UAZ Patriot si faahfaahsan oo ku saabsan isticmaalka shidaalka
Tusmo
Darawal kasta, marka uu dooranayo baabuurka, marka lagu daro mishiinka, nooca wadista iyo sanduuqa gearbox, dhaqaalaha shidaalka ayaa ah mid muhiimad weyn leh. Gawaarida UAZ waxaa lagu abuuray tayo buuxa oo tayo leh, si kastaba ha ahaatee, dhammaan noocyada taxanaha ah ayaa lagu kala soocaa dhaqaalaha shidaalka. Tusaale ahaan, rIsticmaalka shidaalka ee UAZ Patriot, iyada oo aan loo eegin haddii ay ku qalabaysan tahay shidaalka ama naaftada, waxaa lagu calaamadeeyay heerar sare.
Waxay ku raaxaysataa caannimada baabuur qaali ah, wayna ka duwan tahay badeecadaha kale ee soo saaraha. Isticmaalayaasha suurtagalka ah iyo milkiilayaasha cusub ayaa sidoo kale ka walaacsan inay aad u adag tahay in la go'aamiyo tilmaamayaasha saxda ah. Waxaa lagu talinayaa in la ogaado sababta ay u adag tahay in la go'aamiyo isticmaalka shidaalka dhabta ah ee UAZ Patriot, iyo siyaabaha wax looga qabto dhibaatada.
| Mashiinka | Isticmaalka (track) | Isticmaalka (magaalada) | Isticmaalka (wareegga isku dhafan) |
| 2.7i (batrool) | 10.4 l / 100 km | 14 l / 100 km | 13.2 l / 100 km |
| 2.3d (desel) | 10.4 l/100 km | 12 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Dhinaca farsamada
Kahor tixgelin faahfaahsan oo ku saabsan arrinta, waxaa habboon in la qeexo sababaha ugu muhiimsan ee aan suurtagal ahayn in la xisaabiyo waxa shidaalka UAZ Patriot leeyahay:
- waa wax aan suurtagal ahayn in la buuxiyo taangiyada ilaa qoorta;
- Hawlgalka bamka jet-ka wuxuu bilaabmaa ka dib bilowga raacitaanka;
- cabbirka aan tooska ahayn ee heerka shidaalka ee taangiyada gaadiidka UAZ Patriot;
- kombuyuutar aan la jaan qaadin Prestige Patriot.
Buuxinta labada haamood oo adag
Dhibaatooyinka go'aaminta isticmaalka shidaalka dhabta ah ee UAZ Patriot waxay u muuqataa xitaa marka ugu horeysa ee shidaalka. Calaamaddu waxay ku qalabaysan tahay laba taangi oo aan si fudud loo buuxin karin. Doorka ugu muhiimsan ee bixinta dareeraha waxaa ciyaara midigta, ugu weyn, weelka kaas oo ku yaala bamka shidaalka. Labaad, siday u kala horreeyaan, kaydka bidix. Nuxurka isticmaalka shidaalka ayaa ah in bamka marka hore uu dareeraha ka soo saaro taangiga caawinta, ka dibna kaliya ka isticmaalo midka ugu muhiimsan.
Marka la buuxinayo taangiga saxda ah, ka dib marka la gaaro calaamadda 50%, walaxda waxay bilaabeysaa inay ku qulqulo haanta kale. Wax la mid ah ayaa mar kale dhacaya, marka la buuxinayo kala bar taangiga bidix. Sidaa darteed, aad bay u adag tahay in la helo natiijada kama dambaysta ah, oo leh taangiyada si buuxda loo buuxiyey, inkastoo ay suurtagal tahay muddo dheer ka dib.
Astaamaha bamka iyo dareemayaasha
Waxyaabaha gaarka ah ee hawlgalka bamka shidaalka ayaa sidoo kale farageliya go'aaminta isticmaalka shidaalka dhabta ah ee UAZ Patriot. Waxay ka bilaabataa inay shiidaalka ka soo shubto taangiga bidix midig isla marka uu darawalku kiciyo ka dib marka uu shidaal ku shubo. Waqtigan xaadirka ah, taangiga ugu weyn ayaa la buuxiyaa ilaa dhammaadka, laakiin, joogsiga ugu horreeya ee dhaqdhaqaaqa, dareeraha ayaa ku soo noqda booskii hore, oo buuxiya taangiga saxda ah ee madhan.
Mararka qaarkood tirooyinka been bay sheegaan
Way adagtahay in la go'aamiyo sida Patriot uu u isticmaalo shidaalka sababtoo ah isbeddelka aan loo eegin qaybaha kala duwan ee haanta. Sababtoo ah taangiyada loo isticmaalo codsiyada shidaalka SUV waxaa markii hore loo abuuray tiro ka mid ah baabuurta VAZ. Waxay kaga duwan yihiin kuwa kale in ballacooda uu si tartiib tartiib ah u soo cidhiidhyo kor ilaa hoos. Taasi waa sababta, Isticmaalka shidaalka marka hore laga bilaabo dusha sare ee haanta waxay la mid tahay dareere ka badan marka loo eego wakhti ka dib. Sidaa darteed, dareemaha ayaa muujinaya hoos u dhac degdeg ah oo waxqabadka marka hore, iyo aad u gaabis ah ka dib.
