Volkswagen Polo GTI, ciyaaraha maalinlaha ah - Imtixaanka wadada
Tusmo
Volkswagen Polo GTI, ciyaaraha maalinlaha ah - Imtixaanka wadada
Volkswagen Polo GTI oo leh 192 hp iyo gudbinta buug -gacmeedku waa mid aad u xiiso badan, laakiin kuma lumin karti -gelinta.
Pagella
|
|
Volkswagen Polo GTI waa baabuurka isboorti ee ugu dhameystiran qaybtiisa. Si feker leh oo loo farsameeyay xagga bilicda iyo agabka, waxay noqon kartaa mid raaxo leh oo xasilloon marka aad u baahan tahay, laakiin aad u dhaqso badan markaad weydiisato. Matoorka turbo ee 1.8 run ahaantii wuxuu leeyahay awood wanaagsan (gaar ahaan kuwa hoose iyo kuwa dhexe ee revs), iyo gudbinta buug-gacmeedku runtii waxaa ku jira wax ka badan mid aad u dhakhso badan laakiin xoogaa aseptic DSG ah.
Isticmaalku sidoo kale waa mid aad loo ixtiraamo (celceliska cuntada waa qiyaastii 16 km / l) raaxada ayaa aad u fiican.
Had iyo jeer way adag tahay in la helo tanaasulka saxda ah, xawaaraha iyo saxnaanta wadista, run ahaantii, had iyo jeer laguma daro raaxo iyo isticmaalka shidaalka oo hooseeya. LA JIRA Volkswagen Polo GTIDhinaca kale, soo -saaraha Jarmalka ayaa u muuqda inuu si sax ah u helay cuntada. Gudaha ayaa aad loo sifeeyay, oo leh tayo iyo dhammaystir uu soo saaraha Wolfsburg-na noo tababaray si aan u samayno, laakiin leh faahfaahinta isboortiga sida garaaca gearshift-ka, isteerinka iyo kuraasta oo leh hannaan tartan madow iyo guduud ah.
Xarka hoostiisa Polo GTI mar dambe ma helno 1,4 litir, laakiin Turbo 1,8 litir oo leh 192 hp. iyo 320 Nm oo ah dabacsanaan aad u dabacsan oo dhammaystiran oo ku jira dib -u -habeyn dhexdhexaad ah. L 'degganaansho wanaagsan iyo jirrid da 280 litir waxay u dhigantaa heerka tartamayaasheeda. Laakiin aan aragno sida uu u wado.
magaalada
Kiiloomitirkii ugu horreeyay ee saarnaa Volkswagen Polo GTI waxay iga tagaan xoogaa wareersan. Sanduuqa marsho iyo xajinku waa khafiif, sidoo kale isteerinka, iyo damper -yaasha ayaa si fiican ula jaanqaada kuuskuusyada. Illaa iyo hadda, farqi weyn uma dhexeeyo Polo -ga caadiga ah. Tani waa sababta oo ah GTI oo leh Sporty Waxaad isla markiiba beddeli kartaa dhammaan xuduudahan (oo ay ku jiraan kuwa nuugista naxdinta leh) oo aad beddeli karto niyadda baabuurka. Magaalada gudaheeda, looma baahna tan, taas bedelkeeda, dahaarka dhawaaqa wanaagsan iyo kursi raaxo leh ayaa ka dhigaya Polo baabuur si la yaab leh ugu habboonisticmaalka maalin kasta.
Isticmaalku sidoo kale waa wanaagsan yahay: shirkadu waxay sheeganaysaa isticmaalka magaalada 7,5 l / 100 km iyo 6,0 l / 100 km wareeg isku dhafan.
Banaanka magaalada
Kadib markaad riixdo badhanka isboortiga Volkswagen Polo GTI kacaa. Isteerintu waxa ay noqotaa mid joogto ah, jawaabta ku saabsan riixida baydalka dardargelinta ayaa dhakhso badan. Goobta qoyaanka ayaa sidoo kale isbedesha, kor u kaca qallafsanaanta iyada oo aan u oggolaan in baabuurka ka kaco dalool kasta. Waxaan si deg-deg ah u rogayaa qaloocyada iyo Polo GTI isla markiiba waxay u muuqataa mid dhexdhexaad ah oo deg -deg ah. GAL matoorka waxaa ka buuxa 1.500 rpm, laakiin ka dib 5.000 rpm ka dib neefta ayaa ka baxda. Turbo lag waa la hayaa ugu yaraan xawaaraha khadka toosan ee Polo waa mid cajiib ah.
