Hydrogen iyo kaarboon kaarboon oo hooseeya
Tusmo
Hydrogen-ka Cagaaran ama Kaarboon-saareed: muxuu u beddelaa marka la barbar dhigo Hydrogen-ka Cawlan
Lagu kala saaray tamar la cusboonaysiin karo oo ka soo horjeedda shidaalka fosil
Iyadoo dalalka dunidu ay ku dadaalayaan sidii ay u yareyn lahaayeen qiiqa wasakheynta ah, ayaa haddana waxaa la baarayaa adeegsiga noocyada kala duwan ee tamarta, gaar ahaan iyadoo la adeegsanayo ilaha tamarta la cusboonaysiin karo (Hydrolic, dabaysha iyo cadceedda), balse kaliya maaha.
Haddaba, hydrogen waxaa inta badan loo soo bandhigaa sida tamar la cusboonaysiin karo oo leh mustaqbal ifaya dhowr sababood dartood: hufnaanta shidaalka marka loo eego shidaalka, kheyraadka badan, iyo la'aanta qiiqa wasakhaysan. Waxa kale oo loo arkaa xalka kaydinta tamarta marka shabakada dhuumaha qaada ay bilaabaan inay horumariyaan (4500 km ee dhuumaha gaarka ah ee adduunka oo dhan). Tani waa sababta inta badan loo arko inay tahay shidaalka berrito. Intaa waxaa dheer, Yurub ayaa maalgashi badan ku samaynaysa, sida Faransiiska iyo Jarmalka, oo bilaabay qorshayaal lagu taageerayo horumarinta hydrogen oo ay ku kacayso 7 bilyan oo Yuuro iyo 9 bilyan oo Yuuro.
Si kastaba ha ahaatee, hydrogen waa ka fog oo aan la garanayn. Iyadoo aan hadda loo isticmaalin miisaan ballaaran sida shidaalka unugga shidaalka ee baabuurta korontada, waxaa si ballaaran loo isticmaalaa codsiyada warshadaha. Xataa waa shay muhiim u ah hawlgallada qaarkood sida sifaynta ama nadiifinta shidaalka. Waxa uu sidoo kale ka shaqeeyaa Biraha, Agribusiness, Chemistry ... Faransiiska oo keliya, 922 tan oo hydrogen ah ayaa la soo saaraa oo la isticmaalo sannadkii si wax soo saarka adduunka oo dhan 000 milyan oo tan.
Taariikh ahaan soosaarka haydaroojin oo aad u wasakhaysan
Laakin hadda sawirku aad ayuu uga fog yahay wax-qabad. Sababtoo ah haddii haydaroojiin aysan wasakhayn deegaanka, waa curiye aan la helin sida dabiiciga ah, xitaa haddii dhowr ilo dabiici ah oo dhif ah la helay. Sidaa darteed, waxay u baahan tahay wax-soo-saar gaar ah, habkaas oo markaa aad u wasakhaysan deegaanka, maadaama ay sii deyso CO2 badan iyo 95% kiisaska waxay ku saleysan yihiin shidaal fosil ah.
Maanta, ku dhawaad dhammaan wax soo saarka hydrogen waxay ku saleysan yihiin uumiga gaaska dabiiciga ah (methane), oksaydhka qayb ka mid ah saliidda, ama gaasta dhuxusha. Si kastaba ha noqotee, soosaarka hal kiilogaraam oo hydrogen ah wuxuu soo saaraa qiyaastii 10 kg oo CO2 ah. Marka la eego deegaanka, waan soo laaban doonnaa, iyadoo heerka wax soo saarka hydrogen-ga caalamiga ah (63 milyan oo tan) uu sidaas ku dhalinayo wax u dhigma qiiqa CO2 ee dhammaan safarka hawada!
Wax soo saarka Electrolysis
Haddaba sidee bay haydaroojinkani ugu fiicnaan kartaa wasakhowga hawada haddii ay kaliya barakiciso wasakhda korkeeda?
Waxaa jira hab kale oo loo soo saaro hydrogen: electrolysis. Wax soo saarka tamarta fosil waxaa markaa loo yaqaan hydrogen gray, halka wax soo saarka korantada biyuhu ay soo saaraan hydrogen kaarboon hooseeya ama hooseeya.
Sida magacaba ka muuqata, habkan wax-soo-saarka ayaa u oggolaanaya in hydrogen la soo saaro iyada oo la xaddidayo dheelitirka kaarboonka, taas oo ah, iyada oo aan la isticmaalin tamarta fosil iyo wax yar oo CO2 ah. Habkani wuxuu halkan u baahan yahay oo kaliya biyo (H2O) iyo koronto, taas oo u oggolaanaysa dihydrogen (H2) iyo ogsijiinta (O) qaybaha inay kala go'aan.
Mar labaad, hydrogen ay soo saarto electrolysis waa "kaarboon yar" kaliya haddii korontadu ay sidoo kale "kaarboonaysan tahay".
Waqtigan xaadirka ah, qiimaha soo saarista hydrogen by electrolysis sidoo kale aad ayuu uga sarreeyaa, qiyaastii laba ilaa afar jeer ka sarreeya kan uumiga dhaliyo, taas oo ku xidhan ilaha iyo cilmi-baarista.
Shidaalka baabuurta berri?
Waa hydrogen-ka kaarboon-la'aanta ka ay wadaan qorshayaasha horumarinta ee Faransiiska iyo Jarmalka. Ugu horrayn, hydrogen-kani waa inuu buuxiyaa baahiyaha warshadaha oo sidoo kale bixiyaa beddelka dhaqdhaqaaqa sare ee baytariyadu aanay ahayn ikhtiyaar. Tani waxay khusaysaa gaadiidka tareenada, baabuurta xamuulka ah, gaadiidka webiga iyo badda, ama xataa gaadiidka hawada ... xataa haddii ay jiraan horumar xagga diyaaradaha cadceedda.
Waa in la sheegaa in unugga shidaalka Haydrojiin uu awood koronto ku shaqayn karo ama uu ku dalaci karo baytariga la xidhiidha is-maamul weyn inta lagu jiro shiidaalka dhowr daqiiqo gudahood, sida matoorka gubashada gudaha, laakiin aan sii deyn CO2 ama qaybo iyo uumiga biyaha oo keliya. Laakiin mar labaad, maadaama kharashyada wax-soo-saarku ay ka sarreeyaan kharashka sifaynta shidaalka iyo matoorada, kuwaas oo hadda aad u qaali ah, unugyada shidaalka hydrogen lama filayo inay si degdeg ah u koraan muddada gaaban, inkastoo Golaha Hydrogen uu qiyaaso Shidaalkani wuxuu awood u yeelan karaa. 10 ilaa 15 milyan oo baabuur tobanka sano ee soo socda.
