Ku rakibida HBO - waxa la raadinayo

Nidaamka LPG ee baabuurka waa ikhtiyaar u baxa magacyo badan si loo dhimo kharashka dayactirka. Halkii laga isticmaali lahaa shidaal, baabuurka wuxuu ku shaqeeyaa gaaska dabiiciga ah, waxa loogu yeero LPG. Dadaalka farsamo ee ku lug leh ayaa ah mid aad u yar kharashyada hawlgalka dhabta ahna waa la dhimay. Laakiin haddii isbeddelku runtii macno samaynayo waxaa laga heli karaa maqaalka hoose.

Farqiga u dhexeeya shidaalka iyo LPG

Shidaalka waa shidaal ku jira xaalad dareere ah heerkulka caadiga ah iyo cadaadiska hawada.

Si ay ugu gubato matoorka, waa in lagu buufiyaa. Horey tan loo isticmaali jiray carburetor " Maanta tan waxaa sameeya habka cirbadeynta oo leh sanooyinkeeda.

LPG , dhanka kale, waa gaas marka uu la kulmo cadaadiska hawada caadiga ah. Sidaa darteed, buufin adag looma baahna.

Farsamo ahaan Tani waa farqiga ugu weyn ee u dhexeeya shidaalka iyo LPG. Si kastaba ha ahaatee, marka loo hirgeliyo wadista beddelka ah ee baabuurta shidaalka ku shaqeeya, dhibaatooyin dhowr ah ayaa soo baxa. Waxay u baahan tahay:

– Haanta cadaadiska u adkaysata - Nidaamka buuxinta lagu kalsoonaan karo - Khadka sahayda oo deggan qolka gubanaya - iyo dhowr faahfaahin farsamo oo dheeraad ah.

Tani waxay ka dhigaysaa beddelka baabuurka mid qaali ah oo waa in si fiican looga fiirsado.

Faa'iidooyinka nidaamka gaaska

Faa'iidooyinka nidaamka gaaska ee baabuurka:

– Qiimaha shidaalka oo la dhimay – Gubashada ka sii fiican oo nadiif ah

Litir oo gaasta dareere ah ayaa qiimaheedu kala bar ka badan yahay batroolka. Waxay sii wadi doontaa inay hesho dheefaha cashuurta ilaa 2022. Gaaska dabiiciga ahi aad ayuu uga nadiifsan yahay shidaalka. Si kastaba ha noqotee , rakibidda nidaamka gaaska waxay sidoo kale u baahan tahay shaandheyn si ay u ilaaliso walxaha shisheeye. Laakiin waa inaadan ka filan mucjisooyin nidaamka gaaska ee baabuurka. 

Khasaaraha nidaamka gaaska

Nidaamka gaaska wuxuu leeyahay faa'iido darrada soo socota:

- Kharashka rakibaadda oo sarreeya - Kharashaadka dayactirka oo sarreeya – Shuruudo sharci oo badan - Baaxadda xaddidan – Isticmaal badan - Khatarta iman karta haddii ay dhacdo shil, dayactir xumo ama khaladaad rakibid

Waxay ku xiran tahay gaadiidka Qiimaha rakibaadda wuxuu u dhexeeyaa £2200 ilaa £3000 . Rakibaadda ayaa qaadata qiyaastii 3 maalmood siminaar khaas ah. Sidaa darteed, marka la tixgelinayo rakibidda nidaamka gaaska, qiimaha kiraynta baabuur waa in sidoo kale la tixgeliyaa.

Nidaamka gaasku wuxuu u baahan yahay dayactir taxaddar leh . La hubiyay labadii sanaba mar inta lagu guda jiro kormeerka guud. Si kastaba ha noqotee, soo-saare kasta oo sumcad leh wuxuu ku talinayaa in la hubiyo nidaamka ugu yaraan hal mar sannadkii.

Habka gaaska si gaar ah ayaa loo eegaa inta lagu jiro kormeerka guud . Tani waxay keenaysaa kharash dheeraad ah OK 20 rodol ee kormeerka ugu weyn. Faa'idada , si kastaba ha ahaatee, waa habka gaasku sida caadiga ah u fududeeyo in la hubiyo nidaamka qiiqa.

Ku rakibida nidaamyada gaaska iyo qaybaha loo isticmaalo, codso xeerar adag . Sababtan awgeed waxaa aad loogu talinayaa in nidaamka gaaska lagu rakibo aqoon-is-weydaarsiga takhasuska leh gudaha dalkaaga ama Germany . Midda caanka ah" nidaamka gaaska ka Poland " badiyaa waxay keentaa kaliya in baabuurku ku guuldareysto kormeerkiisa weyn ee xiga.

Xaddiga gaasta saafiga ah aad ayuu uga yar yahay kan shidaalka. Si kastaba ha ahaatee, isticmaalka shidaalka ayaa ka sarreeya.

