Wax kasta oo aad u baahan tahay inaad ka ogaato carburetor-ka
Qaliinka iyo dayactirka waa in la sameeyaa
Kahor duritaanka elektarooniga ah iyo fursadaha badan, waxaa jiray carburetor leh hal shaqo: si loo bixiyo loona xakameeyo hawada iyo isku dhafka shidaalka. Waa 100% curiye makaanik ah (oo ka soo horjeeda duritaanka, taas oo ah elektarooniga), si toos ah ugu xiran gacanta gaaska oo ay maamusho fiilada.
Hawlgalka carburetor ma aha mid cad, xitaa haddii hawsheeda ay caddahay: si ay u bixiso mishiinka mishiinka oo leh isku-darka hawada-gaaska ee diyaarinta qarax.
Hawada
Carburetor-ku wuxuu hawada ka helaa sanduuqa hawada. Cunsurka lagu dejiyo oo lagu sifeeyo shaandhada hawada. Sidaa darteed xiisaha shaandhada wax ku oolka ah oo hufan, waad arki kartaa sababta.
Shidaalka
Kadibna hawada "waxyi" ayaa lagu qasi karaa nuxurka. Shidaalka waxaa lagu buufiyaa dhibco yaryar iyada oo loo marayo sanbadh. Isku darka sixirka ayaa lagu nuugaa qolka gubanaya marka waalka wax lagu qaato uu furmo oo piston uu joogo meesha ugu hooseysa. Mabda'a mashiinka gubashada gudaha ayaa shaqeeya ...
jaantuska imaatinka isku dhafka ah
Kaarburetor-ku waxa uu xakameeyaa qulqulka shidaalka ee irbad bannaan oo loo yaqaanno nozzle. Waa inay ku jirtaa xaalad wanaagsan, oo dhan ka sarreeya, maaha inay carqaladayso bixinta socodka joogtada ah.
Shidaal ayaa hore looga helay haan, haan leh sabayn taas oo wax ka qiimaysa oo caadi ka dhigta xadiga shidaalka. Xadhkaha gaaska wuxuu ku xiran yahay karbuutarka. Tani waxay u ogolaaneysaa balanbaalista in ay furto, taas oo keenta hawo badan ama ka yar, si degdeg ah ama ka yar inta lagu jiro nuugista kor ku xusan. Hawo badan oo jirta, cadaadis badan ayaa noqon doona inta lagu jiro qaraxa uu sababay shumaca. Sidaa darteed xiiso kale: Haysashada dhinbiiluhu xaalad wanaagsan iyo cadaadis wanaagsan gudaha matoorka. Qeexitaan ahaan, mishiinku waa la xidhay, mid kasta oo "daadin" wuxuu keenaa waxyeellooyin badan ama ka yar.
Carburetor halkii dhululubo
Halkii dhululubo waxaa jira hal carburetor, carburetor kastaa wuxuu leeyahay goobo u gaar ah. Sidaa darteed, mashiinka 4-dhululubo wuxuu yeelan doonaa 4 carburetors. Tan waxaa loo yaqaannaa kaarburetor ramp. Tallaabooyinka mid kasta oo iyaga ka mid ah waa isku mar.
Qiyaasta saxda ah ee hawada / shidaalka si loo hagaajiyo
mootada kaarbuuretarka, waa inaad xakameysaa heerka socodka iyo sidoo kale marka mootada ay shaqaynayso. Markaa waxa jira rotor shaqo la'aan ah kaas oo caalami ahaan koontaroolaya xawaaraha ugu yar ee injiinka, iyo rotor kaarbo kasta oo maamula qaninimada. Maalku waa xadiga hawo ee ay tahay in lala xidhiidhiyo shidaalka. Hagaajintani waxay saamaysaa tayada qaraxa iyo sidaas awgeed awoodda. Awood, ma waxaad tidhi awood? Injiin aad u xiiqsan, matoorka aad u qanisan, ayaa wasakhaysan oo si fiican uma shaqeeyo. Intaa waxaa dheer, carburettors waxay ku dhacaan dhibaatooyinka qaarkood marka tayada ama tirada hawada "furan" ay kala duwan tahay. Tani waxay khusaysaa, tusaale ahaan, ku waditaanka joogga sare (halka ay hawadu ku yar tahay). Matoorku si yar ayuu u shaqeeyaa.
