Ku beddelashada shaandhada Kia Sid
Dayactirka gaariga

Ku beddelashada shaandhada Kia Sid

Baabuurka hore ee taayirrada Kia Ceed (qayb C marka loo eego kala soocidda Yurub) waxaa soo saartay Kia Motors Corporation (Koonfurta Kuuriya) in ka badan 15 sano. Fududeynta naqshadeynta waxay u oggolaaneysaa milkiilayaasheeda inay si madax-bannaan u fuliyaan dayactirka fudud iyo dayactirka. Mid ka mid ah hawlgalladan, oo ku dhawaad ​​dhammaan milkiilayaasha baabuurkan ay wajahayaan, waa beddelka filtarka shidaalka ee Kia Sid.

Aaway Kia Ceed

Shidaalka sahayda matoorka nooc kasta oo Kia Ceed ah waxaa bixiya qaab dhismeed dhamaystiran oo bamka oo ku yaala gudaha haanta gaaska. Waxaa ku dhex yaal bamka koronto ee hoos yimaada iyo walxaha shaandhada.

Ku beddelashada shaandhada Kia Sid

Qalabka iyo ujeedada

Nadiifinta shidaalka baabuurta ee wasakhda waxyeelada leh waa shaqo ay tahay in walxaha shaandhaynta ay qabtaan. Hawlgalka la isku halayn karo ee matoorka inta lagu jiro hawlgalka waxay inta badan ku xidhan tahay sida taxadarka leh ee ay ula qabsanayaan shaqadooda.

Nooc kasta oo shidaal ah, ha ahaado shidaal ama naafto, waxa ku wasakhaysan wasakh waxyeello leh. Intaa waxaa dheer, inta lagu jiro gaadiidka loo socdo, qashinka (chips, ciid, boodh, iwm.) ayaa sidoo kale geli kara shidaalka, taas oo carqaladeyn karta hawlaheeda caadiga ah. Shaandhada nadiifinta waxaa loogu talagalay inay ka hortagaan tan.

Qaab dhismeedka, filtarku wuxuu ka kooban yahay 2 qaybood, oo lagu rakibay:

  • si toos ah bamka shidaalka - mesh ka ilaaliya matoorka inuu galo dhululubada qashinka waaweyn;
  • Meesha laga soo galo khadka shidaalka waxaa ku yaal filtar ka nadiifisa shidaalka wasakh yar oo waxyeello leh.

In la wada shaqeeyo, walxahaani waxay hagaajiyaan tayada shidaalka, laakiin kaliya marka ay ku jiraan xaalad wanaagsan. Beddelidda filter shidaalka "Kia Sid" 2013, sida dhammaan baabuurta kale ee kala duwan model this, sidoo kale waa in ka kooban yahay laba hawlgal.

Nolosha adeegga

Darawaliinta aan khibradda lahayn ayaa si qalad ah u aaminsan in shaandhada shidaalka warshadda loogu talagalay dhammaan muddada hawlgalka baabuurka. Si kastaba ha ahaatee, tani way ka fog tahay kiiska - xitaa liiska dayactirka joogtada ah ee gaariga Kia Sid, inta jeer ee beddelkiisa ayaa lagu muujiyay. Walxaha shaandhada shidaalka waa in la beddelaa ugu dambayn:

  • 60 kun km - matoorada shidaalka;
  • 30 kun oo ka - matoorada naaftada.

Ficil ahaan, xogtan si weyn ayaa loo dhimi karaa, gaar ahaan haddii aan tixgelinno tayada hoose ee shidaalka gudaha.

Ku beddelashada shaandhada Kia Sid

Baabuurta sannadihii hore ee wax-soo-saarka, filtarka shidaalku wuxuu ku yaallaa meelo si fudud loo heli karo (hoosta daboolka ama qaybta hoose ee baabuurka). Isla mar ahaantaana, darawaladu waxay go'aamin karaan xaaladdooda si hubaal ah waxayna go'aan ka gaari karaan baahida loo qabo beddelka. Moodooyinka sanadihii ugu dambeeyay, walxaha filterku wuxuu ku yaalaa gudaha haanta gaaska, iyo si loo go'aamiyo in ay tahay waqtigii la bedeli lahaa iyo in kale, darawalku waa inuu si joogto ah ula socdo sida baabuurkiisu u dhaqmo.

Waxa xiiso leh in, tusaale ahaan, beddelka shaandhada shidaalka Kia Seed 2008 aanay waxba ka duwanayn beddelka shaandhada shidaalka Kia Seed JD ( moodooyinka dib loo habeeyey ee la soo saaray tan iyo 2009).

Calaamadaha xirmidda

Xiritaanka suurtogalka ah ee shaandhada waxaa muujinaya:

  • luminta awoodda la dareemi karo;
  • shidaalka aan sinnayn;
  • "troika" ee dhululubada mishiinka;
  • matoorku wuxuu istaagaa sabab la'aan;
  • isticmaalka shidaalka.

