Gariirka bireega - baydalka biriiga - isteerinka oo gariiraya. waa maxay sababtu?
Waxaa hubaal ah in dad badani ogyihiin xaaladda marka isteerinka ruxruxo marka la wado, giraangirihiina dheelitiran yihiin. Ama, ka dib markaad riixdo bareega bareega, waxaad dareemeysaa gariir (garaacis) oo ay weheliso isteerinka ruxaya (gariirinaya). Xaaladahan oo kale, qaladka ayaa badanaa laga helaa nidaamka bareega.
1. Asymmetry axial (tuurid) ee saxanka bareegga.
Mareegta bareega ma laha dhidibka dhererka iyo toosan oo la mid ah xarunta giraangiraha ee lagu rakibay. Xaaladdan oo kale, isteerinka ayaa ruxaya inta aad baabuurka waddo, xitaa haddii bareega bareega uusan niyad jabin. Waxaa jiri kara dhowr sababood.
- Daboolida xad -dhaafka ah. Booska meelaynta waxaa loo isticmaalaa oo kaliya in la dejiyo booska saxda ah ee diskka.
- Nabaad -guurka ama wasakhda dusha sare ee xarunta, taas oo keenta in fadhiga xarigga aan fadhiyin. Sidaa darteed, ka hor inta aanad rakibin cajaladda, waxaa lagama maarmaan ah in si fiican loo nadiifiyo (buraash bir ah, wakiil nadiifin) dusheeda xarunta ama saxarka, haddii aysan ahayn mid cusub.
- Qalloocinta kharashka laftiisa, tusaale ahaan shil kadib. Ku rakibidda cajalad ku taal xarunta cilladaysan waxay had iyo jeer keenaysaa gariir (gariir) bareegga iyo isteerinka.
- Dhumucda wheel aan sinnayn. Saxanka bareega waxaa laga yaabaa in loo xirto si aan sinnayn, oo jeexitaanno kala duwan, xoqan, iwm ayaa laga yaabaa inay dusha sare ka muuqdaan. Marka la joojinayo bareega, bareegyada biriiga ma dul fadhiyaan dusha disc oo dhan oo dhan, taas oo keenta gariir aad u badan ama ka yar.
2. Qallooca saxanka bareega laftiisa
Dusha sare ee saxanku waa jiingado, kaas oo sababa xidhiidh dhex mara saxanka iyo suufka biriiga. Sababtu waa waxa loogu yeero kulaylka. Inta lagu jiro braking, kulayl ayaa soo baxa kaas oo kululeeya saxanka biriiga. Haddii kulaylka dhashay aanu si dhakhso ah ugu lumin deegaanka, saxanku wuu kululaan doonaa. Tan waxaa lagu xukumi karaa meelaha buluug-violet-ka ee dusha sare ee saxanka. Waa in maskaxda lagu hayaa in nidaamka bareegga ee baabuurta caadiga ah intooda badan loogu talagalay wadista caadiga ah. Haddi aan marar badan ku celcelinno si adag gaadhigaas, tusaale ahaan, marka si degdeg ah hoos ugu dhaadhacno, si adag u joojino xawliga sare, iwm, waxa aanu halis ugu jirnaa in aanu kulaylka ka badno - wax ka beddelo saxanka biriiga.
Kulaylinta saxanka bareegga waxaa kaloo sababi kara rakibidda suufka bareegga oo tayo liita. Waxay kululaan karaan inta lagu jiro bareega aadka u daran, taas oo horseedaysa kororka heerkulka cajalladaha durba aad loo raray iyo isbeddelkooda dambe.
Gariirka isteerinka iyo baydalka biriiga niyad jabsan ayaa sidoo kale dhici karta sababtoo ah rakibidda cidhifka oo aan habboonayn. Baabuur badan oo aluminium ah ayaa loo sameeyay dhowr nooc oo baabuur ah (caalami ah) waxayna u baahan yihiin waxa loogu yeero giraangiraha spacer si loo hubiyo in taayirku si sax ah u dhexeeyo xudunta. Si kastaba ha ahaatee, waxa dhici karta in giraantani uu dhaawacmo (qallafsanaan), taas oo macnaheedu yahay rakibid khaldan - dhex-dhexaadinta taayirrada iyo gariirka xiga ee isteerinka iyo baydalka biriiga oo la riixo.
