WSK âPZL-Ĺwidnikâ SA Muuqaal muuqaal ah ka dib hindisada
Qandaraaska dhawaan la soo gabagabeeyey ee sahayda helikobterrada dhexdhexaadka ah ee ujeedooyinka badan leh ee loogu talagalay Ciidamada Qalabka Sida ee Poland, bixinta PZL Ĺwidnik ayaa si rasmi ah loo diiday sababo rasmi ah. Warshada, oo ay leedahay AgustaWestland, ayaa ku tala jirta in ay isticmaasho fursad kasta oo ay ku guulaysato qandaraaskan iyada oo gudbinaysa dacwad madani ah bisha June ee ka dhanka ah Kormeerka Hubka ee Wasaaradda Difaaca Qaranka.
Sida laga soo xigtay shirkadu, waxaa jiray xadgudubyo badan oo ku saabsan habka qandaraaska oo aan la shaacin karin sababtoo ah qodobbada sirta ah ee ku jira. PZL Ĺwidnik waxay dalbanaysaa in hindisada la xidho iyada oo aan la dooran dalabka guusha. Waaxdu waxay ku nuuxnuuxsatay in khaladaadku ay ka walaacsan yihiin, kuwa kale, isbeddel ku yimaadda xeerarka iyo baaxadda habka hindise-socodka marxaladda habsocod ee habraaca, laakiin sidoo kale waxay soo jeedinaysaa ku xad-gudubka sharciga lagu dabaqi karo.
Sirtan awgeed, sidoo kale suurtogal maaha in si cad loo barbardhigo faahfaahinta qandaraaslayaasha. Si aan rasmi ahayn, waxaa la sheegay in bixinta PZL Ĺwidnik ay ku jirto helikobtarka AW149 oo ah nooc aan jirin oo leh calaamado PL ah, wax yar ka duwan noocyada hadda duulaya oo sidaas ku habboon hindisada. Sidaa darteed, malaha, weedhaha Wasaaradda Difaaca ee ku saabsan bixinta helikabtarka ee la sheegay in nooca "saldhig-gaadiidka", oo aan ahayn midka gaarka ah, gudaha wakhtiga loo baahan yahay (2017). Xitaa haddii AW149PL loo malaynayay in uu ka yara duwan yahay nooca hadda ee rotorcraft-gan, iyada oo la raacayo xaaladda tignoolajiyada hadda, kala duwanaanshahan ma ahayn in ay noqdaan kuwo muhiim ah oo ku filan si ay u adkeeyaan tababarka shaqaalaha duulimaadka iyo dayactirka nooca cusub. Waxaa suurtagal ah in helicopter-ka ay soo jeedisay PZL Ĺwidnik iyo barnaamijka warshaduhu ay faa'iido badan u leeyihiin Poland mustaqbalka fog - si kastaba ha ahaatee, ma naqaano tan weli sababtoo ah qodobbada sirta ah ee habka.
Wakiilada Wasaaradda Difaaca Qaranka ayaa si deggan u wajahaya eedeymaha PZL Ĺwidnik, iyagoo sugaya go'aanka maxkamadda. Si kastaba ha ahaatee, lama oga xiliga la dhageysan doono dacwadan iyo inta ay qaadan doonto xiritaankiisa. Xaaladdu waxay u muuqataa mid khatar ku ah danaha dawladda Poland iyo ciidamada qalabka sida ee Poland haddii qandaraaska Airbus Helicopters la saxiixo oo la horumariyo hirgelintiisa, isla markaana maxkamaddu waxay taageertay eedeymaha ay soo bandhigtay PZL Ĺwidnik waxayna amar ku bixisay Wasaaradda. Difaaca Qaranka inuu xidho qandaraaska iyadoon la dooran cidda ku guulaysata . Maxaa markaa ku dhici doona helikobter kasta oo hore loo keenay, yaase qaadi doona kharashyada muhiimka ah ee qandaraaska? Halkan, khilaafku wuxuu bilaabmaa inuu dhaafo qaybaha milatariga iyo dhaqaalaha, oo dhab ahaantii sidoo kale wuxuu leeyahay muhiimad siyaasadeed. Habka loo xallinayo ayaa go'aamin doona qaabka duulista rotorcraft ee dalkeenna sannado badan, sidaas darteed waa in la sameeyaa dadaal kasta si loo helo natiijada ugu macquulsan ee dacwadahaas.
Suuragalnimada geedka Ĺwidnica
Krzysztof Krystowski, Guddoomiyaha Guddiga PZL Ĺwidnik, inta lagu guda jiro kulan la saxafiyiinta iyo xubnaha Guddiga Difaaca Qaranka ee Baarlamaanka dhamaadkii July ee sanadkan, ku nuuxnuuxsaday awoodaha gaarka ah ee warshadda marka la eego naqshadeynta iyo soo saaridda helikobtarrada casriga ah meel eber. . Kaliya dhowr ka mid ah dalalka ugu horumarsan adduunka, oo ay ku jirto Poland, ayaa haysta fursado dhab ah arrintan. 1700 ee injineerada R&D ee kooxda Agust-Westland, 650 waxay u shaqeeyaan PZL Ĺwidnik. Sannadkii hore, AgustaWestland waxay ku bixisay in ka badan 460 milyan oo Yuuro xagga cilmi-baarista iyo horumarinta, taasoo ka dhigan in ka badan 10 boqolkiiba dakhliga. Sanadihii la soo dhaafay, geedka Poland AgustaWestland wuxuu helay amarro badan oo dheeraad ah si ay u qabtaan kooxaha cilmi-baarista ee mustaqbalka, tusaale ahaan kuwaas oo hadda bilaabaya tijaabooyinka daalka ee AW609 fuselage garabka bedeli kara, iyo sidoo kale tijaabooyinka qaybaha kale ee muhiimka ah ee helikabtarka. .
