Volkswagen Tiguan: horumarinta, caddaymaha, dib u eegista
Talooyin ku saabsan wadayaasha

Volkswagen Tiguan: horumarinta, caddaymaha, dib u eegista

Isdhaafka isafgaradka leh ee Tiguan ee Volkswagen ma lumin caannimadii muddo ku dhow toban sano. Qaabka 2017 waa xitaa qaab badan, raaxaysi, badbaado iyo farsamo sare.

Volkswagen Tiguan safka hore

VW Tiguan (oo ka yimid ereyada Tiger - "shabeel" iyo Leguane - "iguana") ayaa markii ugu horreysay ka soo baxday khadka shirarka waxaana loo soo bandhigay dadweynaha guud ahaan Bandhigga Motor Frankfurt ee 2007.

Volkswagen Tiguan I (2007-2011)

Jiilkii ugu horreeyay ee VW Tiguan waxaa lagu soo ururiyay goobta caanka ah ee Volkswagen PQ35. Madal Tani waxay isku caddeeyeen in tiro ka mid ah noocyada, ma aha oo kaliya Volkswagen, laakiin sidoo kale Audi, Skoda, SEAT.

Volkswagen Tiguan: horumarinta, caddaymaha, dib u eegista
VW Tiguan ee jiilkii kowaad wuxuu lahaa muuqaal kooban oo rustic ah

Tiguan Waxaan lahaa laconic iyo, sida darawallada qaar ka mid ah ay xuseen, naqshad aad u caajis badan qiimaheeda. Sawirro aad u adag, roodhid toosan oo aan qoraal lahayn, caag ka samaysan dhinacyada ayaa siisay baabuurka muuqaal rustic ah. Guduhu wuxuu ahaa mid qarsoodi ah oo lagu qurxiyey baco cawl iyo dhar.

Volkswagen Tiguan: horumarinta, caddaymaha, dib u eegista
Gudaha Tiguan-kii ugu horreeyay wuxuu u muuqday mid kooban oo xitaa caajis ah

VW Tiguan I waxaa lagu qalabeeyay laba nooc oo matoorada shidaalka ah (1,4 iyo 2,0 litir iyo 150 hp iyo 170 hp, siday u kala horreeyaan) ama naaftada (2,0 litir iyo 140 hp). . Dhammaan unugyada korontada waxaa lagu lamaanay buug-xawaaraha lix-xawaaraha ah ama gudbinta tooska ah.

Volkswagen Tiguan I wejiga kor u qaadida (2011-2016)

Sannadkii 2011, qaabka shirkadda Volkswagen ayaa isbeddelay, oo ay la socoto muuqaalka VW Tiguan. Isdhaafka ayaa noqday sida walaal ka weyn - VW Touareg. "Muuqaalka daran" ayaa u muuqday iyadoo ay ugu wacan tahay gelinta LEDs ee nalka hore, bambaro duuban, radiatoor aad u dagaal badan oo leh trims chrome, geeso waaweyn (16-18 inji).

Volkswagen Tiguan: horumarinta, caddaymaha, dib u eegista
VW Tiguan ee la cusboonaysiiyay waxaa lagu qalabeeyay LED-yo iyo roodhid leh xariijimo koromomo ah

Isla mar ahaantaana, gudaha qolka qolka ma dhicin wax isbeddel ah oo gaar ah oo ku sii jiray laconic oo leh dhar tayo sare leh iyo caag caag ah.

Volkswagen Tiguan: horumarinta, caddaymaha, dib u eegista
Gudaha VW Tiguan I ka dib dib u habeynta wax badan isma bedelin

Rakaabka ku fadhiya kursiga danbe, qaabka cusub waxa uu siinayaa koobabka iyo miisaska laalaabida, meel 12-volt ah iyo xataa hawo-mareenada xakamaynta cimilada kala duwan.

