Tijaabi wadida Foton Sauvana
Waxaa lagu sameeyaa Shiinaha iyadoo loo eegayo qawaaniinta caadiga ah ee nooca waddada ka baxsan: qaabka, dariiq dambe, afarta lugood leh oo leh hoos u dhac, matoor awood badan leh. Iyo calaamadaha qiimaha ee 7-kursi Sauvana ayaa ka soo jiidasho badan kuwa tartamayaasha yar.
Muuqaalka Ruushka ee dufcaddii ugu horreysay ee Shiinaha Foton Sauvana SUVs asal ahaan waa hawlgal sahan ah. Curadyada waxaa lagu aruuriyay iyadoo la adeegsanayo tiknoolajiyadda istiraatiijiyada ee Belarus ee shirkadda Belgee. Laakiin horeyba dayrta, bilawga wax soo saarka moodeelka ayaa lagu yaboohay mid ka mid ah warshadaha Ruushka, halkaas oo ay qorsheynayaan wareeg buuxa oo leh alxanka iyo rinjiyeynta. Marka la eego natiijooyinka sirdoonka, markay daraasad ku sameeyeen jawaab celinta macaamiisha, wakiillada shirkaddu waxay hagaajinayaan qaabeynta si loogu daro soo jiidashada gaariga. In kasta oo hadda Sauvana ay tahay soo jeedin aad u xiiso badan.
Qeybtii ugu horreysay waxay ka kooban tahay 300 oo gaari. Markaa xiriirkii lala yeeshay shineemada Spartans, ee dagaalka adag wajahay, way weydiineysaa. Sauvana waxay u dagaallami doontaa iibsade "dhabta ah" SUV niche. Gawaarida weyn ee weyn waxay leedahay qaab dhismeed leh ganaax hore oo madax-bannaan iyo gadaal gadaashiis oo ku dul qulqulaya ilo biyoodka, kala-duwanaansho is-quful gadaal ah, afarta lugood leh oo leh koronto si elektiroonig ah loo xakameeyo iyo qalab dhimista, dhul nadiifinta 220 mm , Dhiirrigelinta xaglaha gelitaanka iyo bixitaanka ee 28 iyo 25 darajo, awoodda looga adkaado ford leh qoto dheer 800 mm. Guud ahaan, wax waliba waa dhab.
Maamulka waxaa lagu xoojiyay magacyada soo saarayaasha heer-caalamka, wada-hawlgalayaasha horumarinta. Buundada - Dana 44, kiiska wareejinta - BorgWarner, 5-xawaaraha gearbox - Aisin 038U, 6-band "atomatik ah" - ZF 6НР21. BorgWarner, Bosch iyo Continental waxay isku dareen 2.0 4G20TI gaaska turbo engine.
Shiineesku ma aysan sharaxin nooca mashiinka, laakiin xafiiska Ruushka ayaa sameeyay baaritaan waxaana hadda si sharaf leh u sheegay in cutubka Volkswagen ee ganacsiga, kaas oo la geeyo Sauvana, loo qaatay saldhigga. Nooca leh sanduuqa gear-ga ee buug-gacmeedku wuxuu horumariyaa 201 hp, iyo "atomatik" - 217 hp. Bilowga wax soo saarka Ruushka, turbodiesel-ka looga baahan yahay SUV ayaa sidoo kale lagu dari doonaa - Cummins ISF 2.8 oo leh awood 177 hooras ah ayaa lagu dhawaaqay. Matoorkani si fiican ayuu nooga yaqaannaa baabuurta fudud ee GAZ. Iyo mustaqbalka waxay rabaan inay caddeeyaan wax ka beddelka 199-horsepower oo leh cashuur hoose.
Kaadhka buunka ee xooggan ee cusub waa qiimaha bilawga ah $ 19. Dhowr tartame oo ajnabi ah ayaa ka qaalisan: Kia Mohave - laga bilaabo $ 189 Mitsubishi Pajero Sport - laga bilaabo $ 32, Toyota LC Prado - laga bilaabo $ 179. Fikrad ahaan u dhow Toyota Fortuner ayaa imaan doonta bisha Oktoobar, qiimahana waxay u badan tahay inuu sarreeyo, sidoo kale. UAZ Patriot oo qiimihiisu yahay $ 27 ayaa sii wada su’aalaha ku saabsan tayada. Wali ma jirto hab wax ku ool ah oo ka dhan ah "duugga" aan isdabamarin ee aaminka Ruushka ee tayada Shiinaha. Laakiin Foton waxay siisaa damaanad saddex sano ah ama 683 km baabuurka guud ahaan iyo toddoba sano ama 26 km mashiinka iyo gudbinta.
