Ku rakibida joojinta pneuma on Priora

Joojinta hore ee VAZ 2170 waa madax-bannaanida MacPherson. Saldhigga ka joojinta baabuurku waa istaroogga shoogga ee telescopic. Hakinta hore ee gaadhiga taxanaha ah ee Lada Priora way ka madax banaan tahay alwaaxiyayaasha shoogga haydarooliga. Qalabka shoogga ah waxaa lagu qalabeeyaa ilo gariirad qaabaysan oo foosto ah.

Qalabka joojinta joogtada ah ee baabuurka Lada Priora

Cunsurka ugu weyn ee ka joojinta gaariga rakaabka ee Lada Priora waa qalab hydraulic ah, kaas oo qaybtiisa hoose ku xiran tahay qayb gaar ah oo leexisa - feedh. Qalabka telescopic-ka ayaa lagu rakibay guga, dambarka cadaadiska polyurethane iyo taageerada strut.

Barkadku waxa uu ku xidhan yahay 3 lows oo ku jira raafka. Sababtoo ah joogitaanka heer sare oo dabacsanaan ah, xirmadu waxay isku dheelitiri kartaa rafcaanka inta lagu jiro istaroogga shaqada ee joojinta tooska ah waxayna dejisaa gariirka. Xirmada lagu dhex dhisay taageerada waxay u oggolaanaysaa raafka inuu isku mar la wareego giraangiraha.

Qeybta hoose ee jilitaanka isteerinka waxaa lagu daraa isku-dhafka kubbadda iyo cududda ganaax. Xoogaga ku dhaqmaya joojinta waxaa lagu kala qaadaa kabyo, kuwaas oo ku yaala Priore ay ku xiran yihiin blocks aamusan oo leh kabaalooyin iyo taageerooyinka hore. Mashiinnada wax lagu hagaajiyo ayaa lagu rakibay meelaha ku dheggan kabadaha, kabaalka iyo xajinta hore.

Iyada oo la kaashanayo kan dambe, xagasha u janjeerta dhidibka wareegga waa la hagaajiyaa. Kamarada wareega waxay ku siinaysaa rakibaadda nooca xiran. Xuddunta giraangiraha ayaa lagu dhejiyaa siddooyinka gudaha ee xajinta. Xadhkaha waxaa lagu adkeeyey lowska ku yaal ul ku dhex taal giraanta giraangiraha Lada Priora lamana hagaajin karo. Dhammaan lowska hubku waa la isweydaarsan karaa waxayna leeyihiin dunta gacanta midig.

Ka joojinta madaxa banaan ee Priora waxay leedahay baarka lidka duubka, kaas oo ah bar. Jilbaha bararka waxay ku dheggan yihiin kabaallayaasha xagga hoose ku yaal oo leh siibooyin leh caag iyo wareegyo bir ah. Curiyaha torsion waxa uu ku xidhan yahay jidhka Lada Priora iyada oo la isticmaalayo xidhmo gaar ah iyada oo loo marayo barkin caag ah.

Marka lagu daro joojinta hawo-qaadista, maanta soo-saarayaashu waxay soo saaraan nooc kale oo ka joojinta Priora - pneumatic. Kahor intaadan bilaabin inaad ka hadasho ku beddelashada joojinta hawo-qaadista caadiga ah ee Lada Priora hakinta hawada, waxaad u baahan tahay inaad dooratid ilo hawo sax ah iyo kuwa shoogga.

Ilaha waa shoog gaar ah oo nuugaya, shaqadeeduna waa inay qaboojiso gariirada ka dhasha joojinta marka ay la timaado wadada. Haddii aad dooratid ilaha hakinta hawada ee saxda ah ee Priora, kama baqin kartid burburka hakinta marka aad ku dhacayso godadka haddii jidku aanu hagaagsanayn.

Inta badan, inta lagu guda jiro hagaajinta Lada Priora, xannibaadda furka ayaa loo isticmaalaa in lagu qalabeeyo baabuur, taas oo ah nooc ka mid ah hawo-joojin. Noocan ah ka joojinta hore ma laha difaac wanaagsan oo ka hortagaya boodhka wadada iyo wasakhda ulaha shoogga, kuwaas oo u dhaqma sidii nabar wanaagsan oo ku saabsan baadiyaha hagaha, taasoo keenta in shooggu ay fashilmaan oo qabtaan.

