Volvo B60 2020 dib u eegis

Volvo V60 waxaa laga yaabaa inay si fiican u muujiso fogaanta Volvo sanadihii ugu dambeeyay. Waa maxay sababtu? Sababtoo ah ma ahan SUV- waa gaari istaan. Tani waa ka-hortagga casriga ah ee moodooyinka XC40 iyo XC60 kuwaas oo soo jiitay qaar badan dhowrkii sano ee la soo dhaafay.

Laakin ma jirtaa meel loogu talagalay gaadhi istaan ​​Volvo ah oo dhexdhexaad ah? Mid dhulka hoos u fadhiya oo aan sida kuwii hore u feerka ahayn?

Akhri si aad u ogaato

Volvo V60 2020: xarafka T5
Qiimaynta Badbaadada
nooca mishiinka	2.0 l turbo
Nooca shidaalka	Batrool aan rasaas lahayn oo Premium ah
Waxtarka shidaalka	7.3l / 100km
Doomaha	5 kursi
Qiimaha	$49,900

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 9/10

Kaalay qiro. Gawaarida saldhiga Volvo waa sexy. 

Fiiri V60 hortaada - ma ii sheegi kartid inuusan ahayn mid ka mid ah baabuurta ugu qurxoon wadada. Hagaag dhab ahaantii, waad ii sheegi kartaa - ku samee qaybta faallooyinka ee hoose.

Waxaan haysanay baabuur imtixaankii fasalka dhexe ee T5 Inscription, midabkana waxaa loo yaqaan "Birch".

Waxaan haysanay baabuur imtixaankii fasalka dhexe ee T5 Inscription, midabkana waxaa loo yaqaan "Birch". Waa midab qurux badan oo caawiya khadadka dhuuban ee V60 inay soo baxaan oo iswaafajiyaan isku mar. 

Dhammaan moodooyinka waxay leeyihiin nalalka LED-ka ee kala duwan, iyo Volvo's "Thor's Hammer" mawduuca Volvo sidoo kale wuxuu ku darayaa xoogaa gardaro ah.

Dhabarku waxa ay la mid tahay gaadhiga saldhiga Volvo ee aad filayso, run ahaantiina waxa ay ku dhawdahay in ay u ekaato XC60 SUV xagga dambe. Waan ka helay oo waan jeclahay waxa ay bixiso.

Dhammaan moodooyinka waxay leeyihiin nalka LED inta u dhaxaysa.

Waxay si fiican ugu habboon tahay cabbirkeeda, cabbirrada intooda badan waxay la mid tahay Sedan S60. Dhererkiisu waa 4761 mm, wheelbase - 2872 mm, height - 1432 mm (kaliya 1 mm ka sarreeya kan sedan), width - 1850 mm. Tani waxay ka dhigaysaa 126mm dheer (96mm inta u dhaxaysa giraangiraha), 52mm hoose laakiin 15mm ka cidhiidhi ah qaabka baxaya, oo lagu dhisay astaanta cusub ee naqshadaynta alaabta la cabbiri karo kaas oo la mid ah midka sare ee xariiqda XC90 ilaa XC40 . .

Naqshadaynta gudaha ee V60 waa la yaqaan Volvo saddexdii ilaa afartii sano ee la soo dhaafay. Hoos ka daawo sawirada gudaha.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 8/10

Summada Iswidishka luqadda naqshadeynta gudaha ee hadda waa mid qaali ah, qurux badan, laakiin ma ahan ciyaar. Taasina waa wax iska caadi ah.

Gudaha V60 waa wax lagu farxo in la eego.

Gudaha V60 waa wax lagu raaxaysto in la eego, dhammaan agabka la isticmaalayna waa kuwo raaxo leh, laga soo bilaabo alwaax iyo biraha loo isticmaalo dash iyo console-ka dhexe ilaa maqaarka saaran isteerinka iyo kuraasta. Waxa jira taabasho qurxoon oo ay ka mid yihiin dhammays tir la'aan ah oo ku saabsan mishiinka bilawga ah iyo kontaroolada kale.

Summada Iswidishka luqadda naqshadeynta gudaha ee hadda waa mid qaali ah, qurux badan, laakiin ma ahan ciyaar.

Bandhigga warbaahinta badan ee qaabka kiniiniga ah ee 9.0-inji ah waa la yaqaan, iyo iyadoo laga yaabo inay qaadato toddobaad baabuur wadis ah si loo ogaado sida menus-ku u shaqeeyo (waa inaad dhinac u leexisaa liiska dhinac ee faahfaahsan, oo waxaa jira badhanka guriga hoostiisa. hoose, sida kiniinka dhabta ah), Waxaan u arkaa inta badan mid aad u habboon. Si kastaba ha ahaatee, waxaan u maleynayaa in xaqiiqda ah in aad xakameyso hawo-qaadista (hawo qaboojiye, xawaaraha marawaxada, heerkulka, jihada hawada, kuraasta kuleylka / qaboojinta, isteerinka kuleylka, iwm) iyada oo loo marayo shaashadda waa wax yar oo dhibsado. Si kastaba ha ahaatee, badhamada ka hortagga ceerfaha waa badhamada kaliya.

