qaboojiyaha
Shuruudaha otomaatiga,  Talooyin ku saabsan wadayaasha,  Articles,  Qalabka gawaarida,  Hawlgalka mashiinnada

Beddelidda qaboojiyaha. Goorma la beddelayaa

Goorma iyo waa maxay sababta qaboojiyaha loo beddelayo? Maxay yihiin cawaaqibta ka timaadda beddelka waqtigiisa, khaldan ee la xushay ama qaboojiyaha tayada-hooseeya? Sidee loo baddelaa qaboojiyaha naftaada? Jawaabaha su'aalahan waxaad ka heli doontaa xagga hoose.

Maxaad ugu baahan tahay qaboojiyaha gaariga

Laga soo bilaabo magaca waxaa cad in hawsha ugu weyn ee dareeraha ay tahay in la qaboojiyo. Waa maxay qaboojiyaha dhabta ah ee ay tahay in la qaboojiyo iyo sababta?

Inta lagu jiro hawlgalka mishiinka, kulayl aad u badan ayaa la sii daayaa, gaar ahaan inta lagu jiro istaroogga cadaadiska, marka heerkulka dhululubada uu gaaro 2500 °, iyada oo aan qaboojin, matoorku wuu kululaan doonaa oo ku guuldareystaa dhowr daqiiqo. Sidoo kale, antifreeze waxay ilaalisaa heerkulka hawlgalka ee mishiinka, kaas oo waxtarka ugu sarreeya iyo dhaqaalaha matoorka gubashada gudaha lagu gaaro. "qaboojiye" wuxuu leeyahay faa'iido labaad - bixinta gudaha baabuurka kulaylka marka shooladda la shido, sababtoo ah wareegga nidaamka qaboojinta iyada oo loo marayo kuleylka. Marka, ka-hortagga barafka:

  • qaboojiyaa;
  • ilaaliyaa heerkulka ugufiican ee matoorka;
  • wuxuu ka ilaaliyaa kuleylka.

Mabda'a hawlgalka qaboojiyaha waa mid fudud: matoorku wuxuu leeyahay marinno loo yaqaan jaakad qaboojiye ah. Marka heerkulka hawlgalka la gaaro, heerkul-kulku wuu furmaa, mashiinka biyaha ku cadaadiyana cadaadiska ayaa siiya dareeraha mishiinka, ka dib markaa wuu kululaadaa oo wuxuu sii maraa hiitarka, mar labaadna wuxuu galaa ICE horey u qaboojiyey. Shaqada ugu weyn ka sokow, qaboojiyaha wuxuu bixiyaa astaamaha ka hortagga-daxalka, wuxuu baabi'inayaa sameynta miisaanka, wuxuu leeyahay sifooyin sifaynaya lagama maarmaanka u ah tayo-sare iyo hawl-muddada-dheer ee heerkulka iyo mashiinka.

Noocyada iyo kala duwanaanta qaboojiyeyaasha

baraf-diid12

Maanta waxaa jira saddex nooc oo qaboojiye ah, oo mid kasta oo ka mid ahi ku kala duwan yahay astaamaha, midabka, nolosha adeegga iyo halabuurka:

  • G11 - baraf dhaqameed dhaqameed, kaas oo si weyn loogu isticmaalo baabuurta gudaha, iyo sidoo kale baabuurta ajnabiga ah, halkaas oo matoorka loogu talagalay rarka hoose, iyo heerkulkiisa shaqada oo aan dhaafin 90 darajo. G11 waxaa ku jira silicates iyo walxo kale oo ah qaab daroogo aan dabiici ahayn. Caqligooda gaarka ah ayaa ah in antifreeze noocan oo kale ah uu bixiyo filim cufan oo ku yaal dusha sare ee qaybaha qaboojinta ee ka ilaaliya daxalka. Haddii qaboojiyaha aan la beddelin wakhtiga, filimku wuxuu luminayaa hantidiisa, wuxuu u rogaa qulqulo, kaas oo yareynaya soo saarista nidaamka, oo xiraya kanaalada. Waxaa lagu talinayaa in la beddelo qaboojiyaha 2dii sanoba mar ama 70 km kasta, xeer la mid ah ayaa khuseeya calaamadda TOSOL, oo ​​leh hanti la mid ah;
  • G12 - kani waa magaca qaboojiyaha, kaas oo la soo saaro iyadoo la adeegsanayo tignoolajiyada acids organic (carboxylic). Barafka ka-hortagga waxaa lagu kala soocaa kuleyl ka wanaagsan, laakiin ma bixiyo filim ilaalin ah oo la mid ah G11. Halkan, ka hortagga daxalka ayaa si toos ah u shaqeeya, marka ay dhacdo, waxaa loo diraa foci, ka hortagga faafitaanka miridhku. Waqti ka dib, guryaha qaboojinta iyo ka hortagga daxalka ayaa lumaya, siday u kala horreeyaan, dareeraha ayaa isbeddelaya midabka, sidaas darteed, xeerka isticmaalka G12 ayaa loo dejiyay wax ka badan 5 sano ama 25 km. Xeerku waxa kale oo uu khuseeyaa ka-hortagga-barafka isku-dhafka ah (G00)+ iyo ka-hortagga-ka-hor-istaagga karboxylate (G000++);
  • G13 - jiilkii ugu dambeeyay ee adduunka coolants, loo yaqaan lobrid. Waxay ka duwan tahay noocyada kale ee antifreeze in saldhigga halabuurka halkan waa propylene glycol (inta soo hartay waxay leeyihiin ethylene glycol). Tani waxay ka dhigan tahay in G13 uu yahay mid deegaan ahaan u wanaagsan oo tayo sare leh. Faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee dareeraha noocan oo kale ah ayaa ah awoodda lagu ilaalinayo heerkulka hawlgalka ee mishiinnada casriga ah ee aadka loo raray, halka nolosha adeeggu ay ka duwan tahay 5 ilaa 10 sano, xitaa waxaa loo tixgeliyaa "daadi" - nolosha adeegga oo dhan.

Marka la beddelayo qaboojiyaha ku jira mishiinka

ka hortag wasakh ah

Mashiin kasta wuxuu leeyahay sharciyo u gaar ah oo tilmaamaya nooca qaboojiyaha iyo muddada beddelka. Adoo u hoggaansamaya talooyinka warshadaha, buuxinta ka hortagga qaboojiyaha la doonayo, waxaad awoodi doontaa inaad kordhiso nolosha qaybaha nidaamka qaboojinta, iyo sidoo kale inaad hubiso waxtarka shidaalka. Marka lagu daro qawaaniinta, waxaa jira kiisas aan caadi ahayn markii ay aad muhiim ugu tahay in la beddelo qaboojiyaha. 

Kuleylka kuleylka

Xaaladda marka kalsooni lagu qabo hawlgalka bamka biyaha, heerkulbeegga, hiitarka iyo fidinta taangiga ballaarinta ee leh hawo-hawo-uum, laakiin mishiinka ayaa aad u kululaanaya, sababta ayaa ku jirta qaboojiyaha. Waxaa jira sababo dhowr ah oo qaboojiyaha uusan ula qabsan karin qaboojinta:

  • nolosha adeegga qaboojiyaha waa uu dhammaaday, ma bixinayo sifooyin uumiseyn iyo kuleyl gaarsiin;
  • tayada qaboojiyaha ama qaboojiyaha;
  • Qiyaasta saxda ah ee biyaha la sifeeyey oo ay ku urursan tahay ka hortagga qaboojiyaha (biyo badan);
  • qadar ku filan oo ah qaboojiye nidaamka.

Mid kasta oo ka mid ah sababaha kor ku xusan waxay keeneysaa kuleyl, taas oo macnaheedu yahay in awoodda iyo dhaqaalaha mishiinka ay hoos u dhacaan, halista fashilaadda qaybta quwadda korodhkuna waxay kordhisaa dhowr jeer digrii kasta oo la helo.

Mashiinka ma gaaro heerkulka shaqada

Sababtuna waxay ku jirtaa qayb khaldan oo biyo ah oo ka hortagaysa qaboojiyaha. Badanaa, milkiileyaasha gawaarida ayaa si qalad ah ugu shuba isku uruurinta nadaafadda nidaam haysa hantidiisa oo aan qaboojineynin -80 °. Xaaladdan oo kale, mashiinku ma awoodi doono inuu kululeeyo ilaa heerkulka shaqada; marka lagu daro, waxaa jira halista waxyeellada dusha sare ee qaybaha nidaamka qaboojinta.

Xirmo kasta oo leh xoog urursi waxay leedahay miis saami ah, tusaale ahaan: urursigu ma qaboojinayo -80 °, marka saamiga biyaha la sifeeyay uu yahay 1: 1, marinkani wuxuu hoos uga dhacayaa -40 °. Waa muhiim in la tixgeliyo aagga uu gaariga ka shaqeynayo, haddii xilliga qaboobaha heerkulku dhif yahay inuu ka hooseeyo -30 °, ka dib si aad u dejiso, waxaad isku dari kartaa cabitaannada 1: 1. Sidoo kale, "qaboojiyeyaal" diyaar ah ayaa la iibiyaa si looga hortago khaladaadka noocaas ah.

Haddii aad si shil ah u daadisay xoog saar nadiif ah, markaa waxaad u baahan tahay inaad badh ku daadiso weel wixii beddelaad ee ku xiga ah, oo aad ku darto isla qaddar biyo ah. Kalsooni darida, isticmaal aatro mitir oo muujinaya barta qabow ee qaboojiyaha.

Daxalka

Nidaam aan fiicnayn oo burburiya oo keliya qaybaha nidaamka qaboojinta, laakiin sidoo kale mashiinka laftiisa. Laba arrimood ayaa door ka ciyaara sameynta daxalka:

  • waxaa jira kaliya biyo nidaamka, oo aan la sifeynin;
  • la'aanta lagu daro waxyaabaha ka hortagga daxalka "chiller".

Inta badan, nidaam la mid ah ayaa la arkaa marka la kala diro mishiinnada baabuurta Soviet, kuwaas oo inta badan ku socday biyaha. Marka hore, kaydka miisaanka ayaa sameysma, marxaladda xigta waa daxalka, iyo xaaladaha horumarsan, waxay "cunaan" derbiga u dhexeeya jaakada qaboojinta iyo kanaalka saliidda, iyo sidoo kale xargaha silsiladaha. 

Haddii daxalku dhaco, waa inaad nidaamka ku daadisaa iskudhafyo gaar ah oo kaa caawin doona joojinta geedi socodka burburka, ka dib markaa waxaa lagama maarmaan ah in la buuxiyo qaboojiye tayo leh oo tayo sare leh.

Diiq

Samaynta faaruqintu waxay sababi kartaa dhawr sababood:

  • noloshii adeegga qaboojiyaha waa la dhaafay;
  • isku qasida xoogga biyaha aan la daaweyn;
  • gasket madaxa silsilad feeraysan, taas oo ay ugu wacan tahay saliidda iyo gaasku galaan nidaamka qaboojinta.

Haddii sababta la garto, waxaa loo baahan yahay dheecaan degdeg ah oo lagu maydho biyo. 

