U0249 Isgaarsiintii Luntay ee Module Control Infotainment, Rear B

U0249 Isgaarsiintii Luntay ee Module Control Infotainment, Rear B

Datasheetka OBD-II DTC

Isgaarsiintii Luntay Iyada oo Module Control Module Rear B

Maxay tani micnaheedu tahay?

Kani waa nambarka dhibka ee nidaamka isgaarsiinta guud oo khuseeya inta badan samaynta iyo moodooyinka baabuurta OBD-II.

Xeerkan waxaa loola jeedaa gadaasha B ee moduleka xakamaynta macluumaadka (ECMR-B) iyo qaybaha kale ee koontaroolka ee gaariga ma wada xiriiraan. Wareegga inta badan loo adeegsado isgaarsiinta waxaa loo yaqaan isgaarsiinta Aagga Xakameeyaha, ama si fudud baska CAN.

Module -yada waxay iskula xiriiraan shabakad, sida shabakadda aad ku leedahay guriga ama shaqada. Soo saarayaasha baabuurta waxay adeegsadaan dhowr nidaam oo shabakad leh. Ilaa 2004, hababka isgaadhsiinta ee moodeelka ugu badan (aan dhammayn) waxay ahaayeen isgaadhsiinta isgaadhsiinta taxanaha ah, ama SCI; SAE J1850 ama baska PCI; iyo Chrysler Detection, ama CCD. Nidaamka ugu caansan ee la isticmaalo wixii ka dambeeyay 2004 waxaa loo yaqaannaa Isgaarsiinta Aagga Xakameeyaha, ama si fudud baska CAN (oo sidoo kale loo adeegsado ilaa 2004 qayb yar oo baabuurta ah). La'aanta baska CAN -ka, modules -ka xakamaynta ma wada hadli karaan oo qalabkaaga iskaanka ayaa laga yaabaa ama laga yaabaa inuusan macluumaad ka helin gaariga, taas oo ku xidhan wareegga uu saameynayo.

Qaybta koontaroolka madadaalada ee dambe B (ECMR-B) badiyaa waxay ku taallaa gadaasha dashboardka ama konsole dhexe, badiyaa badhtamaha gaadhiga. Waxay ka heshaa talooyin dareemayaal kala duwan, kuwaas oo qaarkood si toos ah ugu xiran yihiin, badidoodana waxaa lagu gudbiyaa nidaamka isgaarsiinta baska oo ka imanaya habka xakamaynta korontada (PCM). Waxay la falgashaa raadiyaha, mararka qaarkoodna waxay beddeshaa raadiyaha. Wax-soo-gelintaani waxay u oggolaanaysaa qaybiyaha inuu xakameeyo macluumaadka la soo bandhigay oo dib loogu ciyaaray ECMR-B.

Tallaabooyinka xallinta dhibaatooyinka way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran soo -saaraha, nooca nidaamka isgaarsiinta, tirada fiilooyinka, iyo midabada fiilooyinka ku jira nidaamka isgaarsiinta.

Darnaanta xeerka iyo astaamaha

Darnaanta kiiskan marna ma aha mid halis ah, maadaama ay tani tahay aalad loogu talagalay fududeynta macaamiisha. Hawlgal la'aanta qaybta ECMR-B sinaba uma saamayso hawlgalka gaadhiga.

Astaamaha lambarka U0249 waxaa ku jiri kara:

• ECMR-B wax macluumaad ah ma bixinayo / cod ma laha / suurtogal ma aha shaashad bannaan
• ECMR-B ma daarto / ma shaqeeyo

sababaha

Sida caadiga ah sababta loogu rakibo koodhkan waa:

• Ku fur baska CAN + ama - wareeg
• Gaaban dhulka ama dhulka dhammaan wareegga baska ee CAN
• Awood iyo dhul midna kuma laha moodeelka ECMR-B
• Marar dhif ah - moduleka kantaroolku waa khalad

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Meel fiican oo laga bilaabo DHAMMAAN dhammaan baaritaannada korontada waa inaad hubiso Warqadaha Adeegga Farsamo (TSB) ee gaarigaaga. Dhibaatada ku haysata waxaa laga yaabaa inay ogaadaan dadka kale ee goobta jooga. Hagaajin la ogyahay ayaa laga yaabaa inuu soo saaraha soo saarey wuxuuna kuu badbaadin karaa waqti iyo lacag inta lagu jiro baaritaanka.

Waxaa loo malaynayaa in akhrinta koodhku diyaar kuu yahay waqtigan, maadaama laga yaabo inaad awood u lahayd inaad gasho koodhadhka ilaa hadda. Eeg haddii ay jireen DTC -yo kale oo la xiriira isgaarsiinta baska ama batteriga / dab -demiska. Hadday sidaas tahay, waa inaad marka hore baartid iyaga, maadaama cilad -sheegid la og yahay inay dhacdo haddii aad ogaato lambarka U0249 ka hor intaan mid ka mid ah xeerarka hoose si fiican loo ogaan oo loo saxin.

