Qalabka kabaalka Gear

kabaalka marshada ee gaadhiga gacanta ku leh waa wax fudud isla mar ahaantaana shay muhiim ah. Xaqiiqdu waxay tahay in darawalku si joogto ah ula falgalo kabaalka la cayimay ee habka wadista.

Xaaladdan oo kale, sida qalab kasta oo kale, kabaalka marsho ayaa laga yaabaa inuu ku guuldareysto, taas oo ay sabab u tahay kaboolka marshadu hoos u, waxaa jira rattle, garaaca ama creak marka kabaalka la dhaqaaqo, iwm., xoog si joogto ah lagu dabaqo kabaalka. burburka qaarkood ayaa laga yaabaa inuu ku dhaco xataa baabuurta masaafada yar.

Marka xigta, waxaan eegi doonaa sida kabaalka qalabka "farsamo" u shaqeeyo, waa maxay kabaalka gearku, iyo sidoo kale waa maxay cilladaha ugu badan ee walxahan iyo waxa aad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato si aad u tirtirto.

Lever gudbinta gacanta: sida ay u shaqeyso, noocyo iyo astaamo

Sidaa darteed, gacan-ku-haynta kabaal-gacmeedka caadiga ah ( kabaalka shift-ga, kabaalka marshada) marka la eego jaleecada hore waxay u ekaan kartaa shay aad u fudud xagga nakhshadeynta. Si kastaba ha ahaatee, qaabka guud ee nidaamka ayaa dhab ahaantii xoogaa ka sii adag. Aynu ogaano.

Marka hore, dhammaan gudbinta gacanta (MT) waa lagama maarmaan in gacanta lagu qabto kabaalka. Dhab ahaantii, iyada oo loo marayo kabaalka, darawalku wuxuu ku gudbiyaa xoog habka xulashada iyo ka-qaybgalka / ka-saarista qalabka.

Natiijo ahaan, tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad doorato oo aad geliso qalabka la rabo, go'aaminta xawaaraha baabuurka, iyada oo la tixgelinayo xaaladaha isbeddelka joogtada ah iyo culeyska. Isla mar ahaantaana, si fudud ma aha wax aan suurtagal ahayn in la kaxeeyo baabuur leh gudbinta gacanta iyada oo aan lahayn kabaalka gear.

• Mabda'a guud ee kabaalka waa mid fudud. Haddii qalabku aanu shaqayn, kabaalku waxa uu ku yaalaa booska dhexdhexaadka ah (dhexda). Meesha dhexdhexaadka ah, kabaalka waxaa taageera ilo.

Sababo la xiriira suurtagalnimada dhaqdhaqaaqa jihooyinka dhaadheer iyo kuwa leexleexsan ee la xiriira dhidibka gaariga, waxaa suurtagal ah in la doorto oo la galo gears. Dhaqdhaqaaqa lateral wuxuu kuu ogolaanayaa inaad doorato, dhaqdhaqaaqa dhaadheer ayaa mas'uul ka ah daminta / daminta xawaaraha.

Si kooban, gacanta kabaalka marshadu waxay ku xidhan tahay isku xidhka iyada oo loo marayo fargeeto iyada oo loo marayo nidaamka kabaalka. Gearbox synchronizer-ka gearbox wuxuu si qasab ah ugu hawlgelinayaa gearskii lagama maarmaanka ahaa, isagoo hubinaya in marxaladda marsho ee la doortay (gudbinta) lagu hawlan yahay. Sida caadiga ah, qaabka gearshift-ga waxaa badanaa lagu muujiyaa madaxa kabaalka (kubbada shift).

Sidoo kale ogow in kabaalka marshada lagu rakibi karo dhulka (oo ku yaal meel u dhow tunnelka dhexe) iyo isteerinka hoostiisa. Jid ahaan, meesha u dhow isteerinka ayaa ku habboon in la isticmaalo, si kastaba ha ahaatee, sababo kala duwan, waxay ahayd nooca dabaqa ee inta badan loo isticmaalo.

