Ku rakibida xirmooyinka qurxinta ee carwada
Tusmo
Soo hel xabagta, dhejiska, miisaaniyada, tabaha iyo tabaha
Sheekada soo celinta gaariga Kawasaki ZX6R 636 ee 2002: qaybta 28
Bandhiga mootada waa mid cusub, bilaa cilad leh iyada oo ay ugu wacan tahay saacadaha shaqada ee soo celinta, laakiin hubaal aad ayey u caddahay. Kawaran haddaan xirmo dahabka ah dul dhigo Kawazaki zx6r? Mar labaad, waxaa jira dhowr xalal decal ah. Dhammaantood ma laha natiijooyin isku mid ah ama farsamo isku mid ah ama fududaynta rakibidda. Markaa waxaan bilaabay inaan raadiyo soo-bandhig wanaagsan kaliya si aan u dhamaystiro muuqaalka oo aan u nadiifiyo dhamaadka baaskiilka. Miisaaniyadda dabcan waa xadidan tahay. Wac
Istiikaro asal ah
Waxa ugu yar ee aan odhan karno waa in qaybta asalka ah ay aad u qaali tahay. Tani waa sababta baaskiillada waxyeellada leh aysan had iyo jeer ka soo bixin dhammaan qalabyada la rakibay. Waxaan si degdeg ah ugu wareegnay RSV xaqiiqadan fudud.
Xitaa haddii aan sameeyo doorasho cidhiidhi ah, oo leh gidaar la toosiyay, koofiyadaha, calaamada iyo moodooyinka, waxaan horeba u shukaansaday 700 euro. Haddana, waxbaa ii xiisay. Mid ka mid ah dhibaatooyinka aan la kulmo ayaa ah in ay inta badan ka shaqeeyaan barkad isku xiran. Taangiga rinji leh oo leh xariijimo madow, taas oo aan markaa waa inaan beddelo ama ku daydo.
Dhibaatooyin badan, xaddi badan iyo natiijo aan la hubin ayaa si dhakhso ah kaaga cabsiin inaad doorato xalkan. Waan illownay!
Qiimaha: in ka badan 700 euro...
dhejisyada qaabka qurxinta
Marka hore, waxaad dooran kartaa jaangooyooyin lagu dhejiyay goobaha istiraatiijiga ah ee carwada. Qurxinta sida balastarka, midab badan ama ka yar, badan ama ka yar la mid ah noocyada oo aan daruuri ahayn dhadhankayga.
Hubaal inaad hore u aragtay, looxyada qurxinta ee Monster ama RedBull ama noocyada qalabka ugu sarreeya ama xitaa noocyada guud ahaan. Waxaan heli karaa istiikarrada Kawasaki.
Waxa loo tixgeliyo maaskaro cillad yar kuma filna marka la eego qurxinta. Tani waxay ii ogolaaneysaa inaan tilmaamo waxbarashadayda iyo meelaha aan rabo inaan daboolo.
Marka hore, qoobka. Kaliya si aan u ilaalinno iyo sababtoo ah bani-aadmiga, waxaan dhihi karnaa waa wax yar oo jilicsan marka loo eego inta kale ee caddaaladda. Ka dibna dhinacyada. Haddii aan awoodo, wax yar oo dhabarka ah si aan u tamarsiiyo.
Qiimaha: iyadoo ku xiran tayada iyo tirada
Mesh dhejis ah
Waa lagu diiray, sida ay yiraahdaan, iyada oo loo marayo rollers ee xabagta jirka. Ujeeddadu tahay in la gooyo, gaar ahaan jar-jarrada baabuurta, waxay sameeyaan khadadka la soo bixin karo oo la qalloocin karo. Meshes-yada dhejiska ah maahan kuwo fudud in la rakibo, waxay abuuraan gargaar gaar ah dhumucdooda awgeed, laakiin waxay si fiican u hayaan waqti ka dib.
Dhammaan xarumaha baabuurta ayaa bixiya iyaga, waxaana jira midabyo badan, gaar ahaan dhowr ballac. Dhanka kale, suurtagal ma aha in la doorto xuduud awood u leh fulinta hawsha ilaalinta qoobabka. Halkaa waa inaad ku tiirsanaato cajaladda tuubada ah adigoo halis u ah iswaafaqla'aan. Fikrad ahaan, waa inaad isku dartaa laba hab: inaad daboolka ku ilaaliso xariiq midab isku mid ah, ama adigoo isticmaalaya midab kor u qaadaya. Doorashadani maaha mid aad qaali u ah waxaanan ku dhejiyay geeska madaxayga, sugaya inaan helo waxa ugu fiican.