Volkswagen Tiguan: horumarinta, caddaymaha, dib u eegista
Nooca dib loo habeeyey, nalalka dambe ayaa sidoo kale la beddelay - qaab sifo ah ayaa u muuqday iyaga

Tiguan-ka la cusboonaysiiyay waxaa lagu qalabeeyay dhammaan mishiinnada noocii hore iyo tiro unug koronto oo cusub ah. Xariiqda matoorada ayaa u ekaa sidan:

  1. Matoorka shidaalka oo leh mugga 1,4 litir iyo awood 122 litir. leh 5000 rpm, oo lagu lammaaniyay sanduuqa gear-ga ee lix-xawaaraha leh. Waqtiga dardargelinta ilaa 100 km / h - 10,9 ilbiriqsi. Isticmaalka shidaalka ee qaabka isku dhafan waa qiyaastii 5,5 litir 100 kiiloomitir.
  2. 1,4 litir matoorka shidaalka oo leh laba turbochargers, oo ku shaqaynaya sanduuqa gear-ga ee lix-xawaaraha ah ama robot isku mid ah. Labada taayirrada hore iyo kuwa taayirrada oo dhan waa la heli karaa. Ilaa 100 km / h, baabuurku wuxuu ku dedejiyaa 9,6 ilbiriqsi iyadoo la isticmaalayo shidaal ah 7-8 litir 100 kiiloomitir.
  3. 2,0 litir oo shidaal ah oo si toos ah loogu duray. Iyada oo ku xidhan heerka kor u kaca, awooddu waa 170 ama 200 hp. s., iyo waqtiga dardargelinta 100 km / h - 9,9 ama 8,5 sekan, siday u kala horreeyaan. Unuggu waxa uu ku lammaan yahay gudbinta tooska ah ee lix-xawaaraha ah, waxana ay 100 kiiloomitir isticmaashaa ilaa 10 litir oo shidaal ah.
  4. Matoorka shidaalka 2,0 litir oo leh laba turbochargers oo awood u leh inuu soo saaro ilaa 210 hooras. leh Ilaa 100 km/saacadii, baabuurka wuxuu ku xawaareyaa kaliya 7,3 ilbiriqsi iyadoo la isticmaalayo shidaal ah 8,6 litir 100 kiiloomitir.
  5. 2,0 litir oo naafto ah oo leh 140 hp. leh Dardargelinta 100 km / h waxaa lagu sameeyaa 10,7 ilbiriqsi, iyo celceliska isticmaalka shidaalka waa 7 litir 100 kiiloomitir.

Volkswagen Tiguan II (2016 ilaa hadda)

VW Tiguan II ayaa iib ah ka hor inta aan si rasmi ah loo soo bandhigin.

Volkswagen Tiguan: horumarinta, caddaymaha, dib u eegista
VW Tiguan II ayaa la bilaabay 2015

Haddii Yurub, kuwii ugu horeeyay ay iibsan karaan SUV horeba Sebtembar 2, 2015, ka dibna bilawga rasmiga ah ee baabuurka ayaa ka dhacay Sebtembar 15 oo kaliya ee Frankfurt Motor Show. Tiguan cusub ayaa sidoo kale lagu soo saaray noocyada isboortiga - GTE iyo R-Line.

Volkswagen Tiguan: horumarinta, caddaymaha, dib u eegista
Jiilka labaad ee Tiguan Tiguan cusub waxaa lagu soo saaray laba nooc oo isboorti - Tiguan GTE iyo Tiguan R-Line

Muuqaalka baabuurka ayaa noqday mid dagaal badan oo casri ah sababtoo ah kor u kaca qaadashada hawada, qurxinta qurxinta iyo taayirada daawaha. Nidaamyo badan oo faa'iido leh ayaa soo muuqday, sida dareenka daalka darawalka. Wax nasiib ah maaha in 2016-kii VW Tiguan II loo magacaabay isdhaafka is haysta ee ugu badbaadsan.

