Beddelka xirmada xajinta ee Matiz
Dayactirka gaariga

Beddelka xirmada xajinta ee Matiz

Hawlgalka baabuurku wuxuu u baahan yahay daryeel iyo dayactir joogto ah. Markaa xitaa iyada oo si taxadar leh oo taxadar leh loogu shaqeeyo baabuurka, qaybo ka mid ah way ku fashilmaan. Burbur naadir ah, laakiin aadka u joogtada ah ee Matiz ayaa loo arkaa inuu yahay fashilka xajinta. Tixgeli habka lagu beddelayo qaybtan qaab-dhismeedka, oo sidoo kale ka hadal xirmada lagu rakibi karo Matiz.

Beddelka xirmada xajinta ee Matiz

Nidaamka bedelka

Habka lagu beddelayo xajin on Matiz ah waxay ku dhowdahay la mid ah dhammaan baabuurta kale ee asalka ah ee Kuuriya, maadaama ay dhammaantood leeyihiin astaamo naqshadeed oo isku mid ah. Sida loo beddelo curiyaha qaab-dhismeedka, waxaad u baahan doontaa god ama wiish, iyo sidoo kale qalab gaar ah.

Marka, aan ka fiirsanno waxa ay yihiin taxanaha ficilada beddelka xajinta ee Matiz:

  1. Ka saar terminalka batteriga taban. Waa in la ogaadaa in ay jiraan kala duwanaansho qaar ka mid ah naqshadeynta iyo rakibidda habka xajinta ee gaarigan, oo la soo saaray ka hor 2008 iyo ka dib. Laakiin waxay inta badan la xiriiraan cabbirka puck iyo dambiisha, laakiin haddii kale gabi ahaanba waa kuwo aan macno lahayn oo habraacuna waa isku mid meel kasta. Markaa, maanta waxaan rakibi doonaa xajinta sumadda tijaabada, oo ay ku jiraan xajinta siidaynta, taageereyaasha biinanka, dambiisha, saxanka xajinta iyo dhexdhexaadiyaha. Waa in la ogaadaa in bedelida xajin ee gaariga Daewoo Matiz waa habka labaad ee ugu adag, oo kaliya in dayactirka engine ah. Taasi waa sababta ay lagama maarmaan u tahay inaad naftaada u diyaargarowdo oo aad qaadato kaliya haddii aad haysato qalabka saxda ah, dhammaan faahfaahinta lagama maarmaanka ah, iyo tan ugu muhiimsan, khibradaada gaarka ah ee fulinta shaqada dayactirka ah. Waxaa jira dhowr siyaabood oo kala duwan oo lagu beddelo xajinta Daewoo Matiz. Tani waxay ku qoran tahay buugag badan oo waxbarasho iyo tixraac. Maqaalkani waxa aanu ka hadli doonaa mid ka mid ah, kaas oo aan tixgelinno kuwa ugu fiican iyo waqti-qaadashada ugu yar. Sidoo kale, oo ay weheliso beddelka xajinta, waxaan ku talinaynaa in la beddelo shaabadda saliidda dambe ee crankshaft, fargeeto shaqada, iyo sidoo kale ku rakibidda CV-ga cusub bidix iyo midig. Markaa, marka hore waxaanu ka saarna guriyaha shaandhada hawada anagoo dabcina xajinta tuubada jiingadaha ee u socota shafka ceejinta, oo aan furno saddexda boolal ee ilaalinaya qaadashada hawada iyo shaandhaynta guryaha, kala saara tuubada dib u wareega gaaska.

