Beddelka DMRV ee VAZ 2110-2115 kaligiis

Inta lagu jiro wakhtiga aan lahaansho VAZ 2112 oo leh 16-valve engine ah, waxaan la kulmay dhibaatadan oo kale ah markii kombuyuutarku uu bilaabay inuu si joogto ah u bixiyo qalad iyo isticmaalka shidaalka ee shaqo la'aanta ayaa si aad ah u kordhay. Markii qaladka la nadiifiyay, isticmaalku wuxuu ku soo noqday caadi, laakiin dhibaatadu waxay soo baxday dhowr daqiiqo ka dib wax walbana way cusbaayeen! Maadaama dhammaan moodooyinka laga bilaabo 2110, 2114 iyo VAZ 2115 ay gebi ahaanba isku mid yihiin matoorada, beddelka dareeraha socodka hawada mass ee dhammaantood waxay noqon doonaan isku mid. Isla sidaas oo kale ayaa lagu dabaqaa baabuurta leh tareennada 16-valve ah.

Markaa, si aad u samayso dayactirkan, waxaad u baahan doontaa kaashawiito Phillips ah iyo 10 madax ah oo ratchet ah.

Marka hore, ka fur xajinta meesha laga soo galo shaandhada hawada, sida sawirka ka muuqata:

Dabadeed, innaga oo ka siibnay meesheeda, waxaan u qaadnaa dhinaca:

Kadibna waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la gooyo xannibaadda xadhkaha fiilooyinka ee si toos ah u horseedaya dareeraha socodka hawada ee tirada badan:

Marka xigta, waxaan soo qaadaneynaa jiir leh madax 10 oo aan ka furno boolalka ilaalinaya DMRV jirka hawada:

Oo hadda waxaad ka saari kartaa iyada oo aan wax dhibaato ah, maadaama aysan hadda ku xirnayn wax:

Waxaan soo iibsanaa mid cusub, kaas oo qiimihiisu yahay 1500 ilaa 2500 rubles oo lagu beddelo mid cusub. Wax walba waxaa loo sameeyaa si kale.