Volkswagen Golf Variant TGI, sidee wax u yihiin warshadda methane ee Jarmalka - Tijaabada Waddada
Tusmo
Volkswagen Golf Variant TGI, sidee wax u yihiin warshadda methane ee Jarmalka - Tijaabada Waddada
Nooca qoyska kaarboonaysan ee gaadhiga is haysta, ee ay jecel yihiin Talyaanigu, waxa uu bixiyaa boos badan laakiin ma jabna.
Pagella
|
|
Kala duwanaansho, tayada iyo raaxada: kuwani waa saddexda awoodood ee Volkswagen Golf Variant TGI. CNG waxay kuu ogolaanaysaa inaad lacag kaydsato marka aad shidaal ku shubayso, laakiin qiimaha nooca dhexe ee Comfortline (aan qani ahayn) ee imtixaankeenu ma aha kan ugu jaban.
La Volkswagen Golf Variant TGI a methane Waa gaari xamuul is haysta ku habboon aabbayaasha qoysaska raba inay ku badbaadiyaan "shidaalka": ka badan oo ka duwan "sedan" (mar hore ayaa na tijaabiyay sanadkii hore) iyo sababtan buuxda waxay ku kacaysaa € 600 dheeraad ah oo leh isla goob isku mid ah.
Inaga imtixaanka waddada Waxaan fursad u helnay inaan ku falanqeyno rakibaada diyaarinta Khadka raaxada Waxayna noqotay mishiin hodan ku ah wanaaga iyo cilladaha liita. Aan ogaano sida tani u dhacdo.
magaalada
Magaaladu waa meesha kaliya Volkswagen Golf Variant TGI Waxyaabaha ayaa ka sii xun nooca "caadiga ah": qaladka ugu weyni waa 30 cm (4,56 mitir) oo dheer, kaas oo si xun u saameeya dhaqdhaqaaqyada. baarkinka... Intaa waxaa dheer, la'aanta ilaalinta jirka waa in aan la dhayalsan: waxaan ku talinaynaa i dareemayaal anteriori e posteriori, optional - 652 euro.
Laatig sare matoorka 1.4 turbo oo leh 110 hp iyo 200 Nm of torque - lagu gartaa eex Waxay ka kooban tahay, taas oo kuu ogolaanaysa inaad ku badbaadiso caymiska OSAGO - waxay kuu ogolaaneysaa inaad la qabsato bilawga nalka taraafikada iyada oo aan la labalabeynin (jimicsiga ay bixiso matoorku wuxuu horeyba uga yar yahay 2.000 rpm), iyo ganaaxa jilicsan wuxuu nuugaa asphalt dhibaato la'aan.
Banaanka magaalada
La Volkswagen Golf Variant TGI a methane Miisaanka ku dhawaad 1.500 kg, iyo miisaanka waa 75 kg in ka badan sedan hore " buuran ": marka geesaha, sidaas darteed, ma aha mid aad u maneuverable, laakiin raaxada wadista weli waa wanaagsan mahad. kala duwanaansho siibasho xadidan elektiroonig ah XDS, ka dibna isteerinka quudinta matoor sax ah oo toosan.
Kaliya kuwa raadinaya nolol dheeri ah (baabuur aan loo dhisin raaxaysi wadista, aynu had iyo jeer xasuusanno) waxay u baahan karaan waxqabad aad u qurux badan (xawaaraha ugu sarreeya 195 km / h iyo 11,5 ilbiriqsi si loo dardar 0 ilaa 100 kiiloomitir saacaddii) iyo kabaal Xawaaraha (Buug-xawaaraha lix-xawaaraha leh oo leh saamiga marsho wanaagsan) ayaa aad ugu nugul saxmada xilliga wadista isboortiga.
waddo weyn
Kuwa u socdaala kiiloomitir badan shaqo ama raaxaysi ma caawin karaan inay qadariyaan Volkswagen Golf Variant TGI: gaari xamuul Wolfsburg waxay ku faantaa shoog jilicsan oo jilicsan, gudaha si fiican u sanqadha iyo matoor aad u degan. Aan iloobin dareenka weyn ee amniga, kaas oo siinaya falcelin la'aanta haddii ay dhacdo isgoysyada iyo fariimaha aad u awood badan.
cutubka madax-bannaanida: Gurigu wuxuu sheeganayaa 429 km oo taangiga buuxa ah methane masaafo dhan 1.354 km. Dhab ahaantii, wadista caadiga ah, waxaad si fudud ugu gudbi kartaa in ka badan 300 km oo shidaal ah, halka ay ku qaadanayso raacid aad degan si aad u joogtid meel ka sarraysa 1.000 km. Ma dooran kartid shidaalka aad isticmaashid: ilaa iyo inta uu ku jiro methane taangiga, waa la isticmaalayaa.
Nolosha saaran
Yaa yidhi baabuurta methane ma waxay kugu qasbayaan inaad ka tagto codka "caalamka"? V jirrid ka Volkswagen Golf Variant TGI lumin dhowr litir sababtoo ah joogitaanka taangiga gaaska, laakiin awoodda 424 litir (taas oo noqonaysa 1.439 marka kuraasta danbe la laalaa, iyo iyadoo la kaashanayo kabaal wax ku ool ah oo ku yaala qolka) waa in ka badan oo ku filan si ay ula kulmaan baahiyaha qoyska.
Qaybta rakaabka ee si fiican loo dhammeeyey (oo waafaqsan dhaqanka Wolfsburg) waxay siisaa madax iyo qol ku filan rakaabka dambe (kuwaas oo sidoo kale ka faa'iidaysan kara hawo-mareeno go'an), laakiin saddex qof oo waaweyn ayaa xoogaa cidhiidhi ah. Ergonomics heer sare ah: Kaliya waxay qaadataa dhowr daqiiqo in lagu maamulo kontaroolada dashboard-ka.
Qiimaha iyo kharashyada
La Volkswagen Golf Variant TGI Comfortline waa baabuur qaali ah: 24.400 euro waa wax badan, gaar ahaan marka lagu daro hal qalabka caadiga ah aan aad u qani ahayn (I giraangiraha daawaha laga bilaabo 16 inji iyo Xakamaynta doonyaha qalabka ugu xiisaha badan). Waxa aanu ku talinaynaa in lagu dhex daro saddex doorasho oo aanu u aragno in aan looga maarmin gaadhi noocaan ah: i parktronic hore iyo gadaal, hore loo sheegay, I nalalka ceeryaanta (€ 273) iyo muraayadaha korontada (€ 227).
La warranty laba sano oo kaliya (sharciga ugu yar, cilad caadi ah inta badan baabuurta Yurub), iyo ilaalinta qiimaha Suuqa baabuurta ee la isticmaalo, waxa ay halis ugu jirtaa in aanu aad u sarrayn sababtoo ah rafcaan la'aanta baabuurta Golf-ka ayaa soo saartay sannadihii la soo dhaafay (marka la soo koobo: iibsadayaasha Golfu waxay door bidaan ikhtiyaarka "dhaqameed").
La Volkswagen ayaa ku dhawaaqay Xulashada Golf ee TGI isticmaalka di methane waa 28,5 km/kg (18,5 km/l Benzina): Waxaan si fudud u gaarnay masaafada shidaalka ee ka sarreysa 20 km / kg, halka "wareegga Otto" ay dhab ahaantii adag tahay in la sii wado ka sarreeya heerka 15 km / l.
amniga
La gaari xamuul teutonica waa baabuur badbaado leh, wuu leeyahay qalabka wanaagsan (bacda hawada xagga hore, dhinac, daah - sidoo kale gadaal - iyo jilbaha darawalka, xakameynta madaxa oo leh ilaalin karbaash, tusiyaha cadaadiska taayirka, saadaalin IsofixDareemaha daalka darawalka iyo biriijyo badan oo ka-hortagga isku dhaca oo joojiya baabuurka shil ka dib si looga fogaado shil kale).
La Volkswagen Golf Variant TGI Si fiican ayey u jebisay (runtii, runtii si fiican) sida seedan oo kale waana sida xasilloon, laakiin marka la barbar dhigo nooca shanta albaab, waxay leedahay dabo ka weyn, taas oo ka dhigaysa wax ka qabashada waddada wax yar oo aan fiicnayn. Aad u fiican dhanka kale muuqasho Dhanka hore
Спецификация
Farsamada
| matoorka | baasiin / methane |
| Dib -u -dhigid / goob | 1.395 см |
| Awoodda ugu badan / rpm | 81 kW (110 HP) oo culeyskiisu yahay 4.800 |
| Xuddunta / kacdoonka ugu badan | 200 Nm ilaa 1.500 galitaan |
| bayaanka | Euro 6 |
| Gearbox / jiidis | Buugga 6-xawaaraha / hore |
Power
| Jirrid | 424 / 1.439 litir |
| Taangiyo | 50 litir (baasiin) + 15 kg (methane) |
Waxqabadka iyo isticmaalka
| xawaaraha ugu badan | 195 km / saacaddii |
| Acc. 0-100 km / h | 11,5 sekan |
| Urb. / Dheeraad. / Buuxo Isticmaalka | 22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg |
| Xorriyadda | 429 km (methane), 1.354 km (guud ahaan) |
| Qiiqa CO2 | 97 g / km |
Kharashka adeegsiga
accessoriesессары
| Autoradio | taxane |
| 16-inch giraangiraha daawaha | taxane |
| Kontoroolka maraakiibta | taxane |
| Nalalka hore ee Xenon | 1.910 Euro |
| Nalalka ceeryaanta | 273 Euro |
| Satalayt -guure | 1.103 Euro |
| Dareemayaasha baarkinka hore iyo boostada. | 652 Euro |
| Electr muraayadaha isku laabma | 227 Euro |
| Koofiyad | ma caawin. |
| Rinjiga macdan ah | 625 Euro |
