Volkswagen e-Golf - ra'yiga darawalka ka dib 1,5 sano oo hawlgal ah [YouTube]

Kanaalka CarPervert ayaa daabacay natiijooyinka 1,5 sano ee hawlgalka Volkswagen e-Golf. Maadaama baabuurka uu si tartiib tartiib ah u macsalaamayn doono suuqa aasaasiga ah, qiimihiisa suuqa sare wuxuu noqon karaa mid soo jiidasho leh - sidaas darteed waxaa habboon in la ogaado waxa aan la macaamili doono.

VW e-Golf (2018) - kaarka CarPervert

Baabuurka uu youtuber ku tilmaamay waa jiilkii labaad ee VW e-Golf, gaadhi qaybta C ah, nooc ka mid ah baytariyada si dadban loo qaboojiyey oo awooddiisu tahay 32-33 kWh (wadarta awoodda 35,8 kWh) iyo cabbir dhab ah oo ilaa 200 kiiloomitir ah. . Mashiinku wuxuu horumariyaa 100 kW (136 hp) wuxuuna kuu oggolaanayaa inaad dardar geliso 100 km / h 9,6 ilbiriqsi. Markaa maaha gantaal, laakiin baabuurku wax yar ayuu ka dheereeyaa kan ugu jaban ee Volkswagen ID.3 Pure 45kWh:

> Aqoonsiga Volkswagen ugu jaban.3: Saafi ah, baytari 45 kWh, 93 kW (126 hp), 11 sekan ilaa 100 km/h.

Sida Karperwerth leeyahay, korantada VW Golf waa kaliya jiilka XNUMX-aad Golf, laakiin ku shaqeeya koronto. Sifooyinkeeda kala soocida, marka lagu daro summada e-Golf, waa nalalka dambe ee LED-ka caadiga ah iyo nalalka LED-ga ee maalinlaha ah ee C-qaabeeya.

Awoodda bootku waa 341 litir, markaa waxay la mid tahay cabbirka kabaha Kony Electric oo wax yar ka yar kan caadiga ah ee VW Golf VII (380 litir). Dhanka kale, qolku wuxuu la mid yahay Golf-ka, oo ay ku jiraan qolalka kaydinta, kuraasta iyo xitaa habka beddelka. Baabuurku wuxuu leeyahay kuraas kulul, taas oo wanaagsan, laakiin malaha isteerinka kululwaxa ka sii daran - waxaad u baahan tahay inaad diiriso gacmahaaga, kululaynta qolka oo dhan.

Ku dhawaad ​​105 km/saacadii, sawaxanka qolku waa mid aad u heersareeya koronto yaqaan. Waxaad maqli kartaa in tani ay inta badan sabab u tahay saameynta taayirada iyo hawadu ay ku leeyihiin qaybaha jidhka.

> Soo saarista Volkswagen e-Golf waxay socon doontaa ilaa Noofambar 2020. Tani ma tilmaan u tahay goorta VW ID.3 ay bilaabanayaan?

Hoos-u-dhaca e-Golf waa dekedda dallacaadda, taas oo la abuuray iyada oo la hagaajinayo daboolka shidaalka. Natiijo ahaan, ma laha iftiin dambe, taas oo ka dhigaysa mid aad u adag in lagu xiro fiilooyinka mugdiga ah.

Shaashadda taabashada ee ku taal konsole-ta dhexe, kaas oo aqoonsan kara dhaqdhaqaaqyada, ayaa sidoo kale sababa dhibaatooyin. Raadiyaha CarPervert si joogto ah ayuu isu beddelay markii uu gacantiisu gaadhay kabaallayaasha ishaarrada leexashada.. Hadii kale baabuur dhib ma lahayn, iyada oo aan la tirinaynin bateriga furaha ku jira, kaas oo dhintay hal sano oo la isticmaalay digniin la'aan ka dib.

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf - waxa la dooranayo - RACE 2 [fiidiyow]

Darawalku ma dooran inuu ku rakibo app Volkswagen, kaliya wuxuu maqlay inay cakiran tahay.

VW e-Golf Marka si buuxda loo dallaco, waxay si joogto ah u muujinaysaa inta u dhaxaysa 170 mayl/280 kiiloomitir.. Hal kharash, masaafadan oo kale lama dabooli karo - sidaas darteed, ka dib darsin kiiloomitir, natiijadu waxay noqotaa mid caadi ah, taas oo ah, hoos u dhac. Runtii, ka dib 16 kiiloomitir oo darawalnimo ah, kala duwanaanshaha ka muuqda miisaska ayaa ku dhacay 237 kiiloomitir. Isticmaalka tamarta ee si tartiib ah u wadista wadada dalka ee u dhaxaysa beeraha waxay ahayd 14,8 kWh/100 km.

CarPervertovi iyada oo si taxadar leh loo wado bilaha diiran, waxaa si joogto ah suurtogal u ahayd in la wado ilaa 225 kiiloomitir iyada oo aan dib loo buuxin. Xilliga jiilaalka waxay ahayd kaliya 190 kiiloomitir.

Ku dallacaadda 40kW, baabuurka ayaa kor u qaaday baytariga ilaa 80 boqolkiiba ka dib markii uu joogsaday 30-daqiiqo xarun degdeg ah. Dallacaadda guriga waxay qaadan doontaa dhowr saacadood, iyadoo ku xiran nooca laga soo baxo. Dameeraha ku dhex jira e-Golf waxa ay taageertaa 2 weji. iyo awoodda ugu badan ee 7,2 kW, iyadoon loo eegin tirada wejiyada la isticmaalay (1/2).

Baytariyadu waxay leeyihiin dammaanad 8-sano ama 160-mayl ah, markaa iibsashada moodal-sanadeedka dhawrka sano ee soo socda waxay ka dhigan tahay wax dhib ah oo dhibka batteriga ah - taasina waa waxa darawalada ka gudbaya baabuurta gubanaysa. iyaga ugu cabsi badan.

Mudan in la dhegeysto (dhexda):

Ogeysiiska Tifaftiraha www.elektrowoz.pl: CarPervert ma aysan iibsan gaarigaan, sida muuqata waxay ka heshay Volkswagen "tijaabo waqti dheer ah".

Tani waxay ku xiisaynaysaa: