VW waxay ku dhowdahay inay noqoto hoggaamiye caalami ah
Iibka adduunka oo dhan ee Volkswagen sanadkan wuxuu kori doonaa qiyaastii 13 boqolkiiba ilaa 8.1 milyan oo baabuur.
Volkswagen waxa ay u muuqataa mid wanaagsan in ay ku guulaysato taajka maadaama laba ka mid ah xafiiltanka ugu waa wayn ee Toyota iyo General Motors ay galeen dhibaato.
Astaanta T waxaa si adag u saameeyay isku halaynta iyo welwelka badbaadada ee qolka bandhiga adduunka ugu weyn, US, wuxuuna ku dhibtooday dalal kale oo badan, oo ay ku jirto Australia, sababtoo ah dhibaatooyinka wax soo saarka ee ay sababeen tsunami iyo dhulgariirkii Japan horaantii sanadkan.
Volkswagen ayaa horeba uga ah lambarka koowaad ee Yurub iyadoo la iibinayo 2.8 milyan oo baabuur, ku dhawaad saddex jeer iibka sannadlaha ah ee Australia. Dhanka kale, General Motors ayaa wali ka soo kabanaya musalafnimadii waxaana sidoo kale saameeyay gaabis iibka guryaha ee Ameerika.
Kooxda Volkswagen waxa ay hiigsanaysay kaalinta koowaad muddo dhawr sano ah oo uu hogaaminayay Ferdinand Piech waxana ay saadaalisay in ay gaadhi doonto yoolka sanadka 2018 iyada oo doonaysa in ay kordhiso iibkeeda sanadlaha ah ee caalamiga ah ilaa 10 milyan oo baabuur.
Shirkaddu waxay ku bixinaysaa ku dhawaad 100 milyan oo doolar si kor loogu qaado wax soo saarka caalamiga ah iyo sidoo kale samaynta noocyo badan oo noocyo cusub ah, oo ay hadda hogaaminayso Baby Up-ka qiimaha leh.
Laakin dhibatooyin ka haysta tartamayaashiisa dartiis, saddex saadaaliyayaal ayaa hadda sheegaya in uu ku dhameysan doono kaalinta koowaad dhamaadka 2011ka. Awoodda JP ee la ixtiraamo ee Maraykanka, iyo sidoo kale IHS Automotive iyo PwC Autofacts, ayaa aaminsan in iibinta caalamiga ah ee Volkswagen ay kor u qaadi doonto sanadkan. ayaa kordhay 13% ilaa 8.1 milyan.
Guulaheeda ugu weyn waa Shiinaha oo ay ugu mahadcelineyso astaanta Volkswagen, laakiin kooxda VW waxay sidoo kale sheegan kartaa wadar ahaan tiro badan oo noocyo ah, oo ay ku jiraan Bugatti, Bentley, Audi, Kursiga iyo Skoda. Isla mar ahaantaana, wadarta tirada Toyotas, marka loo eego saadaasha Korontadu, waxay hoos u dhici doontaa 9% ilaa 7.27 milyan.
Hoos u dhaca Japan ayaa ka daran sida uu u dhawaaqayo, maadaama ay sidoo kale ku kici karto Toyota booska labaad ee ka dambeeya General Motors ka dib shaqo adag si ay u noqoto lambarka koowaad ee adduunka 2010. Diseembar 8, heerka ugu sarreeya ee motorsport adduunka wuxuu noqon doonaa mid cidhiidhi ah.