Calaamadahani had iyo jeer ma muujiyaan baahida beddelka. Laakiin haddii hawlgalkan ka dib xadgudubyada hawlgalka mishiinku aanay lumin, markaa booqashada xarunta adeegga waa lama huraan.

Doorashada shaandhada "Kia Sid"

Markaad dooranayso walxaha shaandhada ee baabuurta Kia Ceed, wadayaasha ayaa ka fiican inay isticmaalaan qaybo calaamadeysan. Si kastaba ha ahaatee, milkiilayaasha baabuurtu had iyo jeer ma helaan fursad ay ku iibsadaan asalka, qayb ahaan sababtoo ah kharashka badan, iyo mararka qaarkood sababtoo ah la'aanta ka jirta goobaha baabuurta ee ugu dhow.

Ku beddelashada shaandhada Kia Sid

Asalka

Dhammaan baabuurta Kia Ceed waxay ku qalabaysan yihiin filtar shidaal oo leh qayb nambarkeedu yahay 319102H000. Waxaa si gaar ah loogu talagalay moduleka bamka ee moodelkan. Shaandheeyaha dhabta ah waxaa keena Shirkadda Baabuurta Hyundai ama Shirkadda Kia Motors.

Intaa waxaa dheer, milkiilaha Kia Ceed waxaa laga yaabaa inuu la kulmo filtar shidaal oo leh lambarka S319102H000. Loo isticmaalo adeegga dammaanadda kadib. Tan waxa caddaynaya index S ee magac-bixinteeda.

Marka la beddelayo shaandhada, waxay noqon doontaa faa'iido in la beddelo shabagga. Qaybtan summadaysan waa qayb nambarka 3109007000 ama S3109007000.

Analogs

Marka lagu daro filtarrada asalka ah, milkiilaha Kia Ceed wuxuu iibsan karaa mid ka mid ah analogues, qiimaha kaas oo aad uga hooseeya. Tusaale ahaan, tilmaamayaasha waxqabadka wanaagsan waa:

  • Joel YFHY036;
  • Jakoparts J1330522;
  • INTERKARS B303330EM;
  • Nipparts N1330523.

Mesh calaamadeysan waxaa lagu bedeli karaa analoog ka jaban, tusaale ahaan, Krauf KR1029F ama Patron PF3932.

Beddelidda filter shidaalka "Kia Sid" 2008 iyo noocyo kale

Inta lagu jiro habka loogu adeegayo gaarigan, tani waa mid ka mid ah hawlgallada ugu fudud. Xaaladdan oo kale, tusaale ahaan, beddelidda shaandhada shidaalka ee Kia Sid 2011 waxay si buuxda u soo celisaa nidaamka beddelka shaandhada shidaalka Kia Sid JD.

Waa in taxadar gaar ah la sameeyaa marka shidaalka la qabanayo. Sidaa darteed, marka la shaqaynayo moduleka bamka, baabuurku waa inuu ahaadaa meel hawo fiican leh. Intaa waxaa dheer, dab-damiska iyo qalabka kale ee dab-damiska waa in ay yaallaan agagaarka goobta shaqada.

alaabtii

Markaad bilaabayso inaad bedesho filtarrada shidaalka Kia Sid 2010 ama noocyo kale oo ay samaysay Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage, iwm.), waa inaad marka hore diyaarisaa:

  • filter cusub oo cusub;
  • shaashad cusub oo shaandhayn aan dhab ahayn (haddii loo baahdo);
  • kaashawiito (iskutallaab iyo flat);
  • madaxa dharka;
  • Dufan Silikoon ah;
  • weel yar oo lagu daadiyo hadhaaga shidaalka bamka;
  • nadiifiyaha hawada

Calal ayaa sidoo kale ku caawin doonta, taas oo ay suurtagal noqon doonto in la tirtiro qaybaha qaybaha wasakhda urursan.

Kahor intaadan bilaabin shaqada, waxaad u baahan tahay inaad daryeesho joogitaanka dab-damiska, muraayadaha iyo galoofyada caagga ah. Tani waxay yaraynaysaa suurtogalnimada dhaawaca (gubashada, shidaalka gacmaha iyo xuubabka indhaha). Sidoo kale ha iloobin inaad ka saartid terminaalka batteriga.

