Volkswagen ID.3 oo leh bamka kulaylka marka loo eego VW ID.3 oo aan lahayn bamka kulaylka. Waa maxay farqiga u dhexeeya oo ma mudan tahay in la bixiyo dheeraad ah?
Tijaabada Baabuurta Korontada

Volkswagen ID.3 oo leh bamka kulaylka marka loo eego VW ID.3 oo aan lahayn bamka kulaylka. Waa maxay farqiga u dhexeeya oo ma mudan tahay in la bixiyo dheeraad ah?

26.05.2022 /

Nolosha Battery marka la barbar dhigo Volkswagen ID.3 1aad Plus oo aan lahayn bamka kulaylka iyo aqoonsiga.3 1st Max oo leh bamka kulaylka. Waxay soo baxday in heerkulka ka baxsan ee hooseeya iyo heerkulka sare ee gudaha, farqiga u dhexeeya isticmaalka tamarta uu ahaa mid muhiim ah, iyo qaabka bamka kulaylka ayaa u soo baxay inuu ka sii fiicnaado.

Bamka kuleylka - u qalantaa ama maaha? Cod kale oo dooda

Xaaladaha tijaabada ah ayaa waxyar laga beddelay si loo muujiyo farqiga la filayo ee u dhexeeya labada baabuur. Marka heerkulka dibadda uu u dhexeeyay 2 iyo 6 darajo Celsius, darawaladu waxay dejiyeen heerkulka qolka 24 digrii waxayna si joogto ah u hubiyeen in kuleylinta qayb ka mid ah taksigu ay xaddidan tahay.

Waxaa soo baxday in moodelka leh kuleyliyeyaasha iska caabin ah uu isticmaalo celcelis ahaan 17,7 kWh / 100 km (177 Wh / km), halka nooca bamka kulaylku uu isticmaalo 16,5 kWh / 100 km (165 Wh / km), ie 6,8, 69% ka yar. . Ka dib markii lagu wado masaafada la mid ah baabuur aan lahayn bamka kulaylka, 101 kiiloomitir ayaa hadhay, kala duwanaanshaha bamka kulaylka - XNUMX kiiloomitir.

Volkswagen ID.3 oo leh bamka kulaylka marka loo eego VW ID.3 oo aan lahayn bamka kulaylka. Waa maxay farqiga u dhexeeya oo ma mudan tahay in la bixiyo dheeraad ah?

Soo dejinta labada baabuur waxay u muuqdeen mid xiiso leh. Qaabka aan lahayn bamka kulaylka ayaa lahaa batari sii daayay (20 vs 29 boqolkiiba), wuxuu ku bilaabay awood dheeraad ah, ka taxaddar, la qabsaday ka dibna la wareegay ikhtiyaarka bamka kulaylka. Sharaxaada mulkiilaha 1aad Plus waxay ahayd mid aad u wareer badan: wuxuu ku andacooday inay sababtu tahay sababtoo ah wuxuu ka soo bilaabay meel kale oo ku saabsan qalooca lacagta. Aynu ku darno in cabbiradiisu ay muujinayaan in farqiga u dhexeeya 20 iyo 29 boqolkiiba uu yahay mid aan la taaban karin (waxaan ku calaamadeynay qiyamkan dhibco cas):

Volkswagen ID.3 oo leh bamka kulaylka marka loo eego VW ID.3 oo aan lahayn bamka kulaylka. Waa maxay farqiga u dhexeeya oo ma mudan tahay in la bixiyo dheeraad ah?

Ku soo noqoshada dunta ugu muhiimsan, qaabka bamka aan kuleylka ahayn wuxuu cunay 33,5 kWh kaliya dabeylaha, nooca bamka kulaylka 30,7 kWh. Gabagabo? Inta badan ee aan ku wadno heerkulka ka hooseeya 10 darajo Celsius, bamka kuleylka ayaa aad u nugul. Tani waxay mudan tahay in la tixgeliyo, iyadoo la xusuusto in aan caadi ahaan aadno shaqada subaxda marka heerkulku hooseeyo.

Gelida oo dhan:

Xusuusin ka tifaftirayaasha www.elektrowoz.pl: waxaa habboon in fiiro gaar ah loo yeesho awoodda ku dallaca ee labada baabuur ee heerkulka hooseeya oo la barbar dhigo qalooca ku jira nuxurka.

Tani waxay ku xiisaynaysaa:

Add a comment