VW Passat B4 - model jir cusub
Markaad eegto muuqaalka doorashada ka dib ee Poland casriga ah, mid ayaa la yaabay waxa awoodda suuq-geynta xirfadda leh. Dhanka kale, tani runtii waa cajiib, laakiin dhanka kale, nasiib daro, waa xitaa cabsi badan. Sida aad arki karto, iyadoo si xirfad leh loo isticmaalo cabbirada ku habboon ee injineernimada bulshada, waxaad "ibin kartaa" ku dhawaad "wax kasta" oo waxaad ku qasbi kartaa dadka inay si miyir la'aan ah u aqbalaan habka fekerka ee ay tilmaamayaan maandooriyeyaasha.
Isagoo eegaya wejiyada qaar caan ah oo been abuur ah oo ku fadhiya kuraas baarlamaanka, hal fikir ayaa dhegaha dhexdooda soo galay: "Yaa dadkan u doortay siyaasadda Polish-ka?" "Sidee ku dhacday in dadka lagu soo xusho doomaha kuwaas oo aan aad u fogayn marka lagu xidho?" Jawaabtu waa suuqgeyn xooggan oo argagax leh isla mar ahaantaana!
Xaqiiqda dhabta ah ee baabuurta, suuqgeyn xirfad leh ayaa inta badan leh awood aad uga badan waxa ku hoos jira baabuurka la buunbuuniyay. Shaacinta xariifnimada ah ee xaqiiqooyinka aad rabto inaad iftiimiso oo si xirfad leh u qariso waxa hadhku ku sii jirayo waxay u oggolaanaysaa qaatahayaasha inay u gartaan baabuurka sida uu rabo abuurayaashiisa. Muddo sanado ah, Toyota waxa ay la mid ahayd isku halaynta, Renault waxa ay ahayd hal-abuurka casriga iyo hal-abuurka, Volkswagen-na waxa ay ahayd taallo dhaqan iyo farshaxannimo ka baxsan oo aanay gaadhin kuwa kale oo badan.
Si kastaba ha ahaatee, Passat, mid ka mid ah xiddigaha ugu iftiimaya Wolfsburg, ayaa had iyo jeer loo tixgeliyo baabuur in badan oo laga hadlo, laakiin ka sarreeya dhammaan macnaha guud. In kasta oo baabuurku aanu ahayn mid aad u qurux badan tan iyo bilowgiiba, haddana waxay ahayd oo weli ku hammiyi in ku dhawaad qof kasta, laga bilaabo naag guri, oo ku dhammaatay aabbe da'yar oo qoys ah, maamule cusub, oo ku dhammaaday hawlgab buuxa. .
Xagaagii 1973kii, waxaa ka soo kacay dabaylo diiran oo ka timid Wolfsburg oo la odhan jiray "Passat" Waxaa markaas bilaabatay taariikhda gaariga, kaasoo ilaa maanta la iibiyay in ka badan 15 milyan oo nuqul. Jiilka ka dambeeya (oo ay horeba u ahaayeen toddoba wadarta guud), baabuurku wuxuu helay qurux badan iyo sharaf. Horumarka dhabta ah wuxuu yimid dayrta 1993, markii dabaysha xagaaga ee qabow ay kor u kacday oo Passat uu qaatay dabeecad. Waxay ahayd qarnigan, oo loo yaqaan B4, Passat si tartiib tartiib ah u noqday baabuur ma aha oo kaliya mid aad waxtar u leh, laakiin sidoo kale aad u qurux badan. Ugu yaraan bannaanka...
Habka 1988, Passat B3, wuxuu ka kooban yahay dhammaan sifooyinka ugu fiican ee sedan dhexdhexaad ah, laakiin, nasiib daro, xitaa ma lahayn "cidi" yar. Silhouette jilicsan, oo leh muraayad hore oo caajis ah iyo gudaha qadiimiga ah, ayaa si cad uga soo horjeeda xalalka farsamada casriga ah ee loo isticmaalo baabuurka. Sidaa darteed, dayrta ee 1993, Passat bedelay jihada. Passat B3-ka si weyn loo cusboonaysiiyay ayaa loo malaynayay in uu ahaado waji weyn oo keliya, laakiin baaxadda isbeddellada ayaa aad u ballaadhnaa in Passat B3-ka la cusboonaysiiyay lagu naanayso Passat-ka cusub, oo lagu calaamadeeyay calaamadda B4. Sida had iyo jeer, tixgalinta suuqgeyntu way ka adkaatay.
Qalab cusub oo hore, silhouette firfircoon oo aan waqti lahayn, xargaha cusub iyo qallafsanayaasha dheeraadka ah ee albaabbada ama ka taajirsan (laakiin hubaal maahan) qalabka caadiga ah ayaa ka dhigay Passat-ka cusub mid u qalma suuqa, buuxinta booska ka dib iibiyaha aan la isku khilaafin, shaki kuma jiro. wuxuu ahaa model B3. Si kastaba ha ahaatee, muujinta ugu weyn ayaa ku sugayay daboolka baabuurka - mashiinka cusub ee 1.9 TDI wuxuu furay xilligii matoorada naaftada ee ugu fiican ee welwelka VW. Unugga 90-horsepower-ka ah waxa laga yaabaa in aanay Passat-ka ka dhigin baabuur lagu tartamo, laakiin marka la eego dhaqaalaha, waxa ay si xaqiiqo ah u geliyeen kooxda baabuurta aadka u yar.
Passat B4 xaqiiqdii waa baabuur mudan in fiiro gaar ah loo yeesho - naqshad fudud, tiro ascetic ah oo qalab elektaroonik ah oo burburin kara, wadiiqooyin waara, ilaalinta daxalka aad u fiican - waxaas oo dhan waxay sameeyeen moodelka mid jecel ma aha oo kaliya tiirarka, laakiin sidoo kale qayb muhiim ah Ruushka. Reer Yurub. Waxay ahayd qaabkan in halyeeyga "Volkswagen badbaado leh" la dhisay - iyo in kuwa ku guulaysta halyeeygan, inta badan aan loo baahnayn, loo isticmaalo - si fiican, awoodda suuqgeynta waa mid aad u weyn. Kaliya waa in kiiska Passat B4, suuqgeyn aan loo baahnayn gabi ahaanba. Passat kasta oo xiga, way ka duwan tahay ...
