Warsaw M20 GT. Poland Panamera?
Madasha Dhaqaalaha ee ka socota Krynica waxay noqotay goob lagu soo bandhigo tusaalaha Warsaw M20 GT. Qaabka tixraacaya Warsaw M20 oo hore u ahaa astaanta. Labada baabuur waxay leeyihiin farqi ku dhawaad 70 sano.
Sida abuuraha nooc ka mid ah shirkadda Krakow ee KHM Motor Poland uu qirtay, hadafka ugu weyn wuxuu ahaa Warsaw M20 GT inuu si qaabaysan u tixraaco Warsaw M20, laakiin isla mar ahaantaana aan la iloobin isbeddelladii ugu dambeeyay.
Warsaw M20, oo la dhisay 50-meeyadii oo ku salaysan Soviet M20 Pobeda, ayaa noqday baabuurkii ugu horreeyay ee la soo saaro ee Poland. Isla markiiba wuxuu noqday shayga rabitaanka dhammaan darawallada Polish.
"Waxaan rabnaa in baabuurkeennu uu noqdo waxa ay rabaan dadka xiiseeya baabuurta ee waddankeena," ayay qiratay shirkadda fadhigeedu yahay Krakow. "Si tan loo sameeyo, waxaan u baahanahay inaan abuurno baabuur soo jiidanaya naqshadeeda casriga ah iyo quruxda iyo waxqabadka," ayuu raaciyay.
Sidaa darteed, unugga awoodda ee halyeey kale ayaa loo qaatay aasaaska - Ford Mustang GT 2016. Warsaw M20 GT cusub waxa uu ku qalabaysan yahay Ford Performance 5.0 V8 engine la 420 hp. "Qeybtani waa dammaanad waxqabad la yaab leh iyo dhawaaq qurux badan oo cad," ayay tiri KHM Motor Poland. Sida laga soo xigtay xogta ay bixisay shirkadu, Ford Europe waxay bixin doontaa qaybaha dhismaha cusub ee Warsaw M20 GT.
Dhanka kale, Andrzej Golebiewski oo ka tirsan Ford Polska Sp. z oo, ma jiro heshiis iskaashi oo u dhexeeya labada shirkadood. "Marka la eego macluumaadka lagu daabacay warbaahinta ee ku saabsan iskaashiga eedeymaha ee ka dhexeeya KHM Motor Poland iyo Ford of Europe ee hirgelinta mashruuca Warsaw M20 GT, waxaan jeclaan lahayn inaan ku ogeysiino in aysan jirin wax heshiis ah oo wadashaqeyn ah oo u dhexeeya Ford iyo Ford shirkadda ayaa sheegtay. Isticmaalka astaanta Ford ee shabakada KHM Motor Poland oo leh macluumaadka ku saabsan iskaashiga noocaas ah waa wax aan macquul ahayn oo sharci darro ah, "ayuu Ford ku akhriyay bayaan.
Sidoo kale eeg: Dulmarka guud ee baabuurta waaweyn ee suuqa Polish
Tiro yar oo taariikh ah
Sannadkii 1951-kii, Warshadii Gawaadhida ee Osobovichi oo ku taal Zheran ayaa laga furay Warsaw. Noofambar 20, oo ku beegan sannad-guuradii kacaanka Oktoobar, baabuur horudhac ah, oo gebi ahaanba laga soo ururiyey qaybaha Soofiyeedka, ayaa si guul leh uga soo baxay khadka shirarka. Warsaw M-20 oo shatiga haysata ayaa ahaa baabuurkii ugu horreeyay ee rakaab ah ee Poland dagaal ka dib, xubin ku deeqaha Nysa, Zhuk iyo Tarpan, iyo hamiga aan la fulin ee naqshadeeyayaasha isku dayay inay hagaajiyaan. Waxay ahayd derivative ah GAZ M-2120 Pobeda, oo waxaan u helay in ay bedelaan "Imperialist" Fiat, kaas oo markii hore la rabay in la soo saaro ee Zheran. Jidhka "qashinka" wuxuu ahaa qaylada moodada ah ee hadda bilaabay inuu u yeero foomamka xaglaha ah. Afar-dhululubo, mishiin aan cadaadis lahayn oo leh 50 cc iyo XNUMX hp. si dhib leh, laakiin sidoo kale dulqaadashadu waxay u dejisay dhaqdhaqaaq. Taayirrada lix iyo toban inji ah iyo nadiifinta dhulka oo aad u sarreeya ayaa Warsaw ka dhigay mid adkaysi u leh maqnaanshaha waddooyinka asphalt. Kuraasta fadhiga ayaa suurtageliyay in ilaa lix qof laga qaado faqriga. Naqshad fudud, kaas oo raadadka baabuurta Maraykanka ee dagaalka ka hor laga heli karo, ayaa fududaysay in la dayactiro "humpback" xitaa dayrka.
1956 - sanad isbedel
1956, FSO waxay ugu dambeyntii soo ururisay Warsaw gebi ahaanba qaybo gudaha ah. Sannad ka dib, waxaa soo muuqday nooc la hagaajiyay 1957, ka dibna loo yaqaan 200. 201, 1960 ee xiga, wuxuu lahaa taayirro 2-inch ah oo yaryar iyo matoor 21 hp ah oo ka xoog badan. Laba sano ka dib, mashiinka sare ee waalka C-202 ayaa soo galay wax soo saarka, baabuurta la socotana waxay lahaayeen calaamadda XNUMX.
Mashruuca Warsaw 203 waxa loo beddelay 223 ka dib mudaaharaad ka yimid Peugeot oo ku saabsan in calaamadda saddexda nambar leh ee eber dhexda lagu hayo. Burburkii baabuurka ayaa la gooyay, taasoo ka dhigtay mid caadi ah. Isla mar ahaantaana, soo jeedinta ugu muxaafidka ah ayaa la aqbalay, inkastoo naqshadeeyayaasha 'male-awaalka' xitaa soo jeediyay jir leh daaqad danbe oo u janjeera xagal xun, sida Ford England. Nooc cusub ayaa soo muuqday 1964-kii, iyo nooca Kombi wuxuu ku biiray sannad ka dib.
Sannadkii 1973kii, in ka badan rubuc milyan Varsovians ayaa la aasaasay. Qaar badan oo iyaga ka mid ah ayaa loo dhoofiyay Bulgaria, Hungary iyo Shiinaha. Waxay xitaa gaadheen geesaha fog fog ee adduunka sida Ecuador, Vietnam ama Guinea. Kuwii ku haray dalka ayaa si deggan uga lumay waddooyinka ilaa dhammaadka XNUMXs.
Haddii M20 Warsaw si farxad leh loo soo sara kicin doono - aan rajayno!
