida
Xeerarka Qaladka ee OBD2

U0167 Isgaarsiintii Luntay ee Module Xakamaynta Dhaqdhaqaaqa Gawaarida

OBD-II Xeerka Dhibaatada - U0167 - Xaashida Xogta

U0167 - Burburinta isgaadhsiinta qaybta kontoroolka gaadhiga

Waa maxay macnaha DTC U0167?

Kani waa nambarka dhibka ee nidaamka isgaarsiinta guud oo khuseeya inta badan samaynta iyo moodooyinka baabuurta OBD-II.

Xeerkani wuxuu ka dhigan yahay in moduleka xakamaynta dhaqaajinta gaadhiga (VICM) iyo qaybaha kale ee koontaroolka ee gaadhigu aanay midba midka kale la xidhiidhin. Wareegga inta badan loo adeegsado isgaarsiinta waxaa loo yaqaan isgaarsiinta Aagga Xakameeyaha, ama si fudud baska CAN.

La'aanta baskan CAN, modules -ka kontoroolku ma wada hadli karaan waxaana laga yaabaa in aaladda baaristaadu aysan ka helin macluumaadka gaadhiga, taas oo ku xidhan wareegga uu ku lug leeyahay.

Qaybta xakamaynta kicinta baabuurka badiyaa waxay ku taallaa dashboard -ka ama gudaha tiirka isteerinka. Waxay ka heshaa xogta talooyinka dareemayaal kala duwan, kuwaas oo qaarkood si toos ah ugu xiran yihiin, kuwaas oo intooda badan lagu gudbiyo nidaamka isgaarsiinta baska. Gelitaannadani waxay u oggolaanayaan moduleka inuu xakameeyo bilowga baabuurka.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo -saaraha, nooca nidaamka isgaarsiinta, tirada fiilooyinka, iyo midabada fiilooyinka ku jira nidaamka isgaarsiinta.

Darnaanta xeerka iyo astaamaha

Darnaanta kiiskan had iyo jeer waa mid halis ah sababtoo ah arrimaha badbaadada ee ka dhalan kara VICM oo sababa xaalad uusan mishiinku ku bilaaban.

Astaamaha lambarka U0167 waxaa ku jiri kara:

  • Iftiinka Tilmaamaha Cilladdu (MIL) ayaa daaran
  • Waxaa laga yaabaa inuu si fiican u shaqeeyo ilaa dib loo bilaabo; markaa dib uma bilaabi doonto
  • Mishiinku wuu bilaaban doonaa, laakiin isla markiiba wuu istaagayaa; ma ordi doono
  • Iftiinka injiinka (ama iftiinka digniinta matoorka adeegga)

Sababaha qaladka U0167

Sida caadiga ah sababta loogu rakibo koodhkan waa:

  • Ka furan CAN + wareegga baska
  • Ku fur baska CAN - wareegga korantada
  • Wareeg gaagaaban si aad u awooddo wareeg kasta oo baska CAN ah
  • Gaaban oo dhulka ku jira wareeg kasta oo baska CAN ah
  • Ma jiro awood ama dhul VICM
  • Marar dhif ah - moduleka kantaroolku waa khalad
  • Cutubka kantaroolka immobilizer-ka khaldan
  • Xakamaynta moduleka xakamaynta Immobilizer waa furan yahay ama waa la gaabiyey.
  • Wareegga xakamaynta immobilizer-ka khaldan
  • Qaybta kantaroolka matoorka (ECM) waa maxay tani macnaheedu?

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Meesha ugu fiican ee laga bilaabi karo waa mar walba inaad hubiso wargeysyada adeegga farsamada (TSB) ee baabuurkaaga gaarka ah. Dhibaatadaadu waxay noqon kartaa arrin la yaqaan oo leh hagaajin la sii daayay oo soo saare ah waxayna kuu badbaadin kartaa waqti iyo lacag intaad xallinta dhibta.

Marka hore, raadi DTC -yada kale. Haddii mid ka mid ah kuwan ay yihiin isgaarsiinta baska ama bateriga / dab -demiska, marka hore baar. Baaritaan khaldan ayaa la og yahay inuu dhaco haddii aad ogaato lambarka U0167 ka hor inta aan mid ka mid ah xeerarka waaweyn si fiican loo baarin oo loo diidin.

Haddii qalabkaaga iskaanka uu galo koodka dhibka oo koodka kaliya ee aad ka helayso qaybaha kale waa U0167, isku day inaad gasho Module Immobilizer Control Module (VICM). Haddii aad ka heli karto koodka VICM markaas koodka U0167 waa mid dhexdhexaad ah ama koodka xusuusta. Haddii aadan geli karin VICM, ka dibna koodka U0167 ee cutubyada kale lagu rakibay waa firfircoon yihiin dhibaataduna waa horeba way jirtay.

Ciladda ugu badan waa luminta awoodda ama dhulka oo ku yimaada qaybta kontoroolka gaariga.

