Ku rakibida gaaska xerada

Aragtida jirta ayaa ah in haanta gaasku aanay ka mid ahayn nidaamka waditaanka gaadhiga mooyaane, aan lagu xidhi doonin baadhis iyo kharashaad sida gaadhi ku socda LPG. Dhanka kale, mid ka mid ah xubnaha kooxda Polish Caravanning Facebook ayaa soo jeediyay inay lagama maarmaan tahay in la helo ra'yiga takhasuska leh ee maraakiibta cadaadiska ee ku xiran kormeerka. Si aan shakiyadaas meesha uga saarno, waxaan waydiistay Kormeerka Gaadiidka iyo Farsamada (TDT) si ay u muujiyaan tarjumaadda heerarka hadda jira ee rakibidda iyo kormeerka haamaha gaaska ee xeryaha. Hagaag, TDT waxay ku jawaabtay in mawduucu yahay mid aad u adag, sababtoo ah waxaan la macaamili karnaa taangiyada joogtada ah ee la rakibay ama la bedeli karo, oo leh socodka gaaska ama dareeraha, iyo sidoo kale warshad ama qalab la dhisay. Waxaan sidoo kale bartay in ... gudaha Poland ma jiraan sharciyo xukuma mawduucan. 

Inta badan xerooyinka iyo meelaha la jiido waxaan isticmaalnaa gaaska dareeraha ah, taas oo ah, propane-butane, kaas oo loo isticmaalo in lagu kululeeyo baabuurka marka la dhigto, si loogu kululeeyo biyaha kuleyliyaha ama karinta. Inta badan waxaan ku kaydinnaa laba dhululubo oo gaas ah oo la bedeli karo, i.e. qalabka gaadiidka cadaadiska. Iyadoo aan loo eegin mugga, haddii rakibidda gaaska loo oggolaado in lagu shaqeeyo, waxaad bedeli kartaa dhululubada naftaada, iyadoo la raacayo tilmaamaha hawlgalka, Waa maxay heerka sharci ee "qalabka wareejinta cadaadiska" ee ku xiran kormeerka TDT? Tani ma cadda mar haddii ay jirto digniin ah in hay'addu ay ku salaysay mawqifkeeda sharciga iyo dukumeentiyada aaladaha farsamada, sidaas darteed, ma laha awood ay ku bixiso fikrado sharci iyo fasiraado sharci ah oo ku saabsan arrintan.

Markii la weydiiyay in taangiga lagu rakibay xero aan awood u siin qaybta wadista ay u baahan tahay shahaado, waxaan sidoo kale helay liis sharciyo ah, xiriirinta xeerarka iyo codsiyada.

Si aan u bilaabo, shuruudaha farsamada ee qalabka cadaadiska gaarka ah, labadaba qaabeynta iyo, tusaale ahaan, hawlgalka, dayactirka iyo casriyeynta, ayaa lagu qeexay Xeerka Wasiirka Gaadiidka ee Oktoobar 20, 2006, oo hadda ka dib loo tixraacayo sida Xeerka SUC.

– Sidaa darteed, taangiyada lagu rakibay nidaamyada tamarta baabuurta oo ay ka buuxaan gaaska dareeraha ah ee LPG, iyo dhululubo leh gaaska dareeraha ah ama la cufan ee lagu rakibay rakibaadda kuleyliyaha baabuurta ayaa loo isticmaalaa in lagu kululeeyo qolalka baabuurta iyo gawaarida iyo gawaarida safarka, iyo sidoo kale fulinta hababka tignoolajiyada. . , waa in lagu shaqeeyaa si waafaqsan halbeegyada qalabka ku xiran kormeerida farsamada, kormeerayaasha TDT ayaa noo xaqiijinaya.

Shuruudaha hawlgalka waxaa sidoo kale lagu qeexay Xeer No. 122 ee ku saabsan shuruudaha farsamada isku midka ah ee oggolaanshaha baabuurta qaybaha M, N iyo O ee ku saabsan hababka kuleylka. Xeerarkeedu waxay xukumaan nooca oggolaanshaha baabuurka ee habka kulaylinta ama nooca oggolaanshaha hiitarka qayb ahaan. Waxay sheegaysaa in rakibaadda nidaamka kuleylka LPG wajiga gaaska ee baabuurku waa inuu u hoggaansamaa shuruudaha heerka EN 1949 ee shuruudaha nidaamyada LPG ee ujeedooyinka guriga ee guryaha mootooyinka iyo baabuurta kale ee waddooyinka.

