Qalabka iyo mabda'a shaqada ee kombaresarada qaboojiyaha

Qaboojiyaha gaariga waa nidaam adag oo qaali ah. Waxay ku siisaa qaboojinta hawada qeybta rakaabka, sidaa darteed burburintiisa, gaar ahaan xagaaga, waxay u keentaa dhib badan wadayaasha. Qaybta muhiimka ah ee nidaamka qaboojiyaha waa kombaresarada qaboojiyaha. Aynu si dhow u eegno qaab-dhismeedkiisa iyo mabda’a hawlgalka.

Sidee qaboojiyaha ugu shaqeeyaa gaariga

Way adag tahay in la qiyaaso kombaresare ka soocma nidaamka oo dhan, sidaa darteed, marka hore, waxaan si kooban u tixgelin doonnaa mabda'a hawlgalka nidaamka qaboojiyaha. Aaladda qaboojiyaha gaariga kama duwna aaladda qalabka qaboojiyaha ama qaboojiyeyaasha guriga. Waa nidaam xiran oo leh khadadka qaboojiyaha. Wuxuu ku dhex wareegayaa nidaamka, isagoo nuugaya oo sii deynaya kuleylka.

Kombaresarada waxay qabataa shaqada ugu weyn: waxay mas'uul ka tahay wareejinta qaboojiyaha nidaamka waxayna u qaybisaa wareegyada cadaadiska sare iyo hooseeya. Qaboojiyaha aadka u kululeeya ee ku jira xaalada gaaska iyo cadaadiska sare wuxuu ka socdaa supercharger-ka ilaa keensiga. Kadib wuxuu isu rogayaa dareere wuxuuna maraa qolka qalajiyaha qaata, halkaas oo ay biyo iyo wasakh yar ka soo baxaan. Marka xigta, qaboojiyaha wuxuu galaa waalka balaarinta iyo uumiyaha, oo ah hiitarka yar. Waxaa jira ruxitaanka qaboojiyaha, oo ay weheliso sii deynta cadaadiska iyo hoos u dhaca heerkulka. Dareeraha ayaa mar kale isu beddelaya xaalad gaas ah, oo qaboojisa oo uriya. Marawaxadda ayaa hawo qabow ku dhex wadata gudaha gaariga. Dheeraad ah, walaxda hore ee gaaska leh heerkulka hooseeya waxay dib ugu noqotaa kombaresarada. Wareeggu mar kale ayuu ku celceliyaa. Qaybta kulul ee nidaamka waxaa iska leh aagga cadaadiska sarreeya, iyo qaybta qabow ee aagga cadaadiska hooseeya.

Noocyada, qalabka iyo mabda'a hawlgalka kombaresarada

Kombaresarada waa mashiinka barakaca wanaagsan. Waxay bilaabmaysaa shaqadeeda kadib markay daarto badhanka hawo qaboojiyaha gaariga. Qalabku wuxuu leeyahay xiriir suunka joogtada ah ee mootada (wadista) iyada oo loo marayo xajinta elektromagnetic, taas oo u oggolaaneysa qaybta in la bilaabo markii loo baahdo.

Supercharger-ka ayaa soo jiidaya qaboojiye gaas ah oo ka imanaya aagga cadaadiska hooseeya. Dheeraad ah, cadaadiska, cadaadiska iyo heerkulka qaboojiyaha ayaa kordha. Kuwani waa shuruudaha ugu muhiimsan ee ballaadhintiisa iyo qaboojinta dheeraadka ah ee waalka ballaarinta iyo uumiyaha. Saliid gaar ah ayaa loo isticmaalaa in lagu kordhiyo nolosha adeegga qaybaha kombaresarada. Qeyb ka mid ah waxay ku sii jirtaa supercharger-ka, halka qeybta kale ay ku socoto nidaamka. Kombaresarada waxay ku qalabeysan tahay waalka badbaadada oo ka ilaaliya cutubka culeyska xad dhaafka ah.

Waxaa jira noocyada soo socda ee kombaresaradayaasha ee nidaamyada qaboojiyaha:

• piston axial;
• bistoolad axial leh saxan wareeg ah;
• bladed (wareega);
• muquuninta

Kuwa ugu ballaaran ee la isticmaalo waa axial-piston iyo axial-piston superchargers oo leh disk wareega wareega. Kani waa nooca ugu fudud uguna kalsoonida badan ee qalabka.

