Kala -duwaha iyo iskoorada mootada

Qaabka caadiga ah ee mootooyinka ayaa ah wadidkooda ugu dambeeya ee CVT, nidaam fudud oo fudud oo gudbinta koronto joogto ah. Dayactirkeeda iyo hagaajinteeda ugu wanaagsan waxay kuu ogolaaneysaa inaad gaarto waxqabadka ugu wanaagsan ee wadista mootada.

Kala -duwaha mootada iyo dayactirka xajinta

Baaskiilku wuxuu leeyahay wadista kama dambaysta ah ee CVT, oo sidoo kale loo yaqaan beddelaad, is-beddel badan oo isdaba-joog ah oo is-beddel badan oo si caqli-gal ah u fudud oo ka wareejinaya awoodda mishiinka ilaa taayirka dambe. CVT -ta fudud ayaa ku habboon matoorada yaryar waxayna si raqiis ah u beddeshaa gudbinta buug -gacmeedka iyo khadka wadista ama silsiladda wadista ee laga heli karo mootooyinka badankood. CVT-ga waxaa markii ugu horreysay loo adeegsaday mootooyinka by soo saaraha Jarmalka DKW dabayaaqadii 1950-yadii qaabka DKW Hobby oo leh mashiinka laba-geesoodka ah ee 75cc. Cm; nidaamkani wuxuu suurtogeliyay in la kordhiyo xawaaraha ugu badan ee baabuurka ilaa 60 km / h qiyaastii.

Markay timaado dayactirka iyo habaynta mootadaada, waxaan si dhaqso leh u gaarnaa mowduuca kala -duwanaanshaha. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah, dhinac ahaan, qaybaha ayaa ku xiran qaar ka mid ah duugista, dhinaca kalena, doorsoomaha sida khaldan loo soo xulay wuxuu horseedi karaa hoos u dhaca awoodda mashiinka.

Hawlgalka

Si aad u fahanto sida CVT u shaqeyso, aan ku bilowno xusuusta saamiga marsiga ee baaskiilka leh gears badan (sida baaskiilka buuraha), sida in badan oo naga mid ah aan horay u aragnay: waxaan u isticmaalnaa silsilad yar oo hore uga soo baxda xagga hore si aan halkan uga bilowno. iyo mid weyn oo xagga dambe ah. Marka uu xawaaruhu kordho oo jiidista dambe ay hoos u dhacdo (tusaale ahaan, marka la soo degayo), waxaan silsiladda u marnaa silsilad weyn oo xagga hore ah iyo silsilad yar oo xagga dambe ah.

Hawlgalka kala-duwaha waa isku mid, marka laga reebo inuu si joogto ah ugu shaqeeyo V-suunka halkii silsilad oo si otomaatig ah u habeeyo (“isbeddelo”) iyadoo ku xiran xawaaraha iyadoo la hagaajinayo xoogga dhexe.

V-suunka ayaa dhab ahaantii tibaaxaya xagga hore iyo xagga dambe ee meel u dhexaysa laba saqaf oo duuban oo V-qaabeeya, masaafada u dhexaysa crankshaft-ku way kala duwanaan kartaa. Xarigga gudaha ee hore ayaa sidoo kale leh miisaanka centrifugal ee rollers variator, kaas oo ku wareegsan si sax ah loo xisaabiyey raadadka qalooca.

Guga riixaya ayaa gadaal gadaal kaga riixaya guluubyada duuban. Marka la bilaabayo, V-suunka wuxuu ku wareegaayaa xagga hore ee ku xigta usha iyo xagga dambe ee geesaha geesaha. Haddii aad dardar geliso, inverter -ku wuxuu gaaraa xawaareheeda hawlgalka; rollers -ka doorsoomayaasha ayaa markaa ku ordaya waddooyinkooda dibadda. Xoogga Centrifugal wuxuu riixayaa ruxitaanka guurguuran ee ka fog usha. Farqiga u dhexeeya pulleys-ka ayaa cidhiidhiya oo V-suunka waxaa lagu qasbay inuu dhaqaajiyo raadiye ka weyn, yacnii, inuu dibadda u guuro.