Bandhigga warbaahinta badan ee qaabka kiniiniga ah ee 9.0-inji ah waa la yaqaan waxaanan u arkay in ay aad u raaxo badan tahay.

Gambaleelka mugga hoose waxa uu u adeegaa sidii kiciyaha ciyaarta/hakinta, waxa kale oo aad helaysaa kontaroolada isteerinka.

Kaydinta kabadhku way fiicantahay, oo leh koobabka inta u dhaxaysa kuraasta, qayb dhexe oo daboolan, dhalo sita dhamaan afarta albaab, iyo cudud gadaal laalaabsan oo leh koobab-haysad. Laakin ma hayso sirdoon badan sida, dheh, gaadhi istaan ​​Skoda ah.

Hadda. Gaadhigu waa yara. garaaca ugu fiican abid!

Gaadhiga V60 waxa cad inuu yahay doorasho wax ku ool ah marka loo eego S60 sedan, oo leh 529 litir oo meel xamuul ah (S60 wali waxay leedahay 442 litir oo jir ah oo wanaagsan). Kuraasta danbe waxay laalaabaan dabaq fidsan si ay boos dheeraad ah u helaan, waxaana jira jahawareer xariif ah oo lagu rakibi karo si aanay waxyaaluhu ugu dhex wareegin jirridda. Furitaanku waa cabbir wanaagsan, ballaaran oo ku filan in si fudud loogu shubo shandad ama qalab-socod. Kabaha ayaa xamili kara inta badan Tilmaamaha Baabuurta mooyaane iyo shandad weyn oo u dhow, welina meel baa bannaan.

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 9/10

Khadka gaadhiga saldhiga ee V60 ayaa ah mid si soo jiidasho leh loo qiimeeyay, iyada oo ikhtiyaarada heerka gelitaanka ay hoos uga dhacayaan qaar ka mid ah tartamayaasha caanka ah. 

Meesha laga bilaabayo waa V60 T5 Momentum, kaas oo lagu qiimeeyay $56,990 oo lagu daray kharashyada safarka ($2000 in ka badan S60 sedan la mid ah). Momentum waxay leedahay 17-inch alloy wheels, nalalka LED-yada iyo nalalka dambe, 9.0-inch multimedia touchscreen oo leh Apple CarPlay iyo taageerada Android Auto, oo lagu daray DAB + raadiyaha dhijitaalka ah, gelitaanka furaha, muraayadda dib-u-dhajinta, auto-dimming, iyo baalasha is-laabashada . -Muraayadaha, xakamaynta cimilada laba-aaga ah iyo gooyn maqaarka dabiiciga ah ee kuraasta iyo isteerinka. Waxa kale oo ay heshaa albaabka korontada sida caadiga ah.

Qoraalka T5 waa $62,990.

Qaabka xiga ee safka waa T5 Inscription kaas oo qiimihiisu yahay $62,990. Waxay ku darsataa tiro badan oo dheeri ah: 19-inch alloy wheels, nalalka LED-ga ee jihada, kantaroolka cimilada afar-aaga ah, bandhig madax-sare, kamarad baarkin 360-degree ah, cawinta baarkin, jar alwaax ah, nalka jawiga, kuleylinta. kuraasta hore ee barkinta barkinta ah iyo meel 230 volt ah oo ku taal konsolada danbe.

Volvo V60 T5 Qoraalku wuxuu helayaa 19-inch alloy wheels.

Dib u cusboonaysiinta T5 R-Design waxay ku siinaysaa grunts badan (macluumaadka qaybta engine ee hoose), waxaana jira laba ikhtiyaar oo diyaar ah - batroolka T5 ($ 66,990) ama T8 plug-in hybrid ($ 87,990).

Qalabka Ikhtiyaarka ah ee kala duwanaanshaha R-Design waxaa ka mid ah "Polestar optimization" ( hagaajinta ganaaxa gaarka ah ee qaybta waxqabadka Volvo), 19" taayirrada alloy oo leh muuqaal gaar ah, Baakadaha isboortiga iyo gudaha gudaha oo leh R-Design sport kuraasta maqaarka, shifters paddle. isteerinka iyo mesh birta ah ee gudaha gooyayn.