Iyagu ma ay hunguri la seto dhamaystiran sidoo kale. Sauvana Aasaasiga $ 19 waa hub dhameystiran oo ka baxsan wadada, saloon shan kursi leh, barkinta shilka hore, ERA-GLONASS, ESP, caawinta jiirada, daaqadaha korontada iyo muraayadaha kulul, qaboojiyaha, nidaamka maqalka (CD, USB iyo AUX) ), dareemayaal gawaarida gadaal ah, c / s, alaarmiga iyo giraangiraha iskudhafka ah ee 783-inji ah iyo giraangir xajmi buuxa leh Nooca raaxada oo leh farqi u dhexeeya $ 16. - horeyba toddobo kursi oo leh nidaam aan furaha lahayn, dareeraha iftiinka, kontoroolka dalxiiska iyo giraangiraha 527-inji ah. Raaxo + waa $ 17 ka qaalisan. waxayna ku dhexjirtaa maqaar gudaha ah, shaashad toddobo inji ah, Bluetooth, booska SD iyo kamarad gadaal ujeeda. Dhammaan xulashooyinkaani waxay la socdaan MCP.
Isbaddallo badan oo awood badan leh oo si toos ah idaacadaha loogu gudbiyo Raaxada, Premium iyo Premium + waxay ka socdaan $ 21. Heerarka qalabka waa isku mid, laakiin Premium wuxuu ku darayaa xakamaynta cimilada iyo dareeraha roobka. Laakiin farqiga dhibta leh ee ku jira liiska qiimaha ayaa ah mushkilad caadi ah oo dhan "Shiine". Sauvana waa laga xayuubiyay hagaajinta isteerinka gawaarida si loo gaaro, kursiga darawalka waxaa ka maqan darawal koronto, ma jiro mashiinka iftiinka hore iyo kuleylka aagga nasashada ee masaxa. Kuraasta kululaan, daahyada shandadaha iyo balanqaadka marinka mar dambe. Oo gogosha caagga ah iyo ilaalinta birta ee matoorka, gudbinta iyo taangiga ayaa weli ku jira qalabka. By habka, kaamirada leh nooc ka mid ah jirka ma aha raaxo: waxaa lagu rakibi lahaa oo keliya nooca sare.
Waxaan u dhaqaaqi doonnaa duleedka Veliky Novgorod, halkaas oo tijaabooyin SUVs raaxo iyo Premium + ah oo leh 217 mashiinno hoosaad iyo mashiinno otomaatig ah la filayo Albaabka shanaad waa mid si layaableh u fudud oo kor loo qaadi karo, safka saddexaad ee aan la fasixin wuxuu ka tagayaa oo keliya 290 litir oo loogu talagalay shandadaha. Dhinaca kale, meelaha dheeraadka ah looguma talagalin carruurta - dadka waaweyn ee celcelis ahaan dhismo ayaa loogu dulqaadan karaa halkan. Qeybaha toddobada kursi, waxaa ku yaal sanduuq weyn oo dhulka hoostiisa ah, haddii aad ka saartid sawirka, aag fidsan ayaa la sameeyaa. Nooca laba-saf ah durba wuxuu la mid yahay gaari yar: sagxadda qaybta ayaa ka hooseysa is-beddelkuna wuxuu siinayaa mugga ugu badan oo ah 360 litir in ka badan (2240 litir). Safka labaad ayaa ka waasac badan, laakiin tunnelka gudbinta ayaa faragalin kara. Dabaqa ayaa kor loo qaaday iyadoo looxeedu yahay: muhiim kuma ahan rakaabka, laakiin xulashada soo degida inta gaariga la wado way adagtahay.
Kursiga darawalka ee shirkadda Mareykanka ee Johnson Controls wuxuu umuuqdaa mid jahawareersan marka hore, laakiin ma jiraan cabashooyin kale - waa raaxo. "TV-yada" culus ee muraayadaha dhinacyadu aad ayey u fiican yihiin, laakiin wax yar ayey ka tarayaan weyneynta goobaha. Si aan micno lahayn buushashka maydhashada gadaal wuxuu ku yaal cidhifka qaybta nadaafadda - xilliga qaboobaha, dhibaatooyin hufan ayaa suuragal ah, kuwaas oo aan horay ugu soo xusnay gawaadhida saldhigga ee xalkan leh.
Balaastikadu waa qaali, laakiin maahan wax u eg ur kiimikaad, ururkuna aad buu u adag yahay. Shiinuhu si isdaba joog ah ayey u horumarayaan, in kasta oo ay weli jiraan cillado yaryar oo ku filan. Kumbuyuutarka dusha sare waxaa gacanta ku haya badhan barta indha la'aanta ah ee ka hooseysa isteerinka, badhamada ku hadla ee loo yaqaan 'submenu' waa kuwo aan dhaqdhaqaaq lahayn. Heerkulka qaboojiyaha wuxuu muujinayaa ciirsi la’aan. Badhamada kuleylka ee kursiga - oo ay ku arkeen fiilooyinku - way adkaan doontaa marinkiisa.