V-suunka waa xoogaa laastiig ah. Tani waa sababta ay u riixdo ilo -biyoodka dhinaca kale oo ay u dhaqaaqdo gudaha. Saamiga marsho ayaa loo beddelay saamiga marsiga. Mootooyinka leh doorsoomaha, dabcan, sidoo kale waxay u baahan yihiin shaqo la'aan. Xakamaynta tooska ah ee tooska ah ayaa mas'uul ka ah kala soocidda awoodda mishiinka iyo taayirrada dambe ee rpm-ga hoose oo dib-u-hawlgalintooda isla marka aad dardargeliso oo aad dhaafto mashiinka rpm gaar ah. Si tan loo sameeyo, dawan ayaa ku dhegan darawalka dambe. Dhinaca dambe ee doorsoomaha gambaleelkan, culeysyada centrifugal oo leh goonnooyin is -khilaafsan oo ay maamusho ilaha ayaa wareega.

Dhaqdhaqaaq tartiib ah

a = Injineer, b = wadista ugu dambaysa

Xawaaraha matoorku wuu hooseeyaa, rollers -ka doorsoomayaashu waxay u wareegaan meel u dhow dhidibka, farqiga u dhexeeya guluubyada duuban ee hore waa ballaaran yahay.

Kordhinta xawaaraha

a = Injineer, b = wadista ugu dambaysa

Wareegyada kala -duwaha ayaa bannaanka u soo guura, iyagoo isku riixaya saxarooyinka hore ee duubnaa; suunku wuxuu gaaraa gacan weyn

Isku-dubbaridka miisaanka centrifugal ee leh dahaarkooda is-jiidka ah ee ku dheggan gambaleelka waxay ku xiran tahay adkaanta ilaha - ilo adag oo hooseeya ayaa isku dhejiya xawaaraha hoose ee mishiinka, halka ilo adag oo sarreeya ay bixiyaan iska caabin wanaagsan oo xoog centrifugal ah; adhesion waxay ku dhacdaa kaliya xawaare sare. Haddii aad rabto in aad ku bilowdo mootada xawaaraha ugu sarreeya ee injiinka, ilo-biyoodyadu waa in ay la mid noqdaan sifooyinka matoorka. Haddii adayggu aad u hooseeyo, matoorku wuu istaagayaa; haddii ay aad u qaylo badan tahay, matoorku aad buu u qaylinayaa si uu u bilaabo.

Dayactirka - Waa maxay alaabta u baahan dayactir?

V-suunka

Suunka V-suunka waa qayb xiran oo ka mid ah mootooyinka. Waa in si joogto ah loo beddelaa. Haddii muddada adeegga la dhaafo, waxaa suurtogal ah in suunka uu jebiyo "digniin la'aan", taas oo si kastaba ha ahaatee keeni doonta in baabuurka uu istaago. Nasiib darro, suunka ayaa ku dheggan kara kiishka, taasoo keentay dhaawac dammaanad ah. Tixraac buug-gacmeedka mulkiilaha gaadhigaaga wixii u dhexeeya adeegga. Waxay ku tiirsan yihiin, waxyaabo kale, awoodda mishiinka oo caadi ahaan waa in ay socdaan inta u dhaxaysa 10 iyo 000 km.

Bevel pulleys iyo giraangiraha jajaban

Muddo ka dib, dhaqdhaqaaqa suunku wuxuu sababayaa calaamado duudduuban oo ku dul duuban cajaladaha, kuwaas oo caqabad ku noqon kara hawlgalka kala-duwaha oo gaabin kara nolosha V-suunka. Sidaa darteed, dillaacyada duubka leh waa in la beddelaa haddii la jeexjeexay.

Gawaarida CVT

Gawaarida CVT -ga ayaa waliba duugooba waqti ka dib. Qaabkoodu wuxuu noqonayaa xagal; markaa waa in la bedelaa. Rollers -ka la gashto waxay keenaan awood lumis. Dardar -gelintu waxay noqotaa mid aan sinnayn, qallafsan. Dhawaaqyada inta badan gujinaya waxay calaamad u yihiin duugista rollers -ka.