Waxaa jira baakado dhowr ah oo aad ku dari karto V60 kaaga haddii aad rabto, oo ay ku jiraan Xirmada Hab-nololeedka (oo leh saqaf qorrax leh, dariish danbe oo midab leh iyo 14-hadle Harman Kardon stereo), Xidhmada Premium (panoramic qoraxda, galaas danbe oo madow iyo Bowers iyo Wilkins oo leh 15 ku hadla) iyo Xirmada Raaxada ee R-Design (maqaar nappa gooyay, ciwaanka iftiinka, xoojinta dhinacyada awooda lagu hagaajin karo, kuraasta duugista hore, kursiga danbe ee kulul, isteerinka kuleylka leh).

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 8/10

Dhammaan noocyada Volvo V60 waxay ku shaqeeyaan shidaal, laakiin waxaa jira nooc koronto ku kordhinaya tan. Naaftada lama heli karo markan.

Saddex meelood meel ka mid ah noocyada moodeelka waxaa lagu qalabeeyay mashiinka T5, kaas oo ah 2.0 litir turbocharged afar-dhululubo ah. Si kastaba ha noqotee, T5 waxay bixisaa laba gobol oo dejin ah.

Saddex meelood meel ka mid ah safka waxaa ku qalabaysan engine T5, kaas oo ah 2.0 litir turbocharged afar-dhululubo ah.

Momentum iyo Qoraalku waxay helayaan heerar gooyo hoose ah - oo leh 187kW (5500rpm) iyo 350Nm (1800-4800rpm) oo wareeg ah - oo adeegso gudbinta tooska ah ee sideed-xawaaraha ah oo leh darawal dhan-wheel oo joogto ah (AWD). Waqtiga la sheegay in lagu dardargelinayo gudbintan 0 km/saacti waa 100 ilbiriqsi.

Qaabka R-Design wuxuu isticmaalayaa nooc ka xoog badan mashiinka T5, oo leh 192kW (oo ah 5700rpm) iyo 400Nm of torque (1800-4800rpm). Dhammaan isla siddeed-xawaare otomaatig ah, dhammaan darawallada taayirrada oo dhan isku mid ah iyo wax yar oo degdeg ah - 0-100 km / h 6.4 s. 

Xagga sare ee kala duwanaanshaha waa T8 plug-in hybrid powertrain, kaas oo sidoo kale isticmaala 2.0-litir turbocharged engine afar-dhululubo (246kW/430Nm) oo ku lammaan 65kW/240Nm matoor koronto ah. Isku darka wax soo saarka tamarta isku-dhafka ah waa 311kW iyo 680Nm. La yaab malaha wakhtiga 0-km/h ee fasalkani waa 100 ilbiriqsi oo yaab leh! 

Dhanka isticmaalka shidaalka...

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 8/10

Isticmaalka rasmiga ah ee isticmaalka shidaalka V60 wuxuu ku xiran yahay gudbinta.

Moodooyinka T5 - Momentum, Inscription iyo R-Design - waxay isticmaalaan sheegashada 7.3 litir 100 kiiloomitir, taas oo jaleecada hore u muuqata mid aad u sareysa baabuurka qaybtan. Imtixaankii qoraalkayaga V60, waxaan ku aragnay 10.0 l/100 km - ma fiicna, laakiin sidoo kale ma ahan mid laga cabsado.

Imtixaankii qoraalkayaga V60, waxaan ku aragnay 10.0 l/100 km - ma fiicna, laakiin sidoo kale ma ahan mid laga cabsado.

Laakiin waxaa jira wax kale oo lagu daray T8 R-Design oo adeegsada 2.0L/100km la sheegtay - hadda taasi waa sababta oo ah waxay haysataa matoor koronto oo kuu oggolaan kara inaad korto ilaa 50 mayl gaas la'aan.

Waa maxay sida wadista? 8/10

Way adag tahay inaad ka hesho wax aad kaga cabato Volvo V60 haddii aad u dhawaato sida darawalka Volvo uu doonayo.

Haddii aad raadinayso baabuur qoys oo raaxo leh oo raaxo leh, tani waxay noqon kartaa ka adiga.

Haddii aad tahay xamaasad raadinaysa gaadhi isboorti, markaa baabuurkani waxa laga yaabaa inaanu kugu habboonayn. Laakiin haddii aad raadinayso baabuur qoys oo raaxo leh oo leh raaxo iyo raaxaysi, markaa tani waxay noqon kartaa adiga kaliya.

Waqtiga qorista, waxaan ku guuleysanay kaliya inaan gaadhno xarfaha V60, taas oo runtii ah tan ugu quruxda badan. In kasta oo ay jirto la'aanta haynta hawo casri ah ama xitaa dampers la-qabsiga, waxay maamushaa inay bixiso raacitaanka raaxada leh ee aad ka filan karto xaaladaha badankood, inkasta oo ay ku socoto taayirrada 19-inji ee waaweyn.

