Tijaabada wadista Volvo XC 60: baraf diiran

Volvo HS 90 weyn ayaa leh dhiggeeda qaab cusub HS 60, oo ay Iswidishku ku weerarayaan qaybta iswada leh ee SUV.

Volvo waxay mudnaanta koowaad siisay nabadgelyada. Markii shirkad leh sawir noocan oo kale ah ay ku dhawaaqdo alaabada ugu nabdoon taariikhda, waa wax caadi u ah dadweynaha iyo xirfadleyda inay kordhiyaan danahooda. Nooca tijaabada ayaa ah 2,4-litir oo shan-silsilad ah oo leh 185 hp. tuulada iyo qalabka guryaha ee heerka ugu sareeya, waxaan isku dayi doonaa inaan u hubino sida ugu macquulsan uguna macquulsan sida reer Scandinavians ay ula qabsadeen fulinta balanqaadyadooda hamiga leh.

Xumo

In ka badan BGN 80, kala duwanaanshaha Summum ma aha mid raqiis ah sinaba, laakiin dhanka kale, lacagtaas shirkadda cusub SUV waxay leedahay qalab heer sare ah oo heer sare ah, oo ay ku jiraan nidaam maqal oo tayo sare leh oo CD ah, xakamaynta cimilada, kuraas koronto ah oo la hagaajin karo iyo dahaarka. Maqaar dhab ah, nalalka hore ee bi-xenon iyo nidaamyo kala duwan oo badbaado oo ixtiraam leh waxay u egyihiin muunad gaaban oo ka mid ah liiska buuxa ee qaybaha baabuurta caadiga ah. Waxaa sidoo kale muhiim ah in fiiro gaar ah loo yeesho xaqiiqda ah in xitaa haddii ay "ciriiri" tahay dhammaan dalabyada suurtagalka ah ee liiska qalabka dheeraadka ah, HS 000 ayaa weli ah iibsi wax yar ka jaban marka loo eego tartamayaasha tooska ah ee BMW iyo Mercedes, ama halkii X3. iyo moodooyinka GLK.

Volvo waxa kale oo ay ka sarraysaa kuwa ay xafiiltamaan ee ugu muhiimsan cabbirrada kale ee muhiimka ah sida cabbirka qolka. Gudaha HS 60 waxay cadeyneysaa inay tahay meel soo dhaweyn leh xitaa dadka dhererkoodu yahay lix mitir, oo ay ku jiraan marka ay timaado safka dambe ee kuraasta oo leh amphitheaterkeeda wax yar kor loo qaaday - tani waa sida aan u barannay inaan dareemno qaybta sare, sida Mercedes ML iyo BMW X5. Tani waxay qayb ahaan sabab u tahay ballaca ku dhawaad ​​1,90 mitir, taas oo ah mid ka mid ah tirooyinka rikoodhka ee fasalka oo saameyn togan ku leh gudaha, laakiin dhinaca kale, waxay si macquul ah u noqotaa caqabad ku ah dhaqdhaqaaqyada adag ee xaaladaha magaalooyinka. Dhaqdhaqaaq xaddidan oo ay ugu wacan tahay leexashada weyn ee leexashada ayaa sidoo kale ah khasaare marka la dhigto meelo cidhiidhi ah.

Khaladaadkaani waa sahal in la cafiyo haddii aad isku mashquusho jawiga gudaha ee la sharaxay, taas oo ah tusaale encyclopedic ah oo ku saabsan naqshadaha Scandinavian-ka caadiga ah. Iyadoo aan la isku dayin in la siiyo abuuritaankooda tiknoolajiyad ama muuqaal casri ah, Stylists stylists ayaa la tacaalay hibada abuuritaanka qaabab fudud oo nadiif ah iyo, wixii ka sarreeya, xulashada iyo isku-darka qalabka saxda ah. Iibsadayaashu waxay kala dooran karaan seddex waxyaabood oo muhiim ah oo lagu qurxiyo xarunta dhexe iyo meelaha kale ee muhiimka ah ee taksiga: aluminium, walnut veneer la safeeyey iyo alwaax si gaar ah loo daweeyey oo leh dusha sare ee dusha sare leh iyo dusha sare. Gudaha HS 60, gaar ahaan marka lagu daro qurxinta ugu dambeysa iyo isku darka beige iyo bunni madow ee dusha sare iyo dusha balaastigga ah, waxay abuureysaa jawi ka turjumaya sida ugu wanaagsan ee hiddaha sumcadda una muujineysa Volvo sida saxda ah ee ay dadweynuhu ka filayaan.

