Ku rakibida kumbuyuutarka ee dusha sare - diyaarinta, tallaabo-tallaabo algorithm, khaladaadka caadiga ah
Tusmo
Baabuurta badankooda, xogta-xadhkaha ayaa loo isticmaalaa in lagu xidho kombayutarka korkiisa saaran, tusaale ahaan, khadka K, kaas oo baska yar-yar uu ka helo macluumaadka muhiimka u ah darawalka ee ECU-yada kala duwan.
Milkiilayaasha baabuurta casriga ah ayaa inta badan la kulma xaalad, sababo kala duwan, waa lagama maarmaan in la rakibo kombuyuutar dusha sare ah (BC, bortovik, minibus, kombiyuutarka safarka, MK) ee soo saaraha kale ama wax ka bedel kale. Inkasta oo algorithm guud ee ficillada loogu talagalay baabuur kasta, rakibidda iyo isku xirka waddada, waxaa jira nuances kuwaas oo ku xiran qaabka gaariga.
Maxaa loogu talagalay MK?
Hagaha dariiqu wuxuu hagaajiyaa xakamaynta darawalka ee xuduudaha ugu muhiimsan ee baabuurka, sababtoo ah waxay ururisaa macluumaadka dhammaan nidaamyada waaweyn, ka dibna waxay u tarjumeysaa qaabka ugu habboon waxayna ku soo bandhigtaa shaashadda bandhigga. Qaar ka mid ah macluumaadka waxaa lagu soo bandhigayaa waqtiga dhabta ah, inta soo hartayna waxaa lagu kaydiyaa xusuusta aaladda oo lagu soo bandhigo shaashadda marka la bixiyo amarka la isticmaalayo badhamada ama qalabka kale ee durugsan.
Sidoo kale, shaqada ogaanshaha horumarsan ee nidaamyada baabuurta ugu weyn ayaa faa'iido u leh darawalka, iyada oo gacan ka heleysa waxa uu helayaa macluumaadka ku saabsan xaaladda qaybaha iyo shirarka, iyo sidoo kale xogta ku saabsan masaafada soo hartay ee isticmaalka:
- mashiinka iyo saliidda gudbinta;
- suunka waqtiga ama silsiladda (habka qaybinta gaaska);
- suufka biriiga;
- dareeraha biriiga;
- ka-hortagga barafka;
- blocks aamusan iyo kuwa shoogga hakinta.
Kumbiyuutarka dusha sare lagu rakibay
Marka ay soo dhawaato wakhtiga lagu bedelayo alaabta, MK waxa uu siinayaa calaamad, soo jiidata dareenka darawalka oo u sheegaysa walxaha u baahan beddelka. Intaa waxaa dheer, moodooyinka leh shaqada ogaanshaha ma aha oo kaliya inay sheegaan burburka, laakiin sidoo kale waxay muujiyaan koodka qaladka, si darawalku isla markiiba u ogaado sababta cilladda.
Siyaabaha loo rakibo BC
Kumbiyuutarka dusha sare waxa lagu rakibi karaa saddex siyaabood:
- qaybta qalabka;
- dhinaca hore;
- dhinaca hore.
Waxaad ku rakibi kartaa kombuyuutar dusha sare ee qalabka ama qaybta hore, kaas oo sidoo kale loo yaqaan "torpedo", kaliya mashiinnada ay si buuxda ula qabsanayaan. Haddii ay ku habboon tahay oo keliya marka loo eego nidaamka isku xirka iyo borotokoolka loo isticmaalo, laakiin qaabkeedu kuma habboona daloolka "torpedo" ama qalabka qalabka, ka dibna ma shaqeyn doono in la dhigo halkaas iyada oo aan isbeddel dhab ah lahayn.
Aaladaha loogu talagalay in lagu dhejiyo qalabka wax lagu dhejiyo ayaa ah kuwo aad u badan, waxaana suurtogal ah in la iftiimiyo (Flashing the onboard computer), qalabkan ayaa lagu rakibi karaa baabuur kasta oo casri ah oo ku qalabaysan qalabka kontoroolka elektaroonigga ah (ECU).
Xidhiidhka
Baabuurta badankooda, xogta-xadhkaha ayaa loo isticmaalaa in lagu xidho kombayutarka korkiisa saaran, tusaale ahaan, khadka K, kaas oo baska yar-yar uu ka helo macluumaadka muhiimka u ah darawalka ee ECU-yada kala duwan. Laakiin si loo sameeyo koontarool dhamaystiran oo baabuurka, waxaa loo baahan yahay in lagu xiro dareemayaal dheeraad ah, tusaale ahaan, heerka shidaalka ama heerkulka wadada.