Dhowr nooc oo unug koronto ah ayaa lagu rakibay baabuurka:

  • shidaalka oo leh mug dhan 1,4 litir iyo awood 125 litir. leh.;
  • shidaalka oo leh mug dhan 1,4 litir iyo awood 150 litir. leh.;
  • shidaalka oo leh mug dhan 2,0 litir iyo awood 180 litir. leh.;
  • shidaalka oo leh mug dhan 2,0 litir iyo awood 220 litir. leh.;
  • Naaftada oo leh mugga 2,0 litir iyo awoodda 115 litir. leh.;
  • Naaftada oo leh mugga 2,0 litir iyo awoodda 150 litir. leh.;
  • Naaftada oo leh mugga 2,0 litir iyo awoodda 190 litir. leh.;
  • Naaftada oo leh mugga 2,0 litir iyo awoodda 240 litir. leh (nooca sare).

Shaxda: cabbirka iyo miisaanka Volkswagen Tiguan I, II

Volkswagen Tiguan IVolkswagen Tiguan II
Dhererka4427 mm4486 mm
Jaantuska1809 mm1839 mm
Dhererka1686 mm1643 mm
Weyn2604 mm2681 mm
Miisaanka1501-1695 kg1490-1917 kg

Fiidiyowga: wadida tijaabinta Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan (Volkswagen Tiguan) 2.0 TDI: Tijaabada wadista "First Gear" Ukraine

VW Tiguan 2017: muuqaalada, hal-abuurka iyo faa'iidooyinka

VW Tiguan 2017 siyaabo badan ayuu uga sarreeyaa kuwii ka horreeyay. Matoor awood leh oo dhaqaale leh 150 hp. leh 6,8 kii kiiloo mitir waxa uu qaataa 100 litir oo shidaal ah, kaas oo kuu ogolaanaya in aad ku kaxayso ilaa 700 km hal kaalin shidaal. Ilaa 100 km / h, Tiguan waxay ku kordhisaa 9,2 ilbiriqsi (qaabka jiilka kowaad ee nooca aasaasiga ah, waqtigan wuxuu ahaa 10,9 ilbiriqsi).

Intaa waxaa dheer, nidaamka qaboojinta ayaa la hagaajiyay. Sidaa darteed, wareegga qaboojinta dareeraha ayaa lagu daray wareegga saliidda, iyo nooca cusub, marawaxadaha si madaxbannaan ayaa loo qaboojin karaa ka dib marka mishiinka la joojiyo. Natiijo ahaan, kheyraadkeeda ayaa si muuqata u kordhay - waxay socon kartaa ilaa inta matoorka laftiisa.

"chip" ugu weyn ee naqshadeynta "Tiguan" cusub waxay ahayd saqafka silbashada panoramic, iyo dashboard ergonomic ah iyo noocyo kala duwan oo nidaam caawimo ah ayaa suurtageliyay in la helo raaxada ugu badan ee wadista.

VW Tiguan 2017 waxay ku qalabaysan tahay Daryeelka Hawada Climatronic nidaamka xakamaynta cimilada saddex-xilliyeed oo leh filter-ka-hortagga xasaasiyadda. Isla mar ahaantaana, darawalka, rakaabka hore iyo kuwa dambeba waxay si madax-banaan u habeyn karaan heerkulka qaybtooda qolka. Waxa kale oo xusid mudan nidaamka maqalka Midabka Halabuurka leh oo leh muuqaal midabkiisu yahay 6,5-inch.

Baabuurku waxa uu leeyahay badbaado heer sare ah oo ka sarreeya noocyadii hore. Waxa jiray nidaam lagu ilaalinayo fogaanta xagga hore iyo shaqada bareegga oo toos ah, iyo 4MOTION joogto ah dhammaan taayirrada taayirrada oo dhan ayaa mas'uul ka ah soo jiidashada hagaajinta.