Burburinta moduleka bamka

Kahor intaadan gaarin walxaha shaandhada, waxaa lagama maarmaan ah in laga saaro moduleka bamka taangiga oo la kala diro. Ma adka in la fuliyo dhammaan hawlgallada la xidhiidha beddelka shaandhada shidaalka ee Kia Sid 2013; si kastaba ha ahaatee, haddii aanad haysan khibrad kugu filan oo aad ku qabato shaqadan, waxa fiican inaad isticmaasho tilmaanta tallaabo-tallaabo:

  1. Ka saar kursiga dambe. Sariirta hoosteeda waxaa ku yaal dabool xannibaya gelitaanka moduleka bamka.
  2. Daboolka waxaa lagu hagaajiyaa 4 boolal, waxay u baahan yihiin in la furo.
  3. Ka saar daboolka oo ka saar xiriiriyaha bamka shidaalka. Waxaa lagu dhejiyaa dabool u baahan doona in la cadaadiyo.
  4. Matoorka billow oo ha shaqayn. Tani waxay yaraynaysaa cadaadiska khadka sahayda shidaalka. Isla marka uu matoorku istaago, shaqadu way sii socon kartaa.
  5. Fur oo ka saar xadhkaha shidaalka. Si tan loo sameeyo, kor u qaad xadhigga oo riix furaha. Markaad ka baxayso xadhkaha shidaalka, taxaddar: shidaalku wuxuu ka daadan karaa tuubooyinka.
  6. Dabci 8-da boolal ee ku wareegsan moduleka bamka oo si taxadar leh u soo saar. Isla mar ahaantaana, u hay si shidaalku ugu qulqulo haanta gaaska, oo ha gelin qaybta rakaabka. Ka digtoonow inaadan taaban sabbeeyaha iyo dareeraha heerka. Shidaalka soo hadhay ee moduleka ku shub weel diyaarsan.
  7. Dhig moduleka miis oo ka saar xirayaasha jira.
  8. Ka saar waalka hubinta. Waxay ku taal si toos ah shaandhada ka sarreysa, si aad meesha uga saarto waxaad u baahan tahay inaad sii deyso laba xargo. O-ring waa inuu ku sii jirayaa waalka.
  9. Sii daa 3 balaastig ah si aad u sii deyso gunta sanduuqa.
  10. Si taxadar leh u debciso xirmada, ka saar daboolka sare oo ka saar tuubada ay xafideen xargaha. Hubi in o-ring uusan lumin. Haddii uu dhaawacmo, waa in lagu beddelaa mid cusub.
  11. Ka saar filtarka la isticmaalay adiga oo ka jaraya tuubada jiingadaha. Si taxadar leh u geli shayga cusub meel bannaan.
  12. Si fiican u nadiifi mesh-ka aan fiicnayn ama ku beddel mid cusub.

U soo ururi moduleka bamka siday u kala horreeyaan. Markaad ku rakibayso qaybo meelahooda, ha ilaawin inaad ka saarto wasakhda iyaga. Codso dufan silikoon ah dhammaan gaasaska caagga ah.

Beddelka shaandhada shidaalka Kia Sid 2014-2018 (jiilka 2aad) iyo qaabka jiilka 3aad, oo wali ku jira wax soo saarka, ayaa loo fuliyaa si waafaqsan algorithm isku mid ah.

Ku rakibida moduleka bamka

Ka dib marka la ururiyo moduleka bamka, hubi qaybo "dheeraad ah". Ka dib markaad hubiso in dhammaan qaybaha ay jiraan oo la hubiyay, si taxadar leh u hoos u dhig cutubka haanta gaaska. Ogsoonow in boosaska ku yaal haanta shidaalka iyo daboolida moduleka bamka ay tahay in la is waafajiyo. Kadib, adigoo riixaya daboolka dambe, ku hagaaji moduleka xirmooyinka caadiga ah (8 bolts).

Kharashka

Adigoo ku beddelaya filtarrada gacmahaaga, waxaad kaliya ku bixin doontaa lacag alaabta la isticmaalo:

  • 1200-1400 rubles shaandhada asalka ah ee shidaalka iyo 300-900 rubles analooga;
  • 370-400 rubles oo sumad ah iyo 250-300 oo rubi ah mesh aan asal ahayn oo lagu nadiifiyo shidaalka aan qaangaarka ahayn.

Qiimaha qaybaha kala duwan ee qaybaha kala duwan ayaa laga yaabaa inay waxyar kala duwanaato.

Dhibaatooyinka suurtagalka ah

Waxqabadyada soo socda ayaa kaa caawin doona inaad ka fogaato dhibaatooyinka la xiriira sahayda shidaalka mashiinka baabuurka marka la dhammeeyo shaqada moduleka bamka:

1. Daar dabka oo ruji bilawga dhowr ilbiriqsi.

3. Dami dabka.

4. Bilow mishiinka.

Haddii, ka dib marka la sameeyo tillaabooyinkan, matoorku weli ma bilaabo ama aanu isla markiiba bilaabin, markaa sababta badanaa waxay la xiriirtaa O-ring oo ku hadhay shaandhada hore.

Xaaladdan oo kale, hawlgallada ku taxan qaybta hore waa in lagu celiyo mar kale, iyada oo la gelinayo qaybta la illoobay ee meesheeda. Haddii kale, shidaalka la shubay ayaa sii socon doona, iyo waxqabadka bamka shidaalka ayaa si aad ah hoos ugu dhacaya, ka hortagaya in matoorku uu si caadi ah u shaqeeyo.

Add a comment