Dahaarka baabuurka

Dahaarka baabuurka wuxuu kuu ogolaanayaa inaad ku badbaadiso kulaylka mashiinka gubashada gudaha, habka qaboojinta iyo batteriga. Waad ku mahadsan tahay dahaarka, xamaasad baabuur ayaa si dhakhso ah u diirin kara mishiinka gubashada gudaha ee cimilada qabow (iyadoo kaydinta shidaalka), kuleylka gudaha, oo ka takhalusi barafka daboolka. Si kastaba ha noqotee, dahaarka baabuurka ayaa sidoo kale leh faa'iidooyin. Waxaa ka mid ah suurtagalnimada kulaylka badan, hoos u dhaca awoodda mootada, suurtogalnimada in alaab tayo hoose leh uu dab qabsado. Nolosha adeeg ee hooseeya ee inta badan "bustayaal" (qiyaastii hal ama laba sano) oo leh kharashkooda qaaliga ah ayaa sidoo kale ka careysiiya milkiilayaasha baabuurta.

kuwan soo socda ayaa ah faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka isticmaalka kuleyliyeyaasha loogu talagalay mashiinka gubashada gudaha ee gaariga, iyadoo la raacayo taas oo aad sameyn kartid go'aan ku habboon ku habboonaanta iibsashada, iyo sidoo kale qiimeynta kuleyliyeyaasha caanka ah. Haddii aad hayso wax aad ku darto qoraalka, fadlan faallo ka bixi hoos.

Faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka bustaha baabuurta

Waayo-aragnimada loo isticmaalo kuleyliyaha baabuurka waxay sidoo kale dib ugu noqotaa waayihii hore, marka baabuurta la karsado, iyo shidaalka 76aad ayaa loo isticmaali jiray meel kasta. Dabiiciga ah, baabuurta noocan oo kale ah ayaa si tartiib tartiib ah u kululeeyay dhaxan, oo la qaboojiyey, siday u kala horreeyaan, si degdeg ah. Si kastaba ha ahaatee, wakhtiyadani waa dheeraayeen, baabuurtu waxay noqdeen duritaan, iyo batroolka ayaa aad u sarreeya. Sidaa darteed, wakhtiga kulaalayaashooda ayaa la bixiyaa wax ka yar.

Hadda, waxaa jira saddex nooc oo kuleyliyeyaasha - matoorada gubashada gudaha, hiitarka iyo baytariyada. Aan ku bilowno dib u eegista inta ugu badan - "bustaha" ee matoorada gubashada gudaha. Faa'iidooyinka isticmaalka waa sida soo socota:

• Matoorku si dhakhso leh ayuu ugu kululaadaa heerkul hooseeya. Xaqiiqadan waxaa lagu hubiyaa saamaynta gaashaanka kulaylka, kaas oo ka hortagaya kulaylka ka imanaya matoorka gubashada gudaha inuu kor u kaco oo uu ku faafo qaybta mishiinka iyo kuleylinta daboolka.
• Ka dib markii la joojiyo unugga korantada, kan dambe wuxuu ahaanayaa mid diiran muddo dheer. Tani waxay noqonaysaa mid khusaysa kiiska joogsiga gaaban, ka dibna way fududahay oo sahlan tahay in la bilaabo baabuurka.
• Waad ku mahadsan tahay isticmaalka dahaarka ee daboolka baabuurka wakhtiga kululaynta oo yaraatay. Tani waxay la socotaa cutubka koowaad ee liiskan.
• Haddii mashiinku ku qalabaysan yahay kuleyl si toos ah heerkulka, ka dibna tirada ICE ee bilaabma habeenkii waxa la dhimay 1,5 ... 2 jeer (tusaale ahaan, 5 ilaa 3).
• Baraf kuma samaysmo dusha sare ee daboolka. Tani waxay suurtogal u tahay xaqiiqda ah in kulaylka matoorku aanu kululayn, iyo, sidaas awgeed, qoyaanka ka soo baxa dibadda ma kicin.
• Kuleyl yar waxay yaraynaysaa culayska buuqa gudaha baabuurka iyo dibaddaba.