Jeexdintu way ku faraxsan tahay in la sameeyo, laakiin ma dabooli karto meelo waaweyn.
Xalka saddexaad: duubabka vinyl. Halkaa waxaan ku soo bandhigaynaa "gacanta" lafteeda. Dusha weyn, goynta iyo wax kasta oo ka sarreeya, rakibaadda jilicsan, taasoo kaa dhigaysa inaadan seegin hal element, xitaa haddii aad qaadato taxadar badan. Haddii ay dhacdo seeg waa inaad gooysaa, dib u bilow: lama dhaqaajin karo.
Qiimaha: laga bilaabo 3 euro oo duub yar oo 3, 6, 9 ama 12 mitir ah.
Diyaarinta dahabka tartanka
Waxaan u guuraa xirmada qurxinta qolo saddexaad oo la dhammaystiray oo loogu talagalay si gaar ah Kawasaki ZX-6 R 636. Xalka ugu fiican, laakiin guud ahaan qaali. Tani waxay sabab u tahay tayada koollada, fiiqantooda iyo ... faa'iido yar oo laga helo alaab-qeybiyeyaasha. Si kastaba ha ahaatee, waa inay lahaadaan alaab, saadka, mana eedeyn karno iyaga. Mid uun baan heli karaa. Run ahaantiina, waxa ay ka badan tahay 300 oo Yuuro. Ma aha in la xuso naqshadeynta goobta wax iibsiga ee aan fiicnayn, tafatirka tayada ugu yar. Waxaa jira waxyaabo badan oo dib igu celinaya ugu yaraan ilaa inta qurxinta qoobabka plaid ay tahay nooca kaliya ee suurtogalka ah.
Raadinta internetka, waxaan helay goob: goobta Naqshadeynta RSX. Isla markiiba waan jeclaaday naftayda. Dhanka kale, waa mid casri ah, si fiican loo sameeyay oo la qabsanayo, laakiin waxay leedahay "wax yar" oo dheeraad ah: nuxurkeeda! Ugu dambeyntii, laba shay oo kale marka aad wax ka qabato! In ka yar 200 oo Yuuro ayaa hadda ah qalab cadaalad ah oo dhammaystiran oo loogu talagalay mootada la raad raaco. Waxaan qodayaa mawduuca oo waxaan ogaaday fikradda Freecut. Tani waxay dhabar jab ku tahay astaanta.
Qiimaha: laga bilaabo 18 euro oo loogu talagalay qalabyada qalabka, 89 euro qalab la qabsan karo, 129 euro qalab gaar ah
Shakhsiyaadka dhejiska ah
Waxaan ku dooranaa alaabtayada isku xiran €89,90 marka laga reebo rarida ama tafaariiqda (€ 14,90 marka laga reebo rarida) iyadoo kuxiran meesha shaygu yaalo: taangiga, jirka danbe, xumbo, dhinacyada, dhoobada iyo wixii la mid ah. Mid ka mid ah xirmooyinka Freecut ee dhameystiran (loox ay ku jiraan dhammaan walxaha) ayaa soo jiidanaya dareenkayga. A Freecut Pro F1 set oo ku habboon dhadhankayga oo si fiican u soo jiidaya.
Taayirrada cagaaran ayaa ku habboon xirmadan
Midka aan arko marka hore waa madow iyo casaan. Oo waxaa jira wax la yaab leh, waxaa jira qaar loogu talagalay saldhigyo cad ama saldhigyo madow. Dabcan, raadadka diirran ee aan la daaweynin waxay inta badan ku yimaadaan mid ama mid kale oo ka mid ah kuwan. Anigoo eegaya kala duwanaanshaha tirada badan mar kasta oo ku jira xirmada, waxaan la kulmay cagaar / madow oo ku habboon Kawasaki. Ku fiican Kawasaki-ga. Sida iska cad ma laha qaab baaskiil oo dhuuban oo dhuuban, laakiin ... Waxaa jira suurtagal!
Kahor intaanan dalban, waxaan raadinayaa xiriir. Maxaan helaa. Waxaa la yaab leh, shirkadda Faransiisku waxay ku taal Auban. Cajiib! Weli waxaan hayaa war wanaagsan. Hadhow wac, wax walba waan ogahay.
Ku dhejinta fudud ee dhejiska
Qaybaha waxay ka samaysan yihiin xabagta polymer oo leh daahan filim iyo qaabaysan. Farsamada xabagta ayaa kuu ogolaaneysa inaadan abuurin xumbo hawo oo aadan dhaqaaqin. Weli ka sii wanagsan, waxaad ku rakibi kartaa adigoon u baahnayn inaad ku qoyso biyo saabuun ah saldhig qallalan oo dufan la'aan ah, si kastaba ha ahaatee. Raclet xitaa wuxuu la yimaadaa qalab!