Safarka, Sauvana Luxury iyo Premium + waa laba kala duwanaansho weyn. Raaxada leh giraangiraha 16-inji waxay kuu oggolaaneysaa inaad si kalsooni leh ugu xoqdo waddooyinka asfaltiga ah ee firidhsan adigoon u qalmin raaxada. Hakinta ayaa ah mid tamar-badan, oo si layaableh u leh sawaxanka iyo gariirka. Jid weyn oo fidsan, sawirka ayaa isbedelaya: darawalku waxaa si xoogan u saameeya qalloocinta "jir" ee aragtida wadada, daahitaanka leexashada leexashada iyo faaruqinta aaga u dhow eber. Premium + oo leh giraangiraha 17-inji ah ayaa inbadan la soo ururiyey, isteerinka isteerinka ayaa xog badan halkan ka hela. Laakiin nooca ayaa ka shaqeynaya khaladaadka.
Waa wax laga xishoodo in bareegyada noocyadu yihiin kuwo aan isku mid ahayn. Baaskiilka raaxada waa sahlan tahay in la riixo ilaa kala badh safarka, halkaas oo cagtu ay la kulmeyso iska caabin fiiqan - gaabis siman wuxuu u baahan yahay xirfad. Iyo Premium +, darawalka si toos ah ayaa loo hagaajiyaa, laakiin wuxuu gaabiyaa gaariga isagoo caajis ah. Oo muxuu raaxo u xasilloon yahay, isla markaana qolka Premium + aad ku maqli kartaa taahyada waaweyn ee marawaxadaha?
Soo jiidashada jilicsan ee revs hoose, dillaaca tamar ee gobolka 2000 - 2500 rpm. SUV-ga miisaanka leh waxa uu ku socdaa xamaasad isdhaafsi is haysta. Kaliya waxaad u baahan tahay inaad la qabsato dhaq-dhaqaaqa xorta ah ee baydalka gaaska oo aad u oggolaato hakadyada falcelinta unugga korantada. Xaaladda waxaa hagaajiyay habka isboortiga ee gudbinta tooska ah. Ma aan jeclayn buug-gacmeedka: beddelashada si xanaaqsan ayaa wakhti ku xidhan. Sidoo kale waxaa la bixiyaa jiilaal hurdo iyo mid dhaqaale. Shiinuhu ma soo sheegaan xogta celceliska isticmaalka, kombuyuutarku wuxuu xisaabiyaa 11-16 l / 100 km ee shidaalka 95-aad ee lagu taliyey. Wow faafi.
Darawalka qaabka mono 2H wuxuu uga tagayaa kaliya giraangiraha gadaal waxqabadka. Auto wuxuu bixiyaa 20% preload inta lagu jiro dardargelinta iyo qaybinta miisaanka inta lagu jiro warqadda. 4L - hoos-u-dhigid iyo isgaarsiin iyada oo loo marayo wiishka laga gudbo iyada oo aan laga qeybgelin qalabka xajinta iyo elektiroonigga. Waxaan dooraneynaa kan dambe, haddana Sauvana waxay si firfircoon ugu gurgureysaa xeebta harada Ilmen, iyadoo ku dhex degeysa badweynta quruuruxa. U rog biyo adag. Si tartiib ah ayaan gadaal iyo gadaal u lalmeynaa gaariga, giraangiraha waxay helayaan taageero, mishiinku wuu jiidayaa, SUV-du waxay qaadeysaa jaranjaro oo way sii socotaa.
Foton Sauvana waa wax badan oo dhab ah oo si fiican u qalabaysan SUV lacag ku filan. Laakiin si aad u dhammaystirto sawirka, waxaad u baahan tahay inaad sugto wax soo saarka Ruushka, hagaajinta si aad u dhammaystirto xirmooyinka iyo muuqaalka mashiinka naaftada.
| Aasaas, Raaxo | ||
| Nooca | SUV | SUV |
| Cabirka: dhererka / ballaca / dhererka, mm | 4830/1910/1885 | 4830/1910/1885 |
| Gawaarida lagu riixo, mm | 2790 | 2790 |
| Caddaynta dhulka mm | 220 | 220 |
| Mugga jir, l | 465 | 550-1490 |
| Miisaanka gawaarida, kg | 1970 | 2065 |
| Miisaan culus | 2510 | 2530 |
| nooca mishiinka | Shidaal batrool ah | Shidaal batrool ah |
| Mugga shaqada, mitirkuubik cm | 1981 | 1981 |
| Ugu badnaan awood, h.p. (at rpm) | 201/5500 | 217/5500 |
| Ugu badnaan qabow daqiiqad, Nm (at rpm) | 300 / 1750-4500 | 320 markay ahayd 1750-4500 |
| Nooca wadista, gudbinta | Buuxda, MKP5 | Buuxda, AKP6 |
| Ugu badnaan xawaare, km / h | n | n |
| Dardargelinta laga bilaabo 0 illaa 100 km / saacaddii, s | 11,0 | 10,5 |
| Isticmaalka shidaalka, l / 100 km | n | n |
| Qiimaha laga bilaabo, $. | laga bilaabo 19 189 | laga bilaabo 21 379 |