Ka hor inta aan la qeexin cilladaha, waxaa lagama maarmaan ah in la caddeeyo dhowr nuances oo ay ku xirnaan karaan. kuwaas oo ah, dahaarka wuxuu u shaqeeyaa si kala duwan oo leh turbocharged iyo atmospheric ICEs, heerkul kala duwan (tusaale, -30 ° iyo -5 ° C), xaaladaha wadista kala duwan (wareegga magaalada iyo waddada), marka hawada laga soo qaado qaboojiyaha qaboojiyaha ama qaybta mishiinka. Isku darka kuwan iyo shuruudaha kale waxay siinayaa natiijo ka duwan isticmaalka bustaha baabuurta ee mishiinka gubashada gudaha, baytari iyo hiitarka. Taasi waa sababta inta badan bustayaal noocan oo kale ah ay u horseedi karaan dhibaatooyinka soo socda:

• kululaynta matoorka gubashada gudaha, taas oo lafteedu tahay mid xun, oo khatar gelin karta fashilka qaybihiisa gaarka ah;
• heerkul aad u sarreeya (qiyaastii -5 ° C ... -3 ° C), gariiradda dabka iyo / ama dahaarka fiilooyinka korantada sare ayaa laga yaabaa inay waxyeelo gaarto;
• haddii hawo diiran ay soo gasho nidaamka, markaa waxaa jira khatar ah in dab-damisku soo daahay, taas oo kordhin karta isticmaalka shidaalka;
• sida caadiga ah, marka loo isticmaalo kuleyliyaha baabuurka, awoodda mishiinka gubashada gudaha ayaa hoos u dhacaya, si dabiici ah, dhaqaalaha shidaalka ayaa ka baxsan su'aasha;
• marka aad iibsanayso buste tayadiisu hooseyso oo loogu talagalay mishiinka gubashada gudaha, waxaa laga yaabaa inuu shido!;
• Kuleyliyeyaasha casriga ah intooda badan ee batteriga baabuurka, mishiinkiisa gubashada gudaha ama hiitarka waxay leeyihiin nolol adeeg gaaban - qiyaastii hal ilaa laba sano.

Ma mudan tahay in buste baabuur la isticmaalo?

Isticmaalidda buste baabuur

Sidaa darteed, go'aanka ku saabsan haddii la iibsanayo kuleyliyaha dabka gudaha gudaha ama aan la soo saarin waxay kuxirantahay arrimo badan. kuwaas oo ah, haddii aad ku nooshahay latitudes halkaas oo xilliga qaboobaha heerkulku hoos ugu dhaco -25 ° C iyo ka hooseeya, isla mar ahaantaana mashiinka gaarigaaga ayaa kululeynaya wakhti dheer, ka dibna haa, waa inaad ka fekertaa iibsashada. Laakiin haddii heerkulka jiilaalka ee aaggaagu uu aad uga hooseeyo -10 ° C, isla markaana aad tahay milkiilaha baabuur shisheeye oo casri ah oo leh nidaam kuleyl wanaagsan, markaa waa wax dhib ah in laga walwalo bustaha baabuurta.

Haddii aad go'aansato inaad iibsato buste baabuur, ka dibna iibso alaab ka samaysan walxo aan guban karin, iyo iibiyeyaasha la aamini karo, haddii kale waxaa jira khatar ah in la shido daboolka!

Qiimaynta kuleyliyeyaasha ugu fiican

Ugu horreyntii, waxaan ka wada hadli doonaa kuleyliyeyaasha matoorada gubashada gudaha, maadaama ay yihiin alaabooyin caan ah oo ka badan kuwa dhiggooda ah ee hiitarka iyo batteriga. Iyadoo la raacayo dib u eegista gawaarida gawaarida ee internetka, waqtigan xaadirka ah calaamadaha ganacsiga ee ugu caansan ee lagu soo saaro alaabta la soo sheegay waa TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT iyo Avtoteplo. Ku saabsan iyaga oo si dheeraad ah looga wada hadli doonaa.

Bustaha gaariga TORSO

Sifada gaarka ah ee bustaha baabuurta TORSO waa qiimihiisu hooseeya. Tusaale ahaan, alaabta lagu qiyaasay 130 by 80 cm dhamaadka 2021 waa qiyaastii 750 rubles. Si kastaba ha ahaatee, dib u dhac weyn oo alaabtani waa la'aanta shahaado rasmi ah. Bustayaal baabuur oo cabbirro kala duwan leh ayaa la iibinayaa, si loo isticmaalo labadaba baabuurta yar yar, iyo isgoysyada iyo SUV-yada. Muddada dammaanadda bustaha baabuurku waa 3 sano. Baaxadda alaabta oo lagu qiyaasay 130 by 80 cm waa 1 kg. Lambarka maqaalku waa 1228161.