    Waxaan sidoo kale ka jarnaa tuubada dib u wareegga gaaska ee kiishka. Hadda, si aad uga dhigto mid ku habboon in la shaqeeyo, ka saar oo ka saar batteriga. Taas ka dib, waxaan sidoo kale ka saareynaa suufka batteriga, inkastoo tani aysan ahayn mid gebi ahaanba lagama maarmaan ah, iyo sidoo kale dami dhammaan dareemayaasha ku yaal taageerada sanduuqa gearbox. Hadda waxaan keenay madaxa 12 oo aan ka furno taageeradan. Isla markaana waxa aanu ku talinaynaa in dhamaan boolasha, lawska iyo weelasha haddii ay suurtogal tahay dib loogu celiyo meelihii laga soo saaray, si aanay u lumin, ka dibna inta lagu guda jiro shirka ay suurtogal tahay in si degdeg ah loo helo. ha ku wareerin. Way fiicantahay in la qaado galka aan xidhnayn oo lagu hagaajiyo dareemayaasha hore u go'ay si aanay u faragelin ka saarista dambe ee sanduuqa gearbox. Isla madaxii 12, waxaanu ka furnaa xirmada tuubada nidaamka qaboojinta ee Daewoo Matiz meesha ay ku dheggan tahay gambaleelka gearbox.

    Marka xigta, ka saar fiilada xulashada qalabka, kaas oo aan ka saarno xajinteeda kuwaas oo ay ku xiran yihiin taageerada. Waanu ka furnaa oo ka saarnaa taagerayaasha kaalmaha kabaalka marshada. Ka dibna ka saar fiilada shift ee xirmooyinka. Ka saar fiilada ku haysa galka fiilada ee kabaalka shiftka hoostooda. Sidoo kale, annagoo leh 12 madax, waxaanu ka furnay boodhka oo aanu ka saarnay gear-ka beddelka gear-ka taban ee sanduuqa Gear-ka ee Daewoo Matiz.

Beddelka xirmada xajinta ee Matiz

  1. Anaga oo adeegsanayna agabka diyaarsan, waxaanu kala furfurnaa furayaasha ilaalinaya sanduuqa gear-ka unugga korantada oo aanu ka saarno walxaha. Waa inaad aad uga taxadirtaa inaadan dhaawicin qaybaha kale ee dhismaha. Gearbox-ka hoostiisa waxaa jira laba boolal iyo lows u baahan in lagu furo isla 12 madax. Hadda waxaan ugu dambeyntii si toos ah u galnay sanduuqa gearbox. Si aad u bilowdo kala furfurida sanduuqa gearbox, waxaad u baahan tahay inaad ka bilowdo furaha hore ee hore 14 ka soo xidhidhihiisa matoorka. Intaa waxaa dheer, sidoo kale waa lagama maarmaan in la soo saaro boodhka hore ee hoose ee ku yaal gadaasha booska camshaft. Hadda, adigoo isticmaalaya madax 14-inji ah iyo gacan dheer, ka fur daboolka sare ee dambe ee sanduuqa Daewoo Matiz. Talaabada xigta waa inaad ka shaqeyso baabuurka hoostiisa. Si tan loo sameeyo, ku qaad wiish ama jaak. Taas ka dib, ka saar taayirrada hore ee bidixda. Waanu balaadhinnaa oo daminnaa lowska xuddunta. Hadda annagoo leh 17 fure ayaanu ku xidhinaa gunta isteerinka ee isteerinka isteerinka, furaha kalena waxaanu ka furnaa lowska.
  2. Isla sidaas oo kale u samee furaha labaad. Waxaan ka soo saareynaa boolalka ka dibna ka saara feerka garabka, kaas oo ku yaal suunka joojinta. Hadda gacanta ayaanu wax yar u qaadnaa dhinaca oo ka saarnay xubinta CV-ga ee jilbaha isteerinka. Intaa ka dib, waxaan ku soo celinaa katiinka meeshii ay ku jirtay ee xirmada si aan uga fogaano walwalka tuubadaada. Xaaladdan oo kale, wax walba waxay ka shaqeeyaan meel u dhow darafyada taayirrada waxaadna u baahan tahay inaad u gudubto hawlaha baabuurka hoostiisa. Halkan waxaad u baahan tahay inaad ka saarto ilaalinta sanduuqa gearbox oo aad saliidda ka daadiso sanduuqa Gear-ka ee Daewoo Matiz. Haddii ay nadiif tahay, waxaa habboon in lagu shubo weel nadiif ah, si aad mar dambe dib ugu shubto. Haddii kale, ku shub weel kasta. By habka, tani waa hab wanaagsan oo lagu beddelo xajin, taas oo la bedeli karaa waqti isku mid ah, iyo saliidda in sanduuqa gear ee baabuur Daewoo Matiz ah. Waxa kale oo aad u baahan tahay in aad ka saartid darawalka bidix sanduuqa geerka oo aad ka saartaa. Xaaladeena, waxay soo baxday in baadiyaha xargaha xajinta uu jeexjeexay, iyo fiilada lafteeda ayaa gebi ahaanba qalalan.
  3. Marka la saaro labada qaybood ee ugu muhiimsan, xirmada xajinta ayaa la arki karaa. Ugu horreyntii, waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo kormeer dibadda ah oo dambiisha ah, ama halkii ay ka soo baxday dharka. Laakiin, sida dhaqanku muujinayo, xirmada xajinta ee Matiz waa in gabi ahaanba la beddelo. Waa kharash wax ku ool ah oo waliba aad uga habboon. Tani, dabcan, waa sabab lagu beddelo. Dhanka kale, waxaan sii deyneynaa fiilada, ka furnay lawska hagaajinta 10 oo ka saar xirmada iyo garabka. Hadda waxaan madaxa ka qaadnaa 24 oo ka fur furka buuxinta sanduuqa gearbox ee gaariga Daewoo Matiz afar xadhig. Tan waxaa loo sameeyaa si hawadu uga soo gasho sanduuqa iyada oo loo marayo. Taas ka dib, waxaan qaadnaa tetrahedron oo ka fur furka tuubada sanduuqa. Hadda waxaan daadineynaa saliidda, iyo inta lagu jiro waqtigan waxaan nadiifineynaa furaha qulqulka. Ka dib marka shaqadan dhammayso, si taxadar leh u geli bareegga u dhexeeya darawalka iyo sanduuqa gear-ka.

