30,000, Stellantis waxa ay ku maalgalin doontaa in ka badan 2025 bilyan oo Yuuro xagga korantada baabuurteeda iyo horumarinta software-ka.

Stellantis waxay dejisay yoolka ugu weyn ee ah in ay koronto ku bixiso dhammaan gaadiidkeeda. Si taas loo sameeyo, shirkaddu waxay maalgelinaysaa horumarinta software-ka iyo soo saarista baytariga, iyo sidoo kale hirgelinta istaraatiijiyad lagu beddelayo baabuurta gubanaysa baabuurta korontada.

Stellantis waxay raadinaysaa istaraatiijiyad koronto oo dhamaystiran oo dhamaystiran si ay u keento gaadiid soo jiidasho leh oo casri ah oo loogu talagalay noocyada caanka ah ee shirkadda, iyada oo ku tiirsan khibradda guriga, iskaashiga iyo mashaariicda wadajirka ah si ay u bixiso tiknoolajiyada casriga ah ee qiimaha jaban. Kooxdu waxay higsanaysaa inay gaadho faa'iido laba-god ah oo la isku hagaajiyay oo joogta ah muddada dhexe.

«Клиент всегда является приоритетом для Stellantis, и наше обязательство с этими инвестициями в размере 30,000 миллионов евро состоит в том, чтобы предлагать знаковые автомобили с производительностью, мощностью, стилем, комфортом и запасом хода на электротяге, которые идеально адаптируются к их повседневной жизни», — сказал Карлос Таварес, генеральный директор. из Стеллантиса. «Стратегия, которую мы принимаем сегодня, направлена ​​на правильный объем инвестиций в технологии, необходимые для выхода на рынок в нужное время, чтобы Stellantis обеспечивал свободу передвижения наиболее эффективным, доступным и устойчивым способом».

планирует увеличить прибыль в ближайшие годы. Для этого будут рассчитываться синергетические возможности, связанные с появлением Stellantis, с годовым прогнозом стабильной синергии денежных средств в размере более 5,000 миллионов евро, дорожной картой снижения стоимости аккумуляторов и постоянной оптимизацией затрат на распространение и производство. а также материализация новых потоков доходов, особенно от подключенных услуг и будущих бизнес-моделей программного обеспечения.

Waa maxay hadafyada kale ee ay Kooxda Stellantis raacdo?

Stellantis waxay higsanaysaa inay ku guulaysato daqli laba-god ah oo la isku habeeyey oo adag muddada dhexe si ay u noqoto bartilmaameedka faa'iidada ee bixinta dhaqdhaqaaqa korantada ee macaamiisha adduunka oo dhan.

Stellantis waxa uu rabaa in uu noqdo hogaamiyaha suuqa ee baabuurta hawada sii daaya (LEV). Marka la gaaro 2030, yoolka Stellantis waa tirada Yurub ee LEV si loo gaaro kobac waara oo ka badan 70%, 10 dhibcood oo ka sarreeya saadaasha warshadaha hadda jira ee suuqa oo dhan. Marka la gaaro sanadka 40 ee gudaha Mareykanka, saamiga Stellantis ee LEVs ee qeybta LEV waxaa la filayaa inay dhaafto 2030%.

Sidee ku heli doontaa?

Si loo dhaqan geliyo istaraatiijiyadan, Stellantis waxa ay qorshaynaysaa in ay ku maalgeliso in ka badan €30,000 bilyan xagga korantada iyo horumarinta software marka la gaaro 2025 bilyan, oo ay ku jiraan maalgelinta sinnaanta ee ganacsiyada wadajirka ah si ay u maalgeliyaan hawlaheeda, iyada oo la ilaalinayo yoolka lagu gaaro 30% waax waxtar badan leh wajiga kharashka raasumaalka iyo R&D marka la barbar dhigo dakhliga.

Shirkaddu waxay weli ka go'an tahay inay xoojiso hoggaankeeda baabuurta ganacsiga ee Yurub iyo booskeeda Waqooyiga Ameerika, iyadoo ku dadaalaysa hoggaanka caalamiga ah ee baabuurta ganacsiga korontada. Ku dhisidda aqoonta iyo dhisidda is-dhexgalka, korsashada korantada baabuurta ganacsiga ayaa loo baahin doonaa dhammaan badeecooyinka iyo gobollada saddexda sano ee soo socota, oo ay ku jirto gaarsiinta gawaarida unugga shidaalka hydrogen ee dhexdhexaadka ah dhammaadka 2021.

Istaraatiijiyada sahayda Lithium ee baytarigeeda EV

Stellantis waxay heshiisyo isfaham la saxeexatay laba shuraako ah oo wax-soo-saarka milixda lithium-ka-soo-saarka ee Waqooyiga Ameerika iyo Yurub si loo sugo sahayda lithium-ka, oo loo tixgeliyey kaydka ugu muhiimsan ee batteriga marka la eego helitaanka, taas oo awood u siin doonta lithium in lagu daro sahayda. Silsilad. gaarsiinta isla marka la helo.

