Beddelka saliidda ee CVT Toyota Corolla
Dayactirka gaariga

Beddelka saliidda ee CVT Toyota Corolla

Isbedelada saliida ee joogtada ah ee Toyota Corolla CVT 2014 waxay ka saartaa alaabta xidhashada waxayna kordhisaa nolosha cutubka. Nidaamka waxaa lagu fulin karaa geerash, kaas oo yareynaya kharashka dayactirka baabuurka milkiilaha. Markaad shidaal ku shubayso, isticmaal dareere ama saliid dhab ah oo buuxiya shuruudaha oggolaanshaha Toyota.

Beddelka saliidda ee CVT Toyota Corolla

Beddelidda saliidda ku jirta kala duwanaanshaha waxay meesha ka saartaa alaabada xidhashada.

Saliid noocee ah waa in lagu shubaa kala duwanaanshaha Corolla

Naqshadeynta kala duwanaanshuhu wuxuu isticmaalaa 2 ulood oo leh sagxadaha koofiyadaha la hagaajin karo. Torque-ga waxaa lagu kala qaadaa suunka laminarka, dareere gaar ah oo lagu duraa kiishku wuxuu yareeyaa xirashada wuxuuna bixiyaa isugeyn sare oo iskuxiran.

Saxanku waxa uu leeyahay shaandheyn dabinaysa alaabta xidhashada, gunta hoose ee sanduuqa waxa ku yaal magnet dheeraad ah oo lagu soo ururiyo jajabyada birta ah. Soo saaraha ayaa si adag u xakameynaya sifooyinka dareeraha, tayada taas oo go'aamisa nolosha adeegga qaybaha xiriirka iyo kalsoonida gudbinta.

Waxaa ku taliyay soo saaraha

Si loo sii shiidayo cutubka, dareere gaar ah oo macdanta Toyota 08886-02105 TC iyo Toyota 08886-02505 FE ayaa la isticmaalaa (nooca walxaha la raran yahay ayaa lagu tilmaamay qoorta). Nooca FE waa dareere badan, labada noocba waxay u dhigmaan viscosity kinematic 0W-20. Waxa ku jira waxyaabo lagu daro fosfooraska ku salaysan si loo yareeyo xidhashada iyo xeryahooda calcium-ku salaysan si meesha looga saaro loogana takhaluso walxaha shisheeye.

Dareeraha si xun uma saameeyaan qaybaha daawaha ee naxaasta ku salaysan.

Analoog tayo leh

Halkii laga heli lahaa alaabta asalka ah, dareerayaasha Castrol CVT Multi, Idemitsu CVTF, ZIC CVT Multi ama KIXX CVTF ayaa la isticmaali karaa. Qaar ka mid ah soosaarayaasha waxay isticmaalaan saldhig synthetic ah oo u adkaysta nabaad-guurka oo bixiya ilaalinta xirashada wanaagsan. Aisin CVT Fluid Heer Sare CFEX (Farshaxanka No. CVTF-7004), oo ay soo saartay Exxon Mobil Japan gaar ahaan gudbinta Aisin, ayaa la isticmaali karaa. Alaabooyinka alaab-qeybiyeyaasha beddelka ah maaha kuwo ka hooseeya tayada dareeraha asalka ah, laakiin waxay ku kacayaan 1,5-2 jeer ka jaban.

Beddelka saliidda ee CVT Toyota Corolla

Castrol CVT Multi waxa loo isticmaali karaa halkii laga isticmaali lahaa agabka asalka ah.

Astaamaha beddelka saliidda ee kala duwanaanshaha

Markaad u adeegayso sanduuqa, isticmaal furaha qulqulka oo si taxadar leh uga nadiifi dunta wasakhda. Xoog xad dhaaf ah, waxaad jebin kartaa bolts, aad bay u adag tahay in laga saaro haraaga qaybo ka mid ah sanduuqa. Tusaale ahaan, furaha shaandhada lagu dhejiyo waxaa lagu qiimeeyaa 7 Nm, halka balaastiggu u baahan yahay 40 Nm. Marka la rakibayo daboolka meesha, boolalka waa in lagu adkeeyaa qulqulka 10 N * m (si loo hubiyo xitaa xiriirka sagxadaha isku dhejinta).

Inta jeer ee ay tahay inaad beddesho

Nolosha adeegga dareeraha waxay ku jirtaa inta u dhaxaysa 30 ilaa 80 kun km, taas oo ku xidhan xaaladaha hawlgalka. Waxaa jiray kiisas markii baabuurtu ay dhaafeen ilaa 200 kun oo km iyaga oo aan lagu shubin saliid cusub. Isla mar ahaantaana, kala duwanaanshiyaha ayaa shaqeeyay iyada oo aan lahayn jerks iyo calaamado kale oo cillad ah. Haddii baabuurku si joogto ah uga shaqeeyo magaalada oo uu u socdo masaafo gaaban, markaa sanduuqa wuxuu u baahan yahay in la hagaajiyo ka dib 30-40 kun km.

