Tijaabada wadista Hyundai Getz 1.4

Gaar ahaan xariirka Avtotachki, waxaan sii wadnaa faallooyinka khabiirkeenna, waxaan daaha ka qaadeynaa faa'iidooyinka iyo khasaaraha baabuurta la tijaabiyey. Horyaalka shanta jeer ku guuleystay horyaalnimada Serbia ayaa kaxeeyay magaalada Hyundai Getz waxaanan wadaagnaa aragtidiisa ugu weyn ...

Muuqaal Marka ugu horeysa, gaariga wuxuu u muuqdaa mid cusub oo xiiso leh. Waxa isla markiiba indhahaygu qabanayaan waa falsafadaha "gees walba '" falsafadda, taas oo i farxad gelisa maxaa yeelay waxay xambaarsantahay xamaasad badan wadista. Shaagagyadu waxay ku yaalliin cirifka jidhka, taas oo ka dhigaysa "sanduuqa isafgaradka" yar.

Gudaha sidoo kale waxay noo xaqiijisay in ergonomicsku uu u dhigmo hawsha: “Isla marka aad gadaasha gadaal ka gasho, waxaad isla markiiba ogaanaysaa wax yar oo“ raqiis ah ”iyo“ caag ah ”gudaha, taas oo ah, laga yaabee, inay caadi u tahay baabuurta fasalkan qiimaha leh. Si kastaba ha noqotee, waxaan ogaanayaa in dhamaadka ay aad u fiican tahay. Wax walba waxay umuuqdaan kuwo cufan oo is haysta, oo aan lahayn dhawaaqyo aan loo baahnayn xitaa xaaladaha qallafsan. Mawqifka isteerinka iyo qaabku waa fiican yihiin, laakiin kabaalka hoos u dhaca waa wax yar oo dhibsasho leh, ugu yaraan illaa intaad la qabsanayso. Waxaan sidoo kale siin lahaa qiimeyn wanaagsan xagga muuqaalka, iyo dareemayaasha baarkinka gawaarida waa ku dhowaad aan loo baahnayn, maxaa yeelay had iyo jeer waxaa jira dareen ah meesha ay geesaha gaariga ku yaalliin. Xaqiiqdii, waa wax muhiim u ah galmada caddaaladda, oo aan ku bixin doonin tamar badan dhigashada gawaarida dadweynaha magaalada dhexdeeda, oo aan laga sheegi karin gawaarida qaar. "

Mashiinka “Mashiinka runti aad ayuu u fiican yahay iyo sidoo kale gearbox-ka. Istaroogyadu waa gaabanyihiin waxa kaliya ee inyar i dhibay waxay ahayd adkaanshaha gearboxka, oo gaabiyay dhaqdhaqaaqa kabaalka. Dhammaan arrimahan wax yar ayaa ka yar haddii aad rabto inaad "cayrsato" Goetz wax yar ka dhakhso badan. Waxaan sidoo kale dareemay shanqadh yar oo mishiinka ah markaan xawaare sare ku wado, laakiin dahaadh la'aanta ayaa waliba eedda leh. Si kastaba ha noqotee, tijaabada Getz ayaa culeyskeedu ka yar yahay 1.200 kiiloogaraam, marka waa inaadan wax badan ka fileynin mashiin noocaas ah. "

Dhaqanka wadista Kuwa doonaya inay ku dheereeyaan tareenka 'Getz' waa inay maanka ku hayaan wadada gawaarida cidhiidhiga ah iyo jirkaba oo culeyskiisu yahay ku dhowaad 1.200 kiilogaraam. Waxaas oo dhan oo ku yaal geesaha degdegga ah waxay keenaan in yar oo jidh ahaaneed oo muuqata. Siphon si fudud uma awoodo inuu buuxiyo baahiyaha wadista cayaaraha. Laakiin kani waa baabuur loogu talo galay in loogu isticmaalo magaalooyinka, marka macnaha guud waa inaan qiimeyno waxqabadkiisa. Joojinta ayaa raaxo leh oo ku filan wadooyinkeena. Keliya sinaan la'aanta dhinaca dambe, gaariga ayaa si xoog leh u garaacaya, oo haddii aad si deg deg ah u rogto, qeybta hore ayaa siibanaysa, ee ma ahan gadaal. Waxaan sidoo kale amaanayaa nidaamka bareega, bareegyadu si sax ah ayey u istaagaan mana u nugul kuleylka. "