Kormeerka guga ee baabuurka - waxa aad adigu samayn lahayd, waxa la sameeyo makaanikada

Dhaqidda iyo daryeelka jidhka, nadiifiyaha faakuumka gudaha, beddelka masaxarada ama saliidda. Kuwani waa dhawr ka mid ah hubinta jiilaalka ee baabuur kastaa ay tahay inuu gudbo. Waxa kale oo ay mudan tahay in lagu daro xakamaynta nidaamka korantada, biriiga, toosinta taayirrada iyo ka joojinta.

Abriil waxay u badan tahay inay tahay wakhtiga ugu fiican ee baaritaanka guga iyo nadiifinta baabuurka. Gaar ahaan maadaama ciidaha ay dhawaan raaci doonaan maalmaha fasaxa dheer, iyo qaar badan oo naga mid ah, tani waxay la macno tahay safarro dheer. Waxaan kugula talineynaa waxa aad ku hubin lahayd baabuurka laftaadu, iyo waxa ka fiican inaad tagto garaashka.

MAXUU SAMAYN KARAA WADWLAD?

Jirka iyo qashinka lagu dhaqo

Run, sannad kasta milixdu way ka yaraataa waddooyinkayaga, laakiin weli waxaa jira wax badan oo ka mid ah oo waxyeello u geysan kara jidhka baabuurka. Sidaa darteed, waa in laga saaraa ciidda. Inkasta oo baabuurta badankoodu ay horeba u galvanized labada dhinacba, xoq yar ama ilko yar ayaa ku filan in jidhka baabuurka uu bilaabo inuu daxaleeyo.

Tani waa sababta ay ugu muhiimsan tahay in si fiican loo nadiifiyo sagxadaha rinji iyo rinji guga. Tan ugu muhiimsan, annagu waan samayn karnaa nafteena. Socod ku filan, gaar ahaan biyo diirran ama kulul, oo ay weheliso suurtogalnimada in lagu isticmaalo cadaadis. Dabadeed waxa la yidhaa waxaynu god kasta ku gaadhi karnaa rusheeyaha oo aynu ka saarno milixda, wasakhda iyo ciidda inteeda kale. Baabuurka dhaqida waxa loogu yeero xiriir la'aanta. Halkaa waxaad si fudud ugu dhaqi kartaa jirka, dhibaatooyin, laakiin sidoo kale chassis.

Baabuur badan ayaa leh dahaarka ka hortagga daxalka. Haddii aan ogaano khasaaradooda inta lagu jiro dhaqidda, waa lagama maarmaan in la buuxiyo. Labada varnish iyo daahan.  

Waxaa fiican inaadan maydhin mishiinka 

 Si kastaba ha ahaatee, waa in taxaddar la sameeyaa marka matoorada la dhaqayo. Moodooyinka hore, waxaan ku maydhi karnaa biyo diirran, ku dar, tusaale ahaan, Ludwik. Laakiin kuwa cusub waxaa fiican in laga fogaado tan. Wareegyada elektiroonigga ah waa ay dhaawacmi karaan oo waa qaali in la beddelo.

Si kastaba ha ahaatee, dhib ma leh in dhammaan qaybta matoorka lagu maydho isbuunyo ama calal. Waxaa habboon in fiiro gaar ah loo yeesho sidii meesha looga saari lahaa huurada iyo wasakhowga ku jira nidaamka korantada iyo habka dabka. Isku-xidhka iyo xidhmooyinka ayaa muhiim ah halkan. Ku raaci aalkolo la qoday ka dibna ku dabool diyaargarow gaar ah, sida WD 40.

Ka saarista qoyaanka

Inta badan qoyaanka ku ururay jiilaalka ee sariiraha baabuurta. Sidaa darteed, isla marka ay kululaato, waa in dibadda loo saaraa, la dhaqo ama la dhaqo oo la qalajiyo. Tani waa wax aad muhiim u ah sababtoo ah marka ay noqoto mid diirran gudaha, wax walba waxay bilaabaan inay qudhunaan. Tani macnaheedu maaha oo kaliya ur aan fiicnayn, laakiin sidoo kale uumiga degdega ah ee daaqadaha.  

TALOOYIN

Nadiifi gudaha

Ka dib marka la saaro oo la qalajiyo sagxadaha sagxadda, gudaha waa in la nadiifiyaa. Sida ugu fiican ee tan loo sameeyo waa in la isticmaalo nadiifiyaha faakuumka weyn ee kaalmaha shidaalka. Nadiifiyeyaasha guriga aad bay u daciif yihiin. Waxaan faaruqiyay ma aha oo kaliya gudaha qolka, laakiin sidoo kale jirridda. Jid ahaan, waxaan rabnaa inaan ku xasuusino in kiilo kasta oo dheeri ah oo aan ku qaadno jirridda ay la macno tahay isticmaalka shidaalka oo kordhay.