Xakamaynta Gaashaanka kulaylka ee STP

Dahaarka ICE StP HeatShield

Bustaha baabuurka STP Heat Shield ayaa sidoo kale lagu heli karaa cabbirro kala duwan, labadaba baabuurta iyo SUV-yada. Tusaale ahaan, waxaa jira cabbirro 600 by 1350 mm leh lambarka maqaalka - 058060200, iyo 800 by 1350 mm - 057890100. Muuqaal gaar ah oo ka mid ah alaabooyinkani waa joogitaanka kuleylka oo keliya, laakiin sidoo kale daboolka dhawaaqa. Xilliga xagaaga, ilaalinta sidoo kale waxaa loo isticmaali karaa inta u dhexeysa ICE iyo qeybta rakaabka, taas oo yareyneysa culeyska buuqa ee gudaha gaariga. Bustuhu wuxuu ka kooban yahay walxaha soo socda:

• maro aan dun lahayn oo adkaysi u leh saliidda, shidaalka iyo dareerayaasha kale ee habka;
• lakabka buuqa iyo kulaylka nuugaya;
• lakabka xabagta, adkaysi u leh heerkulka sare, oo u adeega sida saldhigga farsamada ee dahaarka.

Alaabta ayaa ku lifaaqan iyadoo la adeegsanayo 8-da clips ee ku jira xirmada. Caawintooda, waxaad ku dhejin kartaa buste xagaaga. Xilliga jiilaalka, waxaa si toos ah loogu dhejin karaa jirka mashiinka. Qiimaha labada noocba waa isku mid waana qiyaastii 1700 rubles.

Bustaha gaariga Skyway

Sida calaamaddan, 11 nooc oo leh cabbirro kala duwan ayaa la soo saaraa. Kala duwanaanta alaabadu waxay ku jirtaa qiimaha ugu fiican ee lacagta. Marka loo eego dib u eegista milkiilayaasha baabuurta badan, bustuhu wuxuu shaqeeyaa qiyaastii 2 ... 3 sano iyada oo aan lumin waxqabadka. Khasaarooyinka shuruudaha ah waxaa ka mid ah suurtagalnimada sahlan ee waxyeellada dusha sare ee alaabta, taas oo ah sababta ay lagama maarmaanka u tahay in si taxadar leh loo rakibo dahaarka si aysan u dhaawacmin. In kasta oo ay kala duwan yihiin cabbirka, qiimaha kuleyliyeyaasha waa isku mid oo isku mid ah oo dhan 950 ... 1100 rubles dhamaadka 2021.

"Auto-MAT"

Marka la eego calaamaddan, laba nooc oo busteyaal baabuur ah oo loogu talagalay matoorada gubashada gudaha ayaa la soo saaray - A-1 iyo A-2. Labada noocba waxay la mid yihiin alaabooyinka kor lagu sharaxay. Waa kuwo aan guban karin, aan shaqaynayn, adkaysi u leh asiidhyada, shidaalka, saliidaha iyo dareeraha habka kala duwan ee loo isticmaalo baabuurka. Farqiga u dhexeeya waa heerkulka ugu sarreeya. oo kala ah, model A-1 wuxuu u adkeysanayaa heerkulka ugu badan ilaa +1000°C, iyo A-2 - +1200°C. Waxa kale oo jira model A-3, oo loogu talagalay in lagu dahaadhiyo batteriga. Hantidiisu waxay la mid tahay labada hore. Waxay ku kala duwan tahay oo kaliya cabbirka iyo qaabka. Qiimaha buste baabuurta ee matoorada gubashada gudaha ilaa dhamaadka 2021 waa ilaa 1000 rubi midkiiba.