Gambaleelka iyo ilaha xajinta

Xirmooyinka xajinta ayaa si joogto ah loo mariyaa xirashada khilaafaadka. Wakhti ka dib, tani waxay ku keentaa darajo iyo jeexdin guryaha la qabsashada; qaybaha waa in la beddelaa ugu dambayn marka la qabsado siibitaanku sidaa darteedna si fiican uma sii hayn. Ilaha la qabsado waxay ku nastaan ​​ballaarinta awgeed. Kadibna suufka xajmiga ayaa jaba oo mootadu waxay bilaabataa marka xawaaraha mishiinku aad u hooseeyo. Ilaha ha lagu beddelo adeeg gaar ah oo xajin ah.

Tababbarro tababbarid

Hubi in aaggaaga shaqada uu nadiif yahay oo engegan yahay ka hor intaadan kala qaadin qalabka wax beddela. Haddii ay suurtogal tahay, dooro meel aad kaga tagi karto mootada haddii aad u baahan tahay qaybo kale. Si aad u shaqeyso, waxaad u baahan doontaa qoolleyn wanaagsan, furaha weyn ee yar yar iyo mid yar (lowska wadista waa in lagu adkeeyaa 40-50 Nm), mallet caag ah, guntimaha circlip, xoogaa subag ah, nadiifiyaha biriiga, maro ama gogosha tuwaalka shukumaanku duub oo hubi inaad hayso oo hagaajiso qalabka hoos lagu sharaxay. Waxaa lagugula talinayaa inaad dhulka ku riddo maro weyn ama kartoon si qaybaha la soo saaray si habsami leh loo dhigo.

Talo: Ka hor intaadan kala bixin, ku sawiro qaybaha qaybaha taleefankaaga casriga ah, kaas oo kaa badbaadinaya culayska dib -u -ururinta.

Kormeerka, dayactirka iyo isu-ururinta - aynu bilowno

Abuur helitaanka disk

01 - Dabci guryaha shaandhada hawada

Tallaabada 1 Sawirka 1: Ku billow furfuridda guryaha shaandhaynta hawada ...

Si aad u hesho saxan, waa inaad marka hore iska saartaa daboolkiisa. Si aad tan u samayso, nadiifi dusha sare adigoo hubinaya qaybaha u baahan in laga saaro si aad marin ugu hesho wadista baabuurka. Waxaa suurtogal ah in tuubada bareegga ee dambe ay ku dheggan tahay daboolka hoose ama in kiciyaha uu ku yaallo xagga hore. Sida tusaalaheena, moodooyinka qaarkood waxaa lagama maarmaan ah in tuubada nuugista laga saaro nidaamka qaboojiyaha marawaxadda ama hoyga shaandhaynta hawada.

Tallaabada 1, sawirka 2: ... ka dibna kor u qaad si aad u hesho boolal

Tallaabada 1, sawirka 3: Ka saar dhalada caagga ah.

02 - Ka saar dhoobada

Daboolka ka hortagaya in daboolka baabuurka la saaro waa in dabcan sidoo kale la saaraa.

03 - Dabci lowska usheeda dhexe

Xaaladaha qaarkood, mashiinka wadista dambe wuxuu ku habboon yahay daboolka waxaana lagu hubiyaa lowska ay tahay in marka hore la dabciyo. Dabool yar, oo ay tahay in si gooni ah looga saaro, ayaa ku yaal daboolka weyn ee wadista baabuurka. Waa inaad tan ka saarto. Si aad u dabciso lowska su'aasha ku jira, ku xir quudiyaha qalabka aaladda qufulka gaarka ah.

04 - Dabool daboolka kala duwanaanshaha

Tallaabada 4, sawirka 1: Dabci daboolka vario.

Ka dib markaad hubiso inaysan jirin qaybo kale oo xannibaya daboolka wadista, si tartiib tartiib ah u dabci suumanka kor -u -qaadista si isdaba -joog ah bannaanka ilaa gudaha. Haddii boolalku ay yihiin cabbirro kala duwan, fiiro u yeelo booskooda oo ha lumin maydhayaasha guryaha.

Dhawr garaac oo mallet caag ah ayaa kaa caawin doona dabcintiisa.

Tallaabada 4, sawirka 2: Ka dibna ka saar daboolka wadista.

