Helikopterrada Mi-2 ee duulista millatariga Poland (qaybta 2)
Helicopters Mi-2 ee duulista millatariga Poland. Laba sahan oo bilaabay Mi-2R. Sanduuq si cad loo arki karo oo ka hooseeya boomka dabada dambe, kaas oo leh kamarada diyaaradda. Sawirka waxaa qaaday Adam Golombek
Isla mar ahaantaana, tirada ugu badan ee Mi-2s waxay u adeegeen 1985 - 270. Tobankii sano ee soo socda, natiijada guuldarrooyinka, masiibooyinka, burburka iyo kheyraadka daalan, 43 cutub ayaa laga saaray. Sannadkii 2006, 82 unug ayaa ku hadhay adeegga. Laga bilaabo Janaayo 31, 2016, xaaladda Mi-2 ee duulista Ciidamada Qalabka Sida ee Poland waxay ahayd sidan soo socota ...
Qeybo ka mid ah Ciidamada Dhulka
Helicopters-ka Mi-2 waxaa loo isticmaalaa dhowr nooc: dagaalka (saddex nooc), sahan, amar, kiimiko, gaadiidka iyo tababarka. Shaqadooda waxaa ka mid ah taageerada dabka ee ciidamada ku sugan goobta dagaalka, sahminta iyo hagaajinta hubka madaafiicda, muuqaalka, muuqaalka iyo sahanka kiimikada-radioloji, qiiqa iyo duulimaadyada isgaarsiinta. Intaa waxaa dheer, waxaa loo isticmaalaa tababarka. Mi-2 waa qalabka ugu muhiimsan ee Saldhigga 49-aad ee Hawada (BL) ee Pruszcz-Gdanski iyo Saldhigga 56aad ee Hawada Inowroclaw (Guutada Duulimaadka 1aad ee Ciidamada Dhulka). Aragti ahaan, helikabtarradan ujeedooyinka badan leh ayaa kaabaya diyaaradaha dagaalka ee Mi-24. Si kastaba ha ahaatee, ficil ahaan, sababtoo ah xaqiiqda ah in Falanga iyo Shturm gantaalada lidka taangiyada ay ahayd in laga saaro hubka Mi-24 sababtoo ah luminta kheyraadkooda, kuwa dambe ayaa ku jira ficil ahaan Mi-2. ku hubaysan Malyutka gantaalaha la hago. Xaaladdani way sii socon doontaa ilaa ay helikabtarrada cusub ee dagaalka ee lagu helay barnaamijka Kruk ay gelayaan adeegga.
Samatabbixinta dhulka
Helikopterrada Mi-2 waxay sidoo kale u adeegaan qayb ka mid ah kooxaha goobidda iyo samatabbixinta ee Svidvin (1aad PSO), Minsk-Mazovetsky (2aad PSO) iyo Krakow (3aad PSO). Kuwani waa cutubyo milatari oo madax-bannaan oo loogu talagalay hawlgallada goobidda iyo samatabbixinta ee dhulka Jamhuuriyadda Poland iyo aagagga xuduudaha ee dalalka deriska ah. Waxay qabtaan hawlaha samatabbixinta ee nidaamka samatabbixinta hawada qaranka. Dhammaantood waxay leeyihiin helikobtarro badan oo casri ah oo W-3 Sokół ah oo ku jira nooca samatabbixinta hawada (W-3RL), sidaas darteed Mi-2 aad u weyn ayaa loo isticmaalaa in lagu kordhiyo wakhtiga duulimaadka iyo ilaalinta xirfadaha duulimaadka iyo shaqaalaha gaarka ah. Shaqo ka tagistoodu waa waqti, sababtoo ah cutubyada qaar ayaa 40 jirsan doona sanadkan! (554507115, 554510125, 554437115). Iyadoo taasi jirto, Mi-2 weli waa la dayactirayaa. Sanadkii 2015, cutubka 554437115 ayaa dib u habeyn weyn lagu sameeyay, kaas oo siinaya 10 sano oo kale oo shaqo ah. Ka dib marka la dhammeeyo kheyraadka Mi-2, looma qorsheynayo in baabuurta noocaan ah ee go’ay lagu beddelo helikobtero kale. Duuliyayaasha cutubyadani waxay hawshooda ku fulin doonaan kaliya W-3RL Sokół ilaa ay ka helayaan qalab cusub oo tayo leh, sida ku cad "Qorshaha casriyeynta farsamada ee Ciidamada Qalabka Sida ee Poland".
Adeegga badda
Asal ahaan, adeegga samatabbixinta badda ee Mi-2RM wuxuu ku dhammaaday 3 sano markii ay yimaadeen helikobtarrada W-1992RM Anaconda (2002-2) ee Duulimaadka Badda. Si kastaba ha ahaatee, afar Mi-31RM ayaa ku hadhay xaaladda duulista badda. Helicopter-kii ugu dambeeyay ee noocaan wuxuu ku dhammaaday adeeg bishii Maarso 2010, XNUMX.