Dariiqa qaldan ee kombiyuutarka
Marar badan, waa wax aan macquul aheyn in la go'aamiyo isticmaalka shidaalka UAZ Patriot, iyadoon loo eegin haddii mishiinka uu ku socdo shidaalka ama naaftada, sababtoo ah la'aanta xisaabinta kombiyuutarka. Nuxurka shaqadiisa ayaa ah in isaga oo kaashanaya khadka K-ka uu ka xisaabiyo qaybta koontaroolka elegtarooniga ah ee baabuurka wakhtiga ay furmaan naas-nuujintu, una gudbiso wakhtiga isticmaalka shidaalka. Caqabadda ugu weyn ee lagu go'aaminayo tilmaamuhu waa in waxqabadka cirbadaha ee baabuur kasta uu ka duwan yahay.
Ka hor inta aan la hagaajin, qalabku wuxuu muujinayaa tilmaame 2,2 litir saacaddii wuxuuna hoos u dhacayaa kaliya ka dib marka habka la dhammeeyo.
Celceliska isticmaalka shidaalka
Ilaa hadda, khabiiradu waxay go'aamiyeen tilmaamayaasha celceliska ah ee qeexaya isticmaalka UAZ Patriot 100 kiiloomitir. Waxay u muuqdaan inay ku habboon yihiin baabuur kasta oo safka ku jira, laakiin runtii way ku kala duwan yihiin faahfaahinta kala duwan iyo sifooyinka SUV kasta. Natiijooyinka guud ee xisaabinta waxaa lagu soo bandhigi karaa sida soo socota: isticmaalka shidaalka ee UAZ Patriot xagaaga:
- wadada weyn, xawaaraha 90 km / sanadka - 10,4 l / h;
- gudaha magaalada inta lagu jiro saxmadda gaadiidka - 15,5 l / h;
- isticmaalka shidaalka xilliga qaboobaha - magaalada inta lagu jiro saxmadda gaadiidka - 19 l / h.
Waxaa muhiim ah in la ogaado in celceliska isticmaalka shidaalka UAZ ee la tilmaamay uu khuseeyaa oo keliya baabuurta leh masaafada 10 kun oo kilomitir. Waxaa suurtogal ah in la ogaado qaababka khuseeya baabuurta ka baxsan waddada ee taxanaha ah. Tusaale ahaan, lama dafiri karo in shidaalka Patriot ee jiilaalka uu aad uga yar yahay xilliga xagaaga. Inta lagu jiro wakhtiga dheer ee hoos u dhaca, tusaale ahaan, saxmadda taraafikada, korodhka isticmaalka walaxda ayaa la dareemay.
Dhimista Qiimaha
Ka dib markii la bartay sababaha ugu muhiimsan ee waxtarka hooseeya ee gaadiidka, oo la go'aamiyay sida UAZ Patriot u isticmaalo shidaalka, waxaa lagu soo gabagabeyn karaa in hababka kaydinta shidaalka dheeraadka ah ee darawallada ay yihiin baahi fudud. Ma caawiyaan in ay hoos u dhigaan eber, laakiin si weyn u yareeyaan "load on jeebka" isticmaalaha.
Xeerarka ugu muhiimsan ee lagu badbaadinayo isticmaalka shidaalka
- sii wad cadaadiska taayirka kaas oo buuxinaya qiyamka lagu taliyey;
- isticmaal kaliya saliid tayo sare leh oo lagu shubay gudbinta;
- Kadib iibsashada baabuur Patriot, dib u iftiimi qaybta kontoroolka elektaroonigga ah;
- ka hortagga qalajinta dhululubada ama daxalka ilaha;
- mar mar nadiifi filtarrada hawada iyo bamka shidaalka;
- bixiyaan heerka ku habboon ee kululaynta mishiinka.
Soo koobid
Sidaa awgeed, heerka isticmaalka shidaalka ee UAZ Patriot wuxuu loola jeedaa tilmaamayaasha moodooyinka qiimaha sarreeya, laakiin maaha mid muhiim ah. Aad bay muhiim u tahay in la ogaado sababaha xaaladdan. Ogaanshaha tan, darawalku wuxuu raaci karaa dhammaan sharciyada lagama maarmaanka ah si uu u dhexdhexaadiyo qulqulka. Laakiin sharciga ugu weyn ee xalliya wixii dhibaato baabuur waa daryeelka saxda ah iyo u hoggaansanaanta dhammaan talooyinka soo saaraha.