    Intaa ka dib, gujinta waxay ka saaraysaa diskka bidix. Waxaan sameynaa kormeer buuxa si aan u ogaano burburka iyo sunta dilaaca. Taas ka dib, beddel furaha qulqulka oo si fiican u adkee. Taas ka dib, sidii hore, waxaan sidoo kale tusnaa wadajirka CV-ga gudaha ee saxda ah. Laakiin sababtoo ah waxay u socotaa si xor ah, waxaa looga tagi karaa meel bannaan oo fidsan. Waxa ku xiga furka godka gearbox 12mm kale oo daboolaya tidcan siliga. Fur sidoo kale. Si fudud ayaanu uga saarnay birta, geesna u dhignay xayndaabka, oo aanu ku celinay balootiga meeshiisii. Ka saar oo ka saar dareemaha xawaaraha, kaas oo sidoo kale ku dheggan sanduuqa gear-ga. Waanu ka furnaa oo ka saarnaa taageerada fiilooyinka xulashada marshada sanduuqa-geeska. Hadda waxaan ka saareynaa usha dhererka anagoo ka furayna lawska 10 iyo laba boolal 12.
  4. Dabool daboolka xajinta. Waxaanu ka saarna daasadda ka hortagaysa wasakhda inay soo gasho, waxaanu ku maydhnaa kiishka (“bilaha”) annagoo ka furayna laba yaryar oo 10 ah, hadda waxa jira 14 laws oo kale oo ka hooseeya bilowga kaas oo haya sanduuqa gear-ka ee ku xidhan mishiinka. Fur sidoo kale. Hadda ma jiraan wax ficil ah oo lagu taageerayo sanduuqa, markaa waa in lagu taageeraa xayndaab ama wax kale. Marka xigta, waxaanu ka furnaa buurta barkinta gearbox, maadaama hadda ay si gaar ah ugu tiirsan tahay barkinkan oo waa la hagayaa. Kuwani waa laba bolts 14. Hadda sanduuqa si buuxda ayaa loo sii daayay, markaa waxaad u baahan tahay inaad si tartiib tartiib ah u dabciso rafcaanka oo aad u dhaqaaqdo wax yar dhinaca bidix ee jihada baabuurka. Markaa, way ka go'i doontaa hagayaasha waana la dejin karaa. Xaaladdan oo kale, xasiliyahu wuxuu faragelin doonaa tan wax yar. Laakiin waxaad u baahan tahay inaad si taxadar leh u muujiso barta koontaroolka bidix marka hore, ka dibna hoos wax walbana way shaqeyn doonaan.