Immisa jeer ayaa loo baahan yahay beddelaad

In kasta oo xeerarku tilmaamayaan soo saaraha baabuurka, waxaa fiican in dheecaanka la beddelo marar badan, oo ku saabsan 25% ka hor taariikhda dhicitaanka. Tan waxaa lagu sharaxay xaqiiqda ah in inta lagu jiro waqtigan bamka uu isbeddelayo ugu yaraan hal jeer, dareeraha waa la miiray, ka dibna markale ayaa lagu shubaa nidaamka. Inta lagu jiro waqtigan, qaboojiyaha wuxuu leeyahay waqti lagu qayilo xoogaa, lumiyo hantidiisa. Sidoo kale, mudada beddelka waxaa saameyn ku leh qaabka wadista, gobolka howlgalka, iyo sidoo kale goobta (habka magaalada ama xaafadaha magaalada). Haddii gaariga lagu isticmaalo magaalada in ka badan, markaa qaboojiyaha wuxuu u baahan yahay in badanaa la beddelo.

Sida loo daadiyo qaboojiyaha

biyo-mareenka-barafka

Waxay kuxirantahay naqshadda mishiinka, waxaa jira fursado dhowr ah:

  • ku daadi qasabad ku haysa hiitarka;
  • iyada oo loo marayo waalka ku yaal balka silsiladda;
  • marka lakala qaadayo tuubada hiitarka ee hoose.

Isku xigxiga qulqulka:

  • kululee mashiinka illaa heerkul 40 darajo ah;
  • fur daboolka taangiga ballaarinta;
  • gaadhigu waa inuu saaran yahay sagxad siman!;
  • ku beddel weel mugga loo baahan yahay dareeraha qashinka, gabi ahaanba waa wax aan suurtagal ahayn in la qaboojiyo qaboojiyaha dhulka;
  • iyadoo kuxiran wax ka beddelka mishiinka, waxaan bilaabi doonnaa howsha daadinta duuggii hore "slurry";
  • cuf isjiidad ahaan, dareeraha dareeraha ah ee qaddarka 60-80%, si loo hubiyo in dheecaan dhammaystiran, la xiro daboolka taangiga ballaarinta, bilow mashiinka oo shido kariyaha awoodda buuxda, taas oo ay ugu wacan tahay in inta kale ee dareeraha ah ee cadaadiska ku jira ay soo bixi doonaan.

Sifeynta nidaamka qaboojinta mishiinka

nadiifin qaboojinta

Waxaa habboon in la nadiifiyo nidaamka qaboojinta dhowr xaaladood:

  • u beddelashada nooc kale oo ka mid ah qaboojiyaha ama soo saaraha kale;
  • matoorku wuxuu ku socday biyaha;
  • noloshii adeegga qaboojiyaha waa la dhaafay;
  • shaabad ayaa lagu daray nidaamka si looga takhaluso qulqulka hiitarka.

Sida biyo daadinta, waxaa lagugula talinayaa inaad iska iloobaan hababka "duugoobay" oo aad u isticmaashid qaabab gaar ah oo ay ku jiraan alaab-saxaro iyo waxyaabo lagu nadiifiyo. Tusaale ahaan, waxaa jira xirmo jilicsan oo ah 5-7 daqiiqo, oo waxtarkeedu muran yahay, ama xirmo nadiifin laba tallaabo ah. Marxaladda ugu horreysa, waa lagama maarmaan in la daadiyo dareeraha duugga ah, buuxi dhalo nadiifiye ah oo loogu talagalay dhaqitaanka asaasiga ah, ku dar biyo nadiif ah calaamadda ugu yar. Mishiinku waa inuu shaqeeyaa ilaa nus saac heerkulka 90 darajo. Nidaamkan waa laga nadiifiyay miisaanka iyo miridhku.

Marxaladda labaad waxay ku lug leedahay ka saarista saliida dhigaalka iyo wax soo saarka burburka. Waxaa lagama maarmaan ah in laga nadiifiyo biyaha qashinka aasaasiga ah iyo sidoo kale in la sameeyo halabuur cusub. Mashiinka wuxuu ku socdaa xawaare aan shaqeynin muddo 30 daqiiqo ah, ka dib marka dareeraha qashinka la nadiifiyo, waxaan nidaamka ka buuxin doonaa biyo nadiif ah oo aan u ogolaaneyno inuu shaqeeyo 15 daqiiqo oo kale

Saameyntu waa nidaamka qaboojinta ugu nadiifsan, maqnaanshaha daxalka, taageerada kheyraadka ku dhex jira barafka cusub.