Goynta saxda ah ayaa la filayaa: waxaa jiri doona goyn!
Kit waa la helay! Waxaan ku siinayaa faahfaahinta: Colissimo, oo luminaysa dufcaddii ugu horreysay, tan labaad, oo timaad muddo ka badan intii la filayay (Lentsima soo laabtay), gaaban, dhibaatooyinka caadiga ah, laakiin waxaa jira natiijo. Tayada sidoo kale.
Ka-hortagga xoqitaanka, shucaaca-UV-ga, looxa aad buu u dhammaystiran yahay. Daabacan haddii la codsado, sidoo kale waa la beddeli karaa. Immisa ballan qaad! Waan ku raaxaysanayaa naftayda xilligan. Dareen kasta oo erey ka mid ah ayay u uraysaa.
Markaa waxaan u dhaadhacay inaan baaskiilka ku arko garaashka, dhaqo, diyaariyo, geeyo qalabka iyo ... waan soo noqonayaa!
Waa in aan wax walba gooyaa, waa in aan sawiraa aniga oo madaxayga nasanaya. Si tan loo sameeyo, waxaan go'aansaday in aan kala diro dhinacyada carwada si aan u jiifsado oo sida ugu wanaagsan ee suurtogalka ah qoobka.
tagay! Dhowr daqiiqo ka dib (immika waan la qabsaday ...) qolka fadhiga ee gurigaygu wuxuu u ekaa corral. Farxad, waxaan bilaabay inaan nadiifiyo qoorta. Hagaag, waan samayn karaa Qaybo yaryar oo cajalado ah si ay u qabtaan walxaha si ay u soo bandhigaan carwooyinka, waxaan sameeyaa shir maran, qabso calaamadaha, hagaajinta gooynta, gooyaa maqas iyo bilaw.
Been kuma ay sheegin Naqshadaynta RSX: si sahal ah ayay uga soo baxdaa taageeradeeda oo si fiican ayay u fadhidaa. Waxaan xitaa haysanaa raaxo aan nafteena dib ugu celin karno haddii aan nafteena wax yar tabayo. Cajiib! Cabsi la'aan, waxaan ku simay raclette. Guul Nafisyada kaliya ee aan arko waa kuwa lagu sameeyay finan finan leh, oo aanan arag. Waxaan dul maraa gacantayda si aan u dareemo qalafsanaan kale oo suurtagal ah. Akhrinta indhoolayaasha waxay ii ogolaataa inaan ka saaro qaar ka mid ah mugga kuwaas oo sidoo kale la simay ka dib marka dhejiska la rakibo.
Waxaan si degdeg ah ugu qanacsanahay natiijada. Qiimaha / saamiga tayada qalabku waa mid aad u fiican. Waa la arki doonaa haddii ay ka soo baxdo ballanqaadkeeda waqti ka dib, laakiin mar labaad, wax shaki ah kama qabo: in ka badan 2500 oo macaamiil ah ayaa tan la kulma sanad walba fikradahoodu waxay u muuqdaan kuwo aad u fiican. Waxaad ii sheegtaa in deeq-bixiyayaashu ay yihiin macaamiisha waaweyn ee carwada, sax? Aynu nidhaahno waxaan ogaaday in Zarco ay qayb ka ahayd shirkad macmiil ah: RSX Design waxay qalabaysaa MotoGP-geeda ... Hagaag, ma dhahayo qalabku wuxuu iga dhigi doonaa mid degdeg ah, laakiin ugu yaraan waa qurux badan
Dhammaadka, ma dhigo taangiga iyo xariijimaha garbaha. Waqti iyo tamar la'aan awgeed, waxaa laga yaabaa inaan qaldanahay; laakiin gaar ahaan xariijimaha dhinaca aad ayay u gaaban tahay in dusha sare la daboolo. Markaa waa inaan isticmaalo dhicis iyo gaar ahaan casiirka maskaxda si aan u helo xalka saxda ah.
Sidaa darteed, taabashada kama dambaysta ah waxay noqon doontaa wakhti dambe. Tanna waan idinla wadaagi lahaa muddo ka dib. Ilaa markaas, ogow waxa in yar oo fakar ah oo si fiican loo dareemay ay ku taabtaan madaxa fargeeto, dhoobo, iyo qoobab ku bixiyaan. Tani waxay ku filan tahay inay bixiso natiijo muuqaal ah. Inta soo hartay, waa inaan si faahfaahsan uga fikirnaa, ka fikirnaa, gooyn, meel dhignaa ... Waxaan dareemayaa in xagaaga uu noqon doono mashquul. Mar kale ayaan ka hadlaynaa.