"Autome kulul"

Kani waa bustaha ugu caansan uguna caansan ee darawaliinta guriga. Muuqaalkeeda kala soocida ayaa ah xaqiiqda ah in soo saaraha uu u dhigo sida kuleyliyaha qaybta mishiinka, oo aan ahayn kuleyliyaha daboolka. Alaabta waxaa lagu isticmaali karaa heerkul ilaa -60°C, halka ay ka ilaalinayso in ICE ay ka bilaabato barafka.Autoteplo insulation waa alaab dab-damis ah, waxayna u adkeysan kartaa heerkulka ilaa +1200°C. Bustaha baabuurka kama cabsanayo qoyaanka, saliidda, shidaalka, asiidhka iyo alkaliska. Waxay leedahay nolol adeeg oo halis ah, waxaa loo isticmaali karaa baabuurta iyo baabuurta waaweyn labadaba. Marka loo eego dib u eegista darawaliinta, waxaa ugu wanaagsan in la iibsado bustaha baabuurta ee ku habboon, oo ay sii daayaan shirkad Chelyabinsk ah oo leh magac isku mid ah "Avtoteplo". sidoo kale, markaad wax iibsanayso, hubi helitaanka dhammaan oggolaanshaha iyo baasaboorka iibka iyo alaabta labadaba. Qiimaha dhamaadka 2021 wuxuu ku saabsan yahay 2300 rubles, iyadoo ku xiran xajmiga. Shayga bustaha lambarka 14 - AVT0TEPL014.

Laga bilaabo dhamaadka 2021, marka la barbar dhigo bilowgii 2018, dhammaan bustaha baabuurta ayaa kor u kacay qiimaha celcelis ahaan 27%.

Kuleyliyaha gaariga laftaada u samee

si aanad lacag ugu bixin iibsashada dahaadhka warshadaysan, waxa aad gacmahaaga ku samayn kartaa buste gaadhi oo aad dahaarka gaadhiga ku xidhi kartaa daboolka hoostiisa ama radiatoor baabuurka baabuurka. Xaaladdan oo kale, waxaad isticmaali kartaa qalabyo kala duwan oo diyaar ah (lagama maarmaan ma guban). Waxaad ku dahaaran kartaa meelaha soo socda ee baabuurka:

• gudaha koofiyadda;
• gaashaanka engine (qayb u dhexeeya ICE iyo gudaha);
• qaboojiyaha qaboojiyaha;
• qaybta hoose ee qaybta mashiinka (laga bilaabo dhinaca ilaalinta);
• dahaadhay batteriga.

Si kastaba ha noqotee, tan ugu muhiimsan kiiskan waxay noqon doontaa kuleyliyeyaasha batteriga, daboolka iyo hiitarka. Aan ku bilowno kan ugu dambeeya.

Daboolidda hiitarka

Si loo daboolo hiitarka, waxaad isticmaali kartaa qalab kala duwan - qayb ka mid ah kartoonnada qaro weyn, dhar la dareemay, maqaar, iyo wixii la mid ah. Waxaa jira laba nuuc oo ay tahay inaad maskaxda ku hayso markaad kulaalayso. Marka hore - ilaalintu waa inay noqotaa mid la saari karo. Tani waxay si gaar ah run u tahay matoorada shidaalka ee xoogga badan. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in marka kuleylka, ilaalinta loo baahan doono in la saaro si looga hortago kulaylka. Labaad - walaxda waa in aanay noqon hygroscopic (waa in aanu nuugin qoyaanka). Haddii kale, waxay lumin doontaa hantideeda, waxayna si fudud u eegi doontaa fool xun.

Nasiib darro, baabuur badan oo casri ah ayaa loo qaabeeyey si ay u adag tahay, mararka qaarkoodna aan macquul ahayn, si loo hagaajiyo dahaarka guriga ee gadaasha radiatoor. Sidaa darteed, haddii uu jiro kuleyl ku habboon iibka gaarigaaga, markaa way fiicantahay inaad isticmaasho.

Dahaarka matoorada gubashada gudaha

Mid ka mid ah noocyada ugu caansan ee is-xakamaynta matoorada gubashada gudaha waa rakibidda walxaha ku habboon dusha gudaha ee daboolka. Si tan loo sameeyo, isticmaal walxo kala duwan, kuwaas oo kala ah:

• Folgoizolone. Waa xumbo polyetylen ah oo la fidiyay. U adkaysta qoyaanka, saliidda iyo shidaalka. Maaddadu waa mid aan dabci lahayn oo leh heerkul shaqeynaya oo u dhexeeya -60 ° C ilaa +105 ° C.
• Penofol. Wax la mid ah kii hore sidoo kale waa xumbo polyetylen ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaa lagu fuliyaa saddex nooc - "A" (dhinac ka mid ah walxaha waxaa lagu daboolay foornada), "B" (foil labada dhinacba), "C" (hal dhinac waxaa ku jira bireed, iyo dhinaca kale saldhig isku dheggan).