Marka lagu daro xeeladaha wax-soo-saarka ee Stellantis, khibradda farsamada iyo isku-dhafka wax-soo-saarka ayaa kaa caawin doona hoos u dhigista qiimaha batteriga. Hadafka ayaa ah in la sameeyo baytariyada baabuurta korontada wax ka badan 40% ka jaban inta u dhaxaysa 2020 iyo 2024 iyo 20% kale ka badan 2030. Dhammaan dhinacyada batteriga ayaa door muhiim ah ka ciyaara dhimista kharashyada maadaama ay u oggolaanayaan in habka oo dhan la hagaajiyo. xirmo fududeynaya qaabka modules-yada, kordhinta xajmiga unugyada iyo cusbooneysiinta isku dhafka kiimikada ee batteriga.

Shirkaddu waxay qorshaynaysaa inay kordhiso nolosha batteriga iyada oo loo marayo hagaajin, dib-u-habayn, dib u isticmaalid iyo dib u warshadayn, iyo inay bixiso nidaam waara oo ka hormarinaya baahiyaha macaamiisha iyo deegaanka.

Shakhsinimada iyo ka go'naanta mid kasta oo ka mid ah noocyada stellantis

Awood-u-heliddu waa mudnaanta Stellantis iyada oo shirkadu ay higsanayso inay la mid noqoto wadarta qiimaha lahaanshaha baabuurta korontada marka la gaaro 2026 iyo kan baabuurta gudaha ee gubashada.

At Stellantis, korontadu maaha qorshe "hal cabbir ku habboon dhammaan". Mid kasta oo ka mid ah 14-ka nooc ee caanka ah ee shirkadda waxaa ka go'an in ay soo bandhigto tayada ugu sareysa ee dhamaadka-ilaa-dhamaadka xalal koronto, oo ay sidaas u sameeyaan si ay u xoojiyaan DNA-da calaamad kasta. Stellantis waxa uu sameeyay ogaysiisyada soo socda, isaga oo ka tarjumaya mid kasta oo ka mid ah hababka summadda ee koronto-siinta:

- Abarth - "Dadka kuleyliyaha, laakiin maaha meeraha"

- Alfa Romeo - "Laga bilaabo 2024 Alfa wuxuu noqonayaa Alfa e-Romeo"

- Chrysler - "Tignoolajiyada nadiifka ah ee jiilka cusub ee qoysaska"

- Citroën - "Citroën Electric: Ladnaanta dhammaan!"

- Dodge - "jeex waddooyinka ... Ma meeraha"

- Baabuurta DS - "Farshaxanka Safarka oo la balaariyey"

- Fiat - "Cagaar kaliya marka ay cagaar u tahay qof walba"

- Jeep - "Xornimada leh qiiqa eber"

- Lancia - "Habka ugu quruxda badan ee lagu ilaaliyo meeraha"

- Maserati - "ugu fiican waxqabadka, raaxada, korantada"

- Opel/Vauxhall - "Cagaarku waa moodada cusub"

- Peugeot - "U beddelashada dhaqdhaqaaqa joogtada ah waqti tayo leh"

- Ram - "Waxaa loogu talagalay in loogu adeego meeraha waara"

- Gaadiidka Ganacsiga - "Hogaamiyaha Adduunka ee Gawaadhida Ganacsiga Elektarooniga ah"

Si degdeg ah u korsashada baabuurta korontada ee suuqa

Kala duwanaanshaha iyo dib u dallacaadaha degdega ah ayaa fure u ah ballaarinta aqbalaadda macaamiisha ee baabuurta korontada ku shaqeysata (BEVs). Stellantis waxa ay tan kala hadlaysaa BEVs, kuwaas oo bixin doona masaafo dhan 500-800 km/300-500 mayl iyo fidinta dallacaadda degdega ah ilaa 32 km/20 mph.

Stellantis waxay bixin doontaa xalal kala duwan oo kala duwan oo loogu talagalay baabuurta la deggan yahay, ganacsiga iyo kuwa raxanka ah kuwaas oo fududayn doona habka iibsashada baabuur. Dadaallada ayaa diiradda saari doona dallacaadda caqliga leh ee maalinlaha ah iyada oo la adeegsanayo ilaha tamarta cagaaran, ka faa'iidaysiga iskaashiga jira si loo ballaariyo awoodaha dallacaadda, iyo dardargelinta korsashada shabakad caqli badan.

Shirkaddu waxay qorshaynaysaa inay buuxiso baahiyaha macaamiisheeda kala duwan iyadoo taageerta horumarinta shabakadaha lacag-bixinta degdega ah ee Yurub oo dhan iyadoo la saxeexaysa Memorandum of Understanding (MOU) oo leh Free2Move eSolutions iyo Engie EPS. Hadafku waa in lagu daydo nooca ganacsi ee Free2Move eSolutions ee suuqa Waqooyiga Ameerika.

********

:

-

-