Mid ka mid ah burburadan, oo is muujiya inta badan, ayaa dhabarjab ku ah hakinta hore. Sidoo kale, cilladaan ayaa ah tan ugu badan oo waxay dhici kartaa marka Priora blocks aamusnaanta ay dhammaadaan.

Guuldarada ka joojinta waxay yeelan kartaa cawaaqib aan la saadaalin karin marka la wado, marka muuqaalka calaamada sida garaaca ka joojinta hore waxay u baahan tahay faragelin degdeg ah naqshadeynta iyo hagaajinta. Inta lagu jiro dayactirka ka joojinta, xirashada xannibaadaha aamusnaanta ee Priora waa la ogaan karaa. Haddii cillad noocan oo kale ah la ogaado, si looga fogaado abuurista xaalad degdeg ah, beddelka blocks aamusnaanta ayaa loo baahan yahay.

Doorashada qalabka shoogga ah ee kor loogu qaadayo hakinta hawada ee Priora

Soo saaruhu wuxuu soo saaraa oo iibiyaa noocyo kala duwan oo nuugiyeyaal shoog qaabaysan ah si loogu rakibo hakinta hawada ee Priora. Markaad dooranayso nuugista shoogga ee Priora, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa talada khabiirada kuwaas oo si dhab ah u fahma sifooyinka naqshadaynta ee kala duwanaanta shoogga. Joojinta madaxa banaan ee Priora waxa lagu rakibaa iyadoo lagu salaynayo saddex nooc oo shoog nuugaya:

• saliid;
• gaasta cadaadiska sare;
• gaas, cadaadis hoose.

Ka joojinta madaxbannaan ee Priora, oo leh doorasho khaldan ee shoogga, ma awoodo in ay si wax ku ool ah u shaqeyso oo ay magdhowdo gariirrada marka lala xiriiro waddada. Xulashada saxda ah ee shoogga, ka joojinta madaxbannaan ee Priora waxay awood u leedahay inay si buuxda u magdhowdo shoogyada ka soo baxa baabuurka iyo godadka waddada. Dhaqdhaqaaqa baabuurka Lada Priora ayaa si weyn u kordhin doona, raaxada wadista ayaa fiicnaan doonta.

Ka dib marka la beddelo ilaha iyo kuwa shoogga ah, ka joojinta madaxbannaan ee Priora waxay u baahan tahay habayn tayo sare leh. Habka hagaajinta ka joojinta cusub ee lagu rakibay Lada Priora waxaa ka mid ah hoos u dhigista cufka aan dillaacin iyo nadiifinta dhulka.

Astaamaha ugu muhiimsan ee hakinta hawada ee Lada Priora

Xirmada hakinta ayaa awood u leh in ay beddesho qiimaheeda iyada oo loo eegayo kala duwanaansho la siman istaroogga aaladaha shoogga ee rakiban. Si loo hirgeliyo pneumatization ee shoogga, habka gacanta ayaa loo isticmaalaa. Ku rakibida qaybaha hakinta hawada ee Priora waxaa lagu fuliyaa iyadoo la bedelayo walxaha caadiga ah ee guga. Isku dhafka qaab dhismeedka hakinta hawada ee gaariga waxaa lagu fuliyaa iyadoo la isticmaalayo fiilooyinka leh dhexroorka 6 mm.

Hawlgalka joojinta gaariga, kombaresarada iyo qaataha leh mugga 8 litir ayaa lagu rakibay. Noocyada qaarkood, ka joojinta madaxbannaan ee Priora waxay ku qalabaysan tahay kombaresarka 10-litir ah. Joojintan Lada waxay leedahay jawaab celin ku dhawaad ​​4 ilbiriqsi. Mabda'a xakamaynta waa buug, xakamaynta waxaa lagu fuliyaa iyadoo la adeegsanayo cabbirada cadaadiska. Kontoroolka afar-wareeg ah (oo u gooni ah faashashka hore iyo gadaal, iyo sidoo kale dhinaca midig iyo bidix ee baabuurka).