Hadda waad iska saari kartaa daboolka. Haddii aan la goyn karin, si taxaddar leh u fiiri halka lagu hayo. Waxaa laga yaabaa inaad ilowday boorsada, ha ku qasbin. Ha isticmaalin mallet caag ah si aad daboolka baabuurka u siiso daboolka si adag ilaa aad si buuxda u hubiso inaad furtay dhammaan boolalkii.

Tallaabada 4 Sawirka 3: Ha lumin daboolka gacmo -hagaajinta.

Ka dib markaad daboolka ka qaaddo, hubso in dhammaan gacmaha la hagaajin karo ee la heli karo ay halkooda ku sii jiraan; ha lumin.

Xaaladaha badankood, haddii usha gadaal -u -soo -ceshiga dambe uu ka soo dhex -baxo daboolka, kaynta waa dabacsan tahay. Waa inaadan lumin. Si fiican uga nadiifi gudaha daboolka boorka iyo wasakhda. Haddii gurigu ku jiro saliid, markaas matoorka ama joodariga baabuurka ayaa daadanaya. Markaa waa inaad bedeshaa. Dimmer -ka ayaa hadda hortaada yaal.

Kormeerka iyo dayactirka V-suunka iyo rollers variator.

05 - Ka saar dahaarka kala duwan

Tallaabada 5 Sawirka 1: qufulka doorsoomaha oo dabci lowska dhexe ...

Si aad u rakibtid suunka V-suunka cusub ama jiidista CVT-ga cusub, marka hore dabci lowska oo sugaya guluubyada duuban ee hore ee joornaalka crankshaft. Si tan loo sameeyo, wadista waa in lagu xiraa quful gaar ah.

Tallaabada 5, sawirka 2:… ka saar giraanta birta si aad si fiican ugu shaqeyso

06 - Ka saar jeebka hore

Haddii lagu rakibay xarig cajalad hore ah, waxaad iibsan kartaa weeraryahan / weeraryahan ganacsi oo ku habboon baabuurkaaga. Haddii ay jiraan godad adag ama feeraha xagga hore, waxaad ku rakibi kartaa qaybta.

Xirfadlayaal xirfadlayaal ah oo gacmahooda ku jira ayaa iyagana iskood u naqshadayn kara farsamaynta jiirka ama biraha fidsan. Haddii aad ku dhegto baalasha qaboojinta, si taxaddar leh u shaqee si aanay u jabin.

Qoraalka: Maadaama uu lowska aad u ciriiri yahay, waxaa muhiim ah in la isticmaalo aalad ku habboon si loo ilaaliyo kala -duwaha si ammaan ah. Haddii kale, waxaad halis u tahay inaad waxyeello u geysato. Caawimo hel haddii loo baahdo. Markaa kaaliyahaagu waa inuu ku hayaa aaladda meel xoog leh adoo adeegsanaya xoog marka aad iska furfureyso lowska.

Ka dib marka la dabciyo oo laga saaro lowska, waxaa laga saari karaa saxarka hore ee duuban. Haddii giraangirta bilowga ahi ay ku taal gadaasha lowska ee usheeda dhexe, u fiirso meesha ay ku dheggan tahay.

07 - V-suunka

V-suunka ayaa hadda la heli karaa. Waa inay ka madax bannaan tahay dildilaacyo, dillaac, ilkaha duugoobay ama jabay, waana inay ka madhan tahay wasakhda saliidda. Ballaarkiisu waa inuusan ka yarayn qiime go'an (ka hubi ganacsadahaaga xadka xirashada). Xaddi badan oo caag ah oo ku jirta sanduuqa ayaa laga yaabaa inay la micno tahay in suunka uusan si fiican ugu wareegeyn gaariga (soo ogow sababta!) Ama in muddadii adeegga dhacday Duugga V-suunka oo dhicis ah waxaa sababi kara si aan habboonayn oo loo xirxiray ama la duubay.

Haddii guluubyada duuban ay leeyihiin jeexdin, waa in la beddelaa (eeg xagga sare). Haddii ay baaba'aan marka ay kulaylka soo gaadhaan, markaa waa ay dhalanrogmaan ama si habboon u rakiban yihiin. Haddii aan weli la beddelin V-suunka, ku nadiifi bareega oo fiirso jihada wareegga ka hor intaanad bilaabin.