Fiiri dhammaan fiyuusyada siinaya VICM baabuurkaan. Fiiri dhammaan sababaha VICM. Meel dhig barta barkinta dhulka ee gaariga oo hubi in iskuxirradan ay nadiif yihiin oo sugan yihiin. Haddii loo baahdo, ka saar, qaado burush yar oo silig ah iyo xalka soodhaha / biyaha oo mid walba nadiifi, labadaba isku xiraha iyo meesha uu ku xirayo.

Haddii wax dayactir ah la sameeyay, ka saar DTC -yada xusuusta oo arag haddii U0167 soo noqoto ama waxaad la xiriiri kartaa VICM. Haddii aan la soo celin koodh ama isgaarsiintii dib loo soo celiyo, dhibaatadu waxay u badan tahay arrin fiyuus / isku xirnaan.

Haddii koodhku soo noqdo, ka raadi iskuxiraha baska CAN baabuurkaaga, gaar ahaan isku xiraha VICM, kaas oo badiyaa ku yaal gadaasha dashboardka ama gudaha tiirka isteerinka. Ka jar xarigga batteriga ee taban ka hor inta aadan ka gooyn isku xiraha VICM. Marka la ogaado, si muuqaal ah u fiiri isku xirayaasha iyo fiilooyinka. Raadi xoqan, xoqan, fiilooyin soo baxay, calaamado gubanaya, ama caag la dhalaaliyay.

Ka -saar isku -xirayaasha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira xirayaasha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubtay ama ay leeyihiin midab cagaaran oo muujinaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiyaha xiriirka korontada iyo burush caag ah. U oggolow in aad qalajiso oo aad mariso dufanka silikoonada dielectric -ka halka ay boosteejadu taabato.

Samee dhawr hubinta danab ka hor inta aanad isku xidhayaasha ku xidhin VICM-ka. Waxaad u baahan doontaa helitaanka volt/ohmmeter dijitaalka ah (DVOM). Hubi inaad awood iyo dhul ku leedahay VICM. Geli jaantuska xargaha oo go'aami halka tamarta ugu weyn iyo saadka dhulka ay ka galaan VICM. Dib ugu xidh batteriga ka hor intaadan sii wadin VICMku weli waa naafo. Ku xidh hogaanka cas ee voltmeterka B+ kasta (volt batari) koronto gelaya xidhiidhiyaha VICM, iyo rasaasta madow ee voltmeter dhul wanaagsan (haddii aan la hubin, baytari taban had iyo jeer shaqeeya). Waa inaad aragto akhriska danabka batteriga. Hubi inaad haysato sabab wanaagsan. Ku xidh hogaanka cas ee voltmeter-ka batteriga togan (B+) iyo sunta rasaasta madow ee wareeg kasta oo dhulka ah. Mar kale, waa in aad aragto danabka batteriga mar kasta oo aad isku xidho. Haddaysan ahayn, dayactir korantada ama wareegga dhulka.

Ka dib hubi labada wareeg ee isgaarsiinta. Hel CAN B+ (ama MSCAN + circuit) iyo CAN B- (ama MSCAN - circuit). Iyada oo siliga madow ee voltmeterku ku xidhan yahay dhul wanaagsan, ku xidh siliga cas CAN B+. Furaha oo shidan oo matoorku dansan yahay, waa in aad aragto danab qiyaastii ah 0.5 volts oo isbedbeddel yar leh. Kadibna ku xidh ledhka cas ee voltmeter-ka wareegga CAN B. Waa inaad aragto qiyaastii 4.4 volts oo leh isbeddel yar.

Haddi imtixaanada oo dhami ay gudbaan oo isgaadhsiintu aanay wali suurtogal ahayn, ama aad awoodi wayday inaad dib u dajin karto DTC U0167, waxa kaliya ee la samayn karo waa in aad caawimo ka raadsato dhakhtar u tababaran ogaanshaha baabuurta sababtoo ah tani waxay muujinaysaa fashilka VICM. Inta badan VICM-yadan waa in la qorsheeyey ama la habeeyey si ay ugu habboonaato gaadhiga.

U0167 SHARAXA DHUL ROVER

DTC-gan waxa lagu kaydiyaa qaybta kontoroolka marka isgaadhsiintu lumo ama fariintu xumaato. Hab-maamuusyada isgaarsiintu waxay leeyihiin habab maarayn khaladaad adag marka xogta la gudbinayo. Haddii cutubka ama qayb ka mid ah kuwa ku xidhiidhi kara baska xogta uu soo celiyo qirasho taban, calanka khaladka ayaa la dejin doonaa waxaana laga yaabaa in moduleka gudbinaya xogta aan ansax ahayn laga gooyo shabakada.

DTC Jeep U0167 Sharax Gaaban

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka U0167?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC U0167, ku soo dir su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Hal faallo

  • Xisqiyaah sumual

    Bro, muxuu gaarigayga Sigra weli u shidnaa tilmaanta immo in kasta oo furaha la geliyey oo matoorku uusan billaabmi doonin in kasta oo uu chip-ku weli shaqaynayo oo uu weli sii daayo signalka? In kasta oo markii la sawiray, dhibaatadu ay ahayd kaliya mid luntay isgaarsiin

Add a comment