Farsamaynta masaxaha oo jajaban
Xilliga dayrta-jiilaalka, tirtirayaasha ayaa ah aaladda ugu muhiimsan, iyada oo aan la'aanteed wadista suurtagal ahayn.
Xagaaga waa xilli masarrada aan si dhab ah loo isticmaalin ama si teel-teel ah loo isticmaalin. Halka
Dhowr bilood oo aan la isticmaalin ka dib, waxaa laga yaabaa inaad ogaato in habka masaxadu uu samaynayo buuq badan, ama ka sii darane, dhaqaajinta cududda masaxdu ma dhaqaajiso masarka.
Habka masaxadu waxa uu ka kooban yahay matoor koronto, tareen gear ah iyo habka isku xidhka kaas oo kaxeeya gacmaha iyo burushka. Nidaamkani si dhif ah ayuu isu amaahiyaa 
Burbur, iyo haddii ay jabto, dhab ahaantii ma suurtogalinayso in la sii wado dhaqdhaqaaqa. Mudan in la eego ka hor xilli ciyaareedka. Cilladaha ayaa marar badan ka soo baxa masaxaha dambe, sababtoo ah darawalada qaar ayaa aad u isticmaala si dhif ah, iyo sidoo kale sababtoo ah farsamada gadaasha baabuurka ayaa leh xaalado shaqo oo aad u daran.
Cilad-sheegashadu waa mid aad u fudud. Haddii, ka dib markaad shido masaradaha, aad maqasho sanqadh macdan ah iyo "rumble" meel u dhow muraayadda hore, markaa matoorada mishiinka ayaa eeda leh. Inta badan, soo-saaruhu ma bixin beddelka xargaha laftooda, laakiin dhammaan qaybaha (matoorka qalabka) hal mar. Nasiib wanaag, xirmooyinku waa halbeeg, markaa waxaad ka iibsan kartaa qaybta saxda ah ee dukaanka kasta, mana jiraan wax dhibaato ah oo lagu beddelayo.
Haddi ay masaxayaashu si tartiib ah u shaqeeyaan ka dib markay shidmaan oo aanay ku soo laaban booskoodii hore ka dib markay damiyeen, tani waxa sababi kara biinanka ku dheggan xidhiidhka. Haddii dhaqdhaqaaqa uu la socdo qaylo, waxaad hubin kartaa in la tirtiray. Si loo hagaajiyo, waxaa lagama maarmaan ah in la saaro habka oo dhan, ka dibna si taxadar leh u kala saara walxaha isdhexgalka, maaddaama kiisasku inta badan laga sameeyay caag jilicsan ama aluminium iyo dhammaan walxaha waa in si fiican loo nuugo. Habka cidhiidhiga ah wuxuu dhaawici karaa matoorka, geerka, ama qaybaha nidaamka kale. Matoorka iyo habka oo dhan waxay ku yaalaan hoos usheeda dhexe iyo baabuurta qaar ka mid ah kala diridda element this waa mid aad u fudud (hal kaashawiito ayaa ku filan), halka kuwa kale ay aad u adag. Dabadeed, si aanay u dhaawicin dhaldhalaalka, aqoonta ku habboon ayaa loo baahan yahay. 
Masaxadaha dambe ayaa inta badan fashilma, sababtoo ah darawallo badan ayaa isticmaala marmar, xitaa xilliga qaboobaha. Masiirka dambe, tusaale ahaan, VW Golf III, biinkii dhaqaaqa cududda masar ayaa ku dheggan. Iska caabintu aad bay u weyn tahay in birta birta ahi ay burburiso ilkaha caagga ah ee giraangiraha. Shaaga laftiisa maaha qayb dheeri ah, nasiib daro, waa inaad bedeshaa habka oo dhan, kaas oo ku kacaya lacag badan. Laakiin dulqaad yar, waxaad dib u dhisi kartaa giraangiraha oo waxaad badbaadin kartaa lacag badan. Marka la hagaajinayo habkan, shaabadihii waa in sidoo kale la beddelaa. Haddii kale, dayactirku ma noqon doono mid aan faa'iido lahayn.
Habka ugu wanaagsan ee lagu sii wadi karo nidaamkan waa in si joogto ah loo isticmaalo.
Wipers aad bay u fududahay in la waxyeeleeyo xilliga jiilaalka. Haddii aan ka tagno kabaalka masaxa ah fiidkii, ka dibna subaxdii waxaan hubaal ah inaan ilaawi doono. Masaxadaha la qaboojiyey waxay dhaawici karaan mootada marka shidku shido.
Sidoo kale, haddii aad leedahay masaxadaha otomaatigga ah, ha kaga tagin kabaalka booska booska auto, sida moodooyinka qaarkood shaqadan si toos ah ayey u shaqeysaa ka dib marka shidku shido.
Kahor xilliga jiilaalka, waxaa habboon in lagu beddelo dareeraha kaydka qashinka ee dareeraha jiilaalka. Haddii xagaaga uu baraf galo, markaas bamka wax dhaqda ayaa laga yaabaa inuu guuldareysto.