Sida caadiga ah, hakinta hawada ee Priora waxay ku qalabaysan tahay fursadaha sida sicir-bararka taayirka, calaamadaha pneumatic iyo dhidib dhexdhexaad ah. Intaa waxaa dheer, ka joojinta madaxbannaan ee Priora waxaa lagu qalabeyn karaa kontoroolka fog iyo kantaroolaha taliska.

Faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee ku dhejinta hakinta hawada

Ku rakibida hakinta hawada ee gaadhiga Lada Priora halkii ay ka ahaan lahayd ka joojinta haydarooliga ee warshada caadiga ah waa isbedel ku yimaadda naqshada warshada baabuurka, i.. hagaajinta ganaaxa. Rakibaadda nakhshad ka joojinta baabuur ee noocan oo kale ah waxay u oggolaanaysaa hakinta Lada Priora inay si fiican u nuugo kuuskuuska iyo godadka waddada inta uu baabuurka soconayo. Baabuurka ay qalabkiisu ku xidhan yahay hawo ayaa ku sii xasiloonaysa jidka.

Isla mar ahaantaana, rakibidda hakinta hawada ee gaariga waxay hagaajin kartaa tayada firfircoon ee gaariga. Cayrinta madax-bannaan ee dambe ee lagu rakibay baabuurka, oo ay weheliso xannibaad madaxbannaan oo hore oo lagu rakibay, ayaa kuu oggolaanaysa inaad hesho tiro badan oo faa'iidooyin ah, kuwaas oo lagu muujiyey kuwan soo socda:

1. Joojinta madaxa banaan ee lagu rakibay Priora waxay yaraynaysaa duubka dambaysta ah ee baabuurka marka qaybta rakaabka si siman loo raro.
2. Ku rakibida hakinta hawada ee Priora waxay kuu ogolaaneysaa inaad hoos u dhigto culeyska cunsuriyada joojinta, taasoo si weyn u kordhineysa noloshooda adeeg.
3. Wadista Lada Priora oo leh hakin hawo madax banaan oo lagu rakibay waxay kuu ogolaanaysaa inaad ku guulaysato raacitaanka raaxada leh ee wadooyinka leh tayada dusha sare ee wadada.
4. Ka joojinta madaxbanaanida ee Priora waxay kuu ogolaaneysaa inaad kordhiso heerka xasiloonida baabuurka markaad gees ka geeseyso wadada markaad baabuur wadid.
5. Ku rakibida hakinta hawada ee Priora waxay kuu ogolaaneysaa inaad yareyso saameynta xun ee gaariga inta lagu jiro culeyska xad dhaafka ah.
6. Joojinta madaxa banaan ee lagu rakibay Priora waxay meesha ka saaraysaa suurtogalnimada in baabuurka uu ku dul dhaco marka uu kaxayo wadada.

Ku rakibida hakinta hawada ee Priora waxay u ogolaataa darawalka inuu si madaxbanaan u xakameeyo oo u beddelo, haddii loo baahdo, nadiifinta dhulka baabuurka, iyadoo la tixgelinayo tayada dusha sare ee wadada iyo culeyska saaran joojinta gaariga.

Jawaab-celinta darawallada kuwaas oo go'aansada in ay isbeddel ku sameeyaan naqshadda baabuurka oo ay ku beddelaan joojinta caadiga ah ee haynta hawada, sida caadiga ah, waxay soo noqotaa mid wanaagsan, maaddaama isticmaalka hakinta hawadu ay kuu ogolaanayso inaad hesho tiro faa'iidooyin ah oo ku saabsan hawlgalka .

Diyaarso qaybo loogu talagalay rakibidda hakinta hawada Lada Priora

Mabaadi'da hawlgalka hakinta hawadu waxay ku salaysan yihiin isticmaalka hawada cufan ee nidaamka, taas oo ay ugu wacan tahay cadaadiska, waxay awood u leedahay inay nidaamiso nadiifinta dhulka ee gaariga. Ku rakibida hakinta hawada ee Priora waxay kuu ogolaanaysaa inaad ka dhigto wadista mid raaxo leh nooc kasta oo dusha sare ee wadada ah.