Tan waxaa u sabab ah sababaha soo socda:

- Cadaadiska hadhaaga ah ee qasabka ah ee haanta - Xadka buuxinta haanta - Miisaanka qaybaha nidaamka gaaska

Sababo sharci dartood, haanta nidaamka gaasku waa in aanay waligood madhnayn. . Had iyo jeer waa inuu jiraa cadaadis hadhaaga ah. Tani waa sababo amni.

Intaa waxaa dheer , mugga haanta gaaska si buuxda looma isticmaali karo. Had iyo jeer waa inuu jiraa meel banaan ah si uu gaasku u fido heerkul sare oo ka baxsan. Guud ahaan, tani waxay ka dhigan tahay in haan leh awood magaceed 70 litir wuxuu leeyahay mug waxtar leh 40 litir . Tani waxay si weyn u xaddidaysaa baaxadda hawlgalka gaaska.

Ka dib oo dhan taangiga iyo dhammaan qaybaha kale ee nidaamka gaaska ayaa miisaankoodu aad u yar yahay. Wadar ahaan, isticmaalku wuxuu kordhiyaa ilaa 1-3 litir, taasoo ku xidhan xajmiga baabuurka.

Ugu dambeyntii , khatarta ka iman karta nidaamka gaaska ee baabuurka waa in la sheegaa. Ka dib oo dhan, kani waa nidaam cadaadis leh oo ay ka buuxaan gaas guban kara ama qarxa.

Nidaamyada lagu soo saaray laguna rakibay dalkaaga ama Jarmalka, khatartan waa la yareeyay iyadoo ay ugu wacan tahay tignoolajiyada cusub ee badbaadada. Si kastaba ha ahaatee, nidaamyada ajnabiga ah ee raqiis ah, amniga ayaa ka baxsan su'aasha. . Shilal badan oo hore ayaa halkan ka dhacay.

Samee xisaabin sax ahMaadaama gaaska dabiiciga ahi uu ku kacayo kala bar qiimaha shidaalka, rakibidda nidaamka gaaska ayaa laga yaabaa inay qiimo yeelato. Soo-saareyaasha iyo xarumaha adeeggu waxay muujinayaan masaafada qiyaastii 45 kiiloomitir, kaas oo ka sarreeya nidaamka lacag bixinta. Laga soo bilaabo orodkaan, nidaamka gaasku wuxuu si dhab ah u kasbaday lacag. Tani waxay ka dhigaysaa maalgashi xiiso leh inkastoo shakiyo badan.Ha ka baqinHa ka baqin xanta duurjoogta ah ee ku wareegsan rakibidda nidaamka gaaska. Naceybka ugu weyn ee u heellan nooca actuator-ka ayaa ah in nidaamka gaasku uu si aad ah u gubi doono sidaas darteedna uu waxyeeleeyo fiilooyinka. Halkan waa inaan nidhaahnaa: tani waa wax aan macno lahayn. Gubashada aadka u kulul waxay dhacdaa marka matoorku si aad ah u " liito". Tani waxay dhacdaa marka ay aad u badan tahay hawo ku jirta gaaska/hawada isku dhafka ah. Haddii matoorku aad u gubto, badanaa waxaa sababa cillad farsamo.

Liiska hubinta ee rakibida nidaamka gaaska

Liiska hubinta soo socda ayaa laga yaabaa inuu ku caawiyo rakibidda nidaamka gaaska:

- Immisa kilomitir ayaad wadaa sannadkii?
- Baabuurka ma loo isticmaalaa safarro dheer, gaaban ama isku dhafan?
- Immisa jir baa gaadhigu jiraa?

• Maadaama nidaamka gaasku uu bixiyo kaliya 45 kiiloomitir ka dib masaafada, baabuurta la isticmaalo ee leh masaafada sare waa laga saaray. Wax macno ah ma samaynayso in baabuur lagu qalabeeyo nidaamka gaaska oo aan laga yaabo inuu gaaro xadka qiimo dhimistiisa.
• Nidaamka gaasku wuxuu shidaa kaliya marka matoorka la kululeeyo ilaa heerkulku shaqeeyo . Markaa haddii baabuurka loo isticmaalo masaafo gaaban oo keliya, wax badan kama heli doontid beddelka.
• Laakiin haddii baabuurku cusub yahay waxaana loo isticmaali doonaa safarro dhaadheer, ka dib maalgelinta nidaamka gaaska ayaa caadi ahaan macno badan sameeya. Laakin fadlan: had iyo jeer fiiro gaar ah u yeelo tayada Jarmalka . Fikrad ahaan, nidaamka gaaska waa in lagu rakibaa iibiyaha cusub ee baabuurka laga soo iibsaday. Sidan waxaad yeelan doontaa arrimo mas'uuliyadeed oo yar haddii ay dhacdo sheegasho dammaanad ah.