Waalka galitaanka

Daabacaadan waxaan kaga hadli doonaa qaadashada iyo qiiqa dabada, si kastaba ha ahaatee, ka hor intaanan tafaasiil u gelin, waxaan ku dhejin doonaa walxahan macnaha guud si loo fahmo. Matoorku waxa uu u baahan yahay hab uu ku qaybiyo gaasas-qaadista iyo qiiqa, si uu u xakameeyo oo uu u dhex maro manifoldka ilaa qaybta wax-ka-qaadista, qolka gubashada iyo gaaska qiiqa. Taas waxa lagu gaadhaa habab taxane ah oo samaysa nidaam loo yaqaan qaybinta.

Matoorka gubashada gudaha wuxuu u baahan yahay isku dhafka shidaalka-hawo, kaas oo, marka la gubo, kaxeeya hababka mishiinka. Qaybaha kala duwan, hawada ayaa la sifeeyaa oo loo diraa qaybta qaadashada, halkaas oo isku dhafka shidaalka lagu cabbiro hababka sida carburetor ama duritaanka.

Isku darka la dhammeeyey wuxuu galaa qolka gubanaya, halkaas oo gaaskani gubto oo, sidaas darteed, tamarta kulaylka u beddesha tamarta farsamada. Ka dib marka habka la dhammeeyo, waxaa lagama maarmaan ah in alaabada gubanaysa ay ka baxaan qolka oo ay u oggolaadaan wareegga inuu soo celiyo. Si loo horumariyo nidaamkan, matoorku waa inuu xakameeyaa qaadashada iyo qiiqa gaaska ee dhululubo kasta, tan waxaa lagu gaaraa qaadashada iyo qiiqa qiiqa, kaas oo mas'uul ka noqon doona furitaanka iyo xidhitaanka kanaalada wakhtiga saxda ah.

wareegyada mishiinka

Hawlgalka matoorka afar-stroke wuxuu ka kooban yahay afar marxaladood:

GALANKA

Marxaladdan, tuubada qaadashada ayaa furma si ay hawada uga soo baxdo dibadda, taas oo keenta in piston-ku hoos u dhaco, iyo sidoo kale dhaqdhaqaaqa isku xirka usha iyo shafka.

CUSBOONAYSIINTA

Marxaladdan, mashiinnada qaadashada iyo qiiqa waa la xirayaa. Marka crankshaft uu wareego, usha isku xirka iyo piston ayaa kor u kaca, tani waxay u ogolaaneysaa hawada lagu duro marxaladda qaadashada si ay u kordhiso cadaadiskeeda dhowr jeer, dhamaadka cadaadiska istaroogga iyo hawada cadaadiska sare ayaa la isku duraa.

AWOODDA

Marka la eego istaroogga korantada, piston-ku wuxuu bilaabaa inuu hoos u dhaco marka hawada ama shidaalka isku dhafka ah uu shido dhinbiilleyda, taasoo keenta qarax gudaha qolka gubanaya.

SII DAAYA

Ugu dambeyntii, marxaladan, shafka ayaa u leexanaya dhanka midig, isagoo dhaqaajinaya usha isku xirka si uu piston-ku u soo laabto inta uu furan yahay qiiqa qiiqa, oo u oggolaanaya gaasaska gubanaya inay ka baxsadaan.

WAA MAXAY WALOOYINKA GALIYA IYO QAAXA?

Albaabada laga soo galo iyo kuwa ka soo baxaba waa walxo shaqadoodu tahay inay xakameeyaan socodka dareeraha ama gaaska; kuwa loo isticmaalo qaadashada iyo qiiqa matoorka afar-stroke inta badan waa valves fadhiga.

Waa maxay doorka valves-yadan? Valves waa qaybo sax ah oo ka mid ah mishiinka waxayna qabtaan afar hawlood oo aad muhiim u ah hawlgalka mishiinka:

• Xayiraadda qaybaha socodka.
• xakamaynta sarrifka gaaska.
• Dhululubada Hermetically la xiray.
• Daadinta kulaylka laga nuugay gubashada gaaska qiiqa, u wareejinta gelinta kursiga valve iyo hagayaasha valve. Heerkulka ilaa 800ºC, waalka kastaa wuu furmaa oo xidhaa ilaa 70 jeer ilbiriqsikii wuxuuna u adkaystaa celcelis ahaan 300 milyan oo culays ah oo isbeddela nolosha matoorka.

HAWLAHA

SHARCIYADA GALIGA

Shabagga wax-qaadista wuxuu fuliyaa shaqada isku xirka qaybinta qaadashada iyo dhululubada iyadoo ku xiran waqtiga qaybinta. Sida caadiga ah, waxay ka samaysan yihiin hal bir ah oo keliya, birta leh chromium iyo silikoon wasakh ah, kuwaas oo siinaya caabbinta wanaagsan ee kuleylka iyo shaqada. Meelo ka mid ah birta, sida kursiga, jirida, iyo madaxa, ayaa badanaa la adkeeyaa si loo yareeyo daalnimada. Qaboojinta waalkani waxa ay ku timaadaa xidhiidhka ay la leedahay isku dhafka shidaalka iyo hawada, taas oo ka saaraysa heerkulkeeda ilaa xad, sida caadiga ah, marka la taabto jirida, heerkulkeeduna wuxuu gaaraa 200-300 ° C.

WALOOYINKA QAADAY

Wabiga qiiqa wuxuu xiriir joogto ah la leeyahay gaaska qiiqa ee heerkul aad u sarreeya, sidaas darteed waa inay ahaadaan kuwo ka nashqad adag marka loo eego valves qaadashada.

Kulaylka ku urursan waalka waxa lagu sii daayaa kursigiisa 75%, la yaab maaha in uu gaadho heerkul ah 800ºC. Shaqadeeda gaarka ah awgeed, waalkani waa inuu ka samaysan yahay walxo kala duwan, madaxiisa iyo jirkiisa inta badan waxay ka samaysan yihiin chromium iyo magnesium alloy steel, maadaama ay leedahay iska caabin oksaydh oo heer sare ah iyo sifooyin heerkul sare leh. Dusha sare ee jirida waxaa badanaa laga sameeyaa chrome silikoon. Dhaqdhaqaaqa kulaylka, hooska godan iyo ulo ay ka buuxaan sodium ayaa la sameeyaa, maadaama maaddadani ay leedahay shaqada si dhakhso ah ugu wareejinta kuleylka aagga qaboojinta, hoos u dhigista heerkulka hoose ilaa 100ºC.

NOOCA valves

MONOMETALLIC valve

Waxaa si macquul ah loo soo saaray extrusion kulul ama shaabadeynta.

BIMETALLIC valves

Tani waxay ka dhigaysaa isku darka ugu fiican ee alaabta suurtogalka ah ee jirida iyo madaxa labadaba.

WUXUU GOOS AH

Farsamadan waxa loo adeegsadaa hal dhinac dhimista miisaanka, dhinaca kalena qaboojinta. Ka buuxsamay sodium (dhibcaha dhalaalay 97,5ºC), waxay ku wareejin kartaa kulaylka madaxa waalka ilaa jirida iyada oo loo marayo saamaynta dareeraha soodhiyamka, oo ay ku gaadho hoos u dhaca heerkulka 80º ilaa 150ºC.