Baabuurta inta badan ku kaxaysa waddooyinka dalka waxay u baahan yihiin isbeddel dareere ah ka dib 70-80 kun oo kilomitir.

Baaxadda

Awoodda galka CVT ee Toyota Corolla waa qiyaastii 8,7 litir. Markaad u adeegeyso sanduuqa, qayb ka mid ah dareeraha ayaa lumaya marka heerka la dejiyo, markaa kaydka 2 litir waa in laga tago. Beddelka qayb ka mid ah 3 biyo-mareenno iyo buuxin, waxaad u baahan doontaa qiyaastii 12 litir oo saliid ah, habraac gaaban oo leh cusbooneysiin hal mar ah, qasac 4 litir ah ayaa ku filan.

Beddelka saliidda ee CVT Toyota Corolla

Cabbirka kiishku wuxuu ku saabsan yahay 8,7 litir.

Sida loo hubiyo heerka saliidda

Naqshadeynta sanduuqu ma bixiso baaritaan lagu hubinayo qadarka dareeraha. Si loo go'aamiyo saxitaanka heerka, waxaa lagama maarmaan ah in la bilaabo mishiinka oo loo wareejiyo xulashada dhammaan jagooyinka.

Kadibna waxaad u baahan tahay inaad furto fur-biyoodka, saliidda xad-dhaafka ah waxay ka daadi doontaa tuubada qulqulaya ee gudaha ku taal.

Haddii heerka dareeraha uu ka hooseeyo heerka la aqbali karo, ku buuxi kaydka oo ku celi tijaabada ilaa alaabtu ka baxdo tuubada (muuqaalka dhibcaha shakhsi ahaaneed waxay muujinayaan in heerka uu xasilay).

Tilmaamaha beddelka saliidda ee kala duwanaanshaha Toyota Corolla

Kahor intaadan bilaabin shaqada, waxaa lagama maarmaan ah in la qaboojiyo qaybta korontada ee baabuurka heerkulka qolka. Milkiilayaasha qaarkood waxay baabuurka kaga tagaan wiish ama garaashka 6-10 saacadood, sababtoo ah kuleyliyaha kuleyliyaha jirka ayaa ku guuldareysan kara marka lagu buuxiyo dareeraha qabow, waxaa jira wax nadiifin ah oo nadiif ah gudaha sanduuqa; Ma jirin kartoon sifeyn ganaax ah oo lagu rakibay baabuurta Toyota Corolla.

Maxaa loo baahan yahay

Si aad ugu shaqeyso mashiinnada la soo saaray 2012, 2013 ama 2014, waxaad u baahan doontaa:

  • koox furayaal ah iyo madaxyo;
  • saliid cusub, filtar cusub iyo gaasaska daboolka sanduuqa;
  • dhumucda dheecaanka miinada oo la qiyaasay;
  • makiinada tuubada biyaha;
  • saliingaha daawada mugga 100-150 ml oo leh tuubo kordhin.

Beddelka saliidda ee CVT Toyota Corolla

Waxaad u baahan doontaa furayaal iyo saldhigyo si aad shaqada u qabato.

U diyaargarowga habraaca

Si aad u bedesho saliida ku jirta kala duwanaanshaha wadista bidix ama baabuurka gacanta midig (Corolla Fielder), waa inaad:

  1. Ku wad mishiinka wiish leh meel siman oo ka saar ilaalinta qaybta matoorka. Ka shaqaynta garaash leh dalool daawasho waa la ogol yahay haddii uu jiro dabaq siman. Qolka waa in marka hore laga nadiifiyaa boodhka lagana ilaaliyaa qabyada; Gelitaanka walxaha naaxinta ee qaybaha kala duwanaanshiyaha kala-diray waxay u horseedi kartaa hawlgal aan sax ahayn ee valves body valves.
  2. Adigoo isticmaalaya furaha 6 hexagon ah, fur furka ku calaamadsan Hubinta oo ku taal xagga hoose ee guriga sanduuqa geerka.
  3. Ku beddel weel oo soo qaado qiyaastii 1,5 litir oo dareere ah, ka dibna ka fur tuubada qulqulaya ee ku taal daloolka. Furaha isku midka ah ayaa loo isticmaalaa in laga saaro curiyaha, qiyaastii 1 litir oo saliid ah waa inay ka soo baxdaa sanduuqa. Ururinta, waxaa lagula talinayaa inaad isticmaasho weel cabbir ah oo kuu ogolaanaya inaad go'aamiso mugga alaabta la miiray.
  4. Iyadoo madax 10 mm ah, waxaanu ka furnaa sanduuqyada dhejiska ee sanduuqa oo ka saara qaybta sanduuqa si loogu dhaqo dareeraha ama shidaalka. Waxaa jira 3 ama 6 magnets oo ku yaal gudaha gudaha (waxay kuxirantahay sanadka soosaarka baabuurka), walxo dheeri ah ayaa lagu rakibi karaa milkiilaha waxaana la geynayaa suuqa dambe ee lambarka 35394-30011.
  5. Ka saar gaaskii hore oo ku masax maro nadiif ah oo ka samaysan
  6. Ka saar 3 shaandhada dhejinta shaandhada, ka dibna ku daadi block hydraulic kaarburetor nadiifiye oo ku tirtir maro-free. Waxaa lagu talinayaa in lagu afuufo shirka hawo cadaadis leh si meesha looga saaro qaybaha boodhka ee laga yaabo inay farageliyaan shaqada caadiga ah ee valves.
  7. Ku rakib curiye cusub oo shaandhayn leh o-ring oo caag ah oo adkee furayaasha hagaajinta. Marka lagu daro kartoonka asalka ah, waxaad isticmaali kartaa analogues (tusaale ahaan, JS Asakashi oo leh maqaal JT494K).
  8. Ku rakib daboolka leh gaas cusub oo meesha yaal; xirmooyin dheeraad ah looma baahna.
  9. Fur xirayaasha oo ka saar taayirrada hore ee bidix, ka dibna ka saar 4-ta fiilooyinka xidhidhiyaha. Furka buuxinta waa inuu ahaadaa mid la heli karo. Ka hor inta aan la furin daboolka, waxaa lagama maarmaan ah in la nadiifiyo dusha sanduuqa iyo daboolka wasakhda.