Joojinta madaxbannaan ee Priora ayaa lagu rakibay baabuurka adiga oo isticmaalaya gacmahaaga, habka rakibiddana waa mid fudud. Sidaa darteed, rakibidda hakinta hawada ee Priora waxaa fulin kara dhammaan darawallada, haddii talooyinka qaarkood iyo talooyinka takhasuska la raaco.

Si aad naftaada u sameyso rakibidda ka joojinta Priora, waxaad u baahan tahay inaad ogaato qaar ka mid ah khiyaanada hawlgalkan. Intaa waxaa dheer, si aad u qabato shaqada ku saabsan dib u habeynta joojinta Priora, waxaad u baahan doontaa inaad ka soo iibsato qaybo ka mid ah meelaha baabuurta lagu iibiyo. Qaybaha soo socda ayaa loo baahan yahay si ay u qabtaan shaqada rakibidda ee dib u habeynta joojinta.

Faahfaahin	Description
bacda hawada	Isha hawadu waa qaybta ugu qaalisan dhammaan qaybaha ka kooban hakinta hawada madaxbannaan ee Priora. Cutubkan ka joojinta ayaa lagu rakibay baabuurka halkii laga isticmaali lahaa cunsur ka joojinta joogtada ah. Habka lagu qasbayo hawo cadaadisay barkinta, dhabarka dambe ee Lada Priora ayaa isbedelaya. Marka cadaadiska barkinta shilka la yareeyo, ciyaarta baabuurtu waa la dhimaa. Isku hagaajinta dhererka fuulista waa shaqada ugu weyn ee barkinta shilka ee Priora.
kombaresarada	Compressor waa mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee nidaamka pneumatic, kaas oo hubiya waxqabadka dhammaan hawlaha ay qabato joojinta Priora. Compressor-ka lagu rakibay baabuurka ayaa lagama maarmaan u ah inuu hawada ku qasbo barkinta shilka.
naasaha iyo xargaha	Ka-joojin madax-bannaan ayaa lagu rakibaa Priora iyadoo la isticmaalayo dhejisyo gaar ah iyo ulo isteerinka. Iyada oo la kaashanayo walxahaas, joojinta hawada Lada Priora waxay ku xiran tahay jirka. Qaybahan, haddii aad leedahay xirfado aad ku shaqaynayso birta, waxaa loo samayn karaa si madax-bannaan, laakiin way fiicantahay inaad dalbato oo aad ka samayso kortaannada Priora ee ka joojinta takhasuska leh. Xaaladdan oo kale, waxaa jiri doona dammaanad wax soo saarka tayada sare leh ee qaybaha.
valves pneumatic	Joojinta madaxa banaan ee Priora waxay ku qalabaysan tahay laba baalle oo pneumatic ah, kuwaas oo loogu talagalay inay ka gudbaan socodka pneumatic-ka. Mid ka mid ah waxaa loogu talagalay in lagu duro barkinta shilka, iyo kan labaad ee pneumatic valve ee hawada lagu sii daayo.
qiyaasta cadaadiska	Ku rakibida nidaamka ka joojinta Priora, cabirka cadaadiska ee loo isticmaalo nidaamyada pneumatic ee ku shaqeeya cadaadis kala duwan ayaa la isticmaali karaa.
batoonka bilowga	Badhanka bilawga waxaa loogu talagalay in lagu hagaajiyo xaaladda hakinta hawada si toos ah uga timaada salon Lada Priora.
khadka sahayda hawada	khadka hawada, kaas oo leh xannibaad madax-bannaan oo ku saabsan Priora, wuxuu ka kooban yahay nidaamka tuubooyinka isku xira dhammaan barkinta shilka ee aasaaska u ah hakinta Priora.
dareemaha cadaadiska hawada	Dareemka cadaadiska - dareeraha ku habboon khadka hawada, oo loo isticmaalo si loola socdo xaaladda ka joojinta si toos ah qaybta rakaabka.
Gudbinta bilowga ah

Naqshadeynta ka joojinta caadiga ah ee gadaal ee Priora

Baabuurka VAZ 2170, ganaaxa danbe waxa laga dhisay laydh, oo ay ku jiraan laba kabaal iyo xidhiidhiye. Dhammaan walxaha alxanka leh waxaa lagu dhejiyay xoojin gaar ah. Lugaha ayaa lagu dhejiyaa gadaasha gacmaha, oo loo isticmaalo in lagu qabto shoogga. Sido kale cidhifyada kabaallayaasha waxa ku yaala geeso ay taayirrada danbe ku xidhan yihiin.