Beddelidda qaboojiyaha: tilmaamaha tallaabo tallaabo ah

badalid

Si loo beddelo qaboojiyaha, waxaan u baahanahay:

  • qalabka ugu yar;
  • weelka dareeraha qashinka;
  • dareeraha cusub ee mugga loo baahan yahay;
  • xirxirid biyo ah haddii loo baahdo;
  • biyo la nadiifiyey 5 litir oo biyo raacis ah;
  • hydrometer;

Nidaamka beddelka waa sida soo socota:

  • Raac tilmaamaha ku saabsan sida loo daadiyo dareeraha hore;
  • haddii loo baahdo, ku dhaq nidaamka sida kor lagu muujiyey;
  • daadinta dareeraha hore, kalsoonida isku xirnaanta tubooyinka qaboojinta iyo cidhiidhiga tubada ayaa la hubiyaa;
  • haddii aad soo iibsatay biyo urursan oo la nadiifiyey, markaa saamiga loo baahan yahay waa la isku qasan yahay, kaas oo aad ku hubineyso aaladda korontada ku shaqeeya. Markaad gaadho calaamadda la doonayo ee ku saabsan xadka qaboojinta, sii soco;
  • fur daboolka taangiga ballaarinta oo buuxi dareeraha calaamadda ugu badan;
  • xir daboolka, bilow mashiinka, shido shooladda ugu badnaan, ha ku socoto xawaare la'aan iyo xawaare dhexdhexaad ah, laakiin ha u oggolaan in heer kulka kor u kaco in ka badan 60 °;
  • fur daboolka oo kor u qaad ilaa calaamadda ugu badan, ku celi habka, iyo marka dareeruhu joogsado inuu ka tago taangiga, nidaamku waa buuxaa.

Markaad beddeleyso qaboojiyaha, nidaamka waa la neefsaday; si aad hawada uga saartid, waxaad u baahan tahay inaad ku riixdid tuubbada qaboojinta kore taangiga ama daboolka hiitarka oo furan. Waxaad arki doontaa sida goobooyin hawadu uga soo baxaan "qaboojiyaha", maqnaanshaha hawadana waxaa lagu tusi doonaa tuubooyin cufan oo ay adag tahay in la tuujiyo. 

Saamiyada ugufiican

xoog iyo biyo

Soosaaraha qaboojiyeyaasha, oo ah isku-uruurinta, waxay muujineysaa astaamaha qaboojiyaha si waafaqsan saamiga biyaha. Immisa biyo ah ayaad ubaahantahay qaboojiyaha? Aad iyo aad ayey u badan tahay in barta barafowga ahi ay ujirto 10 darajo inta suurtagal ah ee ka jirta aaggaaga. 

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Miyaan u baahanahay inaan biyo raaciyo nidaamka qaboojinta markaan beddelayo qaboojiyaha? Xirfadlayaashu waxay ku talinayaan in la nadiifiyo nidaamka, sababtoo ah haraadiga antifreeze-ka ee la isticmaalo ayaa ka falcelin kara qaboojiyaha cusub oo yareynaya waxtarkiisa.

Sidee si habboon loogu beddelaa baabuurka? Dheecaankii hore waxaa laga soo saaraa raadiyaha iyo block-ka dhululubada (haddii ay tahay naqshadeeda) mid cusub ayaa lagu shubaa. Marka hore, mugga wuxuu u baahan yahay in la buuxiyo.

Maxaa loo isticmaalaa qaboojiye ahaan? Barafka ka-hortagga ama barafka ka-hortagga (mid kastaa wuxuu leeyahay midabyo badan). Haddii burburku dhaco, ka dibna in muddo ah waxaad buuxin kartaa biyo nadiif ah.

Hal faallo

Add a comment