Fadlan ogow in foornada ay qabato koronto, taas oo macnaheedu yahay marka lagu rakibayo walxaha dusha gudaha ee daboolka, waa lagama maarmaan in laga saaro xiriirka u dhexeeya batteriga iyo walxaha dahaarka!

Khasaaro weyn oo ku saabsan insulating dusha gudaha ee daboolka marka la barbar dhigo buste on mishiinka gubashada gudaha ayaa ah in kiiskan kala duwanaansho hawo ah oo u dhexeeya iyaga, taas oo yareyn doonta waxtarka daboolka. Sidaa darteed, weli way fiicantahay in la isticmaalo bustaha baabuurta ee caadiga ah.

Maaddada dhumucdeedu sii korodho, way sii fiicnaan doontaa dhawaaqa iyo dahaarka kulaylka ayaa noqon doona. Waxaa lagu talinayaa in la gooyo qaybo ka mid ah walxaha si waafaqsan qaabka gudaha gudaha ee daboolka si loo soo saaro daboolka sida ugu macquulsan. Sida hababka xidhitaanka, way kala duwanaan karaan iyadoo ku xidhan walxaha la isticmaalo iyo qaabka daboolka. Badanaa, alaabta koollada ah (dahaarka is-xabaga ah), xirmooyinka nylon, staples, iyo wixii la mid ah ayaa tan loo isticmaalaa.

Daboolka batteriga

Daboolka batteriga

Waxa kale oo jira kuleyliyaha batteriga caadiga ah oo ku shaqeeya mabda'a la mid ah. Waxay ka samaysan yihiin qalab isku mid ah sida bustaha baabuurka, sidaas darteed waxay u adkaystaan ​​​​electrolyte, saliidda iyo dareeraha kale ee habka. Si kastaba ha ahaatee, isticmaalkeeda waxay la xiriirtaa qaar ka mid ah nuances.

Marka, dahaarka batteriga waa in lagu rakibaa kaliya dhaxan aad u daran, iyo inta badan baytariyada leh cabbir joomatari oo muhiim ah. Haddii kale (tusaale ahaan, haddii baabuurkaagu leeyahay baytari duug ah oo horeba daciif u ahaa), way fududahay inaad si fudud uga saarto habeenkii oo aad qaadato si uu habeenkii u qaato diiran (oo dib u buuxi haddii loo baahdo).

Dhibaatada aasaasiga ah ayaa ah in haddii barafku yar yahay, oo batarigu aad u kululaado inta lagu jiro safarka, markaa waxaa suurtagal ah inuu qarxiyo. Dabcan, qofna uma baahna xaaladdan degdega ah. Sidaa darteed, waxaan ku celineynaa in kuleyliyaha loo isticmaalo kaliya dhaxan muhiim ah.

waa kuleyliyaha baytariga kuwaas oo lagu iibiyo diyaar u ah cabbirro kala duwan oo baytari ah. Waxa kale oo loo samayn karaa si madax-bannaan, iyadoo la isticmaalayo walxo daaha ah oo aan guban karin, oo doorbidaya iyada oo aan lahayn dahaarka, si looga saaro dhacdada gaaban ee shabakada korontada ee baabuurka.

gunaanad

Sidaa darteed, waxaa habboon in la isticmaalo dahaarka matoorka gubashada gudaha oo kaliya dhaxan aad u daran iyo marka baabuurkaagu uu kordho heerkul muddo dheer ah. Haddii kale, bustaha baabuurta, liddi ku ah, waxay sameyn karaan waxyeello. Haddii aad go'aansato inaad iibsato dahaarka, ka dibna ku samee dukaamada la aamini karo, oo dooro moodooyinka kuwa ugu horreeya ee badbaadada leh (oo laga sameeyay alaab aan guban karin). Iyadoo la tixgalinayo kharashka badan ee bustaha iswada iyo noloshooda adeeg ee hooseeya, waxaa suurtagal ah inaad gacmahaaga ku dahaadhiso hiitarka iyo matoorka gubashada gudaha. Markaa wax badan ayaad badbaadinaysaa, xitaa saamayn badan ayaa suurtogal ah marka aad dooranayso wax ku filan oo waxtar leh iyo rakibaaddeeda saxda ah.