Detroit-koronto

Tusmada Aasaaska iyo horumarinta Matxafka dareeraha iyo soo noolaynta ee Shirkada Korontada ee Detroit waxa uu soo bandhigaa Detroit Electric Summada baabuurta "Detroit Electric" waxaa soo saartay Shirkadda Baabuurka Korantada ee Anderson. Waxaa la aasaasay 1907 waxayna si dhakhso ah u noqotay hoggaamiye warshadeeda. Shirkaddu waxay ku takhasustay soo saarista baabuurta korontada ku shaqeysa, sidaas darteed waxay leedahay meel gaar ah oo suuqa casriga ah. Maanta, moodooyin badan oo laga soo bilaabo sannadihii hore ee shirkadda ayaa lagu arki karaa madxafyada caanka ah, iyo noocyada hore waxaa lagu iibsan karaa lacag aad u badan oo kaliya kuwa wax soo ururiya iyo dadka aadka u qanisan ay awoodaan. Baabuurtu waxay astaan ​​u noqdeen wax-soo-saarka baabuurta bilawgii qarnigii XNUMX-aad, waxayna kasbadeen xiisaha dhabta ah ee dadka baabuurta jecel, maadaama ay ahaayeen dareen dhab ah waagaas. Maanta, "Detroit Electric" ayaa horeyba loo tixgeliyey taariikhda, inkastoo xaqiiqda ah in 2016 kaliya hal nooc oo baabuurta korontada ah ee casriga ah ayaa lagu sii daayay tiro xaddidan. Aasaaska iyo horumarinta shirkadda korontada ee Detroit Taariikhda shirkaddu waxay bilaabatay 1884-kii, laakiin ka dib waxaa si fiican loogu yaqaan magaca "Shirkadda Carriga ee Anderson", 1907-dii waxay bilowday shaqada "Shirkadda Baabuurta Korontada ee Anderson". Wax soo saarku wuxuu ku yaal Ameerika, gobolka Michigan. Markii hore, dhammaan baabuurta caanka ah ee Detroit Electric waxay isticmaaleen baytari-ashitada rasaasta, kuwaas oo waagaas ahaa kheyraad aad u wanaagsan oo qiimo jaban ah. Dhawr sano, khidmad dheeri ah (taas oo ahayd $600), milkiilayaasha baabuurtu waxay ku rakibi karaan baytari bir-nikel ah oo ka xoog badan. Kadib, hal batari oo keliya, baabuurka wuxuu socon karaa ilaa 130 kiiloomitir, laakiin tirada dhabta ah ayaa aad uga badan - ilaa 340 kiiloomitir. Baabuurta "Detroit Electric" waxay gaari karaan xawaare aan ka badnayn 32 kiiloomitir saacaddii. Si kastaba ha ahaatee, baabuur wadista magaalada bilowgii qarnigii XNUMXaad, tani waxay ahayd tilmaame aad u wanaagsan. Inta badan, baabuurta korontada ku shaqeysa waxaa iibsada haweenka iyo dhakhaatiirta. Ikhtiyaarada leh matoorada gubashada gudaha ma helin qof walba, maadaama si loo bilaabo baabuurka, dadaal badan oo jireed ay ahayd in la isticmaalo. Tani waxay sidoo kale sabab u tahay xaqiiqda ah in moodooyinka ay ahaayeen kuwo aad u qurux badan oo qurux badan, oo lahaa muraayad qaloocsan, oo qaali ah in la soo saaro. Astaantu waxay gaartay heerkii ugu sarreeyay ee caannimadii 1910-kii, markii shirkaddu ay iibiso 1 ilaa 000 nuqul sannadkii. Sidoo kale, qiimaha weyn ee Shidaalka, oo kor u kacay dagaalkii koowaad ee Adduunka, ayaa saameyn ku yeeshay caannimada gawaarida korontada. Moodooyinka Detroit Electric ma ahayn kaliya kuwo ku habboon, laakiin sidoo kale waa la awoodi karaa marka la eego dayactirka. Maalmahaas, waxaa lahaan jiray John Rockefeller, Thomas Edison, iyo xaaska Henry Ford Clara. Midda dambe, kursi gaar ah oo carruurta ah ayaa la bixiyay, kaas oo ay suurtagal tahay in la fuulo ilaa qaan-gaarnimada. Horeba 1920, shirkaddu waxay si shuruud ah u qaybisay laba qaybood. Hadda meydadka iyo qaybaha korontada ayaa