    Marka la samaynayo hawlgalkan, waa la jecel yahay in aad leedahay kaaliye u dhow, mar haddii sanduuqa gear laftiisa aad u culus yahay. Waxaan hadda si buuxda u helnaa habka xajinta Daewoo Matiz. Intaa waxaa dheer, waxaa suurtagal ah in si buuxda loo baaro sanduuqa gearbox, beddelo sii deynta xajinta iyo fargeetada xajinta. Markaad kormeereyso sanduuqa gearbox, waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato hagayaasha. Qof kastaa waa inuu joogaa meeshiisa. Haddii wax laga tago guryaha mashiinka ama bilawga, sida aan haysanno, markaa waxay u baahan tahay in laga saaro halkaas, wax yar oo la sifeeyo oo lagu dubto meel ku taal guryaha Daewoo Matiz. Xaaladdan oo kale, waxa ugu muhiimsan waa in dhammaan hagayaasha si adag loo adkeeyo, haddii kale waxay geli karaan "gambaleelka" ama sanduuqa gearbox marka matoorku uu socdo oo uu keeno dhibaato badan. Intaa ka dib, qaado bir bir ah oo leh cidhif fidsan ama kaashawiito fidsan oo fidsan oo goo gacanta birta si aanu u leexan oo uu hal boos ugu hagaajiyo.
  5. Waxaan hagaajineynaa shafka adoo hagaajinaya duuliyaha. Hadda waxaan jeexnaa lix boolal oo haya duuliyaha. Fur oo ka saar dambiisha xajinta iyo saxanka. Taas ka dib, waxaanu furaynaa lixda boolal, anagoo hore u hagaajinay isteerinka, ka dibna ka saar. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato in ay jirto pin gaar ah oo gudaha ah ee duuliyaha, kaas oo, marka la rakibayo duuliyaha, waa inuu ku dhacaa meesha ku habboon ee usha crankshaft. Haddii tani aysan dhicin, markaa dareemaha crankshaft ayaa ku siin doona macluumaad khaldan, maadaama duuliyaha lagu rakibi doono qayb gaar ah. Hadda ka eeg shaabadda saliidda crankshaft si ay saliiddu u daadato.

    Haddii wax waliba ay fiican yihiin, markaa ma jirto wax faa'iido ah oo lagu beddelo. Haddii ay jirto saliid daadin, waxa fiican in la beddelo shaabadda saliidda ee la cayimay. In kasta oo kiis kasta ay fiican tahay in la beddelo, isla markaana isla markaana ku dhejinta usheeda dhexe ee duuliyaha Daewoo Matiz. Markaa, waxaanu ka soo saarnay qanjidhka fiilada godka anagoo adeegsanayna jillaab laga sameeyay kaashawiito hore. Marka tan la samaynayo, waa in taxaddar la sameeyaa si aan loo dhaawicin dusha sare ee shafka iyo aluminium O-ring. Waxa kale oo aad sidan u samayn kartaa si kale: si taxadar leh ugu duub laba birood oo is-taabac ah oo ku dheji qanjirka fiilada, ka dibna isticmaal si aad uga soo saarto godka. Kadibna si taxadar leh oo taxadar leh u nadiifi dhammaan fadhiga. Hadda waxaanu soo qaadanaynaa shaabad cusub oo saliid ah, waxaanu ku dhejinaynaa qalab heerkul sare leh oo casri ah oo qaali ah si aan mustaqbalka u baabi'inno kharashka iyo dayactirka lama filaanka ah. Taas ka dib, shaabadda ayaa lagu simay far si loo helo lakab khafiif ah sanduuqa alaabta, oo lagu rakibay guriga mashiinka.
  6. Waxaan soo saareynaa dambiisha iyo saxanka. Hadda cadaadi usheeda dhexe ee ku dheggan giraanta duulista. Tan waxaan u haynaa saxaafad gaar ah. Iyada, waxaan ku dhejineynaa meel cusub oo booskeeda ah. Uma baahna wax saliid ah. Hadda aan u gudubno koontaroolka gaariga Daewoo Matiz laftiisa. Dabool oo ka saar kabaalka wareejinta. Kadibna si taxadar leh ayaanu u baarnaa haddii dildilaacyo ama waxyeelo kale ay soo baxdo, waxaa fiican in lagu beddelo mid cusub. Hadda wax yar ayaan quudinnaa oo ku wadnaa xajinta siideynta sanduuqa gear-ka.

