U0208 Isgaarsiintii Luntay Iyada oo Module Xakamaynta Kursiga A

U0208 Isgaarsiintii Luntay Iyada oo Module Xakamaynta Kursiga A

Datasheetka OBD-II DTC

Xidhiidhka Lumay ee Module Control Kursiga A

Maxay tani micnaheedu tahay?

Kani waa nambarka dhibka ee nidaamka isgaarsiinta guud oo khuseeya inta badan samaynta iyo moodooyinka baabuurta OBD-II.

Koodhkan macnihiisu waxa weeye Module Control Kursiga A (SCM-A) iyo qaybaha kale ee kontoroolka ee gaadhigu ma wada xidhiidhaan midba midka kale. Wareegga inta badan loo isticmaalo isgaarsiinta waxaa loo yaqaan isgaarsiinta Goobta Baska, ama si fudud baska CAN.

Module -yada waxay iskula xiriiraan shabakad, sida shabakadda aad ku leedahay guriga ama shaqada. Soo saarayaasha baabuurta waxay adeegsadaan dhowr nidaam oo shabakad leh. Ilaa 2004, hababka isgaadhsiinta ee moodeelka ugu badan (aan dhammayn) waxay ahaayeen isgaadhsiinta isgaadhsiinta taxanaha ah, ama SCI; SAE J1850 ama baska PCI; iyo Chrysler Detection, ama CCD. Nidaamka ugu caansan ee la isticmaalo wixii ka dambeeyay 2004 waxaa loo yaqaannaa Isgaarsiinta Aagga Xakameeyaha, ama si fudud baska CAN (oo sidoo kale loo adeegsado ilaa 2004 qayb yar oo baabuurta ah). La'aanta baska CAN -ka, modules -ka xakamaynta ma wada hadli karaan oo qalabkaaga iskaanka ayaa laga yaabaa ama laga yaabaa inuusan macluumaad ka helin gaariga, taas oo ku xidhan wareegga uu saameynayo.

Module Xakamaynta Kuraasta A (SCM-A) wuxuu badiyaa ku yaalaa gadaashiisa daboolka ee ku xiga kursiga su'aasha. Waxa kale oo laga heli karaa lifaaqa hoose ee kursiga su'aasha. Waxay ka heshaa talooyinka dareemayaasha kala duwan, kuwaas oo qaarkood si toos ah ugu xiran yihiin, inta badanna lagu soo diro nidaamka isgaarsiinta baska ee moduleka kontoroolka powertrain (PCM). Qalabkan ayaa u oggolaanaya moduleka inuu xakameeyo booska darawalka / kursiga rakaabka.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo -saaraha, nooca nidaamka isgaarsiinta, tirada fiilooyinka, iyo midabada fiilooyinka ku jira nidaamka isgaarsiinta.

Darnaanta xeerka iyo astaamaha

Darnaanta kiiskani waligeed ma aha mid halis ah, maadaama kani yahay qalab loogu talagalay ku habboonaanta macaamiisha. La'aanta hawlgalka SCM-A sinaba uma saameynayso waxqabadka baabuurka.

Astaamaha lambarka U0208 waxaa ku jiri kara:

• Kursiga darawalka / rakaabka ee ku dhegan hal boos / ma guuro
• SCM-A ma shido/ma shaqeyso

sababaha

Sida caadiga ah sababta loogu rakibo koodhkan waa:

• Ku fur baska CAN + ama - wareeg
• Gaaban dhulka ama dhulka dhammaan wareegga baska ee CAN
• Awood ama dhul ma leh SCM-A
• Marar dhif ah - moduleka kantaroolku waa khalad

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Meel fiican oo laga bilaabo DHAMMAAN dhammaan baaritaannada korontada waa inaad hubiso Warqadaha Adeegga Farsamo (TSB) ee gaarigaaga. Dhibaatada ku haysata waxaa laga yaabaa inay ogaadaan dadka kale ee goobta jooga. Hagaajin la ogyahay ayaa laga yaabaa inuu soo saaraha soo saarey wuxuuna kuu badbaadin karaa waqti iyo lacag inta lagu jiro baaritaanka.

Waxaa loo malaynayaa in akhrinta koodhku diyaar kuu yahay waqtigan, maadaama laga yaabo inaad awood u lahayd inaad gasho koodhadhka ilaa hadda. Eeg haddii ay jireen DTC -yo kale oo la xiriira isgaarsiinta baska ama batteriga / dab -demiska. Hadday sidaas tahay, waa inaad marka hore baartid iyaga, maadaama cilad -sheegid la og yahay inay dhacdo haddii aad ogaato lambarka U0208 ka hor intaan mid ka mid ah xeerarka hoose si fiican loo ogaan oo loo saxin.

Haddii koodka kaliya ee aad ka hesho cutubyada kale uu yahay U0208, isku day inaad gasho SCM-A. Haddii aad ka heli karto koodka SCM-A, markaa koodka U0208 waa mid dhexdhexaad ah ama koodka xusuusta. Haddii aadan geli karin SCM-A, markaas koodka U0208 ee ay dejiyeen cutubyo kale waa firfircoon yahay dhibaataduna waaba jirtay.