La beddel kamarada waa wax lagu farxo in la kaxeeyo, xitaa haddii aysan bixin xoogga farsamo ee baabuur isboorti oo adag oo nadiif ah; laakiin muhiimaddu waxay tahay in isbeddelku sax yahay, sida Polo oo kale.
I дело way dheer yihiin, oo isku dhaf adag waxaad mar walba isticmaali doontaa midka saddexaad. Dhinacyada ugu adag, si kastaba ha ahaatee, ma jiro kala-saarid is-quful (xitaa mid elektaroonik ah), oo haddii awoodda aan si sax ah loo cabbirin, giraangirta gudaha ayaa billaabmaysa wareegga.
Laakin Polo ma aha baabuur ay geesuhu qaadi karaan. IS soon oo ku filan saxsanaantalaakiin markii aad runtii bilowdo inaad jiido, dareenka isku xirnaanta ee la socota baabuurta isboortiga ee dhabta ah ayaa maqan oo hagaajinta xasilloonida waxay noqotaa wax yar oo qallafsan. Tani waxay ka dhigaysaa Polo GTI baabuur. fudud oo ammaan ah xitaa kuwa aan ku jirin giraangiraha, laakiin sidoo kale xoogaa xoogaa xoogaa waditaan ah oo ku socda xadka fursadaha. Hooska hoose wuxuu siin lahaa Polo hadh ka duwan, laakiin waxay u badan tahay inuu sidoo kale eryo nooc macmiil ah.
waddo weyn
La Volkswagen Polo GTI gabi ahaanba kama baqayo safarada dhaadheer: waa xasilloon oo raaxo leh, sida naaftada Polo, oo xawaare dhan 120 km / h sidoo kale wax yar bay cuntaa. Kursiga kor loo qaaday iyo kuraasta raaxada leh ma daalaan xitaa dhowr saacadood kadib.
Nolosha saaran
La Volkswagen Polo GTI ku faantaa gudaha ugu fiican fasalkeeda. GAL design Habka waxyar ee caadiga ah iyo qaabka muxaafidka ah ee polo caadiga ah ayaa lagu soo nooleeyay kuraas GTI ah iyo qaybo kala duwan oo fasal ah, oo leh dhowr magacood oo cas oo kala firidhsan iyo dhowr taabasho habayn ah, sida buro wareeg ah oo leh garaafyo muuqda. Kuraasta qaabaysan ee GTI tartan waa yaab dhab ah.
Muuqashada sidoo kale dhib ma leh, waxaana jira meel ku filan rakaabka dambe. Bootka 280-litir ah ayaa laga yaabaa inuusan ahayn kii ugu fiicnaa fasalkiisa, laakiin wuxuu leeyahay sagxad culeyskiisu hooseeyo oo si sahlan loo heli karo.
Qiimaha iyo kharashyada
La Volkswagen Polo GTI Waxay leedahay qiimaha liiska qiimaha 23.000 EuroTaasi waa 1.500 euro oo ka yar nooca ay ku jirto sanduuqa geeska DSG. Isticmaalka shidaalka ayaa aad ugu fiican 1,8 turbo oo awooddan ah, qiimihiisuna waa tartan marka la eego habaynta, laakiin xakamaynta doonyaha iyo cimilada labada aag waa ikhtiyaar.
amniga
Volkswagen Polo GTI waxay leedahay 5-xiddig EuroNCAP, qiimaynta suunka ka hor iyo ogaanshaha daalka. Meesha geeska ah, mar walba waa mid xasilloon oo ammaan ah, oo bareega ayaa xoog badan oo aan daalin.
Natiijooyinkayaga
WAQTIYADA
| Dhererka | 398 см |
| width | 168 см |
| heerka sare | 144 см |
| Jirrid | 280 litir |
FARSAMO
| matoorka | 1798 cc 4-dhululubo turbo |
| Sahayda | Shidaalka |
| Awood | 192 CV iyo 4.200 oo miisaan |
| lammaane | 320 Nm |
| Riix | hore |
| baahin | Buugga 6-xawaaraha |
SHAQAALAHA
| 0-100 km / saacaddii | 6,7 km / saacaddii |
| Velocità Massima | 236 km / saacaddii |
| isticmaalka | 6,0 l / 100 km |