    Ka hor inta aan la rakibin nooca cusub, waxaan si adag ugu talineynaa in la beddelo fargeetada. Xaqiiqdu waxay tahay in xaalad kasta, waxay gashaa xajinta, taas oo ka dhalatay hababka astaamaha lagu sameeyay. Markaad la shaqaynayso xajis siman oo cusub, waxay mar kale isku dayi doontaa inay gooyso, taasoo keenaysa gariir iyo dabadeed qallafsanaanta xajinta lafteeda. Oo iyada oo loo marayo fiilada clutch, baydalka xajinta ee qolka rakaabka ayaa u gariira si waafaqsan. Si aad uga saarto furka, waxaad u baahan tahay inaad qaadato qalab fudud, sida kuweena oo kale ah. Markaa, waxaanu soo qaadanaa qalabkan, waxaanu ku dhejinaynaa jidhka fargeetada gudaha, waxaanu isticmaalnaa dubbe si aanu uga saarno shaabadda saliidda iyo buushka naxaasta ah ee hagaajiya furaha "gambaleelka" ee sanduuqa gearbox. Taas ka dib, si fudud ayaa loo saaraa. Hadda qodob kale oo muhiim ah: waxaad u baahan tahay inaad ka saarto biinka hagaha fargeeto hore oo ku cadaadi mid cusub.
  7. Kadib rakibidda, waxaad u baahan tahay inaad hubiso waxqabadka noodhka. Qodobka xiga waa in si fiican loo nadiifiyo usheeda dhexe taas oo aan ku dhejin doono xajinta sii deynta. Laakiin marka hore waxaan ku saliidaynnaa dusha sare ee dufan synthetic. Xaaladdan oo kale, waxay u fiicnaan doontaa in lagu wareejiyo dhidigeeda. Taas ka dib, waxaan ku dhejineynaa fargeetada oo sii daaya meesha, iyaga oo ku dhejinaya meesha ku habboon. Hadda, siday u kala horreeyaan, annagoo adeegsanayna aaladihii hore loo yaqaannay, waxaan garaacnay seeraha iyo shaabadda saliidda ee fargeetada xajinta Daewoo Matiz. Halkan waa in aan sidoo kale xasuusanno in haddii shaabadda saliidda ay ka daadato sanduuqa gearbox shafts, ka dibna hadda waa waqtigii lagu beddeli lahaa iyagana. Haddii wax walba ay kugu fiican yihiin, markaa shaqada dayactirka ee barta koontaroolka ayaa loo tixgelin karaa inay dhammaatay. Hadda aan bilowno isku-dubbaridka habka xajinta. Si arrintan loo sameeyo, ku rakib duuliyaha meesha uu ku yaal, adigoo isku dhejinaya biinkiisa meesha u dhiganta ee mishiinka. Way fiicantahay in la isticmaalo wiishka qufulka ah si aad si sax ah u xoojiso boolal-kordhinta duuliyaha. Iyadoo la hagaajinayo madaxa ilaa 14, iyadoo la kaashanayo furkan waxaan hubin doonaa in dhammaan boolalku si sax ah loogu adkeeyo xoogga loo baahan yahay ee 45 N / m. Waxa kale oo aad u baahan tahay inaad xasuusato in xidhitaanka dhammaan qaybaha waaweyn ee baabuurka, oo ay ku jiraan Daewoo Matiz, lagu adkeeyo dhowr tillaabo oo had iyo jeer ah. Marka xigta, ku dheji dambiilaha xajinta.