Supercharger axial piston

Mashiinka mashiinka baaboolaha wuxuu kaxeeyaa saxanka suufka, kaas oo, isna, sameeya dhaqdhaqaaqa isu celinta ee pistons-ka dhululubo. Bistooladadu waxay u barbar socdaan usheeda dhexe. Tirada pistons way kala duwanaan kartaa iyadoo kuxiran qaabka iyo naqshada. Waxaa jiri kara 3 ilaa 10.Sidaa darteed, tabta shaqada ayaa la sameeyaa. Farsamooyinku way furan yihiin wayna xirmayaan. Qaboojiyaha ayaa la dhuuqayaa oo laga saarayaa.

Awooda qaboojiyaha waxay kuxirantahay xawaaraha ugu badan ee kombaresarada. Waxqabadka wuxuu badanaa kuxiranyahay xawaaraha mishiinka. Heerka xawaaraha taageeraha waa 0 illaa 6 rpm.

Si looga saaro ku tiirsanaanta kombaresarada ee xawaaraha mishiinka, kombaresarada leh baro-kiciye isbeddel ayaa loo isticmaalaa. Tan waxaa lagu gaaraa iyadoo la isticmaalayo saxan wareegsan oo wareegaya. Xagasha xagal-darrada diskiga waxaa lagu beddelay ilo, taas oo hagaajinaysa waxqabadka qaboojiyaha oo dhan. Kombuyuutarrada leh saxannada faashadda go'an, qawaaniinta waxaa lagu gaaraa kala-goynta iyo xiritaanka xajinta elektromagnetic.

Wadid iyo xajin elektromagnetic

Xarkaha elektromagnetic wuxuu bixiyaa xiriir ka dhexeeya mashiinka shaqeynaya iyo compressorka marka qaboojiyaha daaran. Xajinku wuxuu ka kooban yahay qaybaha soo socda:

• suunka xarkaha
• gariiradda elektromagnetic;
• guga lagu rakibo disk leh hub.

Mootada ayaa wadata mishiinka iyadoo ku xiran isku xirnaanta suunka. Qalabka guga lagu rakibo wuxuu ku xiran yahay mashiinka wadista, iyo gariiradda 'solenoid' waxay kuxirantahay guryaha supercharger. Farqi yar ayaa udhaxeeya saxanka iyo wiishka. Marka qaboojiyaha daaran yahay, gariiradda elektromagnetic-ku wuxuu abuuraa birlab-magnet. Qalabka guga lagu rakibo iyo wareegga wareegga ayaa isku xiran. Kombaresarada ayaa bilaabmaysa. Marka qaboojiyaha la xiro, ilo-biyoodka ayaa ka fogeynaya saxanka meertada.

Ciladaha suurtagalka ah iyo qaababka xiritaanka kombaresarada

Sidaan horeyba u soo sheegnay, qaboojiyaha gaariga waa nidaam adag oo qaali ah. Its "wadnaha" waa kombaresarada. Burburka ugu badan ee qaboojiyaha ayaa lala xiriiriyaa cunsurkan gaarka ah. Dhibaatooyinka waxay noqon karaan:

• cillad ku haynta xajinta elektromagnetic;
• guuldarro qaadista miisaanka;
• Dheecaan qaboojiye;
• fiyuus afuufa.

Burburinta wiishku waa mid si culus loo raray oo badiyaa way dhacdaa. Tan waxaa ugu wacan shaqadiisa joogtada ah. Burburka waxaa lagu aqoonsan karaa dhawaq aan caadi ahayn.

Waa kombaresarada qaboojiyaha ee inta badan shaqada makaanikada ka qabta nidaamka qaboojinta, sidaas darteed badanaa way fashilmaan. Tan waxaa sidoo kale fududeeya wadooyin xun, cillad soo wajahda qeybaha kale, iyo howl aan habooneyn ee qalabka korontada. Dayactirku wuxuu u baahan doonaa aqoon iyo xirfado gaar ah. Way ka fiican tahay inaad la xiriirto xarun adeeg.

Waxa kale oo jira qaabab qaarkood oo kombaresarada la bakhtiiyo, oo ay bixiyaan nidaamka:

• aad u sarreeya (ka sarreeya 3 MPA) ama hooseeya (ka hooseeya 0,1 MPA) cadaadis gudaha supercharger iyo khadadka (oo ay muujiyeen dareemayaal cadaadis, qiimaha marinku wuu kala duwanaan karaa iyadoo ku xiran soo saaraha);
• heerkulka hawada oo hooseeya;
• heerkulka qaboojiyaha ee aadka u sarreeya (ka sarreeya 105˚C);
• heerkulka uumiga wuxuu ka yar yahay 3˚C;
• furitaanka ceelka in ka badan 85%.

Si aad si sax ah u go'aamiso sababta cilladda jirta, waxaad isticmaali kartaa iskaan khaas ah ama waxaad la xiriiri kartaa xarunta adeegga ee cudurka.