Xaqiiqdu waxay tahay in kabaalka marsho ee isteerinka hoostiisa waxaa lagu gartaa safarka oo yaraaday iyo caddayn ka sii daran, waxaa jira khatar ah in aan si buuxda loogu hawlgelin qalabka, xirashada ulaha ayaa si dhakhso ah u dhacaya, ulaha ayaa ku dheggan, ulaha, qalabka, iwm. .

Waxaa xusid mudan in habaynta kabaallayaasha (labadaba dabaqa iyo tiirka isteerinka) ay ku dhow yihiin isku mid. Farqiga ayaa ku jira dhererka. Markaa ficil ahaan, kabaalku wuu dheer yahay, way ka sii xumaanaysaa. Haddii hore kabaalku wuxuu noqon karaa 20, 25 iyo xitaa 30 cm dheer, hadda dhammaan kabaallayaasha baabuurta casriga ah waa kuwa gaaban intii suurtagal ah.

Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad ka takhalusto safarka kabaalka weyn. Isla mar ahaantaana, qaabka sagxadda ayaa ku habboon in lagu rakibo kabaal gaaban, taas oo hagaajinaysa tayada habka iyada oo aan isbeddelin naqshadeynta.

Cilladaha ugu waaweyn ee kabaalka marshada iyo hagaajinta

Sida caadiga ah, darawaladu waxay la kulmaan xaqiiqda ah in inta lagu jiro hawlgalka kabaalku uu awoodo:

• way adagtahay in la dhaqaaqo (waa lagama maarmaan in la sameeyo dadaal badan);
• kabaalka gearku wuxuu bilaabaa inuu qaboojiyo, taas oo adkeynaysa in lala shaqeeyo;
• waxaa jira qulqulka kabaalka marsha;

Fadlan la soco in haddii ay dhacdo dhibaato ka timaadda kabaalka marshada, waa in si degdeg ah loo joojiyo baabuurka oo shaqadiisa dib loogu soo celiyo.

Xaqiiqdu waxay tahay in ku wadida kabaalka gear ciladeysan ay aad khatar u tahay, maadaama xaaladaha qaarkood awood la'aanta doorashada waqtiga, iyo sidoo kale dami / daminta qalabka, waxay sababi kartaa shil, iwm.

Sida caadiga ah, kabaalku wuxuu u istaagaa inuu si sax ah u shaqeeyo laba sababood dartood:

• burburka farsamada ama daalnimada dabiiciga ah iyo jeexjeexa walxaha shakhsi ahaaneed;
• cillad ku timid xoog badan, dhaawac soo gaaray kabaalka, iwm.

Hubinta kabaalka gearbox, iyo sidoo kale, xaaladaha qaarkood, dayactirka si madaxbanaan ayaa loo samayn karaa. Marka hore, guntimaha shift-ga gearku waa inuu caadi ahaan u socdaa si xor ah. Looma ogola in la cuno. Haddii kabaalku ku dhaqaaqo si adag, dhaqdhaqaaga wareega ama kubbadda isku dhafka ah waxay u badan tahay inay fashilmaan. Alaabtan waxay u baahan yihiin in wax laga beddelo.

Cabbiraadda kale ee ku-meel-gaadhka ah ayaa mararka qaarkood ah codsiga dufan qaro weyn, kaas oo maamusha in uu dhexdhexaadiyo qaylada kabaalka qalabka. Jid ahaan, qallafsanaantu waxay sidoo kale inta badan muujisaa xirashada walxaha kor ku xusan. Waxa ay intaa ku dareen in haddii Gear-gu laftiisa uu qaldamo, ay lagama maarmaan noqon doonto in la hubiyo guga, kaas oo boodi kara. Si loo xalliyo dhibaatada, guga ayaa si fudud meesha u galaya.

