Wadista gacan la'aan
Ilaa 9 ka mid ah 10kii darawalba waxay mararka qaarkood ku wadaan jilbaha sababtoo ah waxay hayaan, tusaale ahaan, cabitaan ama telefoon gacanta.
Ilaa 9 ka mid ah 10kii darawalba waxay mararka qaarkood ku wadaan jilbaha sababtoo ah waxay hayaan, tusaale ahaan, cabitaan ama telefoon gacanta. In ka badan 70 boqolkiiba darawalada baabuurta ayaa waydiistay inay qabtaan isteerinka rakaabka.
Sababaha nabdoonaanta awgood, darawalku waa inuu had iyo jeer ku hayaa labada gacmood isteerinka marka uu baabuurka wado. Waxa ka reebban waa maneuverka beddelka gear-ka, laakiin hawlgalkan waa in si degdeg ah oo habsami leh loo fuliyaa. Haddi ay suurtagal tahay, waa in aanad bedelin giraanta buuraha iyo leexashada, sababtoo ah halkan waa meesha dareenka darawalka oo dhan ay tahay in uu diirada saaro xajinta adag ee isteerinka si loo ilaaliyo buuxda ee baabuurka.
- Gacmaha isteerinku waa inay ku jiraan laba boos midkood: "shan iyo toban-saddex" ama "toban iyo laba". Meel kasta oo kale ee gacmaha ee isteerinka waa khalad oo dhib ma laha caadooyinka xun iyo sharraxaadda darawallada inay ku habboon tahay. Sababtoo ah ku habboonaantu macnaheedu maaha badbaado, ayuu yidhi Milos Majewski, tababaraha Renault.
Xaaladdan oo kale, gacmuhu waa inaysan ka sarreyn xariiqda garbaha. Haddii kale, darawalka wakhti gaaban ka dib wuxuu ka caban karaa xanuunka iyo daalka gacmaha, dhammaan dhaqdhaqaaqyada ayaa noqon doona mid adag. Kursiga waa in la dhigaa si aanu dhabarka darawalku uga soo degin kursiga dhabarka marka uu isku dayayo in uu korka isteerinka ku gaadho gacantiisa. Masaafada u dhaxaysa gacanka iyo laabta waa in aanay ka badnayn 35 cm.