Fiidiyowga: la-qabsiga xakamaynta safarka iyo kaaliyaha saxmadda taraafikada VW Tiguan 2017

Sidee iyo meesha VW Tiguan la isugu keenay

Xarumaha ugu muhiimsan ee wax soo saarka Volkswagen ee walaaca VW Tiguan waxay ku yaalaan Wolfsburg (Jarmalka), Kaluga (Ruushka) iyo Aurangabad (Hindiya).

Warshada ku taal Kaluga, oo ku taal Grabtsevo technopark, waxay soo saartaa VW Tiguan suuqa Ruushka. Intaa waxaa dheer, wuxuu soo saaray Volkswagen Polo iyo Skoda Rapid. Warshada ayaa shaqadeeda bilowday 2007dii, waxaana 20kii Oktoobar 2009 la bilaabay soo saarista baabuurta VW Tiguan iyo Skoda Rapid. In 2010, Volkswagen Polo bilaabay in lagu soo saaro Kaluga.

Muuqaal ka mid ah warshadda Kaluga ayaa ah habka ugu badan ee otomaatiga ah ee geeddi-socodka iyo ka-qaybgalka ugu yar ee bini'aadamka ee habka isu-ururinta - baabuurta waxaa lagu ururiyaa inta badan robots. Ilaa 225 kun oo baabuur sannadkii ayaa ka baxa khadka isku xirka ee Kaluga Automobile Plant.

Soo saarista VW Tiguan 2017 ee la cusboonaysiiyay ayaa la bilaabay Noofambar 2016. Gaar ahaan tan, dukaan cusub oo jirka ah oo leh aag dhan 12 m ayaa la dhisay2, dukaamada rinjiyeynta iyo kuwa isku dhafka ah ee la cusboonaysiiyay. Maalgelinta casriyaynta wax-soo-saarka ayaa gaadhay ilaa 12,3 bilyan oo rubi. Tiguans-ka cusub ayaa noqday baabuurkii ugu horreeyay ee Volkswagen ee laga soo saaro Ruushka oo leh saqaf muraayad ah.

Doorashada Engineer VW Tiguan: Shidaal ama Naafto

Markaad dooranayso baabuur cusub, milkiilaha baabuurka mustaqbalka waa inuu sameeyaa door u dhexeeya shidaalka iyo mishiinka naaftada. Taariikh ahaan, matoorada shidaalka ayaa caan ka ah Ruushka, darawallada naaftada waxaa loola dhaqmaa kalsooni darro iyo xitaa cabsi. Si kastaba ha ahaatee, kuwa dambe waxay leeyihiin tiro faa'iidooyin aan shaki lahayn:

  1. Matoorada naaftada ayaa ka dhaqaale badan. Isticmaalka shidaalka naaftada ayaa 15-20% ka hooseeya isticmaalka shidaalka. Intaa waxaa dheer, ilaa dhawaan, shidaalka naaftada ayaa aad uga jaban shidaalka. Hadda qiimaha labada nooc ee shidaalka waa siman yihiin.
  2. Matoorada naaftada ayaa dhib yar u leh deegaanka. Sidaa darteed, waxay caan ku yihiin Yurub, halkaas oo fiiro gaar ah loo yeesho dhibaatooyinka deegaanka iyo, gaar ahaan, qiiqa waxyeellada leh ee jawiga.
  3. Naaftada ayaa leh kheyraad dheer marka loo eego matoorada shidaalka. Xaqiiqdu waxay tahay in matoorada naaftada ay yihiin koox adag oo adag oo dhululubo-piston ah, iyo shidaalka naaftada laftiisa qayb ahaan waxay u dhaqmaan sidii saliid.

Dhanka kale, matoorada naaftada ayaa sidoo kale leh faa'iidooyin:

  1. Matoorada naaftada ayaa ka buuq badan sababtoo ah cadaadiska sare ee gubasho. Dhibaatadan waxaa lagu xalliyaa xoojinta dahaarka dhawaaqa.
  2. Matoorada Diesel waxay ka baqayaan heerkulka hooseeya, taas oo si weyn u adkeyneysa shaqadooda xilliga qaboobaha.