si gooni ah loo soo saaray, sidaas darteed shirkadda ugu weyn waxaa loo yaqaan "Shirkadda Baabuurta Korontada ee Detroit". Dareeraha iyo soo noolaynta 20-meeyadii, qiimaha baabuurta leh mishiinnada gubashada gudaha ayaa si weyn hoos ugu dhacay, taas oo sababtay hoos u dhaca caanka ah ee baabuurta korontada. Hadda ka hor 1929, xaaladdu aad bay uga sii dartay markii uu bilaabmay buufis weyn. Kadibna shirkadu waxay ku guuldareysatay inay fayl garaysato. Shaqaaluhu waxay sii wadeen inay ku shaqeeyaan kaliya amarro keliya, kuwaas oo markii horeba ahaa tiro yar. Ma ahayn ilaa burburkii suuqa saamiyada ee 1929 in arrimuhu aad u xumaadeen. Baabuurkii ugu dambeeyay ee Detroit Electric waxaa la iibiyay 1939-kii, in kasta oo noocyo badan la heli jiray ilaa 1942-kii. Intii ay jirtay shirkadda, 13 oo baabuur koronto ah ayaa la sameeyay. Maanta, baabuurta naadirka ah ee shaqeeya waxay heli karaan liisan, maadaama xawaaraha 32 kiiloomitir saacaddii loo arko mid aad u hooseeya. Waxaa loo isticmaalaa oo keliya masaafo gaaban iyo xaalado naadir ah, maadaama ay jiraan dhibaatooyin ku saabsan beddelka baytariyada. Milkiilayaasha moodooyinka uma isticmaalaan ujeedooyin shakhsi ah, inta badan waxaa lagu iibsadaa qayb ka mid ah ururinta iyo qaybta matxafka. Sannadkii 2008, shaqada shirkadda ayaa dib loo soo celiyay shirkadda American "Zap" iyo shirkadda Shiinaha "Youngman". Kadibna waxay qorsheeyeen inay mar kale soo saaraan taxane xaddidan oo baabuur ah, iyo 2010 si ay u bilaabaan wax soo saar buuxa. Waxaa sidoo kale bilaabatay in la kordhiyo iibinta gawaarida cusub ee korontada, oo ay ku jiraan sedan iyo basaska. 2016, tusaale ahaan "Detroit Electric" ayaa ka soo muuqday suuqa "SP: 0". Waddada laba-geesoodka ah waxay ahayd xal casri ah oo xiiso leh, oo leh 999 baabuur oo keliya ayaa la soo saaray: bixinta waa mid aad u xaddidan. Qiimaha cusub ee noocan oo kale ah wuxuu ku kala duwanaan karaa 170 euros ilaa 000 euros, qaddarku wuu kala duwanaan karaa iyadoo ku xiran naqshadda baabuurka, qurxinta gudaha iyo waddanka laga soo iibsaday. Khubaradu waxay ku qiimeeyaan "SP: 0" maalgashi wanaagsan, maadaama uu awooday inuu noqdo halyeey dhowr sano gudahood. Kani waa baabuur qaali ah oo leh tartamayaal halis ah: Tesla, Audi, BMW iyo Porsche Panamera baabuurta korontada. Lama oga halka ay mareyso shirkadu, mana jiro wax war ah oo ka soo baxay website-ka rasmiga ah tan iyo 2017. Matxafka Korontada ee Detroit Waxa uu soo bandhigaa Qaar ka mid ah baabuurta korontada ee Detroit ayaa wali ku sii jira wadada, laakiin qaar badan oo iyaga ka mid ah ayaa ah matxafyo kaliya si loo ilaaliyo dhammaan hababka iyo baytariyada. Xarunta Tignoolajiyada Edison ee Schenectady, waxaad ku arki kartaa baabuur koronto oo si buuxda u shaqaynaya oo dib loo soo celiyay, waxaa iska leh Kuliyadda Midowga. Nuqul kale oo la mid ah wuxuu ku yaal Nevada, Matxafka Baabuurta Qaranka. Waxaa la soo saaray 1904-tii, tan iyo wakhtigaas baytariyada laguma beddelin baabuurka, batari birta-nickel-ka Edison ayaa sidoo kale sii jiray. Dhowr baabuur oo kale ayaa lagu arki karaa Matxafka AutoWorld ee Brussels, ee Jarmal Autovision iyo Matxafka Motor Australia. Xaaladda baabuurta ayaa soo jiidan karta booqde kasta maadaama ay u muuqdaan kuwo cusub.