Cilada ugu badan waa cilad wareeg ah taasoo keenta lumin koronto ama dhulka moduleka kantaroolka kursiga a.

Hubi dhammaan fiyuusyada keenaya SCM-A baabuurka. Hubi dhammaan sababaha SCM-A. Hel meelaha lagu xidho baabuurka oo hubi in xidhidhisku ay nadiif yihiin oo sugan yihiin. Haddii loo baahdo, ka saar iyaga, qaado buraash yar oo silig bir ah iyo baking soda / xal biyaha oo mid kasta nadiifi, labada xiriiriyaha iyo meesha uu ku xidho.

Haddii wax dayactir ah la sameeyay, ka nadiifi DTC-yada qayb kasta oo koodhka xusuusta ku dhejiya oo arag haddii aad hadda la xidhiidhi karto moduleka SCM-A. Haddii xidhiidhka SCM-A uu soo kabsado, dhibaatadu waxay u badan tahay inay tahay arrin fiyuus ah.

Haddii koodku soo noqdo ama xidhiidhka moduleka uu wali guul daraystay, hel xidhiidhka wada xidhiidhka baska ee CAN gaadhigaaga, ugu horrayn xidhiidhiyaha SCM-A, kaas oo inta badan ku yaala gadaasha daboolka ku xiga kursiga su'aasha. Waxa kale oo lagu dhejin karaa kursiga hoose ee su'aasha. Ka saar fiilada taban ka hor inta aan la jarin xiriiriyaha SCM-A. Marka la helo, si muuqaal ah u baadh xirayaasha iyo fiilooyinka. Eeg xagashada, xoqidda, fiilooyinka bannaan, calaamadaha gubashada, ama caag dhalaalay.

Kala -gooyeyaasha isku -xirayaasha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira xirayaasha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubanaya ama leh midab cagaaran oo tilmaamaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiye xiriiriyaha korontada iyo burush caag ah. U oggolow in la engejiyo oo la mariyo dufanka korontada meesha ay taarmooyinku taabanayaan.

Samee dhawr hubinta danab ka hor inta aanad isku xidhka ku xidhin SCM-A. Waxaad u baahan doontaa helitaanka volt/ohmmeter dijitaalka ah (DVOM). Hubi in SCM-A uu leeyahay awood iyo dhul. Geli jaantuska xargaha oo go'aami halka tamarta ugu weyn iyo saadka dhulka ay ka galaan SCM-A. Ku xidh batteriga ka hor intaadan sii wadin iyadoo SCM-A weli go'an. Ku xidh rasaasta cas ee voltmeterkaaga B+ kasta (volt batari) koronto oo ku jira isku xidhka SCM-A, iyo rasaasta madow ee voltmeterkaaga dhul wanaagsan (haddii aanad hubin, baytariga taban had iyo jeer wuu shaqeeyaa). Waa inaad aragto akhriska danabka batteriga. Hubi inaad haysato sabab wanaagsan. Ku xidh hogaanka cas ee voltmeter-ka batteriga togan (B+) iyo sunta rasaasta madow ee wareeg kasta oo dhulka ah. Mar kale, waa in aad aragto danabka batteriga mar kasta oo aad isku xidho. Haddaysan ahayn, dayactir korantada ama wareegga dhulka.

Ka dib hubi labada wareeg ee isgaarsiinta. Hel CAN C+ (ama HSCAN+) iyo CAN C- (ama HSCAN-wareegga). Iyada oo siliga madow ee voltmeterku ku xidhan yahay dhul wanaagsan, ku xidh siliga cas CAN C +. Furaha oo daaran yahay oo matoorku dansan yahay, waa in aad aragto qiyaastii 2.6 volts oo leh isbeddel yar. Kadibna ku xidh siliga cas ee voltmeterka CAN C-wareega. Waa inaad aragto qiyaastii 2.4 volts oo leh isbeddel yar. Soosaarayaasha kale waxay muujinayaan CAN C- qiyaastii 5V iyo furaha wareega oo matoorku dansan yahay. Hubi sifooyinka soo saarahaaga.

Haddi imtixaanada oo dhami ay gudbaan oo isgaadhsiintu aanay wali suurtogal ahayn, ama haddii aanad awoodin inaad dib u dajin karto DTC U0208, waxa kaliya ee la samaynayo ayaa ah inaad caawimo ka raadsato dhakhtar u tababaran ogaanshaha baabuurta, sababtoo ah tani waxay muujinaysaa SCM-A oo fashilmay. . Inta badan SCM-A-yadan waa in la qorsheeyey ama la jaangooyaa si ay ugu habboonaadaan gaadhiga.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• 2015 Lincoln MKZ Hybrid U0200 U0199 U0256 iyo U0208Waxaan lumiyay xakameynta albaabka rakaabka iyo qufulka dariishadaha. Qalabka AC-AUDIO IYO GPS waxay sidoo kale meesha ka baxeen. Koodhadhka OBD waxay muujinayaan U0200 (ka dibna 0199), U0256 iyo U0208. Ganacsadaha Ford Lincoln wuxuu hagaajiyay Disembar 2020 2 bilood gudahood. Calaamado isku mid ah iyo kood dhib ayaa soo noqday. Muxuu ganacsadaha seegay... 

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka U0208?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC U0208, ku soo dir su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.