Sida ku cad cutubka 8 ee lifaaqa 1.1.2 ee xeerka Qaramada Midoobay ee tirsigiisu yahay 122, haanta shidaalka ee sida joogtada ah loogu rakibay “camervan” waxay u baahan tahay shahaado ogolaansho si ay ugu hogaansanto Xeer Lr. 67. Xaaladdan oo kale, haanta waa in loogu talagalay Midkoodna, tusaale ahaan, lagu rakibay rakibaadaha quudinta matoorada CIS.

- Si aan u awoodno aaladaha ku jira motorhome, waxaan u baahanahay qayb gaas ah oo kacsan oo ku taal qaybta sare ee taangiga, iyo si loo xoojiyo unugyada wadista, waxaan u baahanahay jajab dareere ah. Taasi waa sababta aynaan u rakibin karin haanta baabuurta, "ayuu yiri Adam Malek, maamulaha iibka iyo adeegga Truma ee Loycon Systems.

Xaaladdan oo kale, waa lagama maarmaan, iyo waxyaabo kale: faragelinta waxa loogu yeero multi-valve iyo xaddididda heerka buuxinta taangigan oo kale. Weli waxaa jira caqabado badan oo la qabsiga.

Sidaa darteed, waa in aan xiisaynno oo keliya haamo ay soo saaraan shirkado gaar ah oo haysta shahaadooyinka ku habboon. Haamaha laftooda waa in lagu shaabadeeyaa nambar iyo shahaado sharciyayneed oo ay bixisay TDT, oo shaqaynaysa 10 sano. Si kastaba ha ahaatee, wax isbeddel ah oo lagu sameeyo iyaga waa wax aan la aqbali karin.

Waqtiga tallaabada xigta. Haanta hore ee la doortay waa in lagu dhex daraa gaaska lagu rakibay dusha xerada. Caqliga saliimka ahi wuxuu farayaa in rakibaadda lagu aamino qofka haysta shatiga gaaska. Ka warran cuntooyinka? Halkan wax fasiraad ah lagama hayo.

TDT waxay qiraysaa in xeerarka Polish aysan nidaamin ku rakibida taangi ee jajabyada kacsan. Sidaa darteed, lama garanayo cidda fulin karta rakibaadda noocan oo kale ah ee nidaamka kuleylka baabuurta iyo dukumentiyada loo baahan yahay tan. Si kastaba ha ahaatee, waxaa hubaal ah in haddii rakibaadda la oggolaado in loo hoggaansamo Xeerka Qaramada Midoobay ee No. 122, markaa taangiga waxaa ku rakibay soo saaraha kaambada gaarka ah, maadaama ay xaq u leeyihiin inay codsadaan oggolaansho. 

Maxaa la sameeyaa haddii cutubka lagu rakibo suuqa dambe, i.e. Gaadhi hore u sii socday? TDT waxay ku joojinaysaa in digreetadii soo baxday 31 December 2002 ay dhaqan galayso. Dhanka kale, wareegtada Wasiirka Kaabayaasha dhaqaalaha ee ku saabsan xaaladda farsamo ee gaadiidka iyo baaxadda qalabkooda lagama maarmaanka ah (Journal of Laws 2016, paragraph 2022) waxaan ogaanay Boos celin kaliya oo ku saabsan naqshadeynta baabuurta laftooda .Taangiyada ujeedooyinka kuleylka. Xaqiiqdu waxay tahay in sidan oo kale "taangiga shidaalka ee nidaamka kuleyliyaha iskiis u madax bannaan waa in aan ku yaal qolka darawalka ama qolka loogu talagalay in lagu qaado dadka" iyo "waa inaysan lahayn qoorta buuxinta qolka", "iyo qayb ama derbi. kala soocidda taangiga qolalkaas, waa in laga sameeyaa walxo aan guban karin. Intaa waxaa dheer, waa in loo dhigaa qaab sidan ah "in si wanaagsan looga ilaaliyo inta suurtogalka ah cawaaqibka isku dhaca hore ama gadaal."

Iyadoo la tixgelinayo odhaahyadan, waxaa loo qaadan karaa in taangiga noocan oo kale ah lagu taliyey in lagu dhejiyo dabaqa hoostiisa iyo inta u dhaxaysa geesaha giraangiraha xerada.