Hal-abuure

Si kastaba ha ahaatee, waa inaan la qabsanaa macquulnimada ergonomics ee gaarigan - nidaamka navigation ayaa si gaar ah u jahawareersan inuu ku shaqeeyo iyada oo loo marayo kontaroolaha dhexe ee gadaasha isteerinka, iyada oo isbeddelka caadiga ah ee beryahan dambe ee badhamada yar yar lagu ururinayo. dusha yaryar. Si loo magdhabo, kaaliyeyaasha badbaadada elektiroonigga ah ee caadiga ah iyo ikhtiyaarka ikhtiyaariga ah ayaa ah mid dareen leh si ay u shaqeeyaan, oo leh saf u go'ay oo badhamada si cad loogu calaamadiyay console-ka dhexe. Volvo

Waxaa laga yaabaa in tignoolajiyada cusub ee ugu xiisaha badan HS 60 ay tahay nidaamka Badbaadada Magaalada, kaas oo si toos ah loo hawlgeliyo marka matoorka la bilaabo. Shaqadiisu waa mid fudud sida ay faa'iido u leedahay - iyada oo la adeegsanayo radar gudaha hore, waxay ogaanaysaa habka khatarta ah ee caqabadaha waddada (shay la joojiyay ama shay leh xawaare hoose) oo marka hore wuxuu ku socdaa xawaare 3 ilaa 30 kiiloomitir saac. alaarmiga oo nalka cas ku leh muraayada hore, ka dibna si badheedh ah u joojiya gaadhiga ilaa darawalku isagu iskiis u sameeyo. Dabcan, Volvo ma bixiso dammaanad dhammaystiran si looga hortago isku dhacyada xawaaraha hooseeya, laakiin habkan khatarta shilalka iyo dhaawaca soo socda ayaa si weyn hoos loogu dhigayaa - caddayn cad oo tani waa go'aanka ceymiska ee dalal badan si ay u dejiyaan khidmadaha caymiska HS 60, oo ah kuwa ugu hooseeya qaybta, waxaa suurtogal ah in wax la mid ahi ay mustaqbalka ka dhici doonaan waddankeenna.

Soo jeedin kale oo xiiso leh oo noocan oo kale ah ayaa ah kaaliyaha kormeerka indha la'aanta, kaas oo ka digaya muuqaalka walxaha dhinacyada baabuurka. Dabcan, waa inaadan caajisin indho-indheynta joogitaanka qalabkan oo kale, laakiin si dhab ah, kaaliyaha elektaroonigga ah wuxuu si fiican u qabtaa shaqadiisa wuxuuna ka fogaanayaa waxyaabo aan fiicneyn. Sawirka calaamadaynta waddooyinka iyo digniinaha oo leh nal iyo (halkii faragelin lahaa) signalka dhawaaqa marka uu ka tago haadka adoon shidin signalka leexashada waxaa laga yaqaan shirkado badan oo kale, laakiin sida ay qabaan inta badan asxaabta, isticmaalkeedu wuxuu sameeyaa dareen dhab ah inta badan inta lagu jiro socodka dheer ee habeenkii. aan ku hoos jirin shuruudaha "caadiga ah". Koontaroolka ka soo baxa Hill waxaa si toos ah looga soo amaahday Land Rover, waxaana xiiso leh, in ay si toos ah u xawaarayso toddobo kiilomitir saacaddii, iyada oo aan loo eegin haddii uu baabuurka kor u kacayo iyo in kale. Si kastaba ha ahaatee, way socotaa iyada oo aan la sheegin in nidaamka gudbinta laba-geesoodka ah, oo ku salaysan xajinta Haldex ee caadiga ah, iyo naqshadeynta guud ee HS 60 ayaa looga golleeyahay in lagu bixiyo badbaado ka badan xaaladaha cimilada xun marka loo eego waxqabadka caadiga ah ee wadada ka baxsan. Isku soo wada duuboo, tijaabada baabuurka ayaa lagu dhameeyay xaalado adag oo jiilaal ah waana in la caddeeyo in baabuurka uu muujiyo wax ka badan dabeecad wanaagsan oo ku saabsan barafka iyo barafka, xasilloonida geeska wanaagsan iyo bilawga siman - kaliya xoogaa yar oo taayirrada hore ah marka la codsanayo wax ka badan gaas . dusha sare ee simbiriirixa badan ayaa tilmaamaya in wadista afarta taayir aanay ahayn mid joogto ah.