Qaar ka mid ah moodooyinka kombiyuutarada dusha sare waxay awoodaan inay xakameeyaan cutubyo kala duwan, tusaale ahaan, daar marawaxada mishiinka iyada oo aan loo eegin qaybta kantaroolka, shaqadani waxay u oggolaanaysaa darawalka inuu hagaajiyo habka kulaylka ee mishiinka iyada oo aan la iftiimin ama dib u habeynin cutubka korantada ECU.
Ku xidhidhiyaha kombayutarka korkiisa
Sidaa darteed, nidaamka la fududeeyay ee isku xidhka xidhiidhada kombuyuutarku wuxuu u eg yahay sidan:
- cuntada (oo lagu daray iyo dhulka);
- xogta-silig;
- fiilooyinka dareemayaasha;
- fiilooyinka actuator.
Iyada oo ku xidhan qaabaynta fiilooyinka dusha sare ee baabuurka, fiilooyinkan waxa lagu xidhi karaa godka ogaanshaha, tusaale ahaan, ODB-II, ama way dhaafi karaan. Marka hore, kombuyuutarku waa in aan lagu rakibin meesha la doortay oo keliya, laakiin sidoo kale waa in lagu xidhaa blockka isku xidhka; tan labaad, marka lagu daro isku xirka block, waxay sidoo kale u baahan doontaa in lagu xiro fiilooyinka. ee dareemayaasha u dhigma ama actuators.
Si aad si cad u muujiso sida loo rakibo oo loo xiro kombuyuutarka dusha sare ee gaariga, waxaan ku siin doonaa hage-tallaabo tallaabo ah, iyo sida muuqaal muuqaal ah waxaan isticmaali doonaa baabuur duugoobay, laakiin weli caan ah VAZ 2115. Laakiin, mid kasta oo sidaas oo kale ah. Tilmaamuhu wuxuu qeexayaa kaliya mabda'a guud, ka dib oo dhan, BC-yadu way ka duwan yihiin qof walba, da'da moodooyinka ugu horreeya ee baabuurtani waxay ku dhow yihiin 30 sano, sidaas darteed waxay u badan tahay in fiilooyinka halkaas ku yaal si buuxda loo hagaajiyay.
Ku rakibida godka caadiga ah
Mid ka mid ah kombiyuutarada si buuxda u socon kara oo lagu rakibi karo iyada oo aan isbeddelin ka dibna ku xiran mudista VAZ 2115 waa qaabka BK-16 ee soo saaraha Ruushka Orion (NPP Orion). Baskan yar waxa lagu rakibay halkii laga isticmaali lahaa furka caadiga ah ee ku yaala dhinaca hore ee baabuurka, kaas oo ku yaala meel ka sarraysa qaybta bandhiga nidaamka sabuuradda.
Ku rakibida godka caadiga ah
Halkan waxaa ah habraac qiyaas ah oo lagu rakibayo kumbuyuutarka dusha sare iyo isku xirka gaariga:
- ka saar batteriga;
- ka saar furka ama soo bixi qalabka elektarooniga ah ee lagu rakibay booska u dhigma;
- hoosta dhinaca hore, oo u dhow isteerinka, ka hel xadhigga terminalka ee sagaal-pin oo kala saar;
- ka soo saar qaybta ugu fog isteerinka;
- ku xidh fiilooyinka MK block baabuurka si waafaqsan tilmaamaha, waxay la socotaa kumbuyuutarka dusha sare leh (xusuusnow, haddii isbeddel lagu sameeyo fiilooyinka baabuurka, ka dibna ku kalsoonow isku xirka xannibaadda baabuur khibrad leh. koronto yaqaan);
- ku xidh fiilooyinka heerka shidaalka iyo dareemayaasha heerkulka dibadda;
- si taxadar leh ugu xidh oo go'doomi xidhiidhka fiilada, gaar ahaan si taxadar leh ugu xidh khadka-K;
- dib u hubi dhammaan xidhiidhada si waafaqsan jaantuska;
- isku xidh labada qaybood ee baabuurka oo dhig dhinaca hore;
- ku xidh xidhka jidka;
- ku rakib kombayutarka sabuuradda meesha ku habboon;
- ku xidh batteriga;
- shid dabka oo hubi shaqada bortovik;
- kici mishiinka oo hubi sida uu u shaqeeyo baska yar ee wadada.
