Bilaabidda baabuurka qabow - waxa la xasuusto

Tusmo

Baytariyada ugu fiican ee gaarigaaga
Fiiri soo jeedinta saxayaashayada
Fiiri soo jeedinta saxayaashayada

Waqtiyada Polonaises, socod baradka iyo Big Fiats ayaa naga dambeeya. Waxaan leenahay baabuur matooradoodu caadiyan ku bilowdaan dhibaato la'aan. Si kastaba ha ahaatee, wax walba waxay ku dhici karaan cimilada qabow. Sida loo bilaabo baabuurka heerkulka hooseeya iyo waxa la sameeyo haddii aanu bilaabin?

Bilaabidda baabuurka qabowga - waxa la xasuusto

Dhaxan yar, waa inaysan jirin wax dhibaato ah oo ku saabsan bilaabista baabuurka. Si kastaba ha noqotee, marka heerkulku hoos ugu dhaco 20 darajo Celsius, way soo bixi karaan. Kadibna bilawga ayaa si dhib badan u rogaaya shafka, waxaanu maqalnaa dhawaaqyo yaab leh ka dib markii aan bilownay dhegahayaga. Maxay tani u dhacaysaa? Si fudud loo dhigo, waxay u egtahay sidan. Marka heerkulku hoos u dhaco, baytariga baabuurka ayaa leh awood yar oo xitaa saliidda synthetic waa sii korodhaa. Kadibna waxaan helnaa aragtida ah in mishiinka aan la bilaabi karin. Xaaladaha intooda badan, si kastaba ha ahaatee, way shaqeysaa. Marka uu kiciyo, waxa laga yaabaa inaad maqasho dhawaqa garaaca si aad u qaylo. Waa kuwa kor u qaadaya. Waxay qaadan doontaa dhowr ilbiriqsi in saliidda qaro weyni ay ka buuxiso.

Baytariyada ugu fiican ee gaarigaaga

Waa inaan ogaano sida uu u daran yahay matoorku u shaqeeyo. Farqiga heerkulka u dhexeeya xagaaga iyo jiilaalka inta badan wuxuu dhaafaa 50 darajo Celsius. Taasi waa wax badan iyadoo la tixgelinayo heerkulka hawlgalka matoorka inuu yahay 90 darajo Celsius.

Haddaba sidee loo fududeeyaa in la bilaabo? Marka hore, ka taxadar xaaladdeeda farsamo. Saliidda saxda ah, dhinbiilayaasha, filtarrada iyo baytariga waxtarka leh waxay kordhiyaan fursadaha hawlgalka habboon ee heerkulka hooseeya. Haddii aan haysano baabuur ku qalabaysan sanduuqa gear-ga ee gacanta, waxaanu riixnaa xajinta marka aanu bilaabayno.

Xayeysiiska

Laakiin maxaa la sameeyaa haddii baabuurka, in kasta oo aan dadaallo, aan la bilaabi karin? Dhammaan waxay ku xiran tahay xaaladda aan la macaamileyno. Haddii aysan jirin koronto, waxaan isticmaali karnaa fiilooyinka boodboodka. Laakin kaliya haddii nolosha inteeda kale ay ku dhex qiiqayso batteriga. Haddii aysan muujin wax calaamado ah, waxaa fiican in marka hore la beddelo. Tusaale ahaan, waxaa laga yaabaa inuu qaboojiyo inta lagu jiro wakhtigaas, ka dib marka uu bilaabo matoorka wuxuu dareemi lahaa wax la yaab leh oo uu ku jiro qarax. Intaa waxaa dheer, tani waxay dhaawici kartaa xakamaynta korantada iyo beddelka laftiisa, iyada oo aan la xusin nidaamka korontada ee baabuurka.

Si kastaba ha ahaatee, haddii aan fursad u haysanno inaan "ka amaahdo" koronto baabuur kale, ku xidh "plus" ilaa "plus" iyo "jar" tirada baabuurka la bilaabayo. Waa maxay sababtu? Xaaladahan oo kale, waxaa laga yaabaa inay dhacdo in gaaska qarxa uu ka baxsan karo batariga. Ka dib marka la xidho fiilooyinka, waxaan sugi karnaa xoogaa ilaa ay noloshu bilaabeyso inay ku wareegto batteriga. Haddii xadhkaha boodboodku ay tayo wanaagsan yihiin oo xajiyayaashu aanay aad u xumaan, waxaanu isku dayi karnaa inaanu baabuurka shidno.

Haddii bilawga uu wali leeyahay dhibaatooyin, waxay la macno noqon kartaa hab-dhaqan xun ee terminalka, fiilooyinka dhuuban ama dhibaatooyinka bilowga.

Haddii matoorku leexdo oo aanu kicin, waxaa laga yaabaa in ay dhibaato ka timaado shidaalka. Naaftada, paraffin ama crystals barafka ee xadhkaha shidaalka ku jira baraf kaliya. Xaaladdan oo kale, waxa kaliya ee hadhay waa in baabuurka lagu jiido qol kuleyl ah oo ku dhaafo halkaas dhowr saacadood. Haddii baabuurka lagu duray shidaalka uusan weli billaabin dhowr isku day ka dib, aan iska deyno. Waxay u badan tahay inayna iftiimin doonin. Booqashada aqoon-is-weydaarsiga ayaa na sugaya. Dib u rogid dheeraad ah ayaa laga yaabaa in ay keento shidaal aan guban in uu galo beddelaha catalytic oo xitaa burburiyo ka dib marka uu bilaabo.

Fiiri soo jeedinta saxayaashayada

Waxaan weli haysanaa ikhtiyaarka ah inaan ku wadno baabuurka waxa loogu yeero kibirka. Ma aha xal fiican baabuurta casriga ah. Ugu horreyntii, isku-dayga noocan oo kale ah waxaa laga yaabaa inuusan u adkeysan karin suunka waqtiga. Qaybo badan oo wadista, gaar ahaan naaftada, waa ku filan tahay inay ka boodaan hal darajo oo ka sarreeya mishiinka.

Haddii ay jirto silsilad wakhti ah halkii suunka ee mishiinkeena, markaa aragti ahaan isku day ayaa la samayn karaa. Si kastaba ha ahaatee, haddii mishiinku si degdeg ah u bilaabo inuu si cadaalad ah u shaqeeyo, shidaal aan guban ayaa ku qulqulaya dhululubada, taas oo, sida inta lagu jiro wareegga adag, waxay dhaawici kartaa beddelaha. Nasiib darro, baabuurta casriga ah waa kuwo aad u casri ah oo aad u jilicsan. Sida qaybaha kale ee nolosha, kombuyuutarku wuxuu leeyahay saamaynta go'aaminta kiiskan.