Beddelka saliidda ee CVT Toyota Corolla

Si loo beddelo saliidda, waxaa lagama maarmaan ah in meesha laga saaro ilaalinta qaybta mashiinka.

Buuxinta saliida

Si aad u buuxiso dareere cusub, waa inaad:

  1. Beddel tuubada tuubada-la'aanta oo ku buuxi dareere cusub oo dhex mara kanaalka dhinaca. Mugga waa inuu u dhigmaa xaddiga saliidda duugga ah ee la miiray. Buuxinta, waxaad isticmaali kartaa sirinji leh tuubo kordhin, kaas oo kuu ogolaanaya inaad si sax ah u qiyaasto sahayda dareeraha.
  2. Hubi in aysan jirin wax daloolo ah oo ka soo daadanaya meesha ay isku xiraan sump iyo crankcase, ka dibna billow mishiinka.
  3. U dhaqaaq dooraha meel kasta si uu kuugu oggolaado inaad ku nadiifiso gudbinta dareere cusub.
  4. Jooji matoorka oo fur furka tuubada saliidda, kaas oo laga yaabo inay ku jiraan qashinka xirashada. Daboolka sanduuqa looma baahna in la saaro.
  5. Ku xir tuubada cabbiraadda, ka dibna ku shub dareeraha kala duwanaanshaha.
  6. Deji heerka mashiinka ordaya, kala soocida dhibcaha godka tuubada waxaa loo tixgeliyaa heerka caadiga ah.
  7. Ku xidh furka buuxinta (qulqulka 49 Nm) oo ku dheji balaastigga meesheeda.
  8. Ku rakib xayndaabka, giraangiraha, iyo kiishka tareenka korontada.
  9. Hubi sida uu u shaqeeyo sanduuqa gearbox marka aad baabuur wadid. Gariirada iyo gariirada lama ogola inta lagu jiro dardargelinta ama joojinta.

Xaaladaha xarunta adeegga, heerka dareeraha ayaa la hagaajiyaa ka dib marka saliiddu ay kululaato heerkulka + 36 ° ... + 46 ° C (halbeegga waxaa lagu go'aamiyaa iskaanka ogaanshaha). Nidaamku wuxuu tixgelinayaa ballaarinta kulaylka ee saliidda; marka aad ka shaqaynayso garaashka, mulkiilayaashu waxay bilaabaan mishiinka 2-3 daqiiqo si ay u kululeeyaan sanduuqa. Haddii inta lagu jiro adeegga dareeraha cadaadiska saliidda ama kantaroolaha nidaamka SRS ayaa la beddelay, ka dibna cabbirka hababka elektaroonigga ah ayaa loo baahan yahay, kaas oo lagu fulayo iyadoo la adeegsanayo qalabka ogaanshaha.

Saliida qayb ka mid ah ee Corolla

Habka bedelka qayb ka mid ah ayaa ilaalinaya shaandhada umana baahna ka saarida sump. Mulkiiluhu waa in uu furka furo iyo tuubada cabbiraadda, ka miiraa dareeraha qaar, ka dibna heerka caadiga keena. Waxqabadku waa soo noqnoqda 2-3 jeer, kordhinta xoogga saliidda saafiga ah. Maadaama mulkiiluhu aanu bedelin kartoonada, ma nadiifin daboolka iyo magnets-ka kaydka, dareeraha ayaa si dhakhso ah u wasakhoobay alaabta xirashada. Nidaamka waxaa loo samayn karaa si ku meel gaar ah si loo hagaajiyo waxqabadka kala duwanaansho, laakiin isbeddelka dareeraha dhamaystiran ayaa ku habboon.

Add a comment