Marka qof karti leh loo dhiibo hawsha rakibida noocaas ah, aynu caqli galno isticmaalno oo aynaan keligeed samayn. Tusaale ahaan, tuubooyinka waa in lagu rakibaa meelaha nabdoon iyo kuwa aan khatarta ahayn, iyadoo la ilaalinayo mabda'a dabacsanaanta la xakameeyey ee rakibidda iyadoo la raacayo saameynta gariirka iyo isbeddelka heerkulka.

Haddii aad rabto in aad isticmaasho kulaylka marka aad wadid baabuur, baabuurkaaga waa in lagu qalabeeyaa qalab gaar ah oo gooya gaaska haddii ay dhacdo shil.

1. Iyada oo aan loo eegin weelka, hubi in uu leeyahay sharciyad ansax ah.

2. Markaad bedesho dhululubada, hubi xaalada shaabadda.

3. U isticmaal qalabka gaaska ee dusha sare ujeeddadii loogu talagalay oo kaliya.

4. Inta lagu jiro karinta, fur daaqad ama hawo si aad u hubiso hawo habboon.

5. Markaad isticmaalayso kuleyliyaha, hubi socodka iyo xaalada nidaamka qiiqa.

Waxaan sidoo kale waydiiyay TDT haddii rakibidda gaasku u baahan tahay kormeer iyo cidda loo oggol yahay inay samayso.

- Baabuurka qalab lagu rakibay oo ku socda baadhis farsamo, waa in dhakhtarka loo idmaday uu hubiyaa dukumeentiyada ka hor inta aanu bilaabin baadhista farsamada gaadhiga. Maqnaanshaha dukumeenti ansax ah oo xaqiijinaya ku shaqaynta aaladda farsamada waxay keenaysaa natiijo taban oo ah baadhista farsamada gaadhiga, ayay yiraahdeen kormeerayaasha TDT.

Aan halkan ku xusno in mulkiilayaasha kaambooyinka leh rakibaadda Truma ay tahay inay sameeyaan tijaabada daadinta labadii sanaba mar iyagoo isticmaalaya qalab si gaar ah loo qaabeeyey ama ka dib faragelin kasta oo ku saabsan rakibidda, sida kala dirida ama dib-u-ururinta qalab kasta, ha ahaato kuleyliyaha, qaboojiyaha ama kariyaha. . .

– Waxaa nalooga baahan yahay in aan bedelno tuubooyinka wax-yareeya iyo tuubooyinka gaaska tobankii sanoba mar – laga bilaabo taariikhda la soo saaray walxahan, ee maaha laga bilaabo taariikhda la rakibo. Kuwan iyo hababka kale waa in lagu sameeyaa oo kaliya adeegyada haysta shahaadooyinka gaaska, dib u soo celinta wakiilka shirkadda.

Xeerarka hubinta qalabka xerada (baabuurka) sidoo kale ma khuseeyaan tareelada? TDT waxay mar kale tixraacaysaa Xeerka Qaramada Midoobay ee No. 122, kaas oo khuseeya baabuurta iyada oo aan loo qaybin qaybaha: baabuurta rakaabka (M), xamuulka (H) ama tareelada (T). Waxa uu ku nuuxnuuxsaday in adkaynta rakibaadda ay tahay in uu hubiyo dhakhtarka baadhista ee xarunta kormeerka farsamada.

Waxaa cad in weli ay maqan tahay xeerar cad iyo xeerar caqli-gal ah. Tallaabo wanaagsan, ilaa heerar gaar ah laga soo saaro, waxay noqonaysaa in la sameeyo baaritaan la mid ah kuwa matoorada LPG. Marka laga hadlayo tareelada, waxaa jira soo-jeedinno ah in qodobbada ku saabsan qalabka gaaska ee doonyaha mootooyinka ay tahay in lagu dabaqo iyaga.

Propane-butane waa ur, taas oo ah, waxay leedahay ur daran. Sidaa darteed, xitaa haddii uu jiro wax yar oo ka daadanaya, waad dareemi kartaa. Xaaladdan oo kale, xidh waalka weyn ama ku xidh dhululubada gaaska oo la xidhiidh aqoon-is-weydaarsiga takhasuska leh si aad u hagaajiso dhibaatada. Waxa kale oo ay mudan tahay in si xilliyo ah loo hubiyo in ay ka daadanayaan aqoon-is-weydaarsiga shatiga gaaska.

Rafal Dobrovolski