Tani waxay sidoo kale dhibaato ku tahay jinsiyadaha sida Pike Peaks, halkaasoo isbeddelka joogga uu muhiim yahay inta lagu jiro tartanka, taas oo u baahan doorasho.
Cunsurka injiinka si xaaladiisu wanaagsan tahay
Sida aad fahmi doonto, carburetor-ku waa inuu ku jiraa xaalad wanaagsan oo si fiican loogu habeeyey si uu si fiican u qabto. Aynu nidhaahno carburetor iyo hareeraheeda. Sidaa darteed, waxaan ku tiirsanahay tuubooyinka qaadashada ee aan dillaacin, aan kala qaybin oo aan daadin karin si ay u keenaan xaddi hawo joogto ah. Waxa kale oo jira filtar shidaal kaas oo sida caadiga ah ka ilaalin kara karburetor-ka inuu xidho wasakhda. Sidoo kale, fiilooyinka iyo qaybaha dhaqaaqa waa inay si fiican u simbiriiraan. Markaa qaybaha gudaha ee carburetors waa inay ku jiraan xaalad wanaagsan. Laga bilaabo xidhiidhada ay ku jiraan O-rings oo laga helay qaybo daboolan.
Kaarburetor-ka waxa kale oo lagu rakibi karaa xuub dabacsan oo daboolaya duurka ay tahay inay simbiriirto. Dabcan, waa inay sidoo kale ku jirtaa xaalad wanaagsan. Kaarburetor-ku waxa uu leeyahay sabayn haanta iyo sidoo kale irbad iyo sanbadh. Irbadahan waxaa loo isticmaalaa in lagu habeeyo socodka hawada ama shidaalka, sidaan hadda aragnay. Sidoo kale, dhigaal kasta oo ku jira carburetor waa in laga fogaadaa. Taasi waa sababta aan inta badan uga hadalno nadiifinta carburetor ee qubeyska ultrasonic, qalliin ku lug leh qayb ahaan ama dhammaystiran. Sidoo kale waa lagama maarmaan in la hubiyo marinka saxda ah ee dareeraha iyo hawada inta lagu jiro jirka carburetor.
Waxaa jira xirmooyinka dayactirka kaarburetor-ka iyo xirmooyinka shaabadda matoorka ee ugu dhameystiran waxay leeyihiin wax badan oo shaabadood ah oo aad u baahan tahay.
Synchrocarburetor
Oo marka dhammaan carburetters ay nadiif yihiin, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo in dhammaan dhululubada la quudiyo si isku mid ah. Tan waxaa lagu dhammeeyaa habka caanka ah ee "carbohydrate syncing", laakiin tani waxay noqon doontaa mawduuca buug gaar ah. Isku dhafkan waxaa lagu sameeyaa waqtiyo joogto ah mootooyinka (12 kiiloomitir kasta) iyo inta badan mar kasta oo dhinbiiluhu la beddelo.
Calaamadaha lagu garto karburetor wasakh ah
Haddii mootadaadu istaagto ama ay dhaqaaqdo, ama haddii ay u muuqato inay lumisay koronto, tani waxay noqon kartaa calaamad ka mid ah karboretor wasakh ah. Tani waxay si gaar ah u noqon kartaa kiiska marka mootada la dhaqdhaqaaqo dhowr bilood iyada oo la og yahay in lagu talinayaa in la faaruqiyo karbuutarka ka hor inta aan la wareejin.
Mararka qaarkood waa ku filan inaad isticmaasho wax lagu daro shidaalka si aad u nadiifiso carburetor-ka taasina waxay noqon kartaa xal sahlan. Laakiin haddii taasi ku filnayn, waa muhiim in la kala diro oo la nadiifiyo. Taasina waxay noqon doontaa mawduuca buug gaar ah.
Xusuusnow
- Carrab nadiif ah waa mooto rogta!
- Ma aha wax la kala furfuri karo ee waa dib-u-ururin, taas oo waqti qaadanaysa.
- Mar kasta oo dhululubo aad ku haysatid mishiinka, waqti badan ayay noqonaysaa...
Ma aha in la sameeyo
- Si aad u badan u kala furfur carburetor-ka haddii aanad hubin naftaada