Taariikh ahaan, mishiinnada shidaalka ayaa loo arkaa inay ka awood badan yihiin (inkasta oo naaftada casriga ahi ay ku dhow yihiin inay la mid yihiin). Isla mar ahaantaana, waxay cunaan shidaal badan waxayna si fiican ugu shaqeeyaan heerkulka hooseeya.

Waa inaad hadaf ku bilowdaa. Maxaad doonaysaa: ka bood baabuurka ama lacag kaydso? Waan fahamsanahay inay labaduba isku mar yihiin, laakiin ma dhacayso. Maxaa orda Haddii wax ka yar 25-30 kun sannadkii iyo inta badan magaalada, markaa ma waxaad ka heli doontaa kayd la taaban karo mashiinka naaftada, haddii ay ka badan, markaas waxaa jiri doona kayd.

Markaad go'aansato inaad iibsato baabuur cusub, waxaa lagu talinayaa inaad iska diiwaan geliso wadista tijaabada - tani waxay kaa caawin doontaa inaad sameyso doorashada ugu fiican.

dib u eegista milkiilaha Volkswagen Tiguan

VW Tiguan waa baabuur aad looga jecel yahay Ruushka. Bishii Oktoobar 2016 oo keliya, 1451 unug ayaa la iibiyay. VW Tiguan ayaa qiyaastii 20% ka ah iibka Volkswagen ee Ruushka - kaliya VW Polo ayaa caan ka ah.

Milkiilayaasha waxay ogaadaan in Tiguans ay aad ugu raaxaystaan ​​oo ay fududahay in lagu kaxeeyo baabuurta leh karti wanaagsan oo waddan ah, iyo moodooyinka ugu dambeeyay, marka lagu daro, waxay leeyihiin naqshad soo jiidasho leh.

Sida cilladda ugu weyn ee VW Tiguan ee shirka Kaluga, kuwaas oo ah kuwa ugu badan ee waddooyinka gudaha, darawallada ayaa muujinaya isku halaynta aan ku filnayn, iyagoo tilmaamaya cilladaha soo noqnoqda ee nidaamka piston, dhibaatooyinka ceejinta, iwm. "Shaqo wanaagsan oo ay sameeyeen injineerada Jarmalka iyo kuwa liita. oo ay ku shaqeeyaan gacmaha Kaluga," - milkiilayaasha ayaa si qadhaadh u qoslaya, kuwaas oo aan gebi ahaanba nasiib u lahayn "faras birta ah". Dhaliilaha kale waxaa ka mid ah:

Awoodda waddanka ee SUV waa mid cajiib ah. Baraf ka sarreeya xuddunta, oo degdegaya. Guriga baraf kasta ka dib waa bilaash. Gu'gii, roob mahiigaan ah ayaa si lama filaan ah u dhacay. Garaashka aaday, kac oo kaxeeyay.

Jir yar, shidma shidaalka ma aha mid aad u wanaagsan, dhaxan daran waxay ku siinaysaa qalad oo xannibaya isteerinka, fiilada isteerinka multifunction waa la jeexjeexay, guud ahaan moodelku maaha mid la isku halleyn karo ...

Golaha Ruushka ee Jarmalka - waxay u muuqataa in aysan jirin cabashooyin halis ah, laakiin si kastaba ha ahaatee waxaa la soo ururiyey si qalloocan.

VW Tiguan waa baabuur casri ah, raaxo leh oo la isku halayn karo, kaas oo caannimadiisa Russia ay si weyn u korodhay ka dib markii la bilaabay warshadda Volkswagen ee Kaluga. Markaad iibsanayso, waxaad dooran kartaa nooca iyo awoodda mishiinka oo waxaad ku kabi kartaa xirmo aasaasi ah oo leh fursado badan.

Add a comment