Bushings waxaa lagu dhejiyaa cidhifyada hore ee gacmaha, kaas oo ka joojinta lagu rakibay. Baloogyada aamusan ayaa lagu riixaa baadiyahan. Dabaqyada aamusan waa caag-bireed. Boolasha lagu xidho gacmaha ganaaxa ee xidhmooyinka waxay dhex maraan blocks aamusan waxayna ku xidhan yihiin xubnaha jidhka.

Ilaha lagu rakibay qaab dhismeedka hakinta danbe waxay hal dhinac ku nastaan ​​koobka shoogga nuuga. Dhanka kale, joogsiga gu'ga waxaa lagu sameeyaa taageero lagu dhejiyay dabada gudaha ee jidhka baabuurka.

Cayrinta danbe waxaa lagu qalabeeyay qalab shoog biyood ah. Nuugeeyaha shoogga wuxuu ku dheggan yahay garabka cudud ka joojinta. Usha nuugista shoogga waxay ku dheggan tahay kursiga guga sare oo leh grommets caag ah iyo weel taageero ah. Waxaa isa soo taraya, wadayaasha gawaadhida ayaa dareenkooda u jeedinaya ganaaxa danbe, kaas oo qaab dhismeed ahaan ka duwan ganaaxa danbe ee gaadhiga caadiga ah.

Joojinta danbe ee madaxa banaan ee lagu rakibay Priora waxay siisaa darawalka faa'iidooyin badan. Ugu horreyntii, xannibaadda dambe ee madaxbannaan ee lagu rakibay baabuurka waxay si weyn u wanaajin kartaa tayada firfircoon ee baabuurka.

Ku rakibida ka joojinta madax banaan ee danbe ee baabuurka

Joojinta danbe ee madax banaan ayaa lagu rakibay VAZ 2170 halkii nidaamka caadiga ah ee lagu rakibay soo saaraha. Joojinta danbe ee madaxa banaan, oo lagu sameeyay levers saddex xagal ah, ayaa ugu haboon in lagu rakibo Lada Priora. Ka joojinta madaxa banaan waxay bixisaa raaxo korodhay inta lagu jiro hawlgalka gaadhiga.

Markaad ku shaqaynayso baabuur leh xannibaad caadi ah oo lagu rakibay, laydhka baabuurku wuxuu u wareegayaa dhinaca sanka marka la gooyo qiyaastii 1 cm. Haddii ganaax danbe oo madax-bannaan lagu rakibo baabuurka, markaa barokaca noocan oo kale ah ee shucaaca ee xaaladaha shaqada ee la midka ah waa lama fiirin. Joojinta danbe ee madaxa banaan waxay si adag ugu xidhan tahay jidhka, iyada oo aan la isticmaalin baloogyada aamusan marka la saarayo ganaaxa danbe ee Priore, kaas oo ka hortagaya barakicinta iftiinka.

Naqshadeynta labadaba ka joojinta hore ee Priora iyo ka joojinta danbe, canaasiirta qaab dhismeedka biraha-biraha ah sida blocks aamusan ayaa la isticmaalaa. Cutubyadan qaab-dhismeedku waxay ka kooban yihiin guri caag ah iyo gacan bir ah oo vulcanized leh oo leh maaddada saldhigga aamusnaanta. Xaaladdan oo kale, isku xirka gacanta iyo saldhigga waa mid aan la kala saari karin.