Sinnaanta

Waddada, HS 60 waxa ay leedahay hab wadid aad u fudud - iyada oo ay jiraan wax yar oo ka reeban, chassis-ku waxa uu maareeyaa in uu baabi'iyo saamaynta ku dhawaad ​​dhammaan noocyada kuuskuus ee ku yaal laamiga. Hakinta la qabsiga ikhtiyaariga ah ee leh seddex qaab oo hawleed maaha mid ka mid ah waxyaabaha ay tahay in gaarigan lagu qalabeeyo, laakiin lacag ku filan oo lacag la’aan ah, maalgashigu waa u qalantaa, maadaama nidaamku uu ku siinayo raaxo isku dhafan oo keliya hal fikrad, laakiin inta badan xasiloonida xawaaraha dheereeya. Dabeecadda geesku waa badbaado oo siman, laakiin guud ahaan HS 60 maaha baabuur kugu martiqaadaya inaad ka danbeyso taayirrada ahaan iyo, si habboon, muuqaalkiisu aad ayuu ugu habboon yahay raacid deggan.

Darawalka naadirka ah ee dhululubo si fiican ayuu u shaqeeyaa - oo ay weheliso qaylo cunaha ah, HS 60 si siman oo firfircoon ayuu u dardargeliyaa, ma jiro bilow daciif ah ama dalool turbo xun, jiididdu waa mid cajiib ah. Labada gudbinta ee loogu talagalay D5 waxay leeyihiin lix marsho, hal buug iyo mid toos ah. Doorashada mid ka mid ah labada u fiican baabuurku waxay ku xiran tahay dhadhanka iyo baahida shakhsi ahaaneed ee iibsadaha kasta, laakiin labada xaaladoodba midna ma khaldami karo, maadaama sanduuqyadu ay ku habboon yihiin wadista. Isticmaalka shidaalku aad buu u sarreeyaa marka loo eego tartamayaasha tooska ah ee noocyada tartanka ku jira, laakiin tani waa laga yaabaa inay tahay cilladda kaliya ee halista ah ee warshadda korantada ee HS 60 D5.

Gabagabadii, HS 60 runti waa mid ka mid ah SUV-yada isugeyn ee ugu nabdoon uguna raaxada badan, oo bixiya waditaan iswaafajin ah iyo sidoo kale nadiifin Scandinavian saafi ah iyo farsameyn heer sare ah oo dhexdeeda ah.

qoraal: Boyan Boshnakov

sawir: Hans-Dieter Zeifert

qiimaynta

Volvo D60 xDrive 5 XNUMX

Qeybtaan, waxaad ka heli kartaa moodello SUV dhaqaala badan, iyo sidoo kale moodooyin leh dabeecad waddo firfircoon oo firfircoon. Si kastaba ha noqotee, HS 60 wuxuu bixiyaa isku-dhafan isku-dhafan oo nabadgelyo, raaxo, mug weyn oo gudaha ah iyo gudaha si qurux badan loo qaabeeyey, oo uu ku helo shan xiddigood gawaarida gawaarida iyo isboortiga.

faahfaahinta farsamada

Volvo D60 xDrive 5 XNUMX
Mugga shaqada	-
Power	136 kW (185 hp)
Ugu badnaan Xuddunta	-
Dardargelinta 0-100 km / saacaddii	9,8 ilbidhiqsi
Masaafada biriijka xawaare dhan 100 km / saacaddii	39 m
Xawaaraha ugu sareeya	205 km / h
Celceliska isticmaalka shidaalka baaritaanka	10,1 l / 100 km
Qiimaha Saldhigga	83 100 lev