08 - rollers CVT

Tallaabada 8, sawirka 1:… oo ka saar dhammaan baloogyada kala -duwayaasha usheeda dhexe

Si aad u hubiso ama aad u beddesho rollers -ka xajmiga, ka saar mashiinka dhejiska ah ee hore ee gudaha ah oo leh guryo xajin.

Guryaha waxaa lagu dhejin karaa mishiinka ama bidix. Si loo hubiyo in dhammaan qeybaha aysan soo bixin oo culeysyada qalabka wax -beddelka ay meesha ku sii jiraan, waa inaad si adag oo ammaan ah u haysaa qeybta oo dhan.

Ka dibna ka saar daboolka rollerka kala duwan - si sax ah u calaamadee booska dhejinta ee qaybaha kala duwan. Ku nadiifi bareegga nadiifiyaha.

Tallaabada 8 Sawirka 2aad: Gudaha Gudaha

Iska hubi rolalka kala duwan si ay u xirmaan - haddii ay dib u guran yihiin, fidsan yihiin, leeyihiin geeso fiiqan ama dhexroor khaldan, ciyaarta waa in la bedelaa.

Tallaabada 8 Sawirka 3: Beddel duubistii duugga ahayd ee CVT

09 - Ku rakib kala duwanaanshaha shafka

Markaad uruurinayso guryaha kala -duwaha, si khafiif ah u duub rollers -ka iyo tallaabooyinka kala -duwaha, iyadoo ku xiran tusaalaha mootada, dufan leh, ama ku rakib qalalan (weydii ganacsadahaaga).

Haddii gurigu uu ku jiro O-ring, beddel. Markaad cutubka ku rakibayso usha, hubso in rollers -ka doorsoomayaashu ay ku sugnaadaan guriga. Haddii kale, ka saar daboolka xajinta mar kale si aad u beddesho rollers -ka.

10 - Dib u celi jilbaha qoobka leh

Faafi xargaha gadaal u duuban si suunku u qoto dheer u dhexeeyo biraha; sidaas darteed, suunku wuxuu leeyahay boos badan xagga hore.

11 - Ku rakib qalabka wax lagu dhaqo.

Kadibna ku rakib baabuurka hore ee jilbaha oo leh dhammaan qaybaha khuseeya - ku subag shafka qadar yar oo dufan ah ka hor intaadan rakibin baadiyaha. Hubi in dariiqa V-suunka uu xitaa u dhexeeyo jilbalada oo aanu isku marmin.

12 - Ku rakib dhammaan jilbaha iyo lowska dhexe...

Tallaabada 12 Sawirka 1. Ku rakib dhammaan jiidayaasha iyo lowska dhexe ...

Ka hor intaanad ku rakibin lowska, laba jeer hubi in dhammaan qaybaha ay ku jiraan meeshoodii asalka ahayd oo ku dheji qufulka lowska.

Ka dibna u qaado qalab quful ahaan gargaar ahaan oo ku adkee lowska oo leh mareeg toobiye ah oo ka durugsan soosaarka uu cayimay. Haddii loo baahdo, caawiyuhu ha ku hayo qalabka qufulka! Mar labaad hubso in bareegayaasha xajmiga duuban ay si toos ah ula xiriiraan wejiga shaabadaynta guriga marka aad leexsaneyso xajmiga.

Haddii ay qalloocan yihiin, mar kale hubi shirka! Hubi in suunka V-ga uu yahay mid dabacsan adigoo xoogaa ka soo jiidaya meel u dhexeysa guluubyada duuban.

Tallaabada 12 Sawirka 2aad:… si fiicanna u adkee lowska. Caawimo hel haddii loo baahdo

Kormeerka xajinta iyo dayactirka

13 - Kala furfurida xajinta

Ka saar hoyga haynta mashiinka si aad u hubiso dusha sare ee ordaya iyo xirmooyinka miisaanka dhexe. Weydii ganacsadahaaga qiimaha xadka xirashada. Aad bay muhiim u tahay in la beddelo suufka ka yar dhumucda 2 mm ama la xidho kuwa u adkaysta.

Ku dhejiska waa la hubin karaa xitaa marka V-suunka uu weli yaallo.

