Jaamacadda Chalmers iyo KTH waxay abuureen isku xidh qaabdhismeed dabacsan. Cufnaanta tamarta hooseeya, laakiin suurtagalnimada
Kaydinta tamarta iyo batteriga

Jaamacadda Chalmers iyo KTH waxay abuureen isku xidh qaabdhismeed dabacsan. Cufnaanta tamarta hooseeya, laakiin suurtagalnimada

Qaybaha qaab-dhismeedku waa isbeddel cusub oo soo saarista batteriga. Walxaha ilaa hadda ahaa ballast kaliya ayaa loo beddelaa walxo u adeega sida saldhigga baytariga ama xitaa baabuur. Waana jihada ay saynis yahano ka kala socday laba jaamacadood oo Iswidhish ah oo teknoolajiyada caanka ka ah ay raaceen: Chalmers University iyo Royal Institute of Technology (KTH).

Dammaanadaha qaab dhismeedka dabacsan oo ay ugu mahadcelinayaan isku-dhafka. 0,024 kWh / kg hadda, qorshuhu waa 0,075 kWh / kg

Xirmooyinka qaab dhismeedka waxaa mararka qaarkood loo yaqaan "massless", laakiin ereygan waa in aan loo qaadan macno ahaan taas oo ah sifada fiisigiska qaybta hoose. Unugyada "Massless" ee baabuurku waa unugyo aan ahayn ballast dheeraad ah sababtoo ah waxay u dhaqmaan sida qalfoofka, xoojinta, iwm. - dhismayaasha muhiimka ah ee gaariga.

Waxaa sameeyay Jaamacadda Chalmers iyo KTH, unugyadu waxay ka kooban yihiin laba electrodes: fiber carbon (anode) iyo lithium iron phosphate (cathode), oo u dhexeeya walxo fiber galaas ah oo ay ka buuxaan electrolyte. Marka la eego duubista, waxaan dhihi karnaa in waxaas oo dhan lagu soo ururiyay hal jir oo isku dhafan:

Sidan ayaa isku xidhka loo abuuray laastiig oo waxaan ku dul saaranahay electrodes-ka danab 8,4 volts (3x 2,8V). Saynis yahanadu waxay qirteen inay gaadheen cufnaanta tamarta сейчас 0,024 kWh / kg, taas oo in ka badan toban jeer ka hooseeya baytariyada casriga ah ee ugu fiican (0,25-0,3 kWh / kg). Si kastaba ha noqotee, haddii aan xasuusanno in walxaha qadiimiga ah ay lagama maarmaan tahay in lagu daro miisaanka modules-yada iyo kiiska batteriga, farqigu wuxuu noqonayaa "kaliya" 6-8 jeer.

module Juniormodules of laastikada ee isku xirka qaab dhismeedka ee prototype waa in ka badan 28 GPA... Marka la barbardhigo: balaastiig, oo lagu xoojiyay fiber carbon, waxay leedahay modules-ka dhallinta oo ah 30-50 GPa, markaa unugga Jaamacadda Chalmers iyo KTH wax badan kama duwana dhiggooda qadiimiga ah.

Saynis yahanadu waxay rabaan Iska yaree cabbirka kala qaybiyaha tallaabada xigta kuna beddel bireedyada aluminiumka ee korantada ku beddel walxaha fiber carbon. Waxaa loo maleynayaa in, Thanks to kuwan hagaajinta, waxay gaari doonaan heerka 0,075 kWh / kg iyo 75 GPa.... Xitaa haddii noocyadan unugyada ah ay aad qaali ugu yihiin isticmaalka baabuurta, si fiican ayay u shaqayn karaan, tusaale ahaan, duulista.

Baabuurkii ugu horreeyay ee leh xiriir wax dhisaya wuxuu ahaa Shiinaha BYD Han. Sannadkan waxay ka soo muuqan doonaan BYD Tang (2021), Mercedes EQS ama Tesla Model Y, oo lagu sameeyay Jarmalka oo ku salaysan 4680 walxood.

Qalabka Launchpad: Unugga Qaab-dhismeedka Jaamacadda Chalmers Prototype (c)

Jaamacadda Chalmers iyo KTH waxay abuureen isku xidh qaabdhismeed dabacsan. Cufnaanta tamarta hooseeya, laakiin suurtagalnimada

Tani waxay ku xiisaynaysaa:

Add a comment