Koritaanka Gudida Hore
Mid ka mid ah kombuyuutarrada yar ee dusha sare ee lagu rakibo baabuur kasta oo carburetor ah, oo ay ku jiraan moodooyinka ugu horreeya ee VAZ 2115, waa BK-06 oo ka socda isla saaraha. Waxay qabataa hawlaha soo socda:
- wuxuu la socdaa kacaannada shafka;
- wuxuu cabbiraa danabka ku jira shabakadda sabuuradda;
- calaamadee waqtiga safarka;
- waxay muujinaysaa wakhtiga dhabta ah;
- waxay muujinaysaa heerkulka ka baxsan (haddii dareemaha ku habboon la rakibo).
Waxaanu ugu yeedhnaa qaabkan BC qayb ahaan waafaqi karo sababtoo ah kuma habboona kursi kasta oo hore, markaa dariiqa waxaa la dhigayaa "torpedo" meel kasta oo ku habboon. Intaa waxaa dheer, rakibadeedu waxay ka dhigan tahay faragelin halis ah oo lagu sameeyo fiilooyinka baabuurta, sababtoo ah ma jiro hal xiriiriye oo aad ku xiri karto dhammaan ama ugu yaraan inta badan xiriirada.
Ku rakibida "torpedo"
Si aad u rakibto oo aad ugu xidhid kombayutarka dusha sare, u wad sida soo socota:
- dooro meel lagu rakibo kombayutarka korkiisa;
- ka saar batteriga;
- hoosta guddiga hore, hel fiilooyinka korantada (oo lagu daray batteriga iyo dhulka) iyo fiilada calaamadda ee nidaamka dabka (waxay ka socotaa qaybiyaha ilaa beddelka);
- ku xidh iyaga fiilooyinka ka soo baxaya router;
- xidhidhka goonida ah;
- dhig router meesha;
- ku xidh batteriga;
- shid dabka oo hubi shaqada qalabka;
- bilow mishiinka oo hubi shaqada qalabka.
Ku xidhidhiyaha kombayutarka sabuuradda iyo baabuurta kale
Iyadoo aan loo eegin samaynta iyo qaabka gaadiidka, iyo sidoo kale sanadka la sii daayo, algorithm guud ee ficillada ayaa la mid ah qaybaha kor lagu sharaxay. Tusaale ahaan, si aad u rakibto oo aad ugu xidho BC "State" UniComp-600M ilaa "Vesta", samee kuwa soo socda:
- ku dheji qalabka konsolada hore ee meel kasta oo ku habboon;
- dhig fiilooyinka kombiyuuterka sabuuradda saaran oo ku xidh xidhidhiyaha ogaanshaha;
- rakib oo ku xidh dareeraha heerkulka dibadda;
- isku xidhka dareeraha heerka shidaalka.
Nidaam la mid ah ayaa lagu dabaqaa baabuur kasta oo ajnabi ah oo casri ah.
Ku rakibida baska yar ee baabuurta naaftada
Baabuurta noocan oo kale ah waxay ku qalabaysan yihiin matooro aan lahayn habka caadiga ah ee dabka, sababtoo ah isku dhafka hawada-fudud ee iyaga ku jira ma shido dhimbiil, laakiin hawo kuleyl ah cadaadis. Haddii baabuurku ku qalabaysan yahay matoor leh nidaamka sahayda shidaalka farsamada, markaa wax ka dhib badan BK-06 laguma rakibi karo iyada oo ay ugu wacan tahay la'aanta ECU, iyo macluumaadka ku saabsan tirada kacaanka ayaa laga soo qaatay dareenka booska crankshaft. .
Kombiyuutarka dusha sare ee BK-06
Haddii baabuurka uu ku qalabaysan yahay maro koronto ah oo kontorool ah, markaas BC kasta oo caalami ah ayaa sameyn doonta, si kastaba ha ahaatee, si baska yar-yar uu u muujiyo macluumaadka ku saabsan tijaabinta dhammaan nidaamka baabuurka, dooro baabuur saaran dusha oo ku habboon qaabkan.
gunaanad
Waxaad ku rakiban kartaa kombuyuutar dusha sare ah oo keliya ma aha cirbadeynta casriga ah, oo ay ku jiraan baabuurta naaftada ah, laakiin sidoo kale moodooyinka duugoobay ee ku qalabaysan karboretor ama cirbad shidaal farsamaysan. Laakin, baska yar-yar wuxuu keeni doonaa faa'iidada ugu badan haddii aad ku rakibto baabuur casri ah oo leh cutubyo kontorool elegtaroonig ah oo nidaamyo kala duwan leh iyo hal bas macluumaad ah, tusaale ahaan, CAN ama K-line.