Habka ugu fiican ee lagu beddeli karo gogol -xaarka iyo il -biyoodka ayaa ah in laga saaro mashiinka gadaal -ka -riixa / isku -xidhka gadaasha. Runtii, waa in halbeegga lagu xiraa oo qaliinkan uu ku murugsan yahay joogitaanka il gudaheeda. Si tan loo sameeyo, marka hore iska saar suunka V-suunka. Si fiican u xaji guryaha xajinta si aad u dabacdo lowska usheeda dhexe. Si aad tan u samayso, ku qabso daloollada dab -damiska aalad ama ku adkee ololka dibadda siidh suun ah. Waxay waxtar u leedahay qaliinkan in la helo kaaliye si fiican u haya aaladda wax lagu hayo intaad furfureyso lowska.

Haddii lowsku dibadda yahay, dabci intaadan ka bixin daboolka baabuurka; sidaas darteed, tallaabadan mar hore ayaa la dhammaystiray, sida tusaalaheenna. Markaad furto lowska, waxaad kor u qaadi kartaa guriga xajmiga oo aad hubin kartaa xaaladdiisa gudaha ee xirashada (sumadaha qaadista) sida kor lagu tilmaamay. Haddii suufka xajintu xiran yihiin ama guga culayska centrifugal uu yahay mid dabacsan, waa in laga soo saaraa godka cajaladda / dhejiska ee la duubay sida hore loo sharraxay. Aaladda waxaa lagu hayaa lowska dhexe ee weyn.

Si aad u sii dayso, xaji xajinta, tusaale ahaan. biraha suunka birta ah iyo furaha gaarka ah ee ku habboon; Weelasha bamka biyaha kuma habboona tan!

TALO! Ku samee dunmiiqa ul dun ah

Marka guluubyada duuban la riixo gudaha gu'ga, aaladda ayaa soo boodda ka dib markay dabcinayso lowska; waa inaad ka fiirsataa tan oo adkee qalabka si aad uga ilaaliso lowska qolofka si xakameysan.

Makiinadaha ka weyn 100 cc, heerka guga aad buu u sarreeyaa. Sidaa darteed, si loo ilaaliyo cadaadiska gu'ga, waxaan si xoog leh kugula talineynaa in shirka dibedda lagu hayo dunmiiqa, kaas oo si tartiib tartiib ah u dejiya ka dib marka laga saaro lowska.

U samee dunmiiqa usha dunsan →

Ku rakib dunmiiqa ... →

... Ka saar lowska ... →

... Ka dibna dabci shirka xajinta dunmiiqa →

Gugii dabacsanaa ayaa hadda muuqda →

Ka saar xajmiga xarigga cajalad duuban →

14 - Ku rakib dahaarka xajinta cusub.

Inta lagu guda jiro dib -u -ururinta, biinkani wuxuu kaloo caawiyaa cadaadinta guga si lowska si fudud loogu rakibo.

Ka dib markaad ka goysid isku -xirka xargaha cajaladaha leh, waxaad beddeli kartaa ilo -biyoodyada iyo gogosha. Markaad beddesho jaakadaha, isticmaal goobaabin cusub oo hubi inay meesha yaalaan.

Dayactirka Qaadashada Lidka

Gudaha silsiladda dhululuubka ee xarig cajalad ku duuban waxaa badanaaba jira irbad sidata; Hubi in wax wasakh ahi aysan soo galin oo hubi inay si fudud u wareegto. Haddii loo baahdo, ku nadiifi buufinta nadiifiyaha bareega PROCYCLE oo mar kale dufan ku subag. Sidoo kale ka hubi meesha ay ka daadanayso; haddii tusaale ahaan. dufanku wuxuu ka soo baxaa soo-qaadidda wuxuuna ku faafaa V-suunka, wuu simbiriirixan karaa.

Shirka xajinta

Shirka xajinta waxaa loo fuliyaa si isku xigxigta. Si aad u adkeyso lowska dhexe ee dibadda, isticmaal mareegaha (3/8 ”, 19 ilaa 110 Nm) oo ka hubso ganacsadahaaga torku. Dib-u-hubi in dhammaan qaybaha si sax ah loo soo ururiyey ka hor inta aan la xirin daboolka wadista, ka dibna ku soo celi dhammaan qeybihii dibedda meeshoodii hore.