Sannadkii hore, PZL Ĺwidnik waxa ay shaqaalaysay in ka badan 3300 oo qof, oo dakhligoodu ahaa ku dhawaad ââPLN 875 milyan. Inta badan wax soo saarka waa la dhoofiyaa, qiimihiisu kor u dhaafay PLN 700 million. 2010-2014, warshadda PZL Ĺwidnik waxay ku wareejisay ku dhawaad ââPLN 400 milyan miisaaniyada gobolka qaab canshuur iyo tabarucyo badbaado bulsho. Wadashaqeynta lala yeelanayo alaab-qeybiyeyaal 900 ah oo ka kala yimid dhammaan Poland, oo shaqaaleysiiyay ku dhawaad ââââ4500 oo shaqaale ah hawlaha warshadda, ayaa sidoo kale muhiim ah. Wax soo saarka ugu weyn ee warshadda Ĺwidnica hadda waa dhismaha dhismayaasha helicopter-ka AgustaWestland. Dabada iyo alwaaxyada dabada ee moodooyinka AW109, AW119, AW139 iyo qoysaska AW149 iyo AW189 ayaa halkan lagu sameeyay, sidoo kale biraha iyo walxaha isku jira ee AW101 iyo AW159 ballasts jiifta ah.
Tan iyo 1993, xarunta diyaaradaha turboprop ee isgaarsiinta gobolka ATR ayaa laga dhisay warshadda Ĺwidnik. Alaabooyinka PZL Ĺwidnik waxa kale oo ka mid ah qaybaha albaabada ee Airbuses-ka cidhiidhiga ah, kasiyada isku dhafan ee matoorada jet ee SaM146 turbofan ee SSJs Talyaani-Ruushka iyo qaybaha la midka ah ee diyaaradaha Bombardier, Embraer iyo Gulfstream. Baalasheeda iyo baalasha Pilatus PC-12 ee la heli karo, kuwaas oo la dhisay dhowr sano, nasiib daro dhawaan waxay ka lumi doonaan hoolalka warshadda Ĺwidnica, maadaama soo saaraha Swiss uu go'aansaday inuu u raro Hindiya.
Haddii ay dhacdo AW149 ku guulaysato hindisada Polish, kooxda AgustaWestland waxay ku dhawaaqday wareejinta dhammaan wax soo saarka ugu dambeeya ee moodooyinka AW149 iyo AW189 ee Ĺwidnik (oo ay ku jiraan wareejinta "code codes" ee wax soo saarka iyo casriyeynta mustaqbalka ee moodooyinkan), taas oo macnaheedu yahay maalgelinta qiimaheedu dhan yahay 1 bilyan PLN iyo wareejinta tignoolajiyada oo dhawr jeer qiimaheedu ka weyn yahay. Intaa waxaa dheer, PZL Ĺwidnik waxay sidoo kale dhisi doontaa AW169 hull waxayna soo saari doontaa helikobtarrada AW109 Trekker. Marka loo eego xogta ay soo bandhigtay warshadda Ĺwidnik, maalgashiga kooxda AgustaWestland waxay dammaanad qaadi kartaa abuurista iyo dayactirka laba jeer shaqooyin badan ilaa ugu yaraan 2035 marka loo eego kiiska xulashada dalabyada tartamayaasha, iyada oo loo maleynayo kaliya shirka helikabtarrada tirada ay dalbadeen ciidamada.
Falcon had iyo jeer waa nool yahay
Si kastaba ha ahaatee, W-3 SokóŠhelicopter dhexdhexaad ah multipurpose weli waa badeecada dhamaadka calanka ee warshadda Ĺwidnica. Durba waa da', laakiin si tartiib tartiib ah ayaa loo casriyeeyay oo wali buuxinaysa shuruudaha iibsadayaasha qaarkood. Dhammaan macaamiishu uma baahna baabuur qaali ah oo casri ah oo ay ka buuxaan qalabka elektarooniga ah. W-3 SokóŠwaa naqshad adag oo si fiican u qabata xaaladaha adag ee hawlgalka, kaas oo dhigaya meel suuq ah oo gaar ah oo qeexaya nooca dhagaystayaasha bartilmaameedka ah. Waxa ka mid ah iibsada ku dhawaad ââdersin helicopter oo noocaan ah la keenay sanadihii ugu dambeeyay waa Algeria (sideed) iyo Filibiin (sidoo kale sideed).
Mid kale oo sannadkii hore iibsaday W-3A ayaa ahaa Ciidanka Booliska Uganda, kuwaas oo ciidamadooda cirka ka kooban yahay helikobterkii kaliya ee Bell 206, ay burburtay 2010. Laamaha ammaanka ee dalkan Afrikada dhexe ayaa dhawaan heli doona helikobtar nooc nooc ah oo ay ku rakiban yihiin qalab badan. Taageerada booliiska iyo hawlgallada gaadiidka: madaxa kormeerka korantada indhaha FLIR UltraForce 350 HD, winch, xirmooyinka xadhkaha soo degaya ee leh awood sare oo qaadis, set of megaphones, suurtagalnimada in lagu hubiyo culayska ganaax-hoosaadka iyo qaboojiyaha qolka lagama maarmaanka u ah Cimilada Afrika. Helikobterka W-3A, lambarka taxan 371009, waxa uu marayaa tijaabooyin warshadeed oo leh calamadaha diiwaangelinta SP-SIP; waxay dhawaan heli doontaa beerteedii ugu dambaysay ee buluuga ah waxaana loo isticmaali doonaa in lagu tababaro duuliyayaasha Uganda.