Saliidda lagama maarmaanka ah ee albaabbada iyo qufullada

Jiilaalka ka bacdi, albaabadu badanaa way gariiraan oo qufuladu way adagtahay in la furo. Sidaa darteed, waxaa habboon in iyaga lagu saleeyo, tusaale ahaan, WD 40 ama jelly petroleum farsamo. Waa inaan tan sameynaa haddii aan isticmaalno barafeeyaha xilliga jiilaalka.

Hubinta iyo bedelida tirtirayaasha

Xilliga jiilaalka, masaxadaha ayaa la halgamaya heerkulka hooseeya, barafka iyo mararka qaarkood baraf. Sidaa darteed, si degdeg ah ayay u xumaadaan. Waxaa habboon in fiiro gaar ah loo yeesho haddii ay ka tagaan wasakhda muraayadda. Hadday haa tahay, markaas waxay u baahan yihiin in la beddelo. Beddelka laftiisa ma qaadato wax ka badan dhowr daqiiqo waxaana la samayn karaa inta lagu jiro shidaalka.

KEEBEE KA FIICAN IN AAD TAGTO AQOONSIGA?

Bateriga wuxuu u baahan yahay in dib loo soo kiciyo

Xilliga jiilaalka, baytarigu aad buu u dhacay. Waa in aad dibadda u soo saartaa, oo aad si fiican u nadiifisaa, gaar ahaan xirmooyinka, oo aad dib u buuxisid ka hor inta aanad gaadhiga ku celin. Waxa ugu wanagsan, waxay ku samayn doonaan aqoon-is-weydaarsiga. Halkaa, khubarada takhasuska leh waa inay hubiyaan muffler-ka, laydhka hore, fiilada gacanta (malaha wuu fidsan yahay) iyo fiilada kasta ee qaybta mishiinka.

Isbedelka saliida

Heerka saliidda mishiinka waa in si joogto ah loo hubiyo, laakiin waxa fiican in la beddelo guga. Inta jeer ee ay tahay in la beddelo saliidda waxaa laga heli karaa buug-gacmeedka milkiilaha gaariga. Si kastaba ha ahaatee, ma samayn doono khalad weyn marka aan bedelno saliidda baabuurta shidaalka 15 kun kasta. km, iyo matoorada naaftada - 10 kun oo kiilomitir kasta.

Beddelka laftiisa ayaa ku kacaya PLN 15-20, filter PLN 30-40, saliid qiyaastii PLN 100. Waxaa jira saliido macdan ah, macdan iyo Saliid-synthetic ah oo suuqa yaala. Labada ugu dambeeya aad bay uga qaalisan yihiin kuwa macdanta. Si kastaba ha ahaatee, waxaa habboon in la bixiyo wax badan haddii baabuurkeena uu leeyahay masaafo yar, uu yahay baabuur heer sare ah ama saliidda ay ku taliyaan soo saaraha. Milkiilayaasha baabuurta ugu da'da weyn, dhalinyarada waa inay doortaan saliidda macdanta.

Joometry ee giraangiraha iyo ka joojinta

Badbaadada darawalnimada ayaa muhiim ah. Sidaa darteed, guga waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo isku-dhafka iyo joojinta. Maciej Wawrzyniak oo ka socda adeega KIM, Volkswagen dealer in Swiebodzin, waxa uu sharaxayaa waxa ay ku jiraan hakinta iyo xakamaynta joomatari wheel: xaalada shooga dhuujiyayaasha iyo shoogga nuuga. Xaaladda nidaamka isteerinka, kuwan soo socda ayaa la xakameynayaa: ulaha isteerinka, ul darafyada iyo xidhi kabaha hirarka ul.

Kharashaadka? - Iyadoo ku xiran sanadka soo baxay, tani waa 40-60 zł, ayuu yiri Maciej Wawrzyniak.

Adeegaha ayaa sidoo kale ku daray in ka dib marka la hubiyo joojinta iyo isteerinka, ay habboon tahay in la hubiyo joomatari taayirrada si taayirrada aysan u daalin si xad dhaaf ah. Dhacdadani waxay ku kacaysaa 100 ilaa 200 PLN. Intaas kuma koobna. Waxa kale oo ay mudan tahay in la hubiyo qaboojiyaha. Tani waa kharash kale oo ah 200 ama xitaa 300 PLN. Laakiin markaas uun baannu hubin doonnaa in baabuurku aanu naga dejin cimilada kulul.

TALOOYIN