Qalabka iyo mabda'a hawlgalka birta birta weyn

Qaybta dhexe ee nidaamka bareega gaariga waa birta birta ah (oo loo soo gaabiyo GTZ). Waxay u beddeleysaa dadaalka baaldegga bareega cadaadiska Haydarooliga ee nidaamka. Tixgeli howlaha GTZ, qaab dhismeedkiisa iyo mabda'a hawlgalka. Aynu fiiro gaar ah u yeelano astaamaha hawlgalka curiyaha haddii ay dhacdo in lagu guuldareysto mid ka mid ah xudduudaheeda.

Master silsiladda: ujeedadeeda iyo shaqadeeda

Inta lagu jiro bareeg, darawalku wuxuu si toos ah ugu shaqeynayaa bareega bareega, kaas oo loogu gudbiyo bistooladaha silsiladda sayidka. Bistooladaha, oo ku shaqeynaya dheecaanka bareegga, waxay dhaqaajinayaan silsiladaha bareegga shaqeeya. Iyaga xaggooda, markooda, pistons-ka waa la dheereeyay, isagoo ku riixaya suunka kala jejebiyey durbaannada ama saxannada. Hawlgalka dhululubada silsiladdu waxay ku saleysan tahay hantida dheecaanka bareegga si aan loogu cadaadin xoogagga dibedda, laakiin loo gudbiyo cadaadiska.

Mashiinka sirta ah wuxuu leeyahay shaqooyinka soo socda:

• gudbinta xoogga farsamaysan ee marinka bareega iyadoo la adeegsanayo dheecaanka jejebiyuhu uu marinayo dhululubbada shaqada;
• hubinta kala jejebinta gaariga.

Si loo kordhiyo heerka nabadgelyada loona hubiyo kalsoonida ugu badan ee nidaamka, rakibidda laba-qaybood dhululubooyin waaweyn ayaa la bixiyaa. Qeyb kasta oo ka mid ah waxay u adeegtaa wareegga haydarooliga u gaarka ah. Gawaarida gadaal-gadaasha ah, wareegga koowaad wuxuu mas'uul ka yahay bareegyada giraangiraha hore, kan labaadna gadaal. Gawaarida hore ee giraangirta, bareegyada taayirrada midig ee hore iyo bidix waxaa ku shaqeeya wareegga koowaad. Ta labaad ayaa mas'uul ka ah bareegyada bidix iyo giraangiraha dambe ee midig. Nidaamkan waxaa loo yaqaan 'diaagonal' waana mid si ballaaran loo isticmaalo.

Qalabka qalabka silsiladda weyn ee birta

Dhululubada sayniska wuxuu ku yaalaa daboolka adeegaha bareega. Jaantuska qaab-dhismeedka silsiladda birta weyn waa sida soo socota:

• guri;
• taangiga (kaydka) GTZ;
• piston (2 kumbiyuutar.);
• soo celinta ilaha;
• xirxirida xirmooyinka.

Kaydka dareeraha mashiinka sare wuxuu si toos ah uga sarreeyaa dhululubada oo wuxuu kuxiran yahay qaybaheeda iyada oo loo marayo godadka marinka iyo magdhawga. Kaydka ayaa lagama maarmaan u ah inuu buuxiyo dheecaanka nidaamka bareega haddii ay dhacdo daadasho ama uumi bax. Heerka dareeraha ayaa lagula socon karaa muuqaal ahaan darbiyada hufan ee taangiga, halkaasoo ay ku yaalliin calaamadaha kontoroolka.

Intaa waxaa dheer, dareemayaal khaas ah oo ku yaal haanta ayaa kormeera heerka dareeraha. Haddii ay dhacdo in dareeraha uu ka hooseeyo heerka la aasaasay, laambadda digniinta ee ku taal qalabka qalabka ayaa iftiimiya.