Dayactirka kabaalka geerka laftiisa ayaa inta badan ku lug leh bedelida walxaha fashilmay. Xaaladdan oo kale, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la saaro kabaalka. Si aad u gasho baadiyaha balaastikada ah iyo faashka, waa inaad marka hore ka saartaa bootka beddelka.

Si aad meesha uga saarto kabaalka, ka saar saxanka difaaca ee balaastiigga ah, ka dibna sii daa jir-xidhka. Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad qaadatid jet-ka dhinaca, ka dib markaa kabaalka oo dhan ayaa si buuxda loo saaraa.

Waxaan sidoo kale kugula talineynaa inaad akhrido maqaalka ku saabsan sababta qalabka gadaasha uusan u shidin. Maqaalkan, waxaad ku baran doontaa sababaha ugu waaweyn ee aanay qalabka gadaasha u hawlgelin.

Waxaad sidoo kale u baahan doontaa inaad hubiso sida uu faasku u socdo. Haddii dhaqdhaqaaqa usheeda dhexe uusan sinaba u xannibnayn, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la beddelo baadiyaha (dhammaan walxaha la bedeli karo waa in lagu saleeyaa dufan ka hor inta aan la rakibin).

Si loo beddelo guga, cunsurkan waa in meesha laga saaraa. Si tan loo sameeyo, giraanta haynta ayaa la saaraa, iyo sidoo kale suunka kabaalka. Haddii ay lagama maarmaan tahay in la beddelo isku-dhafka kubbadda, mashiinka spherical si taxadar leh ayaa loo kala saaraa faraha, ka dib markaa qaybta xiran ayaa laga saari karaa. Marka la rakibayo taageero cusub, qaybta waa in marka hore la saliidiyo.

Haddii ay dhacdo in aad u baahato in aad beddesho darawalka, waxa aad u baahan doontaa in aad ka heshid xajin baabuurka hoostiisa. Waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la dabciyo isku-xidhka la cayimay, ka dibna laga gooyo suunka. Hadda waxaad furi kartaa qufulka oo aad jiidi kartaa. Ka dib marka la sameeyo dhiirigelin cusub, golaha waxaa lagu fuliyaa habka dambe.

Ka dib marka la beddelo dhammaan walxaha iyo saliidda, kabaalku waa inuu si habsami leh oo cad u socdaa, ma aha inuu soo laadlaado, kaas oo kuu ogolaanaya inaad si habboon oo degdeg ah u doorato oo aad geliso qalabka. Sidoo kale, haddii ay lagama maarmaan noqoto, waxa loo baahan yahay xilliyada qaar in lagu saleeyo oo la hagaajiyo kabaalka gear-ka, dhuxusha iyo walxaha kale inta lagu jiro hawlgalka gaadhigu.

Maxaa dhacaya dhamaadka

Sida aad arki karto, kabaalka gearku waa qayb muhiim ah, maadaama darawalku uu si joogto ah iyo si toos ah ula falgalo qaybtan. Lama ogola hawlgalka baabuurka haddii ay jirto ciyaar xad-dhaaf ah oo kabaalka ku jirta, gariir la dareemo, kabaalka gearku ay adagtahay in la dhaqaaqo, iwm.

Waxaan sidoo kale kugula talineynaa inaad akhrido maqaal ku saabsan sababta gearsku si liidata u beddelo, sababaha isbeddelka qalabka adag, iwm. Maqaalkan, waxaad ku baran doontaa dhibaatooyinka ugu waaweyn ee ka dhasha beddelka qalabka liita ee gudbinta gacanta. Si kale haddii loo dhigo, haddii kabaalka marshadu uu liidato, uu si liito ama "u socdo", waxaa lagama maarmaan ah in la kala diro, la hagaajiyo cilladda, beddelo qaybaha xiran oo saliidda dhammaan habka.

Natiijo ahaan, darawalku si dhakhso ah oo sax ah ayuu u beddeli karaa qalabka, taas oo saameynaysa raaxada iyo badbaadada ku shaqaynta baabuurka gacanta.