Waa maxay faraqa u dhexeeya nidaamyada dabka caadiga ah, elegtarooniga ah iyo kuwa aan la qaybsan?
Dayactirka gaariga

Waa maxay faraqa u dhexeeya nidaamyada dabka caadiga ah, elegtarooniga ah iyo kuwa aan la qaybsan?

Haddii aad la mid tahay dad badan, waxaad ogaataa marka aad furaha shidayso in mishiinku bilaabmayo oo aad gaadhigaaga kaxaysan karto. Si kastaba ha ahaatee, waxaa laga yaabaa inaadan garanaynin sida uu u shaqeeyo nidaamka dab-demiska. Arrinkaas, waxaa laga yaabaa inaad xitaa garan weydo nooca nidaamka daminta gaarigaagu leeyahay.

Noocyada kala duwan ee hababka dabka

  • caadiga ah: Inkasta oo tan loo yaqaan "nidaamka dabka" caadiga ah, tani waa hadal khaldan. Looma isticmaalo baabuurta casriga ah, ugu yaraan maaha gudaha Maraykanka. Kani waa nooc hore oo ah habka shidista kaas oo isticmaala dhibcaha, qaybiyaha, iyo gariiradda dibadda. Uma baahna dayactir badan, laakiin way fududahay in la dayactiro waana raqiis. Muddada adeegyadu waxay u dhaxaysay 5,000 ilaa 10,000 mayl.

  • Elektaroonig ahJ: Shid elektaroonig ah waa wax ka beddelka nidaamka caadiga ah, maantana waxaad arki doontaa iyaga oo si weyn loo isticmaalo, inkasta oo nidaamyada qaybin la'aanta ay hadda noqdaan kuwo caan ah. Nidaamka elektaroonigga ah, waxaad weli haysataa qaybiyaha, laakiin dhibcaha waxaa lagu beddelay gariirad qaadasho, waxaana jira qalab kontorool oo elektaroonig ah. Waxay aad ugu yar yihiin inay ku fashilmaan nidaamyada caadiga ah waxayna bixiyaan waxqabad la isku halleyn karo. Muddada u dhaxeeysa adeegga ee nidaamyada noocaan ah ayaa guud ahaan lagu talinayaa 25,000 mayl kasta ama wax ka badan.

  • Qaybiye-yar: Kani waa noocii ugu dambeeyay ee habka shidista waxaana la bilaabay in si weyn loogu isticmaalo baabuurta cusub. Aad ayey uga duwan tahay labada nooc ee kale. Nidaamkan, gariiradaha ayaa si toos ah ugu yaal meel ka sarraysa xargaha dhimbiisha (ma jiraan fiilooyin fiilo ah) nidaamkuna gabi ahaanba waa elektaroonig. Waxa gacanta ku haya kombayutarka baabuurka. Waxaa laga yaabaa inaad si aad ah u taqaano sida habka "shirka tooska ah". Waxay u baahan yihiin dayactir aad u yar, iyadoo qaar ka mid ah baabuurta sameeya ay ku taxan yihiin 100,000 mayl inta u dhaxaysa adeegyada.

Kobcinta nidaamyada dabka ayaa bixiyay dhowr faa'iidooyin. Darawaliinta habab cusub waxay helayaan hufnaan shidaal oo wanaagsan, waxqabad la isku halayn karo, iyo kharashyada dayactirka oo hooseeya (nidaamyadu aad bay qaali u yihiin in la ilaaliyo, laakiin maadaama dayactirka kaliya loo baahan yahay 100,000 mayl kasta, darawallo badan ayaa laga yaabaa inay waligood bixiyaan kharashka dayactirka).

Add a comment