Guryaha 'GTZ' waxay ka kooban yihiin laba bistoolad oo leh ilo soo noqnoqda iyo xirmooyinka caagga lagu xiro. Kabaha ayaa loo baahan yahay si loo xiro bistooladaha guryaha ku jira, guguna wuxuu bixiyaa soo noqosho wuxuuna ku hayaa pistons-ka meeshiisii ​​hore Bistooladadu waxay bixiyaan cadaadiska dareeraha bareega saxda ah.

Mashiinka biraha birta ah ayaa si ikhtiyaari ah loogu qalabeyn karaa dareemayaal cadaadis kala duwan. Tan dambe ayaa lagama maarmaan u ah in looga digo darawalka cillad ka jirta mid ka mid ah wareegyada sababa la xiriira cidhiidhiga. Dareeraha cadaadisku wuxuu ku yaali karaa labadaba birta birta birta ah iyo guri gooni ah.

Mabda'a hawlgalka dhululubada master master

Waqtigan xaadirka ah bareega la jebiyo, usha buusterka faakiyuumku wuxuu bilaabaa inuu riixo bistoolada wareegga koowaad. Habka socodka, wuxuu xirayaa daloolka ballaarinta, taas oo ay ugu wacan tahay cadaadiska wareeggaan uu bilaabayo inuu kordho. Ficilka cadaadiska, wareegga labaad wuxuu bilaabayaa dhaqdhaqaaqiisa, cadaadiska kaas oo isna kor u kaca.

Iyada oo loo sii marayo daloolka hareerihiisa, dheecaanka jejebiyuhu wuxuu galaa meesha bannaan ee la sameeyay intii lagu jiray dhaqdhaqaaqa pistons-ka. Bistooladaha ayaa dhaqaaqa illaa inta guga soo noqoshada ay istaagayaan guryaha ay u oggolaanayaan inay sidaa sameeyaan. Biriigyada waxaa lagu dhejiyaa sababtoo ah cadaadiska ugu badan ee lagu abuuray bistooladaha.

Ka dib markuu gaariga joojiyo, pistons-ku waxay ku noqdaan meelihii ay ka yimaadeen. Xaaladdan oo kale, cadaadiska wareegga ayaa si tartiib tartiib ah u bilaabmaya inuu u dhigmo midka jawiga. Dheecaan ka mid ah wareegyada shaqada waxaa ka hortaga dareeraha bareega, kaasoo buuxiya meelaha banaan ee ka dambeeya bistooladada. Marka bistooladdu dhaqaaqdo, dareeraha ayaa ku soo noqda haanta iyada oo loo marayo daloolka hareertiisa.

Hawlgalka nidaamka haddii uu xumaado mid ka mid ah wareegyada

Haddii ay dhacdo in dareeraha dareeraha ahi uu ku daato mid ka mid ah wareegyada, kan labaad ayaa shaqada sii wadi doona. Bistoolada ugu horeysa waxay dhex mari doontaa dhululubo ilaa ay la xiriirayso bistoolada labaad. Qaybta dambe waxay bilaabi doontaa dhaqaaq, taas oo ay ugu wacan tahay bareegyada wareegga labaad ayaa la hawlgelin doonaa.

Haddii daad uu ka yimaado wareegga labaad, birta silsiladda masterka ayaa u shaqeyn doonta si ka duwan. Waalka koowaad, dhaqdhaqaaqiisa awgiis, wuxuu wadaa piston-kii labaad. Qaybta dambe waxay si xor ah u socotaa illaa joogsiga uu ka gaaro dhammaadka jirka silsiladda. Tan awgeed, cadaadiska wareegga koowaad wuxuu bilaabmayaa inuu kaco, gaariga waa la jejebiyey.

Xitaa haddii safarka baalku uu sii kordho sababo dheecaan dareeraha awgeed, gaariga ayaa ku sii jiraya koontaroolka. Si kastaba ha noqotee, bareeggu ma noqon doono mid waxtar leh.