Waxay maamushaa inay bixiso raacitaanka raaxada leh ee aad ka filan karto xaaladaha badidooda.

Waxaan dhihi lahaa raacitaanka ayaa ku dhawaad ​​xitaa ka sii fiicnaan doona nooca fasalka Momentum kaas oo leh 17 taayir sida caadiga ah iyo kuwa waqti badan ku qaata meelaha wadooyinka liita ama meelaha ay ku badan yihiin boomaatada ama godadka, tani waxay noqon kartaa tixgalin. 

Si kastaba ha ahaatee, taayirada 19-inji ee Qaaradda ah ee ku dul qoran qoraalka V60, oo ay weheliyaan baabuurka si khibrad leh loo hagaajiyay iyo nidaamka waditaanka taayirrada oo dhan, waxay la macno tahay in aanay dhibaato ku qabin jiidista ama duubka jidhka ee geesaha. Si fiican buu u hayaa.

Isteerinteedu maaha mid qancisa sida kuwa kale ee qaybta (sida BMW 3 Series), laakiin way fududahay in lagu hago magaalada iyo xawaaraha, iyadoo leh iftiin, dhaqdhaqaaq sax ah iyo jawaab la saadaalin karo. 

In kasta oo kala duwanaanshaha Qoraalku aanu lahayn habaynta mishiinka T5 ee dhadhanka badan, jawaabta injiinka waa la cabbiraa oo weli feeray ku filan hawl maalmeedka iyada oo aan si xad dhaaf ah loo riixin. Haddii aad cagahaaga midig saarto, waxaad ku dhufan doontaa 0 km/h 100 ilbiriqsi gudahood, in kasta oo dareenka surwaalku aanu ahayn mid cajiib ah. Sanduuqa gearku waa mid xariif ah, si habsami leh oo hufan u socda oo waligiis kuma guuldareysto marka la eego xulashada qalabka.

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

5 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Qiimaynta Badbaadada ANCAP

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 9/10

Volvo V60 ayaa helay qiimaynta tijaabada shilalka shanta xiddigood ee ugu sareysa Euro NCAP markii la tijaabiyay 2018. Wali ma gudbin imtixaanka ANCAP, laakiin dhibcaha shan-xiddigle ee ugu sarreeya ayaa loo qaatay si run ah, iyadoo lagu saleynayo qalabka lagu rakibay gaariga. kala duwan oo dhan.

360-degree agagaarka daawashada waa heer ku saabsan dhammaan trims marka laga reebo Momentum.

Qalabka badbaadada caadiga ah ee dhammaan noocyada V60 waxaa ka mid ah bareegga degdega ah ee tooska ah (AEB) oo leh ogaanshaha dadka lugeynaya iyo baaskiilka, AEB gada, haynta haadka digniinta bixista, isteerinka caawinta isha indho la'aanta, gadaal digniinta taraafikada, xakamaynta safarka la qabsiga, iyo kamarad rogaal celisa oo leh dareemaha baarkinka hore iyo danbe (oo lagu daray 360-degree ku wareegsan aragtida sida caadiga ah ee dhammaan trims marka laga reebo Momentum).

Waxa jira lix barkimo shil ah (laba hore, dhinaca hore, daah dhererkiisu dhan yahay), iyo sidoo kale laba-geesood oo ISOFIX ah oo kursiga ilmaha lagu xidho iyo saddex xadhig oo sare ah.

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 7/10

Volvo waxay bixisaa qorshe dammaanad masaafo saddex sano ah/aan xadidnayn waxayna ku ilaalisaa baabuurteeda caymis la mid ah kaalmada dariiqa inta lagu jiro dammaanadda baabuurka cusub.

Dayactirka waxa la sameeyaa 12 biloodba ama 15,000 km, Volvo waxa ay macaamiisha siisaa doorasho laba heer oo kala duwan oo adeeg iibsi hore ah: SmartCare oo bixisa dayactirka aasaasiga ah iyo SmartCare Plus oo ay ku jiraan agabka la isticmaalo sida suufka bireega/discs, burushka tirtirayaasha. / gelin iyo isku ekaanshaha burburay.

Macaamiishana waxay dooran karaan qorshe saddex sano ah / 45,000 km, qorshe afar sano ah / 60,000 km, ama qorshe shan sano ah / 75,000 km.

Xukunka

Jiilka soo socda Volvo V60 waa gaari qoyska raaxada kuwa aan rabin SUV ah. Tani waa mashiinka loogu talagalay diidmada damiirka leh, kuwa raba inay ka fikiraan meel ka baxsan sanduuqa - isla mar ahaantaana, hab la yaab leh, ka fikir dibadda sanduuqa.