Haddii koodka kaliya ee aad ka hesho cutubyada kale uu yahay U0249, isku day inaad gasho ECMR-B. Haddii aad ka heli karto koodka ECMR-B, markaas koodka U0249 waa mid kala go'a ama koodka xusuusta. Haddii ECMR-B aan la geli karin, markaas koodka U0249 ee ay dejiyeen cutubyo kale waa firfircoon yahay dhibaataduna way jirtay.

Fashilka ugu caansan waa wareegga wareegga kaas oo keena luminta awoodda ama dhulka xagga dambe ee moduleka xakamaynta madadaalada. b.

Fiiri dhammaan fiyuusyada ku siinaya modulka ECMR-B baabuurkaan. Calaamadi dhammaan sababaha ECMR-B. Meel dhig meelaha barkinta baabuurka ku yaal oo hubi in isku -xidhyadani yihiin kuwo nadiif ah oo sugan. Haddii loo baahdo, ka saar, qaado burush yar oo silig ah iyo xalka soodhaha / biyaha oo mid walba nadiifi, labadaba isku xiraha iyo meesha ay ku xirmaan.

Haddii wax dayactir ah la sameeyay, ka saar DTC-yada nooc kasta oo dhigaya koodhka xusuusta oo fiiri haddii aad hadda la xiriiri karto modulka ECMR-B. Haddii xiriirkii ECMR-B uu soo kabsado, dhibaatadu waxay u badan tahay fiyuusyada / xiriirada.

Haddii koodhku soo noqdo ama isgaadhsiinta aan weli lagu samayn karin modul-ka, ka raadi isku-xidhka isgaadhsiinta baska CAN gaadhigaaga, waxa ugu muhiimsan isku-xiraha ECMR-B, oo inta badan ku yaal gadaasha dashboard-ka ama konsole dhexe, badiyaa badhtamaha gaariga. Ka jar xarigga batteriga ee taban ka hor inta aadan ka goyn xiriiriyaha ECMR-B. Marka la ogaado, si muuqaal ah u fiiri isku xirayaasha iyo fiilooyinka. Raadi xoqan, xoqan, fiilooyin soo baxay, calaamado gubanaya, ama caag la dhalaaliyay.

Kala -gooyeyaasha isku -xirayaasha oo si taxaddar leh u fiiri boosteejooyinka (qaybaha birta) ee ku jira xirayaasha. Eeg haddii ay u muuqdaan kuwo gubanaya ama leh midab cagaaran oo tilmaamaya daxalka. Haddii aad u baahan tahay inaad nadiifiso boosteejada, isticmaal nadiifiye xiriiriyaha korontada iyo burush caag ah. U oggolow in la engejiyo oo la mariyo dufanka korontada meesha ay taarmooyinku taabanayaan.

Samee dhawr hubinta danab ka hor inta aanad dib ugu xidhin xidhidhka ECMR-B. Waxaad u baahan doontaa helitaanka volt/ohmmeter dijitaalka ah (DVOM). Hubi in ECMR-B leeyahay awood iyo dhul. Gal jaantuska xargaha oo go'aami halka tamarta ugu weyn iyo ilaha dhulka ay ka galaan ECMR-B. Ku xidh batteriga ka hor intaadan sii wadin ECMR-B oo weli go'an. Ku xidh rasaasta cas ee voltmeterkaaga B+ kasta (volt batari) koronto oo ku jira isku xidhka ECMR-B, iyo rasaasta madow ee voltmeterkaaga dhul wanaagsan (haddii aanad hubin, baytariga taban had iyo jeer wuu shaqeeyaa). Waa inaad aragto akhriska danabka batteriga. Hubi inaad haysato sabab wanaagsan. Ku xidh hogaanka cas ee voltmeter-ka batteriga togan (B+) iyo sunta rasaasta madow ee wareeg kasta oo dhulka ah. Mar kale, waa in aad aragto danabka batteriga mar kasta oo aad isku xidho. Haddaysan ahayn, dayactir korantada ama wareegga dhulka.

Ka dib hubi labada wareeg ee isgaarsiinta. Hel CAN C+ (ama HSCAN+) iyo CAN C- (ama HSCAN-wareegga). Iyada oo siliga madow ee voltmeterku ku xidhan yahay dhul wanaagsan, ku xidh siliga cas CAN C +. Furaha oo daaran yahay oo matoorku dansan yahay, waa in aad aragto qiyaastii 2.6 volts oo leh isbeddel yar. Kadibna ku xidh siliga cas ee voltmeterka CAN C-wareega. Waa inaad aragto qiyaastii 2.4 volts oo leh isbeddel yar. Soosaarayaasha kale waxay muujinayaan CAN C- qiyaastii 5V iyo furaha wareega oo matoorku dansan yahay. Hubi sifooyinka soo saarahaaga.

Haddi imtixaanada oo dhami ay gudbaan oo isgaadhsiintu aanay wali suurtogal ahayn, ama haddii aanad awoodin inaad dib u dajin karto DTC U0249, waxa kaliya ee aad samayn karto ayaa ah inaad caawimo ka raadsato dhakhtar u tababaran ogaanshaha baabuurta, sababtoo ah tani waxay muujinaysaa fashilka ECMR-B. . Inta badan ECMR-B-yadan waa in la qorsheeyey ama la habeeyey si loogu rakibo gaadhiga.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka U0249?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC U0249, ku soo dir su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.