Baloogyada aamusan ee lagu daray naqshadeynta ka joojinta hore iyo gadaal waxay fulisaa shaqada inay qoyaan dhammaan jeexjeexyada iyo foorarsiga daqiiqadaha laga yaabo inay dhacaan inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa, taas oo hubinaysa booska xasilloon ee baabuurka ee waddooyinka aan sinnayn iyo qaloocayada.

Waa dhismaha biraha birta ah ee baloogyada aamusan kuwaas oo awood u leh inay bixiyaan qoyaanka ugu badan ee suurtogalka ah ee gariir soo baxaya iyo nuugista qalloocyada soo baxaya. Blocks aamusan waa xubno dhismeed oo aan u baahnayn dayactir dheeraad ah iyo saliid inta lagu jiro hawlgalka. Qaybahaan qaab dhismeedka lama hagaajin karo,muddo cayiman ka dib, baloogyada aamusan ayaa la beddelaa.

Aamusnaanta blocks ayaa lagu rakibay gaariga sida curiye ka mid ah qalabka orodka iyo ganaaxa, maadaama element this qaabdhismeed yahay mid ka mid ah hababka ugu kalsoonaan karo iyo dhaqaale si looga hortago noocyada kala duwan ee deformations iyo culaysyada saamayn ku yeelan karaan jidhka baabuurka ee laga yaabaa in ay dhacdo inta lagu guda jiro hawlgalka gaariga. Ku rakibida iyo bedelida baloogyada aamusan ee Priore ayaa la qorsheeyay qaybo ka mid ah qaybaha baabuurta:

• kabaallayaasha hore iyo kuwa hoose, adigoo ku rakibaya blocks aamusan, kabaalku wuxuu ku dheggan yahay jidhka baabuurka; Intaa waxaa dheer, iyada oo la rakibayo blocks aamusan, usha ayaa lagu dhejiyay kabaalka;
• on stabilizer iyadoo la kaashanayo blocks aamusan, waxay ku xiran tahay kabaalka iyada oo loo marayo qaabka;
• on lifaaqa hore ee isku xirka, loo yaqaan carsaanyo;
• xagga dambe ee iftiinka, qalabka jirka;
• xagga tiirarka dambe, xagga sare iyo hoose ee dhibcaha lifaaqa.

Beddelida baloogyada aamusan ee baabuurka

Beddelka blocks aamusan ee qanjidhada iyo qaybaha chassis-ka waxaa lagu fuliyaa soo noqnoqoshada go'an, taas oo ku xidhan xoojinta hawlgalka baabuurka iyo tayada wax soo saarka ee qaybtan qaabdhismeedka. Marka la samaynayo hawlgalka dayactirka, sida beddelidda xannibaadda aamusnaanta, waa in laga taxaddaraa in aan waxyeello u geysan qaybta cusub inta lagu jiro habka cadaadiska.

Marka Priora aamusnaanta blocks ay idlaan, waa in la beddelaa. Sida kor ku xusan, blocks aamusan waxaa loo isticmaalaa in naqshadeynta hore iyo gadaal ka joojinta gaariga. Beddelka baloogyada aamusan ee Priore waxaa lagu fuliyaa iyadoo la cadaadiyo canaasiirtii hore ilaa xadka xirashada iyo ku rakibida baloogyada aamusan ee cusub ee meeshooda.

Sida qayb kasta, xannibaadda aamusnaanta waxay leedahay kheyraad gaar ah oo xaddidan oo adeeggeeda ah; haddii ay dhacdo guuldarro, waa in isla markiiba la beddelaa. Beddelida baloogyada aamusan ee Priore waxaa la fuliyaa dhowr xaaladood. Kuwa ugu waaweyn waa kuwan soo socda:

• muuqaalka dildilaaca iyo hoos u dhaca barti ee caag;
• jebinta gacanta gudaha;
• baro-kicinta birta birta ee u dhow xarunta;
• u roga block aamusan.

Beddelka baloogyada aamusan ee baabuurka waxaa lagu fuliyaa iyadoo la kala furfurayo qeybta uu ku rakiban yahay. Ka dib markaad ka saarto qaybta baabuurka, xannibaadda aamusnaanta ayaa lagu beddelayaa adigoo riixaya qayb hore oo riixaya qaybta cusub.