    Xaaladdan oo kale, saxanka leh dhinaca qaro weyn ayaa la dhigayaa gudaha dambiisha. Waxaan ku hagaajineynaa dhammaan dambiilaha dambiilaha isku mid ah oo isku mid ah ka dibna saxaya saxanka marka loo eego dambiisha geesaheeda, annaga oo hubineynaa in aysan jirin ciyaar. Hadda waxaan ku dhejineynaa dambiisha dusha duulista iyo sed ku leh saddex bots, ka dibna ku tuujin si firfircoon. Taas ka dib, waxaad dabcisaa bartamaha oo aad si ammaan ah uga saartaa. Saxanka saxanka ee meesha yaal. Taas ka dib, baabuur Daewoo Matiz ayaa lagu rakibay halkii isbaaro.

Beddelka xirmada xajinta ee Matiz

xulashada alaabta

Sida dhaqanku muujinayo, darawallada badankoodu way ka taxaddaraan doorashada xirmada gudbinta. Caadi ahaan, waxay ku tiirsan yihiin kharashka waxayna isku dayaan inay lacag kaydsadaan. Taasi waa sababta noodhkani uu inta badan u dhaco si degdeg ah. Sidaa darteed, doorashada xajinta ee Matiz waa in si dhab ah loo qaataa.

Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan tahay inaad si taxadar leh ula socoto in aysan jirin wax faragalin ah oo ku saabsan rakibidda sanduuqa booskeeda. Sidoo kale mar kale iska hubi in dhammaan hagayaasha ay yaaleen. Waxaan ku dhejineynaa habka gadaal: marka hore waxaan ku quudineynaa sanduuqa gearbox ee bidix ee jihada baabuurka, ka dibna la jaanqaadi hagayaasha. Waxa kale oo aad u baahan tahay inaad ka heshid wadista saxda ah ee CV-ga gudaha si aad u gasho shaabadda sanduuqa. Sidaa darteed, waxaan si tartiib tartiib ah u dhaqaajineynaa sanduuqa hore iyo kor si ay udubdhexaadku u soo galo godka dambiisha oo uu galo xajinta. Mar labaad iska hubi haddii shay kaa hor istaagayo inaad ku rakibto sanduuqa gearbox ee meeshiisa, haddii ay jiraan unugyo kale oo u dhexeeya isaga iyo mishiinka. Isla marka uu sanduuqu ku jiro, ku hagaaji lowska, kaas oo ku yaala inta u dhaxaysa CV-ga ee gaariga Daewoo Matiz iyo bilawgiisa. Tan waxaa loo sameeyaa si sanduuqa gearku aanu u rogin oo hadda waxaad si badbaado leh u geli kartaa dhammaan boolasha meesha. Taas ka hor, waxaan kugula talineynaa in lagu saliido dhammaan isku xirka dunta leh dufan inta lagu jiro kulanka. Intaa waxaa dheer, ka hor inta aanad bilaabin qalliinka, waxaan kugula talineynaa inaad isla markiiba hagaajiso xajinta, maadaama fiilada laga saaray.

Kadibna marka hore waxaan kugula talineynaa inaad si taxadar leh u wado, iyada oo aan lahayn gardarro xad-dhaaf ah, si ay xajintu u shaqeyso. Waa inaad sidoo kale maskaxda ku haysaa in dhawr maalmood ka dib, ka dib marka xajintu dhammaato, badelahaagu uu hoos u dhici karo ama, caksigeed, uu kor u kici karo wax yar. Ma jiraan wax khalad ah arrintan, kaliya waxay u baahan tahay hagaajin dheeraad ah oo ku saabsan xajinta. Talo kale oo aad muhiim u ah. Haddii aad beddesho xajinta adeegga baabuurka, ka dib markaad baabuur wadid ka dib dayactirka, hubi in baydalka xajintu aanu gariirin, ma jiro garaac ama qaylo ka baxsan inta lagu jiro hawlgalka engine. Baabuurka laftiisu si habsami ah oo fudud ayuu u socdaa isaga oo aan gariiraynin. Tani waxay tilmaamaysaa in xajinta si sax ah loo rakibay. Markaa dayactirka beddelka xajinta ee Daewoo Matiz waa dhammaaday, baallahaagu wax yar ayuu hoos u dhici karaa ama beddelkiisa, xoogaa sare u kac. Ma jiraan wax khalad ah arrintan, kaliya waxay u baahan tahay hagaajin dheeraad ah oo ku saabsan xajinta.

