Adiga-is-beddelka bamka gaaska ee VAZ 2110

Haddii, marka aad shido dabka, aadan maqlin codka bamka shidaalka shaqeeya, markaas waxaa laga yaabaa inaad bedesho. Dabcan, kiiskan, ma jirto baahi loo qabo in lagu degdego, tan iyo markii ugu horeysay ee lagama maarmaanka ah in la hubiyo adeegga iyo daacadnimada fiyuuska, bamka wareejinta bamka, iyo sidoo kale dhammaan fiilooyinka isku xirka. Oo haddii taas ka dib dhibaatadu ay sii jirto, markaas waxay u badan tahay inaad bedesho bamka shidaalka ee VAZ 2110 mid cusub.

Markaa, nidaamkani aad buu u fudud yahay in si madaxbanaan loo fuliyo tani waxay u baahan doontaa dhawr furayaal, labadaba kuwa furan iyo madax. Waxaa jira bamka shidaalka VAZ 2110 ee kursiga dambe ee hoostiisa, kaas oo u baahan in dib loo laabto, ka dibna kor u qaado qaybta rooga, kaas oo ay jiri doonto helitaanka qalabkan.

Sida aad arki karto, daboolkani waxa uu ku xidhan yahay dhawr birood oo is-taabsi ah, kuwaas oo ay tahay in marka hore lagu furo kaashatada Phillips. Ka dib marka daboolka la saaro, waxaad sii wadi kartaa oo aad ka bixi kartaa furaha korontada, sida ka muuqata sawirka hoose:

Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad ku dabciso xajinta xariiqda kaashawiito, ama ku jar mindi haddii ay dhibaato kaa haysato:

Taas ka dib, waxaad u baahan doontaa fur furan, kaas oo aan ka fureyno labada qalab ee bamka shidaalka:

Hadda waxay ku sii jirtaa in la furo 8 nuts ee hubinta saxanka cadaadiska, sida si cad loogu muujiyey sawirka hoose:

Kadibna waxaad si badbaado leh uga saari kartaa giraanta, ka dib markaa waxaad ka soo saari kartaa bamka gaaska iyada oo aan wax dhibaato ah dhicin:

Haddii ay soo baxdo in qalabku cilladaysan yahay, waxaad u baahan tahay inaad iibsato bam cusub. Waxaad ka iibsan kartaa ku dhawaad ​​goob kasta oo baabuurta lagu iibiyo qiimo dhan 1500 rubles. Sidoo kale, waxaa habboon in la nadiifiyo mesh-ka haddii qashinka ama walxaha shisheeye laga helo halkaas.

Rakibaadda waa in loo fuliyaa siday u kala horreeyaan iyadoo la isticmaalayo qalab la mid ah kuwa raritaannada.