Talo kale oo aad muhiim u ah. Haddii aad beddesho xajinta adeegga baabuurka, ka dib markaad baabuurka wadid ka dib hagaajinta, hubi in baydalka xajintu aanu gariirin, ma jiro garaac ama qaylo ka baxsan inta lagu jiro hawlgalka engine. Baabuurka laftiisu si habsami ah oo fudud ayuu u socdaa isaga oo aan gariiraynin. Tani waxay tilmaamaysaa in xajinta si sax ah loo rakibay. Markaa dayactirka beddelka xajinta ee Daewoo Matiz waa dhammaaday, baallahaagu wax yar ayuu hoos u dhici karaa ama beddelkiisa, xoogaa sare u kac. Ma jiraan wax khalad ah arrintan, kaliya waxay u baahan tahay hagaajin dheeraad ah oo ku saabsan xajinta. Talo kale oo aad muhiim u ah. Haddii aad beddesho xajinta adeegga baabuurka, ka dib markaad baabuurka wadid ka dib hagaajinta, hubi in baydalka xajintu aanu gariirin, ma jiro garaac ama qaylo ka baxsan inta lagu jiro hawlgalka engine. Baabuurka laftiisu si habsami ah oo fudud ayuu u socdaa isaga oo aan gariiraynin. Tani waxay tilmaamaysaa in xajinta si sax ah loo rakibay.

Oo hadda dayactirka beddelka xajinta Daewoo Matiz waa la dhammeeyey, ma jiraan wax garaac ah iyo dhawaaqyo ka baxsan inta lagu jiro hawlgalka mishiinka. Baabuurka laftiisu si habsami ah oo fudud ayuu u socdaa isaga oo aan gariiraynin. Tani waxay tilmaamaysaa in xajinta si sax ah loo rakibay. Oo hadda dayactirka beddelka xajinta Daewoo Matiz waa la dhammeeyey, ma jiraan wax garaac ah iyo dhawaaqyo ka baxsan inta lagu jiro hawlgalka mishiinka. Baabuurka laftiisu si habsami ah oo fudud ayuu u socdaa isaga oo aan gariiraynin. Tani waxay muujin doontaa in xajinta si sax ah loo rakibay. Markaa dayactirka xajinteena Daewoo Matiz wuu dhamaaday.

Baabuurleyda intooda badani waxay u leexdaan adeegga baabuurka si ay u beddelaan, halkaas oo ay ku doortaan xirmooyinka sida ku cad qodobka. Waxaan si isdaba joog ah u bixiyaa darawallada analogues aan tayadoodu ka hoosayn tan asalka ah, oo meelaha qaarkoodna ay dhaafaan.

Asalka

96249465 (waxaa soo saaray General Motors) - saxanka xajinta asalka ah ee Matiz. Qiimaha celceliska waa 10 rubles.

96563582 (General Motors) - saxan cadaadis xajin asalka ah (dambiil) ee Matiz. Qiimaha waa 2500 rubles.

96564141 (General Motors) - nambarka buug-yaraha ee siidaynta. Qiimaha celceliska waa 1500 rubles.

gunaanad

Ku beddelashada xirmada xajinta ee Matiz waa wax fudud, xitaa gacmo qaawan. Tani waxay u baahan tahay ceel, qalabyo kala duwan, gacmo ka soo baxa meesha saxda ah, iyo aqoonta qaababka naqshadaynta baabuurka.

Add a comment